先进入路口的车辆先行

1、“没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行”这是为什么，请解释详细些

我国实行的是左侧驾驶，在进入路口时，右方道路车辆的驾驶员由于A柱的障碍视线会有盲区，为保证安全，所以实行这一条规定。

2、请问未进入路口的车辆应当让已进入路口的车辆先行的条款吗？

有这个条款，而且B车有病吗？人家在掉头，居然一头撞上去

3、交叉路口3个先行原则是哪3个，

关于交叉路口的三个先行原则介绍如下：

1、转弯的车辆让直行的车辆先行。

2、两车都直行时，右方道路来车先行，即左侧车让右侧车先行。

3、相对方向行车时，右转弯车辆让左转弯车辆先行。

(3)先进入路口的车辆先行扩展资料：

机动车道路其他通行规则介绍：

1、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

2、在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；

3、在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；

4、在狭窄的山路，不靠山体的一方先行

5、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

6、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。

参考资料来源：

凤凰网-关于三个先行原则你都知道吗

中国政府网-中华人民共和国道路交通安全法实施条例

4、机动车进出环形路口时为什么出路口车先行

在环形路未避让出环形路口的车先行的，处以 100 元罚款(具体罚款金额依当地实施办法规定执行)。行为处罚标准依据以下内容：

根据北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法，第四十三条第一款规定。

机动车通过环形路口，应当按照导向箭头所示方向行驶。进环形路口的机动车应当让已在路口内环行或者出环行路口的机动车先行。

通常情况下，环岛会被设置在多路口(3个路口以上)的路段，除右转车辆之外，其余前往各路口的车辆都要进入环岛绕行。环岛内一般会设计成四车道：左侧车道用于左转，中间两车道用于直行，右侧车道用于右转驶出环岛。

(4)先进入路口的车辆先行扩展资料：

1、机动车行经环形路口，一律绕环岛设施沿逆时针方向单向行驶，至所要去的方向出口驶出。

2、在大型环形路口内的车道上，一般设有隔离带，供机动车与非机动车分道行驶；在机动车道内，有的划有二条以上车道，供驶往不同方向的机动车分道行驶。

3、右转弯车辆须进入右边车道行驶：直行和左转弯的车子必须进入到左边车道行驶。

4、机动车行经环形路口以前，必须及时减速。

5、驶入环岛时必须提前开左转向灯，驶出时提前开右转向灯并待机进入右边车道。

6、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，应当让先于本放行信号放行的车辆先行。

5、新交通法对于直行和左转弯谁先通行是如何规定的？

道路交通安全法实施条例对于直行和左转弯先行的规定为转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

4、遇放行信号时，依次通过；

5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

(5)先进入路口的车辆先行扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条　在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：

1、减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；

2、在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；

3、在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；

4、在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；

5、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

6、为什么交通法中规定在没有信号灯的十字路口，应当让右侧来车先行？

1、因为自己的车头对着的是人家司机的位置，对方的车过来对着自己的副驾驶位置！从安全角度理解的话，自己处于比对方安全地带；如果发生事情，自己的车一定是撞上了对方车了司机位置，所以人家有优先权，保证对方司机安全快速通过！

2、我国机动车驾驶人在驾驶室左侧，对车辆左侧的车距控制更可靠、更安全，所以，如果让右侧来车先行，更能安全控制车辆不与我车相撞，更能降低碰撞的风险，保证双方的安全。

3、《道交法实施条例》第五十二条：在无信号灯控制的十字路口，行驶车辆要让右方道路的来车先行。

(6)先进入路口的车辆先行扩展资料

第三十九条　人行横道信号灯表示：

1、绿灯亮时，准许行人通过人行横道；

2、红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

第四十条　车道信号灯表示：

1、绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；

2、红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

第四十一条　方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。

第四十二条　闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。

7、让右侧车辆先行是什么意思？

这句话的意思是让右边路口的来车先行应该是有先决条件的，那就是无交通指挥和信号灯时，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车，就应该让右边路口来车先行。应该你付责任。

举例说明：

1、当本车行驶到路口时，见右边路口来车没有让行，发生相撞事故，且对方车没有违规行为，那么本车就应该是全部责任。

2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行，发生相撞事故，且对方车有违规行为，那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任；可能是同等责任，也可能是主次责任。

3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车也有违规行为，就应该根据违规过错的比例分担责任；双方可能是同等责任，也可能是主次责任。

4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车没有违规行为，对方就应该是全部责任。

8、在十字路口不管有没有优先权都应该让已进入路口车辆先行

正确的，主要是为了安全

9、为什么在没有交通信号灯和交警指挥的交叉路口，在进入路口要让右方道路来车先行？

常规原理解释：

@ 右侧通行的国家，驾驶者在车辆的左侧，如果左右两辆车撞到一起，右侧车的驾驶人受伤的可能性大，从保护人身安全的角度考虑，应让右侧机动车先行。

车左边玻璃挡板柱离人的眼镜更近，阻挡的视野更多，所以开车人在路口时相对来所更容易看不清左边的情况，也就是说，你发现了右边的车，但是它确有可能看不见你，所以规定你来让它。而且这也很公平，你让了右边的车，你左边的车也同样会让你的。

@ 右侧通行制国家，让左侧来车先行，容易造成事故和拥堵。

(1)让左侧车先行，会造成一种局面，越礼让别人的车，越有承担事故全责的风险。反而会造成大量地车路口强行。让右侧车没有此尴尬。

因为先让左侧先行。而左侧车辆先行过后，因为距离道路中心线还有一段距离，所以会给右侧车辆以抢行机会，右侧车辆不让则没有通行条件，此时在路口停顿让行，左侧再被经过的车辆撞上后，此时将负全责。在责任认定上比较尴尬。

如果为了避免全责风险，只能等左右全部无车后方能通行，此时容易造成拥堵。

(2)此外左侧视线受驾驶室影响比较大，所以同时出现在道路左侧和右侧的车辆，右侧更容易发现。路口右侧车距离自己比较近，左侧车视线开阔距离自己较远。这样就是舍近求远。

————————————————
@@@ 参考法律条例：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
(四)遇放行信号时，依次通过；
(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：
(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；
(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；
(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。