车辆防冻液多久更换一次

1、汽车防冻液多久更换一次？

普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。

2、汽车多久更换一次冷却液？

按汽车使用说明书防冻液的更换，一般是两年4万公里左右更换。

但是，防冻液的主要成分，是水和化学药剂，它的主要作用，是发动机的散热，以及防止冬天气温过低结冰，只有这两个功效。

那在实际使用过程中，防冻液可以多久更换呢？完全没有必要按使用说明书。在实际使用过程中，往往得检查它的冰点，在中国大部分地区，低于零下25度，就不需要更换。

可以继续使用，甚至可以终身不需要更换也是可以的，所以大家都没必要花冤枉钱，只要防冻液冰点的只要没有上升，再一个就是没有悬浊，没有混浊物。你就完全可以正常继续使用。

再有一点提醒大家，不要用所谓的无水防冻液，这个无水防冻液就是油性的这个事，在我的视频里面也给他介绍过，是一种，创造出来的，额收费项目收费很贵，而且那实在没有必要。

而且无水防冻液，它的散热，比较慢，所以说呢，水温升高过快，有些车型会造成水温过高过快。

提醒大家不要去，花冤枉钱。

很多客官都对于玻璃水、防冻液、刹车油等这些车商流动的液体非常在意，的确，这些小的地方如果稍加不注意就回影响车辆的使用，具体防冻液就其本身的功能而言可分为：

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一、冷却发动机，通过防冻液的循环，给与发动机冷却。

二、防止水箱中的水垢，避免降低散热器的散热作用。

三、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。

就更换的时间来说，每台车都有一个自身详细的保养周期表，有的车辆还因为使用频次高必须每年一更换，比如出租车，营运车!

而作为家庭用车而言，基本上两年或者3万公里就必须完成一次更换，另外，切记不同颜色的防冻液不能混用，一般都是粉色、黄色、绿色，表明都是有毒不能食用，另外，如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统，不可如老司机所说的，加水也可以，那纯粹是不可取的！

以上希望对你有所帮助，望采纳！！！

3、汽车防冻液多少公里更换一次

两万公里或者两年更换一次

更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

一般情况下汽车每两年应更换冷却液。

（1）放出冷却液，首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。

（2）加入新的冷却液。

待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。

从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。

此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。

再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。

在加注冷却液时，要注意以下几个方面。

1、不要不管不问。有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

2、水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高(至少100℃)，压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响，水溅到传动带上也可能导致其打滑洒到机体，还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

4、人体不要接触防冻液。防冻液及其添加剂均为有毒物质，请勿接触，并置于安全场所。放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液。

5、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

6、不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。如贸然行车，水箱易“开锅”。

4、汽车防冻液多长时间换一次？

我觉得汽车防冻液不能频繁更换，应该两年或4万公里换一次防冻液。

车上的零件非常多，保养的东西也很多。大多数车主都知道，除了机油，防冻剂也不能忽视。你多久换一次防冻剂？也许很多新手司机不是很清楚。今天，师父就给大家讲讲这个话题。

顾名思义，你可能认为汽车防冻剂的作用是防止结冰，这是没有错的。防冻剂可以防止水箱结冰。但是防冻剂的另一个重要功能是冷却。因为发动机工作时会不断放出大量热量，汽车无法承受，所以需要一些东西来带走热量。防冻液（也称为冷却液）起到这一作用。

你多久换一次防冻剂？市场上一般的防冻液，其更换周期为两年或4万公里。当然，也可以根据实际情况确定。如果不经常用车，跑完1万公里换一辆也没问题。如果你经常用车，你需要早点换。但是，在不更换防冻液的期间，只要发现防冻液小于最小刻度值（低于min），就应及时增加，因为防冻液太少会影响汽车的制冷性能。

不过，买防冻液的话尽量买同种类型的，就算不买同种类型的防冻液，也应该将车内剩余的防冻液放干净，不要为了嫌麻烦而不做，要知道不同类型的防冻液之间会发生混合反应，从而可能导致冷却液失效，而且在市面上防冻液的价钱加上更换费一般也就百来块，不要为了节约而不加防冻液，不然到时候你车子的维修费可能是你买防冻液的好几倍。

小结：各位司机也要记住，汽车防冻液千万不能用水代替，因为水的冰点只有0℃，而且冬天很容易结冰。此外，应注意使用冰点低于当地最低温度的冷却液。

5、汽车防冻液应该多长时间换一次？

防冻抄液需要两年更换一次。最好不要用袭保质期比较长的防冻液，更换周期宁短不长。千万不要因为不舍得买防冻液而一直拖着，最后造成无法挽回的后果。
此外，更换防冻液时最好先热车，热车放的比较干净，另外还要提醒的一点是，防冻液的品牌尽量不要更换，刚开始用什么品牌最好一直就用这个品牌，同个品牌的防冻液的质量一般差别不会太大。

6、汽车防冻液几年换一次？

一般的汽车复防冻液使制用期为2年。实际上，2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。
更换防冻液的时候，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。
防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万km更换一次。