车辆蒸汽正

1、汽车散热气有蒸汽冒出来怎么办

一般原因可能是汽车水箱盖密封不严，导致发动机运转一段时间后，水箱温度专上高，散热器属上冒出蒸汽，正常情况下，水箱盖应该是密封的，当水箱温度升高后，散热器内的水受热膨胀，多余的水会回流到防冻液储罐内，当汽车发动机停止运转，温度降低，散热器内的水体积随着温度下降而缩小，防冻液储罐内的水又会通过虹吸现象回流到散热器内，但此时如果水箱盖密封不严，部分防冻液（水）就会从水箱盖处流出，这样您就会看到散热器有蒸汽冒出了。
解决方法：更换水箱盖或更换水箱盖密封胶垫。

2、汽车内饰蒸汽消毒对车有什么好处？坏处？

好处：安全、环保，无辐射、穿透力强、传导快、无死角。

坏处：操作复杂、版消毒时间过长权、对车内的电子系统产生不良影响，

3、蒸汽汽车的概述

21世纪版的英国挑战者是一辆外观圆润的流线型汽车，重量超过3吨。它装有12个锅炉，内部的管道长度达到近2英里(约合3公里)。此次向新速度纪录发起冲击由试车手堂·威尔士(Don Wales)挂帅，他是已故唐纳德·坎贝尔(Donald Campbell)的外甥和马尔科姆·坎贝尔(Malcolm Campbell)的外孙，两位前辈曾创造20多项陆上和水上速度纪录。1906年，勇敢的驾车高手佛瑞德·马里奥特(Fred Marriott)驾驶一辆由斯坦利兄弟——弗朗西斯·斯坦利(Francis Stanley)和弗里兰·斯坦利(Freelan Stanley)——制造的蒸汽车，创造了至今仍无人可破的陆上速度世界纪录。他们的蒸汽动力超级汽车名为“斯坦利火箭”，曾在美国佛罗里达州创造一项速度纪录，当时的时速达到127.659英里(约合每小时205.447公里)。“斯坦利火箭”成为当时世界上速度最快的汽车，轻松打败使用内燃机的对手。内燃机不久后便成为一件标准“装备”。
涉足此次挑战行动的一些工程师曾参与制造此前打破纪录的汽车或者效力于F1车队，其中就包括“超音速推进”号。1985年，鲍勃·巴伯(Bob Barber)驾驶的一辆蒸汽车时速达到145.607英里(约合每小时234.331公里)，但由于只跑了一次，未能创造一项真正的新世界纪录。根据规定，车手必须按相反方向跑两次并取两次的平均速度作为最终成绩，只有平均速度超过原纪录，才意味着创造一项新的世界纪录。

4、汽车前面冒水蒸气是什么故障？

你好，请检查冷却系统会否渗漏，如果气温太低或者空气湿度大，能看到水蒸汽是很正常的，因为发动机散出的热气，遇冷雾化，属于正常的物理反应

5、冬天汽车尾气蒸汽淡正常吗

白烟是水蒸抄汽，它与排气管内的湿袭气大小有关，还与汽缸垫是否漏水有关

燃烧不良

理由一:如果说冬天没有白色尾气是由于三元催化器设计位置(紧靠发动机下方)，造成排出尾气气温过低，所以难以形成白雾的理由是不充分的。因为今天特地查看了单位一辆老，它的三元设计和一样都在发动机下方，但是，它在冬天可是一个劲地冒白气。

理由二:同级车中日系、韩系车冬天都会有白色尾气，甚至德系车型中、、也都有强烈地白色尾气和滴水现象，而偏偏没有，试问，没有从设计上它的理由是什么?

理由三:所有4S店在保养关爱活动中都有一个免费检测和有偿清理积碳的活动，我观察了一下除了刚提的车以外，五千公里以上的车几乎无一幸免，都有严重的积碳问题，甚至有的车还伴有二次、三次门事件!这不能说与燃烧不充分没有关系。

所以，当车主说话时都有白色水气形成的时候，而你的车在发动着的情况下仍然没有白色水气和水滴的时候，您先别急着骄傲，那绝不是因为三元催化器位置设计独特和排气管长度超长造成的。

6、世界上第一辆蒸汽汽车是谁发明的？

世界上第一辆蒸汽汽车是N.J.居纽的法国人发明的。

N.J.居纽在1769年发明了第一辆三轮蒸汽汽车，这辆汽车的动力来自于蒸汽机，蒸汽装置架设在汽车前轮的前方，这个蒸汽汽车看着很丑很怪，但是它的厉害之处就是不需用人力或牲畜拉扯，借助蒸汽产生的动力前进，这在当时已经算是让人振奋的发明了。

因为当时很多人还是在用马车作为交通工具。当然这个蒸汽汽车开起来还是很麻烦的，每次开车前，前轮那口大锅需要加热15分钟左右，蒸汽聚集推动汽轮转动带动汽车启动，然后期间断断续续慢慢悠悠的走个几分钟左右，动力逐渐丧失。

然后再加热个15分钟左右再走一小会，汽车不仅走得慢而且马力极小，中间如果遇到烂路或是上坡汽车可能就直接不动了，就这样世界上第一辆蒸汽汽车诞生。

(6)车辆蒸汽正扩展资料：

卡尔·本茨在1886年发明的第一辆汽车是一辆敞篷三轮车，这辆汽车的动力是来自车内安装的燃气机，也可以说是内燃机，当时的内燃机很简单采用的是一个两冲程单缸发动机，而且动力很弱仅仅只有0.9马力，压缩比为2.5:1。

这个内燃机汽车在当时算是技术很先进的东西，集聚了当时很多的新技术，启动时使用火花点火技术，内燃机降温采用水冷循环技术，车身框架不再是木质为主体而采用金属结构、汽车后悬架采用金属弹簧悬架，驱动方式采用后置后驱。

7、汽车油箱里面总是有蒸汽是怎么回事

很正常的，油箱因为是密封的，所以遇热在油箱内就产生了压力，你没有看到过油桶，打开的时候盖子都可以飞出来。

8、汽车尾气水蒸汽较多是什么原因

应该只是水蒸汽遇冷后产生的水雾。水——自然也是水蒸气冷凝形成。如果汽车回保养良好、发动机无异响答，这是正常现象。汽油充分燃烧的前提下，是会产生大量水蒸气的。如果车辆的所在地气温非常冷，需要注意：1，冬季要使用专用抗冻冷却液，最好不要用水冷。2，要检查排气管内是否有积水，有的话一定要想办法弄出来。3，长时间停车之后，点火后怠速温一下引擎再起步。4，引擎温度比较低的时候，最好不要开启车厢内制热取暖。5，停车时，不要马上熄火，最好怠速一段时间，等到引擎的温度降低一点，再熄火，避免引擎迅速降温。6，使用防冻机油，并定期检查机油。

9、蒸汽洗车对车体有什么好处或坏处

蒸汽洗车，是近些年欧美等发达国家兴起的贵族式的蒸汽美容高级护理服务。高压蒸汽既可消毒，又可除污，有独特的热分解功能，能迅速的化解泥沙和污渍的粘黏性质，让其脱离附沾的汽车表面达到清洗的目的，基本原理就如，洗衬衣领用冷水和用热水是截然不同的效果！蒸汽洗车机是一种超低水排放量的新型洗车机，靠喷枪喷出的高压水蒸汽清洗整个车身及内室、轮胎、车底，基本原理为“高压高温热分解”解决方案。高压用于清除附着在表面的污渍，高温（50度---100度）用于提高污渍“分子”的活跃性便于高压冲除。避免了用力擦拭车身引起的车身划痕和物品表面保护层的破坏。
随着汽车拥有量的迅猛增加，车主消费意识日益增强，当前汽车护理项目中，洗车是最平凡而且是最重要的，要求的服务质量相当高。
蒸汽洗车能洗得干净吗？洗车时会刮花漆面吗？蒸汽洗车的工艺流程和水洗工艺流程有什么区别？
通常大家所采用的清洗方式有两种，一种是化学清洗，还有一种就是物理清洗，化学清洗就是用含酸、碱的化学物质对被清洗物体进行清洗，在清洗过程中产生化学反应，使污染物剥离脱落，达到清洗、清洁的效果，如日常生产中所用的去污粉，洗衣粉、洁厕液、洗洁精等，不过它们配制的含酸碱量不等，所以产生的危害也大小不等，但众所周知，金属物体是怕酸、怕碱、怕氧化的，一旦遇到酸碱就会被腐蚀以至氧化脱落，清洗物体后的残余酸碱液体流到河流湖泊会产生大量的重金属物质，使水体严重变质、恶化，严重威胁了人类的生存环境，所以化学清洗不是一种可取的清洗方式。物理清洗就是用不含酸碱等化学成分的清洗方式，水洗就是典型的物理清洗方式之一，但常温的水用作去污清洗时，它对污染物的降解能力很差，特别是对含有油污的物体清洗效果很不理想，但把水加热后用来清洗，它的清洗效果、去污能力就会大大的提高，如果把水烧开产生蒸汽来清洗，效果就更佳了，因为它真正能达到去污、消毒、杀菌的作用，于是人们就用蒸汽来清洗一些高档的生活用品，如干洗西服、洗碗筷、医疗用品的杀菌消毒，蒸汽和水的物理特性还有分别，就是水是由团子粒所构成，蒸汽是含水份的分子所构成，蒸汽压力越高，膨胀力、穿透力就越强，可以将污染物热降解剥离。大家可以做个试验：拿一块严重污脏的布，后面放一块干净的白布，当脏布被蒸汽冲洗后，污脏的物质就被剥离，污染物吹到后面的白布上，白布变成了脏布。所以说用蒸汽来做物理清洗是一种最佳的清洗方式。带有温度、湿度的水蒸汽，当它有6-7.5 kg/C㎡压力时，会产生很强的冲刷力，加上带温度的水蒸汽使污染物受热膨胀，受到蒸汽压力的冲击后马上就会降解剥落，随射流蒸汽被吹走，上面已解释过用来清洗的蒸汽是低温蒸汽，并不超过车漆、橡胶受热的极限温度。所以对汽车的漆面和橡胶件不会产生伤害。
蒸汽洗车和无水洗车的区别在哪里？ 无水洗车是靠无水洗车液，用喷壶将调配好的液体喷洒到车体表面，然后用毛巾抹擦，由于无水洗车不具备用水洗、和蒸汽洗车工艺上的压力冲刷，不能将附沾在车漆表面的颗粒物体，通过外力冲刷而分离，只用含酸、碱的清洗剂将颗粒物和污染物悬浮，靠毛巾去抹擦，抹擦时会对车漆造成摩擦，损伤漆面。除非车身的脏污程度很低，如果无明显的污染物沾附在车漆表面，尚可用这种抹车清洁方式。而蒸汽洗车根本有别于无水洗车，上面有说明，蒸汽有很强的热降解物理特性，当对车体表面喷射时，在热降解的同时，蒸汽喷射出来的低温蒸汽压力冲击波等于行车速度时的90-100公里时速，使沾粘在车漆表面的污染物体一扫而光，然后才进行抹擦，所以对车漆根本没有伤害，加上中性蒸汽清洗蜡水会在车漆表面迅速凝固，形成蜡膜保护漆面。由此可见蒸汽美容护理洗车和无水洗车有着天壤之别。