1、未来几十年里,中国在车辆工程行业会有哪些发展
几十年不敢讲,就未来几年内电动车、新能源车辆、智能互联车辆、电子电控技术以及传统车辆的其他新技术都会有发展,也是这几年比较热的领域,不过这一波过去以后有多少家新兴企业存活下来还不好说了,
2、车辆工程专业就业前景
车辆工程的就业还是很不错的,现在汽车行业发展比较快,不管哪个学校的车辆工程,就业率在该学校的工科类中肯定是比较靠前的。比如上海市应届生落户打分中,车辆工程属于重点专业,还有额外加分。
但同样是车辆工程专业,不同的学校就业率肯定不一样,而且和地域有很大关系。比如说吉林大学的车辆工程就很好,那么大部分毕业生就去了一汽大众;同济大学的就去上海大众、上汽;华南理工的就去广本、广丰;湖南大学的有趣三一重工的;武汉理工的去东风;北京理工的去北汽等等。当然像清华的车辆工程也不差,至于就业去哪儿不好说,优秀的人才机会总不会少的。
车辆工程的工资在工科类中也算中等偏上,至少同等学力的不算差。
希望我的回答对你有帮助!
3、车辆工程专业就业方向???
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。
根据行业特征,本领域的覆盖面为:汽车、拖拉机设计与制造;军用车辆设计与制造;机车车辆设计与制造;工程车辆设计与制造;能源动力等。
根据工程技术人员的工作性质,领域范围可分为:车辆的研究、开发;车辆的制造、加工;车辆的性能检测、试验、分析;车辆的使用、管理、保养、维修;与生产检测车辆有关的设备、检测仪器的开发等。
4、车辆工程就业前景怎么样?
1、车辆工程专业简介
车辆工程专业以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制专造、试验研究属为主要内容,包括:汽车总体论证、设计、分析与试验;汽车主要零部件的设计、分析与试验;汽车车身结构和车身造型的设计与研究;汽车电器、电子与信息技术;汽车制造工艺;新能源汽车技术;培养掌握传统汽车和新能源汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术,为汽车工业培养汽车产品设计、制造、运用、研究和检测及试验等方向的、工程实践能力和创新能力强的拔尖创新型技术人才。
2、车辆工程专业就业方向
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。
从事行业:
毕业后主要在汽车、新能源、互联网等行业工作,大致如下:
1、汽车及零配件
2、新能源
3、其他行业
4、互联网/电子商务
5、外包服务
6、建筑/建材/工程
7、机械/设备/重工
8、贸易/进出口
从事岗位:
毕业后主要从事司机、项目经理、销售等工作,大致如下:
1、行政司机
2、商务司机
3、驾驶员
4、服务顾问
5、专职司机
6、二手车评估师
7、项目经理
8、销售工程师
5、车辆工程专业有些什么证书在本行业内比较有优势、比较适用
我是
沈阳理工大袭学
的
车辆工程
的学生。。。。
我现在也大三,课可多啦。。。。都累死了。。。。
不过还是报了个UG班。。。
建议你去报catia吧。。。汽车界的通用软件。。。
就是学费比较贵。。。。
便宜点的可以报CAD认证班。。。
计算机二级
也很重要。。。。。。。是很多单位招人的条件
6、车辆工程专业毕业后会从事什么职业?
车辆工程专业毕业能从事的职业很多,从大的就业方向来说就有好多个,更不要说具体的岗位。
我们可以把就业方向概括如下。
① 汽车试验。汽车实验除了需要对数据进行采集和分析,有时候还要实验者上手驾驶和感受。无论是汽车研究所、高校还是企业,都需要能从事这方面的人才。
② 电子方向。这几年计算机技术、互联网技术、人工智能蓬勃发展,汽车也随之变得更智能。汽车的电控、车联网、无人驾驶等新型方向人才需求量巨大。
③ 制造、工艺方向。汽车的生产离不开一线生产工人,经验丰富、能力出众的生产工人待遇必定非常不错,不过这也需要长时间的积累。
④ 造型、空气动力学方向。汽车的造型一般由学美术的工业设计师设计,但也需要熟悉空气动力学的工程师参与。
⑤ 汽车市场研究、产品规划、政策分析等。这个行业需要熟悉市场上的产品同时对市场有宏观了解,能对产品生产进行大的规划、指导。
⑥ 动力方向。如何把汽车做得更节能始终是困扰着不少车企的难题,而近几年新能源汽车的出现又给人们提供了新的思路。
⑦ 底盘等硬件方向。这个方向不算新颖,但始终是汽车制造离不开的方面。
整个汽车行业约占全国GDP份额的百分之十几,关乎国计民生。虽然车辆工程专业毕业生待遇不如计算机、金融,但还可以算是不错。且工作时间越长,待遇与其他行业相比增长更快。谢谢观看,希望能给你提供帮助。
7、车辆工程专业的硕士好找工作么?待遇好吗?具体都是做什么工作呢
一、 很高兴回答这个问题
我做了十几年汽车产品设计研发工程师,对这个行业十分了解,回答如下希望对你有帮助:
1、汽车设计开发很有前途
我做了十几年汽车设计开发,经历2家世界500强外企和一家大型民企,目前在合肥成立标新汽车设计公司,我可以很负责告诉你车辆专业很有前途。尤其是汽车产品设计岗位,经验性很强,设计经验越丰富工资待遇越高,月薪从几千到几万都有。
2、经验性很强必须有专业人员和课程教
车辆和机械都是经验性很强的,不是多读几本书何多学理论就可以做好,都是实战中总结经验,书上的东西都是最基本的知识点,无法解决工作实际问题,理论和实际相差很多。
标新设计愿意与同行交流
3、我带徒弟2到3年成功跳槽后年薪十几到20万之间
很多徒弟2到3年成功跳槽后工资在10到20万之间,后期还有很大的增长空间,因为世界500强外企工资待遇更高了。
4、普通岗位前途有限远不如产品设计工程师
汽车很多岗位也不错,比如质量、工艺、模具、项目、生产管理、实验等等但是与产品开发相差不少,当然产品设计开发门槛高很多,有的连UG和catia都不能熟练使用,更不用谈设计了。
5、设计岗位能力要求
熟练使用UG和catia完成常见的产品造型设计类型和结构设计类型包括逆向和正向以及协同设计,装配、工程图、汽车TS169469体系,材料工艺、模具、设计方案等,里面还有很多工程性的知识需要有大量的项目案例训练才可以,全面理解和掌握。由于很多不是2句话所明白的合肥标新愿意与同行做深入交流学习。
6、岗位很多但是只有设计工程师最有前途
车辆专业毕业从事汽车行业的产品设计、模具设计、工艺设计、项目工程师、质量、采购、销售、生产、实验等,但是其中最有前途就是设计研发工程师。
7、汽车零部件设计开发更有技术含量
很多人都认为整车厂最好,其实不是的,整车厂是整合零部件企业资源,最后完成整车装配,尤其是世界500强外企,实力远远大于整车厂。我的很多同事跳槽到整车厂都是领导,但是工资几乎不变,就是工作舒服很多了,若是到整车厂做普通工程师,跳槽到零部件企业做设计研发,他们几乎不要的,因为整车厂工程师偏向项目不是设计,他们连catia和UG、CAD用的都熟悉,更谈不上设计。
8、你关心的工资待遇(我身边的熟悉为参考)
我培训的徒弟大专和本科2到3年后跳槽工资1.2万到1.5万,很多优秀的学员20万左右,后期潜力更大,尤其是一级供应商设计工程师。我身边做十几年汽车设计开发的朋友,几乎都在世界500强知名外企,年薪40到60万之间,最少的40多万年薪,少数在民企到技术部长和总监,有股份和分红。所以从事设计研发是最有前途的。
9、之前收过几个合肥工业大学车辆专业研究生
我有不少徒弟是研究生专业,还有海外留学会来的,重点本科都有,因为车辆专业经验性很强,不是看书就可以学好的,大学离企业需求相差太多。之前也有985徒弟也是一样,机械汽车偏向工程,不是理论所以即使研究生毕业,没有企业需要的真实技能和设计能力,他们也看不上。很多汽车人才只要经验,以及关注你之前做什么项目,只要有项目经验就是高薪。我之前收的合肥工业大毕业学生,在社会就业找不到好工作,自己不是满意,最后在标新学3个月,毕业被上汽研发中心录取年薪10万以上了。