1、德国tu9车辆工程研究生和吉大车辆研究生在国内工作哪个待遇好
坐标上海某研发单位，吉大研究生和留学研究生待遇一致，极个别炸天的海外大学待遇可以谈。一同事本科研究生均在国外读的，待遇和博士一样。
2、车辆工程专业留学德国问题
1. 一年生活费700欧元夸张了一点吧，在中国也难啊。学费，现在很多大学都开始了，大学网站上一般都公布学费：500-650欧元一个学期，不是那么可怕！
2. 我在德国留学，觉得德国的大学都有自己的长处，和中国的教育体系是不一样的，学校间的差距没有中国这么大。有这个专业的学校的教育水平应该说都是可以的，而且回国的时候很多用人单位看的是，你是什么专业毕业的，德国毕业的，专业学到了什么，有没有在德国的公司/工厂工作过。至于你是不是在亚琛毕业的，其实不是最重要的。要是你在德国工作的话，没有一家德国企业会因为你是亚琛毕业的而录用你的，这些都是Scheisse的说法就不要再提了。
3. 有机械专业的大学：AachenTH，BerlinTu，DarmstadtTU，DortmundTU，DresdenTU，HannoverU，IlmenauTU，Kaiserslautern TU，MuechenTU，SiegenU，StuttgartU。这里有TU9 里的学校，一般的要求是211大学，75分以上的成绩，非211，80分以上，但是类似Muenchen 这类的学校，以我的经验来说85分以下的就不要轻易尝试，或者多选一些其他的学校垫底。就算是一般的公立大学对学生的要求也是平均分70分以上，和德语要求！在DAAD上你自己看看吧。
4. 德国大学的毕业率是不高的，看你的努力程度了，天天旷课然后说德国大学难毕业的人，我觉得本身就是有问题的。还有就是德语，你是天才除外，一般的学生想在国内花一年过DSH的，可能么，可能！但是想在德国顺利毕业基本上也是没有希望的，因为国内语言班的教学能力还是太弱了，没有办法应付德国的教学水平。（自己的经验！）能选就去德国选一个好一点的语言中心学吧，毕业才是真英雄！
5.大学网站都有英文的，少数还有中文，你自己了解学校的情况吧。
6.公费留学：我不明白你的意思，你们学校有这样的项目？
消息来源：杭州滨才留学
3、车辆工程专业德国留学回国有多少钱一月
mark一下，同问。
目前，北京戴姆勒或北京奔驰貌似是八千一万左右，上海大众是一万+
具体可靠度我也不是很清楚。
4、我是车辆工程专业学生想去德国留学！怎么办？
我是车辆工程专业学生想去德国留学！怎么办？
积极努力创造条件, 实现梦想!
我是普通二本学校车辆工程专业的的学生，每次考试成绩并不好，因为我讨厌中国大学里面的考试，
其他国家的考试也是考试,千万别以为其它国家的考试你就肯定能得好成绩, 如果你坚持这么认为, 你即使到了国外, 也会失望. 相反,你若能应对国内考试好了, 别国的什么考试你都能对付;
我比较喜欢看和汽车设计汽车发动机制造相关的书籍，我很少认真学习自己的大学课程，总是喜欢泡图书馆，
学习努力,专心这都很好, 但要得法, 要有效. 在成绩上要能反映出来, 不然, 即使看再多的书, 只能说你并未理解或记住.
我现在有想去德国留学的意愿，目的就是好好学习我的专业，好好学习车辆工程，
去德国学机械工程是很好的打算 (德国的专业没有细化到车辆工程专业)柏林工大,墨尼黑工大,亚深工大, 比勒费尔德大学搞定哪一个都可以.
现在我大二了，德语基础为0，过德福听说很难，我应该怎么办现在？
若想留德,必须通过德福中级. 否则, 你的梦想依然是美好的梦想!
我是直接去德国读研，还是在国内考研之后去德读博（比较意向合肥工业大学或者吉林大学研究生），纠结啊！我现在应该怎么办？
现在, 你不是选责哪个的问题.你应该先把学业搞好, 争取优异成绩, 此外, 把外语成绩提上去. 这无论对你在哪里深造,都至关重要. 不要想得太高太远. 路在脚下,需一步一步踏踏实实前进, 在会走之前, 先别想着跑! 更别想飞, 不然摔得会很重的.
祝你梦想成真!(ztlthb)
5、车辆工程 研究生去德国
车辆抄工程，需要你国内的专业是车辆工袭程
德福成绩至少4个4.
同时国内得gpa成绩最好在80+，如果是211大学就更好了。这样可以提高你的aps成绩。
但是这个专业有英语授课的，英语说课的要求雅思6.5，不过院校的选择面会很窄。
可以考虑卡鲁、德累斯顿、亚琛、慕尼黑工大等。
其中卡鲁偏爱211的学生，gpa80+的绩点。
申请德国研究生，在申请的时候可以没有语言成绩，也可以申请卡鲁等其他院校的德语补习班，但是申请的时候，需要提供德福成绩，12或14分不等~
6、在德国读研土木工程，学成后回国，待遇基本在什么水平？ 环境工程呢？
还是留在国外比较有发展。回国后很多国内的规矩和默认的规则都和其他国家差距挺大的。这行回来的基本都是水土不服，然后又想办法出去或者转行了。
7、关于留学德国学车辆工程~~~~~~~~~~~
我来帮你解答一下把：
1.211的本科 一个学期就可以申请，非211的2个学期以上可以申请！
2.德国大学有国际课程，也就是英语授课的，但是专业受限制，车辆的基本上没听说过有英文授课的，即使有，你可以想想它的含金量的问题！
3.你的眼中什么学校是好学校呢？慕尼黑工大？还是亚琛？这两个学校对于你来说申请很难，即使申请上了，想毕业也是很难的 啊! 除了名气比较大的一些大学，基本上对你来说都不是啥问题！
4.在德国读完硕士回国的话工作还是蛮好找的，不过好像大部分学生都是直接留在德国或者是直接进德国在中国的公司了，拿的是欧元！这个也分人，分能力的！找工作不难！待遇应该相当于国内的博士那样吧！
5.我个人的意见哈。不要去德国读硕士，直接走本科，因为2个学期以上你就可以申请了，如果你在国内本科毕业以后，到德国过了语言关，你是不可能直接读硕士的，一般都需要补修学分的，最少得补修1年，多数都是补修1.5-2年的（这还是211的学生），虽然他们的硕士是两年，但你再加上1年语言，2年补修，2年硕士，再加上你国内剩余的3年本科，也就是说你还得8年才能拿到硕士毕业证啊
本科就不同了，你自己算一下把，欧洲都是3年本科-2年硕士--3年博士，358工程嘛！
6.其他的条件都是次要的，德语最主要，如果你自己申请的话，需要进APS面试的，所以你的德语是最主要的！申请学校时他们也是需要看你的成绩单的，大学的成绩单上最好不要有不及格的成绩！
7.必须准备的资料：
高中毕业证公证件
高考成绩公证件
小学、初中毕业证的复印件
大学在读证明的公证件
大学成绩单的公证件
英语成绩的公证件（非必须）
复读或者补习证明的公证件
中德文个人简历及留德理由书
2寸照片8张
大学录取通知书
护照
汇自保金，一般在7760左右（每个城市不同）
APS审核费2500
开户费850
3个月境外保险890
差不多这些了，有些可能想不起来了，其实去德国也有简单的方法，就是走团签了，不需要斤APS面试的，这个也挺多要说的，想了解的话还是在问我吧，
注：以上所需要的文件，均必须是中德文
留德理由书很重要（自己写为什么去德国留学等等）
累死我了，再有问题的话找我把！！
8、请问车辆工程去德国留学，就是去读研究生，毕业后在德国那边好找工作吗？工资一般怎样啊？
目前这个专业复求职还是很制热门的，一般德国公司召人，在德国培训一段时间， 再派回国内的合资厂工作， 工资和待遇还是不错的， 可以参照一下上海和长春一汽的待遇看看。能留在德国本部的机会一般不是很大， 他们雇用中国人还是让你在国内给他们工作的。
9、德国车辆工程专业怎么样
车辆工程专业是机械制造的一个分支，指运载工具的制造和试运行，但其中不包括航空技术、宇宙飞行技术和船舶技术，而主要研究汽车和依靠铁轨运行的运载工具。运用电子工程和电子学的知识，研究满足载客、实用性等特殊要求的运载工具，是本专业的主要研究领域，也是德国大学专业里一个很热门的德国专业。
10、车辆工程德国留学非tu9哪所大学好
考虑到名气等，首选是慕尼黑工大，然后是亚琛工大。第三是卡尔斯鲁尔。这三所是版中国权国内比较认可的学校。第四是斯图加特大学，这是德国公认车辆工程水平高的大学，要是不回国，在德国找工作的话可以首选这个。第五是柏林工大，在国内也是有点名气的。第六是德累斯顿工大，原东德地区首屈一指的工业大学。第七是达姆施塔特大学。五六七的次序你随便选，我觉得这三所都差不多。再往后不说了。