车辆五万公里保养项目

1、汽车五万公里都做啥保养？

1、更换机油和滤芯（每5000公里）
应该视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大的，应该3千公里换一次机油。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
2、检查更换刹车片
一般来说，车辆的刹车片寿命是4--5年左右或者四万公里，当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同，磨损程度也是不同的。一般经常跑高速的车辆，刹车片磨损很小，经常在市里开车，经常堵车的刹车片磨损厉害。我们可以自己查看刹车片的厚度。注意后面是鼓式刹车的，更换时间要更长的。

3、检查更换火花塞
好的火花塞，一般能使用2--3年或者2--3万公里，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，那说明火花塞可能出现问题，应该尽快检查检查了。

4、清洗节气门和喷油嘴
节气门和喷油嘴行驶时间长了，容易进入脏东西或者有积碳，需要定期进行清洗，一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗了，但是要根据自己行驶的环境来决定清洗的频率，环境很脏时，就要缩短清洗时间了。

5、清洗清洗水箱
当车辆行驶超过四五万公里，水箱里面往往会藏污纳垢的，很脏了，影响对发动机的制冷、清洁等作用，所以检查确实脏的，就应该洗洗水箱了。这里小编建议不要随便听修理厂的忽悠，多去问几家，水箱确实不脏就不用清洗的。

6、更换刹车油
除了刹车片，刹车油也是应该定期更换的，可以和刹车片一起更换，或者根据行驶的公里数来更换。刹车油要选择质量好的，毕竟车辆的刹车系统是最关键的。

7、注意查看轮胎，特别时备胎
车辆的轮胎一般寿命也是四五年的，即使行驶公里很少，由于轮胎经常暴露在太阳下，老化现象也是很普遍的，所以当轮胎侧面裂纹很大了，或者胎面花纹到了最低限制了，就要检查是否要更换了。另外别忘了备胎也要更换，虽然不经常用，但是以防万一。

2、汽车上了五万公里需要哪些保养

更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

空调滤清器如果之前也有一段时间没有更换，那么也需要进行更换了。空调滤清器的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤清器要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤清器进行更换。

如果车辆发动机使用正时皮带，那么5万公里也要对其进行检查或者更换，不过，如果发动机使用的是正时链条，那么就不必进行更换。　

拓展资料：

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

参考资料：百科_汽车保养

3、车跑了5万公里，保养应做哪些项目？

汽车跑了5万公里的保养问题，要看是哪个品牌的车子，然后再根据具体车况来决定，每个品牌保养周期不一样。
可以参照保养手册，很多品牌的车子到了这个里程要做相对大的保养，包括机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯（空气空调滤芯可视情况而定，脏了就换），车上的油水液，由于车辆品牌不一样，每种油水液的保质期不一样，即使同一品牌，不同油水液也有保质期不一样的，具体请参照保养手册。
除了定期保养项目，五万公里的车还要注意轮胎的使用及磨损程度，地盘悬架系统使用情况。在正规4S店保养，整个车身都会检查到位。

4、开了5万公里了必须要做大保养吗

5万公里不要做大保养，做常规保养就可以，到6万公里的时候做一下大保养。

5万公里要做的保养

1、汽车的三滤

在汽车到达六万公里的时候，一定要更换汽车的三滤，即空气滤清器，燃油滤清器和机油滤清器，汽车三滤如果在到了六万公里的时候还不更换的话，会严重影响到汽车的正常使用，甚至会将汽车提前报废，而且这些滤清器到了一定时间就必须要更换，比如燃油滤清器两万公里就要更换，所以在汽车六万公里大保养的时候千万不要忘记更换汽车三滤。

2、正时皮带

一般汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次，正时皮带就是必须要检查的一个项目，因为正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。具体要看一下自己的4s店给的手册，自己的汽车是免维护正时链条还是正时皮带的，一般的正时皮带是要求6到10万公里进行更换的。

3、机油，防冻液，方向助力油，以及刹车油

机油与发动机关系密切，没有机油那发动机也就废了。像刹车油以及防冻液等可能很多人在保养车的时候不在意这些，只知道要保养发动机，那么你的这种保养完全就很局部化，对爱车整体上都是很不好的，像这些该检查的一定要检查。

4、刹车片

刹车是保证车辆的行车安全的，像一般的刹车使用公里数大概是4万公里，跑得好的可能接近5万公里就需要换了，这也是需要根据个人开车习惯还有行驶的路况有关了，在速度这方面也是有讲究的。经常跑高速的车辆刹车磨损是比较小的，市区行车的话经常会用到刹车，磨损的速度也会快些。所以汽车一旦到达了五万公里，一定要及时的进行更换，不然遇到紧急情况可能就会造成不必要的安全隐患了。

5、汽车的火花塞

汽车的火花塞使用的时间长了就会出现老化，如果火花塞老化的话，就会造成发动机积碳过多，这样不仅会增加油耗，严重的话还有可能导致汽车发动机损坏，所以汽车在六万公里大保养的时候，可以顺便将火花塞给更换了，不能因为这个件小就将它忽略了。

5、车辆行驶5万公里应做哪些保养？急！！！！

常规保养包括机油、机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯等等，这个主要各个部位的堵塞情况。机油更换之前可能用的都是一些粘度较低的机油，但是5万公里之后最好更换一些更好的机油。

1、及时更换机油和滤芯。

一般来说，在正常情况下，每行驶5000km就应该换一次机油，如果道路上的灰尘比较大的话，那么应该每3000里就换一次机油。

发动机其实就是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快，但是在这样环境比较差，工作温度可以达到400°到600°之间这样的恶劣工作情况下，只有合格的润滑油才可以降低发动机零件的磨损，延长发动机的使用寿命。

2、及时更换刹车片。

车辆的刹车片寿命一般是在四到五年左右，或者是4万公里左右，当然一定要根据驾驶员的驾驶习惯以及行驶的环境，还有速度的不同磨损的程度也会不同，一般经常跑高速的汽车磨损程度会比较小，因为在行驶的过程当中比较少使用刹车片，所以刹车片的磨损程度也是比较小的。

3、检查更换火花塞。

如果车辆行驶出现动力不足，或者是加速抖动的情况，那就说明火花塞出现的问题，应该尽快检查。火花塞对于汽车的行驶来说是非常重要的，所以在生活中一定要注意对火花塞的检查。

4、检查轮胎。

如果行驶的时间久了，就一定要及时对轮胎进行检查，因为如果一旦爆胎的话，如果是在高速公路上，是很容易出现突发情况的，有备胎比较好。

(5)车辆五万公里保养项目扩展资料：

车辆维护保养常识对于每一辆车子都是非常重要的

保养的常识帮助车子轻松的驾驶，车子的出行，还是需要尊重很多正确的驾驶技巧的，如果驾驶习惯出现了问题，那么对于车子的伤害还是比较大的。

所以，针对这样的情况，还是需要特别的尊重车子的使用的，通过这样的使用，让车子可以更好的发挥自身的作用的。比如很多人上车就直接开空调，这对于车子的发动机影响也是比较大的，可以稍稍转动一会，再开空调，保护车子的发动机。

6、车辆5万公里保养项目

首先五万公里数检查下刹车油以及冷却液等各种液体的状态，机油机滤更换，照常更换即可，虽然说是差异牌子的机油，也有一定的兼容性。

具体项目：

1、更换机油和滤芯。

2、检查更换刹车片。

3、检查更换火花塞。

4、清洗节气门和喷油嘴。

5、清洗清洗水箱。

6、更换刹车油。

7、查看轮胎，注意更换轮胎。

拓展资料

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

7、车辆行驶5万公里应做哪些保养？

车辆行驶来5万公里需要做的如自下：
1.防冻液 两年或五万公里更换
2.制动液 两年或五万公里更换
3.根据上次保养项目确定本次更换三滤或两虑
4.检查制动片 （五万公里一般前片需要更换）
5.检查火花塞间隙
6.空调滤芯 一般每一万公里更换
7.四轮定位

8、车跑了5万公里，保养应做哪些项目

1、首先要进行更换的就是机油机滤，这个机油机滤最好是每隔5000公里就进行更换，否则机油会逐渐氧化、粘度也随之变化，不更换的机油会越来越脏；再有就是机油滤芯，能起到过滤发动机机油中杂质的作用，所以在更换机油的时候一并进行更换！

2、 再需要养护的就是润滑系统，一定要好好清洗一下发动机内部的油泥和积碳，并添加专用的润滑系统保护剂，这些保护剂能使发动机内部形成油膜，保护里面各个部件的正常运转。

3、再有就是空气滤芯，空气滤芯也叫空气滤清器，主要负责清除空气中的微粒杂质的装置，空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次，否则过滤效果下降，导致大量污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，影响我们的身体健康。

4、5万公里的车，还有需要更换的就是防冻液了，防冻液的全称叫汽车防冻冷却液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。

它需要具有防冻性、防蚀性、热传导性和不变质的性能。在更换的时候要尽量使用同一品牌的防冻液，主要是因为不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

5、5万公里还有需要更换的就是助力油，助力油是汽车助力系统中助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，方便驾驶员控制驾驶方向，从而减轻驾驶员的转向劳动强度。

9、五万公里了,汽车应该做哪些保养?

1、更换机油和滤芯（每5000公里）

应该视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大的，应该3千公里换一次机油。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

2、检查更换刹车片

一般来说，车辆的刹车片寿命是4--5年左右或者四万公里，当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同，磨损程度也是不同的。一般经常跑高速的车辆，刹车片磨损很小，经常在市里开车，经常堵车的刹车片磨损厉害。我们可以自己查看刹车片的厚度。注意后面是鼓式刹车的，更换时间要更长的。

3、检查更换火花塞

好的火花塞，一般能使用2--3年或者2--3万公里，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，那说明火花塞可能出现问题，应该尽快检查检查了。

4、清洗节气门和喷油嘴

节气门和喷油嘴行驶时间长了，容易进入脏东西或者有积碳，需要定期进行清洗，一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗了，但是要根据自己行驶的环境来决定清洗的频率，环境很脏时，就要缩短清洗时间了。

5、清洗清洗水箱

当车辆行驶超过四五万公里，水箱里面往往会藏污纳垢的，很脏了，影响对发动机的制冷、清洁等作用，所以检查确实脏的，就应该洗洗水箱了。这里小编建议不要随便听修理厂的忽悠，多去问几家，水箱确实不脏就不用清洗的。

6、更换刹车油

除了刹车片，刹车油也是应该定期更换的，可以和刹车片一起更换，或者根据行驶的公里数来更换。刹车油要选择质量好的，毕竟车辆的刹车系统是最关键的。

7、注意查看轮胎，特别时备胎

车辆的轮胎一般寿命也是四五年的，即使行驶公里很少，由于轮胎经常暴露在太阳下，老化现象也是很普遍的，所以当轮胎侧面裂纹很大了，或者胎面花纹到了最低限制了，就要检查是否要更换了。另外别忘了备胎也要更换，虽然不经常用，但是以防万一。