夏季车辆检查保养注意事项

1、夏季汽车保养注意事项

中国汽车保养门户气温越来越高而且有点变化无常的夏季，中国汽车保养门户成为内汽车故障的多发期。无论是容防止汽车发生自燃等火灾，还是防止潮湿侵入引发故障，水与火两者都成为安全行车的大敌。中国汽车保养门户汽车保养除了车辆本身的损害之外，中国汽车保养门户夏季的酷热也可能引起司机与乘客身体的不适，从而间接地引发行车事故。

2、夏季车辆应该如何保养？

汽车夏季保养的重点集中在空调及制冷系统、蓄电池和制动以及轮胎这几个方面。把这些地方的保养常识弄懂了，即便是没有专门的师傅在场，车主也可以自己动手为车辆做一些基本检查，呵护自己的爱车。
空调及制冷系统

空调是夏季使用非常频繁的部件，也最容易发生故障。汽车空调系统最常见的故障，是冷媒泄漏和制冷不良。

冷媒泄漏通常由管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等造成。泄漏故障修复后，必须补充冷冻机油和将系统内抽真空并充加制冷剂，冷冻机油和制冷剂必须使用品质好且与车辆要求型号相同的。在众多制冷不良的故障中，最普遍的是空调系统散热不良，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。

同时，检查空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同，是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是否“健康”的一个重要环节。据长沙德顺和湖南万乘汽车销售公司的技术人员介绍，以马自达6为例，其标准制冷效果是6．3℃到8℃，超出这个范围，不管是高了还是低了，都表示空调系统存在问题。 空调系统中另一个重要部件——空调滤清器能有效过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，防止对空调系统内部的污染。具有活性炭涂层的汽车空调滤清器，还能杀死空气中的细菌并抑制细菌再生。但如果空调滤清器上沉积了太多灰尘，不仅会对过滤效果造成影响，还将降低空气的通过量，抑制制冷表现。因此，在做空调及制冷系统保养时，空调滤清器必须清理（用风管吹掉灰尘），不能清理干净的，维护人员将建议车主进行更换。 蓄电池 蓄电池的使用和维护要注意以下七个方面。一是检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不牢固会因行车震动而引起壳体损坏；二是时常查看极柱和接线头的连接是否可靠，为防止接线头氧化可涂抹凡士林等保护剂；三是不可用直接打火（短路测试）的方法检查蓄电池电量，这样会对蓄电池造成损害；四是普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水；五是电池盖上的气孔要保持通畅；六是在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物，这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的，这些物质的电阻很大，要及时清理；七是当需要两块蓄电池串联使用时，蓄电池的容量最好相等，否则会影响蓄电池的使用寿命。

检查蓄电池电压和发电机电压是判断两者工作状态是否正常的重要依据，常用工具是车用电压计。检测方法很简单，电压计的两个接口分别连接蓄电池或发电机的两极，电压计上的读数就是它们的实际电压。以马自达6轿车为例，蓄电池的标准电压为13．31V，发电机电压为13．85V，有别于这个读数则表示蓄电池或发电机有问题。

据技术人员介绍，一般免维护电池从出厂到使用可存放10个月左右，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂3个月左右电压与电容会开始下降。 制动和轮胎 这里所说的制动是指手刹系统。检测要相对简单一些。通常的做法是将车开到一段路面平整的斜坡上（坡度15度到30度），停住，拉手刹，车辆稳停、没有往后退移则表明手刹工作正常。如果没有适合检测的斜坡，则可根据手刹拉起的高度来判断其使用状态。

轮胎检测项目为胎压以及有无磨损、开裂和鼓包情况。检测胎压有专门的轮胎压力器。不符合标准的，须适当放气或补气来调节。有无磨损、开裂和鼓包情况是从轮胎的表面观察，后两种情况因为特性较明显相对容易发现，磨损情况则得根据轮胎上的胎面磨损指示标记来判断。作为胎面状况的直观标记，胎面磨损指示标记被模压在胎面纹槽的底部，横贯胎面宽为13mm的带形区，当轮胎磨损到磨损指示标记显露，此时轮胎花纹深度为1．6mm，这时应更换轮胎，否则会轮胎打滑，产生行车危险。

3、夏季汽车保养常识

汽车的保养其实和人是一样的，工夫要做在平时，不要像有些人，病的支撑不下去，才去医院，那样就有点晚了，人车同理。
1、夏季高温需防爆胎
夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏
2、夏季高温需防缺水
高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。
3、夏季高温需防打滑
经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。
4、夏季高温需防气阻
由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。
了解更多汽车知识，可以搜索2号车库，进行查看学习。

4、夏天汽车保养有什么需要注意的?

空调

内饰彻底杀菌消毒

检查"防冻"

车漆防晒

高温需防打滑

涉水对引擎损版毁损伤大

防爆胎权

切忌长时间使用内循环

尽量避免长时间行车

车内禁放易燃易爆物品(一次性打火机、清新剂等)

备灭火器

防自燃

楼主，详情且看 "夏季最全爱车保养手册" 

http://jingyan.网络.com/article/454316ab714b18f7a7c03a86.html

5、夏天汽车保养注意事项

1、给车漆做好防晒工作。如抛光，打蜡，镀膜，镀晶。
2、发动机冷却液的检查和发动机油量检查。发动机冷却液也是要处于最高和最低之间的位置，冷却液不能太满，如果太满钥匙溢出了，那会腐蚀其他部件。
3、散热装置和空调，对冷却系统外部散热器细小间隙中的树绒和粉尘等杂质，进行彻底的清洗，对散热风扇和循环水管水泵进行检修。
4、检查轮胎，夏天天气太热，行驶速度过快会导致轮胎出现问题，情况严重时也容易炸胎。
5、防止汽车自燃，定期给汽车做保养，检查电路和油路，看有无老化和漏油情况。在用车的时候注意车内物品摆放，不要将打火机、香水长时间置于车内高温暴晒之下。

6、汽车夏季保养要注意哪些？

夏季的天气变化莫测，时而炎热高温，时而降大雨，汽车是很容易受到伤害，我们对爱车的保养不容小觑，那么夏季汽车保养常识有哪些，汽车保养又应该注意哪些问题呢？今天小编就跟大家分享一些常见的夏季汽车保养知识，希望能帮到小伙伴们。
车身漆面保养，夏季阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，再加上雨水和掉到车身上的其他杂物，会对车表面的油漆造成腐蚀和氧化，你爱车的脸面一定会遭受毁容，所以要经常洗车和定期打蜡，好好护理一番，如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层"水晶保护衣"。
轮胎必须做检查，夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，会出现爆胎现象，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎，同时，超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎，因此，要适当降低车胎气压，或者为车胎充入氦气，因为氦气可以稳定气压。
汽车护目镜 防远光灯 防眩目遮阳板日
车内不要放易燃易爆物品，例如打火机、充电宝、电池、油类、含化学物质等，这些东西遇到高温会发生危险。不定期清洗汽车空调，汽车空调使用久了会产生一股难闻的腐酸气味，会对损害人体健康，因此要定期清洗汽车空调，消除霉菌。夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水，因为同一种冷却液可以让发动机保持合适的工作温度。

7、汽车夏季保养的要注意啥？

汽车夏季保养应从：加强冷却系的使用与保养、更换用适合的润滑油、防止爆裂及爆胎、防止供油系气阻等方面入手。
1、加强冷却系的使用与保养：注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等，并注意有充足的冷却水。清除冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢。因为水垢导热性能差，会严重影响散热。
2、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期：变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油；轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂，并按规定周期进行检查与维护；制动液在高温下可能产生气阻，应采用沸点高的制动液(不低于115~120摄氏度)。
3、调整化油器：适当降低浮子室油面高度，减少主喷管与阀的出油量，适当地推迟点火提前角。
4、充电系的调整与保养：夏季行车蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏，因此，需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重，经常向蓄电池加注蒸馏水；要保持加注口盖上通气孔通畅无阻塞，否则会发生蓄电池内部气压增大而使壳体炸裂;还应适当调整发电机调节器，减少发电机的充电电流。
5、防止爆裂：应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油，如汽油牌号低于要求牌号时，可安装爆震限制器；要保持发动机以正常的工作温度；适当推迟点火提前角和加浓混合气。
6、行车时防止爆胎：夏季气温高，轮胎内温度升高，内气压增大容易爆胎。因此，汽车夏季运行时，应对轮胎的温度和气压多加注意并经常检查，保持规定的气压标准。应适当降低行驶速度，每行驶40~50公里应停车于阴凉地点，待轮胎温度降低后再继续行车。不得中途采用放气或浇冷水的办法进行降压降温，以免加速轮胎损坏。
7、防止供油系气阻：夏季供油系的气阻现象是由于供油系受热后，汽油中的部分轻馏会挥发转变为气体，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流动阻力。加之夏季较高的气温影响，极易造成发动机供油不足甚至中断，使汽车不能行驶或难于起动。

8、夏季汽车维修保养应该注意哪几点？

以下建议，写于经验上，仅供参考，

夏天开车特别提醒：（百度团队，人车生活）

忌疲劳驾驶，忌酒后开车，忌情绪激动或情绪化开车。开车时勿带“墨镜”，勿超速超载超限。勿穿拖鞋开车。

A、防止爆胎

天气炎热，一般夏季公路面温度较高，基本在60℃ 以上，而对于汽车轮胎若行驶时间过长，胎内气压增高，很容易发生爆胎。

建议：高温酷暑 ，特别如中午酷热时，避免长久开车；而且开车时应当降低车速，避免在“事故”前的瞬间人的反应及操控性能：炎热容易打瞌睡，造成精神不振。

轮胎的保养维护：

1、轮胎应及时检查气压（标准一般使用手册上注明了，车型不同，参数标准不同，一般在车门A柱处多贴有标签，以便掌握些常识）。（百度团队：人车生活）

2、轮胎应远离火源，发、充电设备和产生臭氧的地方，不得与油类、易燃易爆物及化学腐蚀物相靠近，橡胶制品，易与这些类物品产生反应或火灾。在使用过程中保证轮胎花纹正常“磨损标准”（国家安全标准）范围内，超出正常国家安全标准，及时更换，更换宜换同品牌同花纹同速度级别的轮胎，勿选择花纹不同，宽窄不同，高矮不同的轮胎。如发现漏气应及时补充或修理。每天早晚定期检查一次胎压，可自备简易方便的胎压表以方便检查。

3、勿在轮胎上打所谓“光亮剂”所谓的“美容”。实则起反作用，这类材质导致不易散热。

4、长时间外出或因其他原因长时间不开车，将车辆停放时，可适当采取办法将车辆悬空稍离地对面三至四厘米（稳定好），可请车辆维修技术人员操作，个中道理，百度一下。

5、气压偏高，轮胎易磨胎冠、爆或炸裂；气压偏低，轮胎易变形、碾坏，真空胎易断内部钢丝。前胎后胎充气气压应一致，不能一个气压高，一个气压低。（百度团队，人车生活）

6、车内常备些“医疗急救包”，避免因中暑或突发性晕昏厥或及其身体不适之症造成人危伤害。随车工具及灭火器材要检查，特别如灭火器材。今天大家上了“百度知道”就应该都“知道”这个道理了！ ^_^

B、缩短保养周期

高负荷，高温度状态下，油品质易变质，加速老化与机件磨损，特别当车辆运行时，如时刻都在“磨损”部位的用油：发动机，前后桥，变、分动箱和LSD油品级别前后桥、分动箱等部位，一定使用专用油，对照车辆说明与使用手册（不要收文物样收于车内），按规定的里程或时间适当缩短保养与检修周期。

C、尽量避免长时间行车

高温酷暑，少行车或应尽量避免长时间行车，短距离能步行则步行，一来减少车的负荷，二来减少因人的“问题”造成的车辆交通“隐患”或“事故”。平时要多注意休息，开车途中适当停车让车冷却（长途）或自身休息，并将车辆熄火。

禁止：将冷水直接对车的车身及引擎等部位冲洒来达到“降温”！特别是发动机，只能自然状态或汽车“电子扇”自动降温。严重时易引起汽车漆对面炸裂或发动机缸体炸裂等现象。前冷凝器及水箱定期进行清洗。可以一定程度上保证空调的效果及发动机的散热效果。

勿将车辆停放于广场或街道暴晒，人勿在车内长时间开空调休息或睡觉，易引发人的安全事故！勿将儿童单独放置于车内！  （百度团队：人车生活）

D、更换雨刷，保证雨天最好视线

及时检查灯光及雨刮设备，夏天蚊虫较多，大灯及小灯雾灯处（如果夜晚行车较多）多粘附蚊虫尸体，及时处置清洗以保证行车安全。

夏天偶有暴雨或阵雨，注意雨刮器的清洁能力，如果擦抹效果不佳，及时更换质量较好的雨刮片，加适当的雨刮精以保证行车安全。  百度团队：人车生活，转载先告知。

雨刷片上的橡胶叶片会随时间使用的长久而老化，影响擦抹效果。为了在雨天获得最清晰的驾驶视线，雨刷最好一年二换，上半年下半年各换一次，开车安全第一，勿因小件带来事故！

E、注意汽油管道、油箱、油箱盖及碳罐净化装置

夏天在高温下，油及水的蒸发量会增加，特别如油箱，汽油产生的负压气体往往可“井喷”而出（倘若油箱的呼吸管堵失不通气）。故在检查油箱、油管渗漏的情况下，除将油箱盖盖严实的情况下，还得检查油箱的呼吸管道、碳罐设备。防止堵塞（造成油及油气压力高），或是因碳罐装置（净化装置）失效，造成油耗增高、尾气严重超标或汽油味挥发严重（净化装置失效）。

F、电器设备

检查电瓶，电瓶往往因高温及长时使用空调带来两极柱的养化，常会在电极边结成球状粉末，及时清理，可用开水淋烫后将极柱擦拭干净并将两极紧固。防止夏天发车不动或因极柱松动长时间点火甚至点火不成功。  百度团队：人车生活

严禁改装线路，私拉乱接，CD音响、空调、灯光设备同时并长时间打开。空调宜常开窗透气，特别如在市内，少开空调，健康绿色，环保出行。

9、夏季汽车保养要需注意哪些安全措施

主要需要注意一下几点：

防发动机过热

夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

防燃油气阻

温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。

行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。

防电瓶亏水

夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度，保证蓄电池处于良好的工作状态。

防机动失灵

制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

防车胎爆裂

夏天是比较容易爆胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致汽车突然间爆胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车；如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。

防润滑不良

温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。

防车漆受损

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

防发动机爆燃

夏季气温较高，日最高气温常常在35℃以上，汽车自身的故障率也大大提高,易发生自然爆燃等

10、夏季汽车维护需要注意哪些？

1夏天最最最需要注意的就是阳光。以所在地合肥为例，夏季高温有38 9度，汽车长时间在高温下曝晒，外边都能达到70度左右。这对汽车车漆，轮胎，中控台都是极大考验。所以夏季停车尽量选择背阳面，避免阳光的曝晒，可以减缓漆面，中控台，轮胎的老化速度。轮胎气压稍微低点，热胀冷缩大家都知道吧。

2夏季温度高，汽车发动机本身就是一个燃烧室，温度本来就高。路面温度相对较高，轮胎与地面摩擦过程中也会升温。所以夏季长时间用车的时候，我们应该中途多停下来，给汽车各部件降降温，汽车的线路及时检查，避免高温度造成汽车的自燃。

3及时查看或者更换防冻液。汽车发动机是靠水箱散热，水箱里装的可不是水哦，是沸点105度的防冻液。夏季我们应该及时查看防冻液，是否缺少，或者需要更换。不然跑着跑着，引擎盖一阵白烟升起，恭喜你，可以涮火锅了。

4空调系统，夏季汽车空调基本出车，第一件事就是打开空调。不然实在没法开，座椅都烫屁股。空调使用频繁，在夏季的时候，及时更换空调滤芯，对人呼吸，汽车空调系统都是有益的。

5洗车。夏季洗车千万不要在车身烫手的时候洗车。一冷一热，很容易是车漆受到极大的损伤。所以夏季洗车尽量选择傍晚或者早晨洗车。

6、雨刮器当你将车停在太阳下面而毫无遮挡时，雨刮器会因为太阳的烘烤而变软，此时如果前挡玻璃被太阳烘烤的温度过高，雨刮器的塑胶就会因为过热而发生变形，遇到下雨的时候，雨刮器不仅不能正常刮掉雨水，还会因结构变形而损伤汽车玻璃。技师告诉记者，进入夏季，可以用专门的养护剂进行喷涂养护，进行喷涂后，雨刮器就不会轻易变形。另外，车门窗边的也可进行一样的喷涂养护。

7、汽车电瓶电瓶温度高的时候，电极会因为绝缘层老化而出现氧化，尤其是负极，会在极头产生白色氧化物，从而造成电瓶电压不稳定，这时就需要做电瓶的检查与养护，从而保护电瓶，防止其早期漏电。有些车型还要加电池水，因为高温会使电池水因为蒸发而使得液面降低，极板因此露出而加速氧化。

希望这个回答对你有帮助