1、下雨天，能洗车打蜡吗
1.打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。
2.应在阴凉处专给汽车打蜡，否属则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。
3.打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
4.打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。
5.打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。
6.抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。
7.抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。
8.打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。
9.要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡
2、新车天天被雨淋打蜡好吗
打蜡可以保护汽车漆面，还可以增加汽车光滑度，在高速行驶时减少风的阻力，节约作版油啊。我打汽车蜡，其权实就是为汽车清洁，汽车用过几个月之后，漆面有很多一点点的沥青小点，只有用蜡水才能清洗干净；当然打蜡也可以保护车漆，新车时可以二三个月打一次，几年之后的车，能半年打一次就不错了；记住每逢雨季来临前最好打一次蜡，入冬之前打一次就很好了。
3、你们知道汽车雨季需要打蜡吗？有什么作用？
汽车在雨季需要打蜡。
作用：
（1）防水作用。汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。
（2）抗高温作用。车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。
（3）防静电作用。汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的；另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都给乘员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。
（4）防紫外线作用，其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。
（5）上光作用。上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
（6）研磨抛光作用。当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。如划痕不很严重，抛光和打蜡可一次完成。
4、下雨天，能洗车打蜡吗？
雨季里，如何照顾好爱车呢？我们要了解以下方法，为爱车撑起一把防护伞。
下雨天该洗也得洗
方法一：雨天也要勤洗车
这几天都下雨，洗车干吗？等天晴后再洗吧。其实这是不正确的，下雨天也要洗车。洗车不仅是因为车脏，更是为了保护车漆。
如果您在下雨后仔细留意一下，有些车被雨水淋后，车身上会出现颗颗水珠。这是由于那些注意养车的车主经常洗车，去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑，所以雨水会凝成水珠。如果再将一层油性保护膜打在漆面上，可防止雨水直接腐蚀漆面。相反，有些车子雨水淋在漆面上就铺成一片。这是由于车主不爱洗车，车体积上一层厚厚的尘土，遇到下雨就成一层泥，泥又能够吸水，使得雨水直接在漆面上形成一层水膜，除了越来越脏以外，还会加速酸雨侵蚀车体漆面。所以，勤洗车不仅能保持车子的清洁，更能起到保护车漆的作用。
至于下雨天为何也要洗车呢？事实上，雨天，车身上被蒙上一层土，这层土像细砂纸般包在车身上，一旦有摩擦，就如同用砂纸来磨车漆；此外，雨中含有各种有害物质，被泥沙吸住后，酸雨就很容易腐蚀车漆。第三方面，雨后车身上的泥水遇到阳光的照射会提高车身表面温度，使车漆表面一点一点被腐蚀。因此啊，观念得变了，即使是下雨天气，也要勤洗车。
方法二：雨前雨后常打蜡
雨天汽车保养尤其重要，特别是雨前雨后都要进行漆面保养。雨前打蜡漆面能产生一层保护膜，起到密封的作用，防止雨水对车漆造成酸性腐蚀。
雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面养护，或者至少一个月给车打两次蜡。漆面养护可以选择漆面封釉或镀膜。漆面封釉后会形成网状保护膜，大大提高了原车的光泽度，也可以减少酸性物质对车漆的损害。
漆膜保护增光蜡中所独有的成分可有效地抵御紫外线、酸雨、静电粉尘、水渍等的侵害，上蜡后的漆膜看起来更光亮。上蜡时应根据漆膜的不同，分类上蜡，否则会适得其反。若自己分不清各种蜡的功能，可到专业店去上蜡，切勿在路边店随便上蜡。
漆膜损伤修复要把握尺度。轻微的划痕可到汽车美容店进行修复，速度快，质量也不错；若是一些较重的创伤性划痕，则需要到汽车修理厂去处理。要求他们用配套的漆来修补，并且抛光上蜡，避免因使用不配套的漆而产生不良后果。
连日阴雨下来，车身上除了泥污外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。注意车辆的底部与下部，这里的污物堆积最多，比较难清洗，也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。
方法三：最好不要罩车衣
车辆停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。
如果已经出现划痕，该如何根据“受伤程度”，进行处理呢？
首先，在高速行驶中，即使是空气中的烟尘沙土，都可能给车漆表面造成细微的发丝划痕。这样的划痕可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去。另外，一些硬物轻轻划过车身，在车漆上会留下一道明显的伤痕，但是仔细摸，会发现伤痕非常浅，这只是伤害了车漆表面的透明层。使用细或中切的研磨蜡，自己就可以将这样的轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子，将边上的表层漆挪来修复了伤口。
更重一些的划伤，则直接伤害到了色彩漆层，最好的办法是将车开到4S店要求补漆。还有另一种解决方案：购一支同色号的补漆笔，随时都可以对伤害进行修补，一方面是美观，另一方面则是保护车漆不受更深的腐蚀与伤害。
护漆小常识
●鸟粪及时除
对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹，如沥青、鸟粪、昆虫等，要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不可随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。
●牙膏可防锈
涂牙膏可临时防锈。发现有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。
●避免长期晒
不要在阳光下暴晒漆膜，因阳光中的紫外线会破坏漆膜。虽然现在的汽车漆膜抗紫外线能力越来越好，但仍不能彻底抵御紫外线的侵害。因此，长时间不用的车，最好是放进车库。
●小心拉煤车
停车要有一个安全的环境。出行时不要在马路边或小胡同停车，回家停车最好能有车库，若非要露天停放，最好能罩上车罩，这样可减少漆膜损伤的机会。还要小心异物撞击。车辆在行驶中，超越一些载有煤块、矿石、石子、铁屑或炉渣等货车时，要选择较宽路段超车，不要紧随其后或是在两车身相距很小时超车。
●注意防虫患
夏、秋季傍晚或夜间行车，漆膜上会附有许多小昆虫，这些小昆虫多数分泌酸性物质，如果不及时清除其分泌物和尸体，漆膜上就会出现许多小斑点，难以恢复原状。
5、雨季汽车该如何保养？
及时清洗
遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。
漆面保护
雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。
底盘护理
底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
点火启动
雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。
一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一阵后就可启动发动机了。
制动除水
轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。
雨刮保养
雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。
勤开空调
在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。
不用车时，干燥剂是代替空调除湿的好帮手，空气清新剂也有不少好处，又省电，两节电池便可不间断地用好长时间，有了这两样东西，再也不怕一开车门又湿又浊的空气迎面扑来了。
音响避潮
雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困眩，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后行李箱中放个小型的除湿盒，安置稳当，以确保在行车时不会倾倒，隔一段时间需开启后备箱检视一番。
6、汽车打蜡应该在什么情况下？？
打蜡应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
注意事项：
打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
打蜡应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5～10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
车子是铝合金轮圈的话，每隔两到三个月也应该对轮圈打蜡，最好选择轮圈专用蜡。内饰部分也应该经常打蜡，特别是黑色的内饰更应该打蜡。仪表盘和玻璃绝对不要打蜡，不然特别难清理。
真皮是绝对不要打蜡的，可以用保养液保养，如果一旦打蜡的话，真皮是特别难以清理干净的。
7、汽车打蜡方法？
汽车打蜡的9个步骤和方法
秋天天气日炎热而干燥，许多车友都准备给爱车武装一下，打蜡成为许多车友的首选。但有许多车友在为爱车打蜡的过程中存在许多不当的地方，汽车专家提出建议：
1.打蜡前，需将车身洗净晾干。
2.不要在阳光下和夜间露水中进行。(推荐在有顶棚的车库中)
阳光下打蜡会令蜡质中的软化剂迅速挥发，导致车蜡中的有效成分迅速固化，不利于充分渗透；在露水及潮湿环境中蜡质不能固化，令最后的擦拭工作无法完成。
3.打蜡应按车身沙板区域逐块进行(如发动机盖是一整块、单侧翼子板是一整块、单扇车门是一块等等)。
4.玻璃、黑色(无漆面)塑料部位和轮胎橡胶不要上蜡。
5.打蜡手法：
用海绵或柔软棉质布团沾上少量车蜡，以点省略号手法点上一整排，随即运转手腕功力以画小圆圈状整行递进。力度要均匀流畅。必须点一排、即刻抹一排。画出的圆圈和排行应尽量整齐(不要重复擦拭已干结的部位)。遇到顽固痕迹(如异物刮碰留下的伤痕、油漆印等)，可适当用力摩擦清除。
6.全车身打蜡结束后，打开车门，将门框四周补充一下。机舱盖、尾箱盖内部无须打蜡。将用过的蜡罐及时盖紧，以防挥发变质。接近车底盘部位最后进行，免得让沙砾混入其中。
7.待蜡面干结后(半小时左右)，用柔软毛巾按上蜡的先后顺序依序擦拭干净。擦拭时务必关闭所有车门窗，以防尘埃飘入车内。擦拭完毕，用鸡毛掸挥去薄尘。此时，你会打心底里觉得畅快。想与爱驹合影，但又为一身邋遢臭汗而自惭形秽。
8.打蜡最好每月一次，不易太频；雨季时不要瞎忙乎。
9.打蜡后，对付每天早晨的露水或雾气，不要用毛巾擦拭车身，那样做会令你前面的工作前功尽弃；只要擦净玻璃即可行车。待水分蒸发后，再视情形用鸡毛掸或软布轻轻拂去灰尘。
爱干净的朋友：保持车尾箱内清洁可用一条大浴巾垫上，届时只要清洗浴巾就行了。另外还需买一只方型水桶(拖地用的那种)，平时可用来放置买的菜及其他潮湿、油腻的货品，不至于弄脏地板。数年后，你的车尾箱可能还如新的一般。
8、汽车打蜡有讲究吗
立春后，全国许多地区都会陆续进入雨季，雨雾天气也随之越来越频繁，雨雾的酸性较大，长期接触会对车身表面造成腐蚀。为了让汽车的漆面保持光泽，第一车网建议各位车主要适时给自己的爱车打蜡，防止爱车外表受损。下面，给大家介绍一些关于汽车打蜡的有关知识。
打蜡的频率正常来说一辆车的打蜡时间要看环境而定。如果是在雨季，或者是南方下雨次数频繁的地区，车辆打蜡次数就要相对多一点，建议1-2个月打一次蜡较好。如果是有车库可以停放的车，且经常在良好的路面行驶，那么打蜡间隔时间可以长一点，基本上3-4个月打一次蜡就可以。如果经常停放在露天地方，每天风吹日晒，那么2-3个月打一次蜡相对较好。一般情况下，用手触摸车身感觉不光滑是便可进行打蜡。如果遇上雨雾天气特别频繁的情况，应适当再缩短时间，两到三周打一次蜡。应当注意的是，新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回半年内都不必急于打蜡。车蜡的选择很多人在选择车蜡时都会有一个误区，就是越贵的车蜡就越好，这是非常不恰当的。市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，质量不同，性能不同，其作用和效果当然也不同。因此，小编提醒各位车主，选择车蜡需谨慎，选择不当会加速漆面老化。选车蜡时要分清车蜡用途，砂蜡和抛光蜡是用来作漆面抛光处理的，没有护漆作用；有去污、返新作用的车蜡都含有研磨成分，适用于相对较旧车。总体来说，光硬化树肢蜡和3M蜡效果较好，均属硬蜡，它们蜡膜硬，防水性好，光泽度高，保持时间相对较长。棕榈蜡是车漆最好的基础护理品，优质的棕榈蜡能带给车漆潮湿而深沉的光泽感，并给予车漆良好的滋养与防护机能。配方蜡，甚至覆膜剂，给没有时间每天侍候车的车主们带来了极大利便。防水蜡能够在车漆表面形成很好的泼水层，防止酸雨在车身残留；防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层，将紫外线阻隔与反射出去，减缓漆色的朽迈;更有一些覆膜剂，使用一次就像给爱车上了一层封锁性的防护膜，可以延续一年的保护效果。打蜡的方法打蜡前：用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切勿盲目使用洗洁精和肥皂水，因其含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。若无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。打蜡时：用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5-10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。最后，提醒大家，给汽车打蜡应在阴凉处进行，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量
9、下雨天可以给汽车打蜡吗？
雨天给汽车打copy蜡不好。下雨天尽量不要选择打蜡，漆面美容类产品普遍怕水，尤其是在其固化阶段，比如刚打蜡就赶上下雨会冲蚀掉附着在漆面上的有效产品，使得打蜡效果打折扣，另外刚打完蜡下雨后擦车容易把车擦花，打蜡就白做了，如果不擦车放在太阳下暴晒会在车上留下雨水流过的痕迹，只有再次抛光才可以祛除掉。如果是在雨天做的打蜡尽量雨停后提车，遇到连续的雨天要把车放在车库，不要淋雨，以保障打蜡效果。