车辆噪声测量

1、车辆年检需要什么手续

2、汽车发动机故障灯一闪一闪的是什么原因啊？

汽车发动机故障灯一闪一闪的是由于汽车上的氧传感器主要是监测空气与燃料的比例不正常导致的。若发现燃油短期校正系数在一段时间内一直太大或太小，就会相应地增大或减小燃油长期校正系数，这表明电脑在一段时间内一直按加浓或减稀的混合气控制发动机的工作。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

(2)车辆噪声测量扩展资料：

发动机故障诊断与排除

1）测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。

也可以用电脑解码器来检测，将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异，说明冷却液温度传感器有故障，应更换。

2）检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传 感器的误差会直接影响喷油量。检测结果如有异常，应更换空气流量计或进气压力传感器。

3）检查节气门位置传感器。在节气门处于中小开度时，全负荷开关应断开。若全负荷开关始终闭合或闭合时间过早，会使电脑始终或过早地进行全负荷加浓，从而增大油耗。

参考资料：   发动机-网络

3、车辆有噪声？

去专业店做汽车保养的时候，多花点钱检测下，最好是当面看着检测，也可以找熟人懂汽修的帮你看下车的底盘传动轴和发动机排气管等，一般柴油机的车随着使用年线的增加，发动机的声音会比以前大的多，而且就是做保养也是如此，机械这个东西磨合的不好，车伤就会硬伤的严重，长此以往，当然是比较痛苦。。。

方法/步骤1:

发动机舱噪音有点难办!一、做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。

方法/步骤2:

二、只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显!

方法/步骤3:

三、检查发动机，确定发动机是正常的。如发动机是正常的，换好机油，那发动机的嗓音会顺耳好多!!!

方法/步骤4:

噪音大先建议你检查防火墙有无漏，再看看，进排气管有没有漏气的地方，或者是破损的，再看看底盘的螺丝又没松动，若是行车过程中噪音大的话，看看轴承和传动轴

方法/步骤5:

汽车贴上一层隔音棉之后，隔音效果就比如你的耳塞上了一层棉花，把外面的噪音最大程度的降低!像楼主推荐安博士隔音棉，是一种轻巧型的消音、吸音隔热的隔音降噪材料!隔音效果非常不错!

汽车加速行驶时，

(1)被测汽车应空载，不带挂车或半挂车(不可分解的汽车除外)。

(2)被测汽车装用的轮胎由汽车制造厂选定，必须是为该车型指定选用的型式之一，不得使用任一部分花纹深度低于1.6mm的轮胎。必须将轮胎充至厂定的空载状态气压。

(3)在开始测量之前，被恻汽车的技术状况应符合该车型的技术条件(特别是该车的加速性能)和GB/T12534的有关规定(包括发动机温度、调整、燃油、火花塞等等)。

(4)如果汽车有两个或更多的驱动轴，测量时应采用道路上行驶常用的驱动方式。

(5)如果汽车装有带自动驱动机构的风扇，在测量期间应保持其自动工作状态。如果该车装有水泥搅拌器，空气压缩机(非制动系统用)等设备，测量期间不要启动。

折叠测量区和传声器的布置

加速行驶测量区域按图2确定。O点为测量区的中心，加速段长度为 2×(10 m士0.05m)，AA'线为加速始端线、BB'线为加速终端线，CC'为行驶中心线。图1 测量区布置

传声器应布置在离地面高1.2m土0.02m，距行驶中心线CC'7.5m士0.05m处，其参考轴线必须水平并垂直指向行驶中心线CC'。

折叠汽车档位选择和接近速度的确定

档位选择:

a)对于M1和N1类汽车，装用不多于四个前进挡的变速器时，应用第二档进行测量;

b)对于M1和N1类汽车，装用多于四个前进档的变速器时，应分别用第二色和第三档进行测量。

c)对于除M1和N1类以外的汽车，前进档总数为X(包括由副变速器或多级速比驱动桥得到的速比)的汽车，应该用等于或大于X/n的各档分别进行测量。

接近速度的确定

接近AA'线时的稳定速度取下列速度中的较小值:

a)50km/h;

b)对于M1类和发动机功率不大于225kW的其他各类汽车:对应于3/4S的速度;

c)对于M1类以外的且发动机功率大于对应于225kW的各类汽车:对应于1/2S的速度。

折叠声级测量

(1)在汽车每一侧至少应测量四次。

(2)应测量汽车加速驶过测量区的最大声级。每一次测得的读数值应减去ldB(A)作为测量结果。

(3)如果在汽车同侧连续四次测量结果相差不大于2 dB(A)，则认为测量结果有效。

(4)将每一档位(或接近速度)条件下每一侧的四次测量结果进行算术平均，然后取两侧平均值中较大的作为中间结果。

4、怎么测量马路上车辆经过时的噪音。。包括具体方案、检测仪器、原理图及各项指标等等。。急用~~

楼主，一般交通噪声监测躲在道路两侧距离道路边线20公分处，设立监测点，噪声级声级计距离地面1.2到1.8米处。测量时，选择测量时间20分钟测量间隔1秒。同时手持计数器分别测量在这20分钟之内经过此监测点位的大型车以及小型车数量。建议在检测时两人完成，一人测量并且记录时间，另一人使用计数器记录车流量。至于你说的用什么仪器这个杭州爱华，武汉天虹生产的仪器都可以使用。

5、壳牌机油分类大概有哪几种？都分别适用哪种车子？

壳牌机油分类大概有三种：全合成机油，半合成机油，矿物油。全合成机油适用于中高端汽车；半合成机油使用较多，适用于大多数汽车；矿物油适用于中低档车、行驶路程较多的车辆。

壳牌机油不同系列产品有不同性能特点，但其中共有的特点是抗磨特性高、能延长使用寿命、能大大提高系统效率。在抗磨方面，能应付不同环境条件，保持油品在设备中流畅润滑，准确润滑设备核心部件；

在使用寿命方面，在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命，某些润滑产品在某些工况下能延长换油周期；

在系统效率方面，可显著提高系统效率，并延长设备维护周期，减少设备不必要的损坏与停机时间，减少维护费用。其中，壳牌合成润滑油与矿物润滑油比具有更长的使用寿命，能提供更好的保护，并可显著提高系统效率，从而提高生产效率。

(5)车辆噪声测量扩展资料

壳牌机油的选择方法

1、HX2 矿物质机油 15W-40，高负荷引擎优选汽车机油产品，具有清洁保护，宁静顺畅的作用

2、矿物质机油 Helix HX3 15W-40 SL级，适用于长里程车辆，一般使用在小排量出租车，微型车，轻型物流车等车辆上。产品具有持久保护，是一款粘度较高的机油。

3、矿物质机油 Helix HX5 10W-40 SN级，特别适用于各类小型城市级SUV汽车以及经济型家用轿车。不使用太适涡轮增压发动机汽车。能有起到清洁保护，宁静顺畅的作用。

4、合成技术机油 Helix HX6 10W-40 SN级，和HX5的使用汽车种类一样，推荐经济型私家车和自然吸气车型发动机使用。清洁保护，宁静顺畅，技术合成油。

5、合成机油Helix HX7 5W-40  A3/B4 SN，具有动力清洁分散技术，节省燃油性，长期的氧化稳定性，高效润滑性，减少震动和引擎噪声的作用。适用于涡轮增压型发动机！

6、全合成机油超凡Helix Ultra l 5W-40 灰壳A3/B4 SN ，粘度等级高，动力清洁分散技术，比传统润滑油可持久防止油垢机碳的生产，更有效的保护汽车引擎。适用于涡轮增压型发动机！

6、噪音污染在几层楼最重

一般来说噪音最大的是5-24层的高层房屋噪音比较大，8—11层是环境学上所谓的扬尘层。购买5层好。

在马路集中的区域，周边都是五六层的多层建筑，中间有一幢11层的小高层，那么它的”噪音层”就在7-11层，楼层越高噪音越大。

8—11 层是环境学上所谓的扬灰层，空气中的尘埃、有害物质在这个高度有个停留的过程，其实  
由于“峡谷效应”的影响(“峡谷效应”指的是周边有公交干道或工厂、以及高楼密集的住宅) ，在街道风的作用下，含有灰尘的气流不是平稳移动，而是在高楼之间的某个区间上下“徘徊”。 

四楼、 五楼的有害物质就少得多，因为它们开始下沉或水平方向消散。

(6)车辆噪声测量扩展资料

噪声对人的影响和危害跟噪声的强弱程度有直接关系。在建筑物中，为了减小噪声而采取的措施主要是隔声和吸声。

隔声就是将声源隔离，防止声源产生的噪声向室内传播。在马路两旁种树，对两侧住宅就可以起到隔声作用。

在建筑物中将多层密实材料用多孔材料分隔而做成的夹层结构，也会起到很好的隔声效果。为消除噪声，常用的吸声材料主要是多孔吸声材料，如玻璃棉、矿棉、膨胀珍珠岩、穿孔吸声板等。材料的吸声性能决定于它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。

另外，建筑物周围的草坪、树木等也都是很好的吸声材料，所以我们种植花草树木，不仅美化了我们生活和学习的环境，同时也防治了噪声对环境的污染。

中国心理学界认为，控制噪音环境，除了考虑人的因素之外，还须兼顾经济和技术上的可行性。充分的噪音控制，必须考虑噪音源、传音途径、受音者所组成的整个系统。控制噪音的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分。