车辆运输种类

1、中国最主要的载货汽车运输种类是哪个？

载货汽车也叫载重汽车。从车头型式来看，平头式和长头式两种；就车厢结构而言，有厢式、平板式和箱型；就整体结构而言，有单车（整体式）、拖挂车和汽车列车（铰接式）之分。
小型厢式载货汽车一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间要求较高的货物运输。封闭式的车厢可使货物免受风吹、日晒、雨淋，而且小型厢式载货汽车一般兼有滑动式侧门和后开车门，因此货物装卸作业非常方便。由于其小巧灵便，因此无论大街小巷均可长驱直入，真正实现“门到门”运输（指从发货人直接运达收货人）。因此，这种载货汽车相当广泛地应用于商业和邮件运输等各种服务行业。
小型厢式货车的车厢内有些还设有几个可翻转折叠的活动座席，平时可以载人，必要时可折叠收起以便腾出更大的载货空间。
平板式载货汽车由小型／轻型送货车和大中型平板式货车组成。
轻型送货车又称“皮卡”（是英文PickUp的音译），主要用于运送小批量的货物。“PickUp”本身的含义是“集收”，而实际上，不足整车的小批量零担货物的分类和集收是同时进行　的。轻型数货车一般有单厢（驾驶室只有一排座位）和双厢（驾驶室有两排座位）轻型送货车两种。轻型送货车主被广泛应用于各种野外作用。
箱式载货汽车是近年来国际货车市场上的一支主力军。其特点是载货容积大，货厢密封性能好，尤其是近年来轻质合金及增强合成材料的使用，为减轻车厢自量、提高有效载重量创造了良好的条件。
拖挂车实际上由拖车（又称“牵引车”）和挂车两部分组成，通过一连接机构把二者相连。拖挂运输是提高运输生产率的有效手段。
挂车有全挂车和半挂车之分。全挂车相当于一个完全独立的车厢，所负荷载全部作用于挂车本身的轮轴，只不过是由牵引车拖着行驶而已。而半挂车所负荷载只有一部分作用于挂车的轮轴，其余则是通过联接装置作用于牵引车的轮轴上。

2、危险品车辆的种类

罐式专用运输车。运输易燃、易爆、毒害性等液体类危化品一般采用罐式专用货车。常见 罐体形状有椭圆形、方圆形、圆形等。优点：该车辆一般由碳钢内衬或不锈钢板材做成，内部设置多道全塑防波隔板。通过了高压气密性检测，罐体强度高、重心 稳、车辆运载安全平稳，并且安装有行车记录仪和定位系统。车体牢固严密，钢体外表有清晰、规范、易识别标志。
厢式专用运输车。运输工业炸药、雷管、烟花爆竹等固体类危化品一般采用厢式专用货 车。车身颜色一般为黄色，并有“严禁烟火”和“爆”等字样。车厢顶部封闭，厢体侧门装卸货物。优点：厢体外部用冷扎钢板，中间层为阻燃材料填充，内饰铝板 和防静电胶板，可起到防尘、防雨、防盗、防静电、防雷等作用。箱体内部前面与侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
普通货车。普通货车车厢内外表面材质没有阻燃材料层或隔板，密闭性较差，不具备耐高 温、防尘、防雨、防静电、防雷等作用，发生碰撞极易导致危化品大范围泄露、燃烧、爆炸等现象。有些货车甚至是敞篷运输，没有任何遮阳措施，部分化学品经太 阳照射温度升高，很容易引起化学反应，后果十分危险。普通货车车厢外部没有喷涂所装载危化品名称、施救方法、易识别的警示标志、反光膜等，因此一旦发生交 通事故将造成严重的危害后果，此类车辆将是交通管理部门重点查处的对象。
通过上述几种常见危险品运输车辆对比，可以发现罐式和厢式危险化学品专用运输车整体安全性较高，发生道路交通事故后能最大限度的降低其危害后果，而普通货车没有任何安全防护措施，一旦发生交通事故，极易造成泄漏、燃烧、爆炸等危险。

3、汽车的种类有哪些？

根据车身结构，汽车可分为箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车五类。

1、箱型汽车

美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车”。因这类车的造型酷似于欧洲贵妇人们用于结伴出游和其他一些场合的人抬“轿子”式轻便座椅，所以它在商品目录中被命名为“轿车”。

2、甲壳虫型汽车

1934年，流体力学研究中心的雷依教授，采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力，这是具有历史意义的试验。

1934年，美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。1937年，德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。甲壳虫不但能在地上爬行，也能在空中飞行，其形体阻力很小。保时捷博士最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处

3、船型汽车

1945年，福特汽车公司重点进行新车型的开发，经过几年的努力，终于在1949年推出了具有历史意义的新型V8型福特汽车。

这种汽车改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩溶于一体，大灯和散热器罩也形成整体，车身两侧形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。

4、鱼型汽车

为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。

1952年，美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代。鱼型汽车的背部和地面所成的角度比较小，尾部较长，围绕车身的气流也就较为平顺些，所以涡流阻力也相对较小。

5、楔形汽车

这种车型就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。第一次按楔形设计的汽车是1963年的司蒂倍克·阿本提，这辆汽车在汽车外形设计专家中得到了极高的评价。

1968年，通用公司的奥兹莫比尔·托罗纳多改进和发展了楔形汽车，1968年又为凯迪拉克高级轿车埃尔多所采用。楔形造型主要在赛车上得到广泛应用。

因为赛车首先考虑流体力学(空气动力学)等问题对汽车的影响，车身可以完全按楔形制造，而把乘坐的舒适性作为次要问题考虑。如20世纪80年代的意大利法拉利跑车，就是典型的楔形造型。

4、物流车辆分几种？这些种类的车辆分别是哪些？（多说明车辆有哪些，越详细越好）

1. 按照车辆的车厢分
a,平板车
没有车厢，只有不到1米左右的车帮，一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础
材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。
b,高护栏
有车厢，车厢四壁为彩钢，没有封闭的顶棚，顶棚是用帆布制作的，可以根据内装的货品多
少进行升降，故此适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。
c,全封闭
或者叫做集装箱车辆，从4-17米均有，适合运输货值较高，或对车辆有较高要求的车辆，目
前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。
2. 按照使用的范围
a,普通运输车辆
包含上述三种车型，主要运输日常的一些普通产品，例如电子电器，食品，饮料，服装，机
械等等。
b,恒温或保温车辆
其实分类很多，恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类，一般会保持温度在5-10
度左右，保温车适用于对于温度要求较高，例如医药，冷冻食品等等。
c,危险品车辆
危险品分为9类，不同的种类均要有不同的资质，车辆可谓第一点所说的三种车型。
d, 特种车
超长，超宽的大件运输车辆
油罐车
减震车辆（运送精密仪器，例如卫星，导弹，高端服务器等等）
e,监管车或叫做关封车
用于在监管仓库之间的运输工作，大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工
作。
3.按照车辆长度及重量分类
因为车型，车厂的规定不一，仅介绍目前市场主流的物流车辆
2吨车 一般为4米左右，以4.3米的居多
3吨车 约为5.5米
5吨车 约为6.2米
8吨车 约为7.2-8.8米
10吨车 约为9.6米
12吨或15吨车 一般为9.6-12.5
20吨车 一般为12.5-14.5米
25吨车 一般为12.5-15米
30吨车 一般为五轴或六轴的14-17米车辆

5、汽车的种类及用途？

汽车按用途一般可分为六类：

①轿车，又称百小客车，座位一般不超过9个（包括驾驶员座位）。

②客车,座位为9个以上（驾驶员座位在内）,包括城市公共汽车、公度路客运汽车、旅游客车等。

③载货汽车，俗称卡车，主要用于运输货物。

④牵引车，专门用于牵引挂车或知半挂车。

⑤专用运输车，按运输货物的道特殊要求设计，有专用车厢并装有相应附属设备的运输车，如自卸汽车、内液罐汽车、冷藏汽车、散装水泥汽车、集装箱汽车等。

⑥特种车，主要用于完成其他任务的汽车，如救护车、消防车容、垃圾车、洒水车以及各种工程车等。

6、物流运输车常用的车型有哪几种？

物流运输车常用的车型有重型货车、中型货车、轻型货车和微型货车。

重型货车。

指车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg的大吨位、高档化的载货汽车。适用于拉运大型设备，机具，等不可拆卸的物品的装载上百吨的车辆。

2.中型货车

指车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。车长最长为17.5米，13米，9.6米;可以装载从18到35吨之间的货物。

3.轻型货车

指车长小于6m，总质量小于4500kg。

均为两轴车辆，长度通常为8.6米，7.5米，6.8米，6.2米，4.8米，4.2米，载重量在12到2吨之间。

4.微型货车

指车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。驾驶室分为单排座，和双排座的货车，这类车辆的载重在1吨以内，到0.3吨之间。

拓展资料：

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。

绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。

7、交通运输有那些类型?

交通运输类型的划分

交通流（客流、货流、车船流等）是在不同的交通运版输类型上流动权的旅客、货物和运输工具。在一切交通运输类型中，主要由两部分设备组成：一是路线（包括铁路线、公路线、水上航道、航空线、管线等）和站（包括车站、泵站等）、港（包括海港、河港、航空港等），它是运输工具流动的物质基础；二是运输工具，在其中乘坐旅客及装载货物在路线上移动。此外，还有运输的辅助设备。

交通运输的类型

运输工具的动力可以是人力、畜力、重力、风力、蒸汽机、内燃机、电动机和喷气发动机等。

交通运输根据不同的原则，可以有各种各样的分类，主要是以其线路和运输工具的技术设备来区别。在交通运输地理研究中，交通线路和工具同地理环境的关系，即其自然媒介的差异受到重视。这样，我们可以根据地理、工具和线路三种标准，将交通运输划分为若干类型。

如果根据各种交通运输方式的技术设备特征，目前运营成熟的现代化交通运输方式有铁路、水路、公路、航空、管道等。在社会主义条件下，上述五种运输方式联结成为统一的交通运输系统，为满足整个社会的运输需要，进行有计划按比例地综合发展。