车辆滑出

1、车辆侧滑应对要领

侧滑了，就是飘移了。一般都是后制动抱死，也就是轮胎不转，在地面上滑行造成。是很危险的，基本上都是出现在弯位，或雨天急刹车。
向侧滑的一向打方向，是弯位一定要做的，不然有翻车危险。就像自行车往哪面倒往哪面拐方向一样！
雨天一般是急刹车，四个轮制动不均衡造成的。解决方法，一，切记不能在雨天空档滑行，否则急刹制动，百分百会出现刹车侧滑！二，出现侧滑在直路，快松刹车，不要动方向！让前驱或后驱车轮转起来，解除侧滑，再点（一下一下）刹车辆制动。要点是，刹车脚要快，感觉要准，松刹车目的是让发动机驱动已经停转的车轮，解除侧滑状态。三，弯道雨天侧滑，一般都是离心力侧滑，向侧滑一方打方向，不能打得太多！否则会原地掉头！刹车和油门要配合才能飘移出弯！一般后驱车容易练点。

2、汽车防侧滑灯亮是什么原因

仪表盘上防滑灯亮可能路面确实温滑，导致ABS工作，所以才会亮起;ABS泵故障;信号传输出现错误，电脑的误报警如果长时间亮起，肯定会问题，这时候就要尽快的进行维修。如果短时间亮起后，又自然熄灭了，那么第一种可能性就比较得大了。

3、汽车中的“侧滑”是什么意思？

侧滑又称侧向滑移，和我们常说的漂移差不多。
是指汽车在行驶转弯时，由于离心力引起车辆在横断面方向向曲线外侧滑移,在行驶中偏离正常行驶方向的滑动。

4、车辆侧滑如何处理

车辆在行驶过程中随时可能发生各种意外，车辆侧滑就是其中一种。 所谓侧滑，就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象。车辆侧滑很容易造成事故的发生，因此在行车时，应尽量防止和避免。万一遇上了，一定要小心应对。 一、在雨、雪天气或光滑的路面上行驶，要保持匀速，不要突然加大或减小油门，切勿紧急制动。如紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。 二、如果是入弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。

5、汽车行驶时发生侧滑该怎么办

汽车侧滑的原因1.路面湿滑、油污或结冰等，其附着系数降低，且左右不对称，车轮载荷与路面附着力也跟着降低，稍有横向外力作用，就会引发车轮侧滑；2.制动时四轮受到的阻力不平衡，诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等，引发“跑偏”，也极易导致车轮侧滑；3.制动不当，如动作过猛、过量等，出现车轮“抱死拖带”，而后轮一般又先于前轮“抱死”，也易引发车轮侧滑；4.转向操作不当，如速度快、急打方向或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高（装载超高）等，使惯性离心力增大，也极易引发车轮侧滑。要有效防范汽车行驶中出现侧滑的现象，其基本要点可概括为一个“稳”字，即启动操作、速度变换、制动、打向等，动作柔和、协调、平稳。当然，车辆行驶中情况多变，一些意外事件也常使驾驶操作“稳”不住，对此，应高度重视下列几个方面的工作：1.注意消除制动，“跑偏”的隐患。出车前应检查轮胎花纹、气压等是否符合安全使用标准；启动后要利用车辆一定的速度检查制动效果，如发现有“跑偏”现象，应停止出车，对制动系统进行检查，将故障排除后方可出车。2.杜绝违章装载，诸如超重、超高、重心偏向一侧等，这些将严重破坏车辆安全操作设计的性能，使车辆的抗倾翻性、行驶稳定性显著变差。3.在易滑路面行驶，要放慢车速，把稳方向盘，谨慎使用制动，切忌紧急制动。4.在下长坡、陡坡路段时，应注意放慢车速，双手要把稳方向盘，此时车辆重心前移，“头重尾轻”，易出现“摆尾”现象。5.正确使用制动，“控速”在先，避免频繁使用制动：“点刹”为主，“检验”跟随（指制动时要注意检验车辆的平稳状态）；充分利用发动机牵引阻力；讲究制动的协调性，避免在打方向、增减速操作的同时使用制动等。6.打方向、转弯操作要控制好提前量，切忌动作过猛；转弯前务必先减速，避免车辆刚进入弯道被迫慌忙使用制动减速等被动局面。7.下坡禁用空档行驶，以防前冲惯性过大而急刹。

6、汽车行驶中出现侧滑怎么办？

雨天抄路滑，车辆行驶袭中出现侧滑的可能性随之增大，除良好的驾驶习惯与技巧之外，刹车与轮胎状态的良好也是安全行车的关键。轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。其中传递制动力的制动液有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。解决方法：有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。另外，在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失，一定要更换。有人每逢雨季便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。

7、转弯时，车辆出现侧滑，在于驾驶员打方向，动作猛，车速效快有关，A对B错？

设轮胎和地面的最大静摩擦系数为μ，转弯半径为r，重力加速度为g，则在水平路面上转弯的最大速度v＝√（μgr），超过这个速度车辆必定侧滑或侧翻。

8、车子在驾驶当中出现打滑标志什么原因

ESP在行车电脑中的显示是有一个“小汽车在打滑”的标志，就是一个小汽车，下面有两条“S”形状的波浪，车子在给电以后应进行自检，自检时这个标志是亮的，约两秒钟后熄灭，证明自检确认ESP处于正常监控状态。

如果在行车过程当中“汽车打滑”标志突然开始闪烁，则说明汽车正处于危险姿态，ESP正在介入并帮助操控你的汽车回到安全路径，车子平顺以后“汽车打滑”标志熄灭，ESP仍然继续监控你的汽车并预判你的驾驶意图。

如果按下ESP开关，则“汽车打滑标志”主动持续点亮（注意！和闪烁的亮是两种概念！），这时ESP被关闭，这就叫手动关闭ESP。

ESP是车身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。

ESP系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

参考资料：网络-ESP

9、怎样处理行车时发生的车辆侧滑？

车辆在行驶过程中随时可能发生各种意外，车辆侧滑就是其中一种。
所谓侧滑，回就是车辆急加速、突然制答动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象。车辆侧滑很容易造成事故的发生，因此在行车时，应尽量防止和避免。万一遇上了，一定要小心应对。
一、在雨、雪天气或光滑的路面上行驶，要保持匀速，不要突然加大或减小油门，切勿紧急制动。如紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。
二、如果是入弯前制动过度，造成车身荷载前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。
三、如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。

10、车辆出现滑移怎么办？

与车辆的三套控制系统相对应，滑移也有三种类型：

?制动滑移-车轮不滚动。

?转向或内转弯滑移-速度过容快或在弯道上转向导致轮胎打滑并失去转向力。

?加速滑移-节气门开度过大导致驱动轮空转。

谨慎的驾驶员可通过针对现有情况适度谨慎地操作，并且不在这些情况下超速行驶来避免大多数滑移。但滑移总有可能发生。

如果车辆开始滑移，则按下面的建议操作：

?将脚抬离油门踏板，并使车辆转向所需的方向。车辆可能会变为直行。如果发生这种情况，则为第二次滑移做好准备。

?根据天气情况降低车速并调整驾驶方式。道路上的水、雪、冰、碎石或其他物质使牵引力降低时，制动距离可能会延长并且车辆控制可能会受到影响。学习识别预警线索-如路面上有足够的水、冰或压实的雪以致形成了镜状表面-如有任何疑虑，请降低车速。

?尽量避免突然转向、加速或制动，包括通过降档来降低车速。任何突变都可能导致轮胎滑移。

切记：防抱死制动系统仅可帮助避免制动滑移。