1、奥迪a3车子静止时请勿热机什么意思
你好 就是说让你不要原地热车,最好是怠速下来就开始慢速行驶中热车
2、为什么不把汽车做成,在静止启车时开暖风发动机不转。在行驶时当然也得让它转。
问题没太说明白。汽车暖风的热量来自发动机,并不消耗其他能量,发动机不转哪里来暖风?
3、在开车时空调与暖风全部关掉不用,对车子有影响吗?
打开AC,是要接通空调的制冷系统,工作的主要元件是压缩机,而压缩机如果能正常的工作的话,还必须要有环境温度开关闭合,冬天的话,环境温度开关是不可能闭合的,所以无法向压缩机进行供电的。这样就导致了压缩机不工作,所以制冷系统不工作,仍然只是有暖风系统工作。
所以,AC的功能是,开启压缩机。压缩机的功能仅仅是制冷、除湿,当温度旋钮调高时,AC的压缩机也就不起到制冷作用,只是除湿,因为汽车有热源,所以压缩机都是单向的。但是即使是开了A/C开关,一般来讲,对发动机也没有什么损害,最多可能就是费点油。
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115条评论
A奔跑的大米A
黑龙江高速北安管理处路政治超员 汽车领域创作者
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就这个问题本身,同时开暖风又开空调,对机器本身没啥问题!
主要是对人有影响,这里要强调一点,大多数家用轿车开暖风就是内循环+风量。其实就是把发动机的热量散发到车辆内部,这个时候车内空气质量是不好的,很多人会不舒服,还有头晕恶心的感觉。而且车子在冬季玻璃会上霜。
这个时候开AC空调比较恰当,压缩机与车外空气进行交换,除霜也比较快。
如果车内温度上来了,最好还是把内循环切换成外循环。(有的车没有外循环按键,比如大众车,那么把内循环关闭就是外循环)
小知识,车子既然买来,空调是用的,不要怕费油而闲置。如果你不想了解汽车知识,车载空调就放心使用,正常操作空调轻易是不会坏的!
4、汽车空调暖水阀是不是在车辆静止下关闭
汽车抄空调不制冷故障袭 汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障,对其基本的检修方法一般维修工都能掌握,即从容易部位入手,通过眼观耳听找到原因或部位,称之为感官检查法,而另一种检测方法--仪表检测法,容易被忽视,该方法往往能帮助准确...
5、奥迪a3国产两厢打着火提示不要暖机是什么意思
涡轮增压的车都有一个共同点,不可以像NA发动机可以原地热车的,意思就是说一开车回就要走,但答是水温还没上来就要慢慢爬行,等水温上来就可以正常驾驶。据说欧美车都不可以原地热车,不管NA还是带T的。不然很容易出小问题,我开过别克GL8,也是不可以原地热车的。
6、不要使车辆静止时预热发动机是什么意思
不要为了预热发动机而使发动机在驻车状态下长时间运转,应马上让车辆行驶起来。
汽车启动预热是非常有必要。启动就出发这样做对车辆损坏极大。因为刚启动的发动机各部位润滑油还没有到位,发动机温度低,会产生机件的干磨,导致缸套、轴颈、齿轮等零部件早期磨损。启动后应怠速升温片刻,待水温上升并达到正常怠速后方可起步行驶。汽车起步后,应平稳地行驶几公里,待车辆达到良好预热状态后再提速。
但是,预热的时间是不需太长的,一般的判断标准是:水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,大约一分钟左右就可以了。另外启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速,以免熄火。
7、汽车停车时开启暖风不热属于正常吗?
汽车停车时开启暖风不热属于正常。
汽车空调的暖风是通过发动机的运行产生的热量来实现的,就是热风的进风是从发动机机身上循环吸取发动机的热量来实现加热,这样就可以避免再用一套加热装置,造成能耗的加大,同时也利用了发动机自身运行时产生的摩擦热量。
在汽车停车时因发动机不需要驱动行驶,只在怠速状态下工作,发动机的产生的热量并不大,所在汽车在停车时暖风不会很热,没有正常行驶时的热。
(7)车辆静止时不要暖机扩展资料:
使用暖风注意事项:
1、汽车启动后不宜马上开暖风,等待3-5分钟,等到水温升至正常温度,也就是水温升至中间时,开启暖风。
2、不需要开空调(别开AC开关),因为暖风是利用汽车自身的热循环产生的,这样才不会费油。
3、将空调的循环方式设置为内循环模式,有助于车内快速升温,随后按需切换外循环有助于车内空气流通。调暖风模式,暖风温度22摄氏度为宜,调整出风口风向。
4、停车后切不可开暖风睡觉。长时间开启暖风且将出风口对着人吹,司机容易犯迷糊,而且发动机工作时,燃油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳。当车子停驶而暖气继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高。
8、奥迪a3提示说车辆静止时不要暖车啥意思
大概40秒左右吧,发动机转速降下来了,就可以走了,控制转速别超2000,走个3、4公里就行了,这时大概水温达到90了,就可以加速了
9、汽车需不需要暖车?
汽车需不需要暖车分析:
冬季开车最好暖车3分钟内再开。
一、小知识 冬季开车为什么最好需要暖车
暖车 就是在发动机启动后,在原地等一两分钟后再行驶,这样就可以给发动机和变速箱一个预热的过程。
1、发动机需要
气日渐转冷,如果不暖车就发动车辆直接开走,会对发动机造成很大损害。因为冬季气温低,而发动机的正常工作温度是在90℃左右,这样一来就形成一个巨大的温差。如果此时开车直接上路,会严重影响发动机的运作。
2、运转部件润滑不足
机油的压力是电脑控制不了的,车通过一夜的停放,汽车引擎内的机油流回引擎下部的机油底壳内。早晨发动引擎,引擎的上半部是没有机油的,缺乏润滑,同时3、机油压力不足。当早晨发动汽车时,会听到咔咔的响声,这就是油压没有升起来,机油还没有输送到液压挺柱上面时发出的响声。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。因此,冬季出车前原地暖车十分必要。
3、冬天夜间气温较低
机油会变得比较黏稠,流动性也差。早上刚刚发动汽车就立即轰油门开走,汽缸壁上还没有形成油膜,机油也没有送到需润滑的各个部件,很容易使部件磨损,轻则折损使用寿命,重则损坏。
4、把握好暖车时间,最好在三分钟之内。然后即可慢慢行驶,但速度不要过快,这样可以保证均匀热车,并且不会伤车,又可很好地保护发动机。
5、上车后不要急着开暖风。在冬季里,很多车主一上车就急着将暖风打开,其实这样是不对的。汽车暖风的热量来自发动机的余热,在刚开车的时候,汽车正处于暖车阶段,不是正常工作温度,此时打开暖风会增加冷却水的循环线路,从而增加暖车时间。而发动机在长时间处于低温状态下运行时,会因混合气体过浓,大大增加油耗。因此,上车后车主不要急着使用暖风,这样既费油,又达不到取暖的效果。
6、冬季最好需要暖车,是大部分人对爱车延长使用寿命来考虑;如土豪则无所谓。