车辆第三次保养需要做哪些项目

1、要做第三次保养了，需要做哪些项目

汽车第三次保养项目：

1. 换机油、机滤

无论是新车还是已经使用几年的旧车，汽车每行驶一万公里后，都需要定期做一个常规保养。而换机油、机滤是非常重要的一个项目，也是关乎汽车长期使用的关键部位。如果机油、机滤部更换，时间久了，机油过期变质，容易导致发动机等部位出现磨损严重。维修工说，汽车每行驶一万公里，建议去换机油、机滤。

2、空气滤清

空气滤清也是汽车重要的安全检测站，能有效阻挡灰尘进入气缸，汽车如果长时间行驶在灰尘特别多的地区，更换空气滤清的时间理应缩短。常规行驶的车辆，建议一万公里左右更换空气滤清，空气滤清的价格不贵，常替换对汽车维护更加有利。

3、检查刹车片

检查刹车片也是必不可少的一个项目，特别是汽车每行驶一万公里后，刹车片必然有一定的磨损，刹车片的厚度自然变薄。而刹车片有一定的使用寿命，定期检查更换对于安全用车更加有利。

4S店维修工说道，刹车片每次保养期间检查，如果在合格范围内，问题不大，而定期检查能防止刹车片寿命终止的情况出现，所以说，检查刹车片，是其中一个必要做的项目。

(1)车辆第三次保养需要做哪些项目扩展资料：

车漆养护

车漆养护，是“汽车表面养护”的重要组成部分。汽车的漆面是一部汽车的“脸面”，在我国这个人人“爱面子”的国度，车漆养护几乎是车主们天天关注的一件事。正式由于车主们对车漆的高度重视，使得车漆养护成为汽车美容行业的主营项目在我国的发展迅速，在改革开放后短短的三十几年里经历了五代改进。

发展

如果说汽车表面养护技术经历过四个发展阶段：汽车抛光打蜡阶段、传统封釉阶段，镀膜阶段和镀晶镀瓷阶段，那么，红外线漆面硬化技术可以说是第五代汽车表面养护技术。下表将会让您一目了然。

2、第3次汽车保养需要做哪些项目?

常规的保养、换三滤，齿轮油、刹车液，火花塞如果发动机动力和其他感觉可以的话，就不用换。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗

3、汽车第三次保养需要做什么

保养时间半年或5000公里以先达到为标准；
第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达。
首保：5000公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。
第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。
第三次保养：15000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。
第四次保养：20000公里，只需要更换机油、机油滤。
第五次保养：25000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。
第六次保养：30000公里（因为4万是一道坎。酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。
第七次保养：35000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。检查发动机传动皮带是否需要更换。
再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。

4、小车准备去第三次保养具体需要哪些项目

汽车第三次保养项目：

1. 换机油、机滤

无论是新车还是已经使用几年的旧车，汽车每行驶一万公里后，都需要定期做一个常规保养。而换机油、机滤是非常重要的一个项目，也是关乎汽车长期使用的关键部位。如果机油、机滤部更换，时间久了，机油过期变质，容易导致发动机等部位出现磨损严重。维修工说，汽车每行驶一万公里，建议去换机油、机滤。

2、空气滤清

空气滤清也是汽车重要的安全检测站，能有效阻挡灰尘进入气缸，汽车如果长时间行驶在灰尘特别多的地区，更换空气滤清的时间理应缩短。常规行驶的车辆，建议一万公里左右更换空气滤清，空气滤清的价格不贵，常替换对汽车维护更加有利。

3、检查刹车片

检查刹车片也是必不可少的一个项目，特别是汽车每行驶一万公里后，刹车片必然有一定的磨损，刹车片的厚度自然变薄。而刹车片有一定的使用寿命，定期检查更换对于安全用车更加有利。

4S店维修工说道，刹车片每次保养期间检查，如果在合格范围内，问题不大，而定期检查能防止刹车片寿命终止的情况出现，所以说，检查刹车片，是其中一个必要做的项目。

(4)车辆第三次保养需要做哪些项目扩展资料：

汽车保养的五个时期：

1、磨合期（1年内）

新车购买后的前两年，如果没有质量问题，那在这个阶段内车辆的车况的最好的。

由于车辆处于磨合期，所以要谨慎使用，磨合期内不要超速、超载。做好常规保养，让车操控起来更顺畅，及时消除小毛病，车会使用得更长久。

2、黄金期（3年内）

三年车龄的汽车是性能最好的时候，不过一些易损件也有可能出现磨损，小毛病开始增加。比如刹车片、三滤(空滤、油滤、机滤)等就需要经常检查。

此外，还要注意燃油泵和减振器。一般汽车开到两年多的时候，也燃油泵应该清洗或更换。特别是减振器跑起来可能没有新车那么平稳，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

3、成熟期（3-5年）

这个时期的车辆已进入最巅峰阶段，过了这个阶段就开始走下坡路了。

这时候汽车的很多部件都逐渐老化，出点问题也是家常便饭。诸如橡胶件和车漆开始老化，发动机也开始犯“病”，这时需要经常把爱车送到专业维修店进行全面体检，以减少发生故障的几率。

4、衰落期（6-10年）

车辆在使用了6-10年后，故障就开始多起来了，汽车的性能开始逐年下滑，维修保养的费用也开始逐年上涨。

在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。

因此，必须对汽车加强养护，定期更换易损件，定期检查车况，做好检查、维护工作。

5、淘汰期（10-15年）

这个阶段，汽车的各种隐性、显性的危险就不断出现。

因此，这个阶段的车平常每一次行动都要密切注意，仔细呵护。每天出车前要看看车底是否有漏油漏水，车辆移动后先踩两脚刹车检查一下制动等。

5、汽车第三次保养有哪些项目？

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

6、汽车第三次保养一般要做哪几项？

汽车第三次保养一般在行驶15000公里左右，在这个公里数保养，只需要更换机油机油滤检查空气滤如果脏了需要进行更换。不脏可以用压缩空气吹干净继续使用，然后检查底盘刹车片轮胎，汽车地盘油水就可以了，而不需要做其他的，维修或者处理的。还有就是检查轮胎，胎压轮胎，胎压正常，在2.5左右。具体合适的轮胎，胎压在主驾驶车门那里有，标签贴的有。

常规保养就行（机油，机油格，空气格和空调滤芯检查视情况而定需不需要更换）。
另外再检查轮胎气压，玻璃水存量，防冻液液面，刹车液液面。

7、汽车第三次保养哪些项目

一般常抄见的保养有：机油袭，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

8、汽车第三次保养需要做哪些项目？

和前两次一样第六次不一样。 助力油 齿轮油 正时皮带到大保时做。

9、第三次保养一般要做什么项目？

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以版行车里程来制权定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。