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车辆改灯

发布时间:2020-08-09 03:14:06

1、如何改装汽车大灯?

1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,甚至更高的,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告,千万别全信,因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时,商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿,别迷信所谓的先进装置,增亮器也许能起到一些增亮的效果,但绝没商家们吹嘘的那样“神”!
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统,在常规的透镜照明基础上,又加装了一圈LED的发光灯,远看车灯内是四个圆圈

2、汽车大灯改装要注意什么?

您好,您的这个问题也是很多车友们经常提到的一个问题,那么我今天就借这个机会来讲一讲这个问题:

一、首选看灯光配置:

要给自己的爱车升级安装大灯,首先要弄清楚自己的车灯光配置是怎样的?就算是同一款汽车,也会因为配置的高低,配的汽车大灯也会不同,一般来讲,低配的一般都是卤素灯,高配的一般会配氙气灯或LED车灯。

二、看原车是否带透镜:

这里以原配卤素灯为例子,不带透镜,只带灯碗的卤素灯,改装的时候需要在原车灯碗上进行打孔安装。而带透镜的卤素灯,因为新氙气车灯和旧透镜可能会不匹配,容易发生散光现象,为了避免这种现象发生,建议换新的氙气灯双光透镜,并加个专用支架进行安装。

三、看是否需要解码:

一般情况下,大多数需要解码的车型都是欧美汽车,而普遍流行的日本汽车则较少需要解码的。

四、选购改灯产品:

千万不要为了占小便宜,选一些杂牌,这样的质量和服务都无法获得保证,建议选一些知名度高的品牌,像飞利浦、UPS阿帕、AES、海拉等等

3、汽车改装大灯合法吗?

改灯一般分两种,一种是加装天使眼、恶魔眼等装饰灯,这种改法主要是为了炫酷。第二种是升级大灯提高照明度,像改氙气大灯双光透镜或改LED车灯。第一种是很难过的,因为外观改动过大,是违规的。
第二种要看具体情况,首先你的改灯结果要符合以下要求:
1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜,改后的光线不眩目不散光,不影响他人的安全驾驶;
2、每辆车子的高度不一样,所以要调好灯光角度,避免影响他人安全驾驶;
3、近光不低于1050流明,远光不低于1450流明;
4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD,不高于120000CD;
5、要求色温不高于6000K,不然年检设备无法检测到灯光。
目前来看,在阿帕这里进行正确改灯的车主,在全国各地大部分城市还没有出现无法通过的情况。但各地的交警部门的年审要求有差异,我建议您改装之前最好询问一下当地的年检情况。

4、汽车改装大灯违法吗

要看怎么改,一般车灯改装过不了年检,主要有以下几点原因。

一、不合格改装

年检时,车辆的外观须与行驶证上的一样,改变过大的改装是过不了年检的。但是车灯改装只是车灯内部的改装,只要灯光照射等符合规定,就不会有影响。

二、灯光亮度

众所周知,任何东西都有使用周期,车灯也不例外,会正常老化,导致灯光昏暗,也有部分是使用的车灯质量过关,出现灯光不足。不管是哪种原因,只要灯光亮度不足,都将无法通过年检。

车灯年检亮度规定近光灯不能少于1050流明,远光灯不能少于1450流明。但是使用的车灯灯泡亮度过高的话,也可能导致年检不过。

三、照射角度

车灯照射角度这个国家是明文规定的,需要防炫目,不能对其他车辆、行人造成伤害,最典型的就是远光guo,改装氙气灯而不加透镜,造成灯光四散,影响了行人和其他车辆。

四、车灯色温

部分车主改灯的时候觉得色温越高越好,任性的选择了色温过高的氙气灯,结果过不了年检。这是因为年检灯光检测器只能检测到6000K以下的光线,色温过高的是无法检测的,车辆也就自然无法通过年检了。

色温过高除了过不了年检,还有一个坏处就是超过6000K以上的,照射实际效果远远不如色温低的

影响车灯年检的问题已经明确了,要顺利的通过年检,就很简单,改装氙气灯是时候必须要有透镜,年检时灯光照射角度要与原车一致,灯泡色温不能超过6000k,灯光亮度足够就行了。

选择质量好,合格的产品进行车灯改装,如阿帕6套装一样,灯光炫白清晰,亮度高,且照射范围宽广,在年检时可以说是没有问题的,另外,就算车灯不做任何的改动,日常的使用中,也会逐渐老化,到时候也是过不了年检的。

车灯改装需找专业改灯店,使用合格产品,才能保证质量,文明行车,文明改装。

5、汽车改灯好不好?

这个问题反过来问就是自己的原车的车灯好不好。如果原车的车灯很完美,那改内灯就是浪费。如果原车的车灯容很差,那么改灯就是必须的。

一:差在哪?亮度太暗,改是为了行驶安全。

二:年检。不要误以为改灯就不能过年检,要看你有没有按法律规定的原则正确改灯。同样的,灯光太暗,低于1000流明,一样过不了年检。

所以,改不改灯看各人需求。一般卤素灯的车主都会选择升级氙气灯。

下面是一位车主改的阿帕守护者s

6、车辆改装大灯需要申请吗

不用。

外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线,并不超出车身尺寸一定的比例。更换前保险杠是可行的的,但是对于为车辆加装外观部件(如加装尾翼),升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。

汽车轮胎只能变更原厂轮胎轮毂,禁止更换跑车胎,更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎等。

灯光改装:灯光的各个参数,应该严格按照国家相关法规进行。增加LED灯或者氙气灯改装不在允许范围内,氙气灯照度约为阳光的2倍,夜间行车人们会条件反射地紧闭双眼,车祸的惨剧有可能就此发生。

(6)车辆改灯扩展资料:

在新规定中已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

1、改变车身颜色的

2、更换发动机的;

3、更换车身或者车架;

4、因质量问题更换整车的;

5、营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;

6、机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

参考资料:汽车改装那些你也许不知道的事--人民网汽车--人民网  

7、汽车改灯有哪几种改装方法

我给说下主流的几种大灯升级方案吧,然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳,将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式,是目前较好的主流方案,改灯的车主中80%以上是采用此法,费用从1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换,如果你是购买原厂高配的,首先是价格的问题,一般原厂高配总成都要5000以上,贵些的2.3万都有。如果是土豪的话,可以随意购买,一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成,相比原厂总成会便宜很多,基本都是在4000左右,而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯,看起来非常炫酷。但是是中看不中用,从重量、照路效果、实用性来说,和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式,一种是购买单led灯泡替换原车灯泡,操作简单,费用也低。效果也能有所提升,但是led灯的话要看散热工艺这些,挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯,这种就是自带透镜的,效果的话稍逊氙气大灯,也比氙气大灯便宜些。

具体怎么选就看个人的喜好的,青菜萝卜各有所爱,不过一般我们都是建议改氙气大灯套装,效果高、费用低,就像2300左右的阿帕套装,效果就能达到铺路6车道,照射距离超百米。

8、汽车改灯利弊都有哪些?

以安全性的角度来看,汽车改灯的利大于弊。因为汽车在夜间行驶的时候,速度专是很快的,如果没有良好的照明属,那么发生事故的概率就会不断增大,近年来发生交通事故大部分都是因为车灯照明差造成的。

改灯的最重要的目的就是为了提高行驶安全,好的车灯光线不仅够亮,而且覆盖面积宽广、照射距离远,可以让在高速行驶中的车主提前做好预判,避免发生交通事故。

改阿帕氙气灯双光透镜

当然,改灯需要符合年审要求,如果改后出现散光、炫目等情况,需要考虑更换方案。文明改灯,遵守交通规范,才能改灯的真正目的。

9、汽车改灯可以过年检吗


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