车辆回转

1、汽车的回转半径是什么意思 和转弯半径相同吗？

相同。

2、车辆在行进中车轮既做平动又做转动。可不可以具体解释一下为什么？？？急急！！

以车轮中心为一个质点汽车在向前运动，则质点一也在向前运动车辆在行进中车轮做平动看车轮上的其他点因为车轮在转动所以车辆在行进中车轮做转动

3、车辆久不使用车轮不能转动如何处理?

你好，这种情况的话，多数是刹车片锈蚀严重造成的，可以使用扭力扳手，紧固轮胎螺栓，将轮胎旋动，或者车辆行驶过程当中多踩几脚刹车就可以了。

4、车子没启动的情况下方向盘可以转动吗

车子没启动的抄情况下方向盘可袭以转动。

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。

(4)车辆回转扩展资料：

转方向盘注意事项：

行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。

转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。

在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生。

转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向。

参考资料来源：网络-方向盘

5、什么是道路回转口?具体是施工现场内施工道路给车辆掉头用的 经理说是回转口 不知道是不是这个叫法 急

据我所知，在施工抄现场袭为车辆提供掉头用的场地应该说没有一个规范的叫法，只有在对尽端式车行道长度超过35m设置的掉头场地称为回车场。当然，你们经理说是回转口虽没有这样的叫法，但也很形象，姑且这样叫也没什么大错吧。个人经验，不对处还请见谅。

6、为什么车辆在行进中，车轮既有平动又有转动

可以这样理解：
把车提起来，会看到车轮在转动，说明车轮有转动。
刹车，车轮突然停止转动，但车仍向前滑动，说明车有平动
所以车正常行驶时，即有平动，又有转动。

7、交通交通法规中："车辆左小转弯"是什么意思

在交汇的十字路口，车辆左转时从十字路口的中心点左侧左转称为“小回转”，也就是“车辆左小转弯”，机动车都必须采取“小回转”。
而从十字路口的中心点右侧左转称为“大回转”，非机动车都必须采取“大回转”。

8、车辆风扇每转动一次需要消耗多少防冻液？

亲，风扇转动不会消耗防冻液，风扇转动和防冻液都是为了加快发动机散热，希望我的回答能帮到你。

9、为什么把车子顶起来转动悬空的轮子，另一个轮子会反转？

驱动轴上的两个轮会有“正反转”现象，变速箱输出轴将动力传递到差速器，再由半轴传递到该轴的两个轮胎上。

汽车差速器是驱动轿的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。

举例：

汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。

(9)车辆回转扩展资料：   

差速器原理 

当转弯时，由于外侧轮有滑拖的现象，内侧轮有滑转的现象，两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力，由于“最小能耗原理”，必然导致两边车轮的转速不同，从而破坏了三者的平衡关系，并通过半轴反映到半轴齿轮上，迫使行星齿轮产生自转，使内侧半轴转速减慢，外侧半轴转速加快，从而实现两边车轮转速的差异。

驱动桥两侧的驱动轮若用一根整轴刚性连接，则两轮只能以相同的角度旋转。这样，当汽车转向行驶时，由于外侧车轮要比内侧车轮移过的距离大，将使外侧车轮在滚动的同时产生滑拖，而内侧车轮在滚动的同时产生滑转。

即使是汽车直线行驶，也会因路面不平或虽然路面平直但轮胎滚动半径不等（轮胎制造误差、磨损不同、受载不均或气压不等）而引起车轮的滑动。

车轮滑动时不仅加剧轮胎磨损、增加功率和燃料消耗，还会使汽车转向困难、制动性能变差。为使车轮尽可能不发生滑动，在结构上必须保证各车轮能以不同的角度转动。