车辆的转弯

1、如何计算汽车的最小转弯半径？

1、最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹园半径。

2、是车在行驶中将方向向左或右打死，车会在一定的园周中做环形运动，这个环形的半径大小就是车的转弯半径。 对于车而言，转弯半径越小，它的活动范围就越大。

3、 对于轿车来说，一般转弯半径在12米左右 对于大巴车转弯半径就在23-32米的样子 对于路没有什么太多的要求，现在的县路、省道、国道都可以自由转弯，只有乡道会有点问题。

4、汽车最小转弯半径与车辆宽度无关，与车长有关，但转弯道宽度与车宽有关，具体计算如下：

R=L / 2(Sinψ)；D=W+2R(1-Cosψ)；

R=车辆最小转弯半径；L=车长；W=车宽；D=车辆最小转弯道宽度；Ψ=车辆方向最大转角。

简易经验公式：R=2.4*车长。

2、汽车转弯时的轨迹是什么？

四个车轮的轨道半径不同，因为地面摩擦力必须保持四轮纯滚动。汽车的左右车轮之间有区别，它能自动调整两轮的速度，以满足两轮的需要。

曲率越大，前轮越大，方向盘和驱动轮越大，前轮的内侧比前轮大。（但因为汽车有差速器，行星齿轮转动和转动，所以外车轮滚回到后轮，都是因为外倾、转向和滚动运动，所以滚动。

3、车辆必须距离转弯多少米的时候打开转向灯

个人认为最少提前10米打开转向灯，让追尾的车辆有所提示

4、汽车是如何转向的

将发动机的“机械能”转变“为驱动转向机构动作的”液压能“（转向助力），再由转向动力缸输出受控制的”转向驱动力“，从而”驱动“转 向 轮的转动、直行、变向（转弯）等。

汽车的”转向系统“作用是：让车辆在正常的行驶当中，车主可以通过转动方向盘（管柱）或通过动力转向助力泵的”帮助“（当今常见汽车转向助力方式）下，可以”适应“各种简易或复杂道路情况下直行、改变方向等行驶方式，从而更方便了人们日常生活当中提供更大方便的驾驶驱动方式外，同时对于提高工作效率是很有帮助的。

汽车的转向系组成机构（常见型为例）：
方向（转向）盘
方向管柱（转向上、下轴）
转向蜗杆（依转向形式）
转向轴连接件

底盘方向传动件（常见部件为例）：
转向摆臂（上下或左右）
转向横（纵）拉杆（或撑杆）
左右辨向臂（主付帮钛等）

5、汽车拐弯的速度如何掌握，谢谢

转弯时车速不宜太快，进入弯道前应提前减速，慢速过弯。尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，否则极易失控导致事故，同时也不利于驾驶员观察弯道来车情况。

1、叉路口的转弯：左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

2、街道或出入大门的转弯：驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，缓慢减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

3、狭窄道路上的转弯：驾驶员应视道路情况在开始转弯前鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

4、傍山险路上的转弯：因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

5、陡坡处的转弯：临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

6、转弯时如何知道车走到哪个位置开始打方向盘?

方向盘打多少主要靠自己驾车的感觉了，这是没办法规定多少的，打方向的位置要看具体路况。

如果是个十字路口的话，转小弯大概在前轮过停止线时就开始打，车速转得急就快打，转得慢就慢打。要转弯半径小就快打，反之就慢点。

对于新手来说，转弯车速一定不要太快，因为还有个转过弯回盘的问题，车技不熟时回盘不稳还更危险些。

当车速稍慢一点，练熟了再加速。开汽车和骑单车是一样要找感觉的，要的就是人车合一，具体情况具体应对，不是理论上都规定好的。

开车转弯时，先收油踩刹减慢车速，同时观察要转向一侧的后视镜，确认后侧没有行人或车辆，车速降低后待快入弯时再慢慢切打方向盘调整车身。

一百八十度掉头的弯一般需要先把车开到右侧路边，然后保持较慢车速，快速把方向打到底就可了!

(6)车辆的转弯扩展资料：

转弯的注意事项：

汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。

汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。

汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。

7、一般家用车辆的转弯半径大概是多少?

你好!我是学车辆工程的，GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》中规定:机动车的最小转弯直径(注意这里是直径)不得大于24m，乘用车最小转弯直径如下:
发动机排量V<1.0的
最小转弯直径D为7.0-9.5
V为1.0-1.6的
8.5-11.0
1.6-2.5
9.0-12.0
2.5-4.0
10.0-14.0
V>4.0
11.0-15.0

8、汽车转弯时的轨迹是什么

汽车四个轮子的轨迹半径是不一样的，这是由于地面的摩擦力要保持四个轮子都是做纯滚动。汽车的左右两个轮子之间有一个差速器，会自动调节左右两个轮子的速度以满足此要求。

汽车差速器是驱动轿的主件。作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。

汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。

(8)车辆的转弯扩展资料：

汽车的方向稳定性关系到汽车的操纵稳定性，直接关系到汽车的行驶安全，已成为衡量现代汽车的重要性能之一。

任何汽车在转向时都有转弯半径，设R为汽车纵向对称面至瞬时转向中心O的距离。假设汽车轴距为L，两前轮主销轴线的距离为K，β为外侧转向轮转角，则转弯半径R近似为 L/sinβ。如果实际的转向轨迹圆偏离R，就发生不足转向或过度转向的现象。

汽车高速行驶开始转向时，因受汽车向前行驶的惯性作用，汽车会对转向产生瞬时抵抗，便产生了轮胎侧偏角，即汽车行驶方向与车轮朝向所成的夹角。车轮的侧偏角除了由轮胎的侧偏特性造成外，还由悬架的结构因素所造成，例如悬架的刚度和几何特性等。

9、车辆的转弯半径

一般是说车辆的转弯直径.

最小转弯直径：当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹园直径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯直径越小，汽车的机动性能越好。