铺正车辆厂

1、南京浦镇车辆厂待遇怎么样？

总的来说还过的去 我毕业后在那边干了三年的工艺技术员，后来跳槽在外企了 感觉在那边还是能锻炼到人的 而且这几年公司接到南京地铁的大业务了，未来几年应该效益都还可以，工资一般在2k到一些吧，钱是比较少，但当个跳板还是可以的，如果没有更好的去处，还是可以签的

2、先锋号动车组的研发部门

先锋号动车组是我国第一列时速200公里的电动列车车组，由南京浦镇车辆厂制专造。先锋号是我属国首列动力分散型交流传动电动车组，也是目前国内速度最高的电动车组。它由两个单元组成，每个单元三节车厢，其中两节车自带动力，另一节车为拖车。先锋号采用了目前国内数十项最先进设计，整体设计性能达到国外同类产品的水平。电动车组设有一等软座车一辆，二等软座车五辆，总定员为424人，车内设有电话间。“先锋号”交流传动电动车组，是被国家计委列为“九五”重点科技攻关项目的我国首列交流传动动力分散电动车组。列车运营速度200Km/h，最高试验速度250Km/h。

3、南京浦镇车辆有限公司

1.南京浦镇车辆有限公司是一个公司.
2.是否可以分配到南京城轨车辆有限公司工作不一定，有关系可以。
3.本科生刚去工作一月工资1500，一年后转正2500-3500。提升为工程师后5000以上。
4。周一到周五上班，周末休息。
5。我认为应该有：原因如下
整个铁路和城轨大环境很好。
铁道部正在大力扶持南京浦镇车辆有限公司
加拿大庞巴迪公司正与南京浦镇车辆有限公司合作。

朋友我个人建议值得去，如果你是铁路院校毕业的更应该去，不要过多地看目前的待遇，要看行业前景，眼光放远些，抓紧积累经验，争取更大发展。
透露一下我也是干铁路的(动车组)，去过南京浦镇车辆有限公司10多次了，和他们有合作，他们给我们做转向架的工作，这是铁道部对他的扶持，铁道部活生生的把这块大肥肉给浦镇了，长客、南车四机等单位都很有意见呢。哪个车能离开转向加呀！
希望对你有帮助，努力吧！