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车辆如何隔音

发布时间:2021-01-07 19:01:41

1、车辆如何降噪?

回答:发动机噪音分发动机本身运转噪音和排气管排气噪音,作为凯美瑞来说:发动机本身运转的噪音相当安静,可通过怠速时的噪音水平体现。至于王先生提出的发动机转速超过3000转后噪音相对较大的问题,经过我们实车测 试,发现此时的噪音主要是排气管的排气噪音。这主要是因为凯美瑞的排气管采用了新型的设计,在排气管消声器内有一阀门,在发动机怠速时,该阀门处于关闭状态,降低排气噪音;而当发动机转速较高时,该阀门自动打开,增加废气通过量以保证发动机强劲的扭力输出。所以通过这种设计,令凯美瑞发动机在合理的噪声水平下实现了:在怠速时安静,加速时动力强劲的完美协调。
王先生还提出了想做全车降噪处理,在这方面我们的建议是:找一些知名品牌的隔音材料,并要保证施工质量。现在市面上的隔音材料很多,要留意这些材料有无专业检验报告,一些主要技术数据是否符合国家有关标准,如:主要成分、粘贴强度、减震性能、低温柔度、燃烧性能、耐热度等,另外要留意是否采用环保材料。同时,对降噪后的效果要有所了解,由于现在隔音施工多数不做防火墙隔音,因为装拆车辆仪表台的工程较大,且对装配的要求较高。所以,发动机舱内的噪音降噪效果不明显。另外,一些车辆风噪声很小的原因是采用了双层隔音车窗玻璃,因此仅做降噪处理是不能从根本上解决风噪的问题。汪齐欢

2、汽车全车做隔音有用吗?

3、如何做给自己的车子降低噪音?

汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等,而通过后天的改装,大多噪音是可以有效地降下来的。 其它方面的改装,我不是专业。相对于轮胎来说,主要是在轮胎花纹的设计上 来保持轮胎与地面接触所产生噪音的相互抵消,从而达到降低噪音的目地。轮胎一般分为运动型和舒适型 舒适型轮胎就包含了静音方面

4、临街的房子,车辆开过很吵,怎么隔音好?

临街房子可以尝试以下的的隔音方法:
1、窗台上养几盆花:阔叶乔木和灌木可以用来降低噪音,这已在城市绿化中得到了普遍应用。叶面错落交叠的植物效果最佳,可以使户外嘈杂的声音在传入室内的过程中受到茎叶阻隔。此类植物有龟背竹、金绿萝、常青藤、文竹、吊兰、秋海棠、菊花等,但高层居民应该注意安全,避免花盆掉落伤人。
2、挂个厚窗帘:最好给居室选择一套质地厚实、褶皱多的窗帘,能有效吸除绝大部分噪声。实验表明,悬垂与平铺的织物,吸音效果几乎相同,所以,在房间内铺设地毯,也能起到吸收环境噪音的效果。
3、窗边摆放木质家具:由于木质家具的纤维多孔性,使它具备了良好的减噪能力。在布置居室时,不妨在窗边摆放书橱、衣柜等木质家具,装修时选用软木地板也是个不错的选择。
4、安装双层隔音窗:实验表明,安装双层玻璃窗,可使外来噪音减少一半,如果选用真空玻璃,隔音效果会更好。条件允许的的话,尽量选择平开窗,因为平开窗隔音量高于推拉窗2到3分贝。
5、将墙面弄粗糙:如果墙壁过于光滑,容易产生回声,从而增加噪声的音量。因此临街房间最好将墙壁表面弄得粗糙一些,比如选用壁纸、文化石等吸音效果较好的装饰材料。吊顶处也可选用隔音材料,比如矿棉吸音板等。
6、房门的隔音:每扇门都具有一定的隔音作用,但效果差别很大。门隔不隔音除了看门打开后的密封性,门板质量也很重要,门板的隔音效果主要取决于门内芯的填充物。木材自身密度越高、重量越沉、门板厚的门隔音效果越好。
7、地板资料:地板大多是铺大理石、瓷砖或木地板。从资料来看,木地板最有利于吸音,特别是软木地板。由于其外表是由无数个气囊组成,构成了无数个小吸盘,当人走在上面时,能够降低脚步的噪音、降低家具挪动的噪音、吸收空中传导的声音。

5、怎么样才能降低车辆内的噪音?

一、降低发动机噪音。方法:引擎盖下粘贴吸音材料
发动机噪音的产生,是随着发动机转速的不同,通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此,通过对这些部位的止振及密封,可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。
二、降低风噪。方法:安装密封条+车门隔音
风噪是汽车运动过程中,由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪音,也就是由于行驶中气流对车体外观有些突起或是死角处回旋而产生的噪声。由于设计原因,汽车风阻系数无法改变,也很难彻底有效清

6、如何改装汽车隔音?

不可以改装,私自改装车辆是违法行为。

根据《机动车登记规定》规定:

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的,应当填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的,还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜,收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的;





(6)车辆如何隔音扩展资料:

相关法律责任:

根据《机动车登记规定》规定:

第十五条车辆管理所办理变更登记,应当分别登记下列内容:

(一)变更后的车身颜色;

(二)变更后的发动机号码;

(三)机动车更换车身、车架后的车辆识别代号(车架号码);

(四)发动机、车身或者车架来历凭证的名称、编号;

(五)更换整车后的车辆识别代号(车架号码)、发动机号码、车身颜色、整车出厂合格证明或者进口凭证编号、出厂日期、注册登记日期;

(六)机动车所有人变更后的姓名或者单位名称;

(七)变更后的使用性质;

(八)需要办理机动车档案转出的,还登记转入地车辆管理所的名称;

(九)变更登记的日期。

第十六条已注册登记的机动车,机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名(单位名称)或者联系方式变更的,应当填写《变更备案申请表》,可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

7、汽车隔音效果差怎么办

主要看是哪里的问题了
1、发动机噪音
2、刹车噪音
3、外界噪音
要是发动机噪音,在发动机舱做隔音降噪,成本较高,需要拆卸发动机内部分零件,比较复杂,大约300-500元左右
刹车噪音,在前后轮挡泥板上策做隔音,大约200元左右
外界噪音大,只能做全车隔音,需要拆座椅,车舱内,发动机舱,刹车等,全都要做,大约1500左右

8、怎样能使车子的隔音好一点?

隔音做的好不好主要还是跟车辆的价格有很大关系的。价格高当然使用的材料就好很多,隔音性也会比较高。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

9、怎样做能使车子的隔音好一点?

一般来讲汽车噪音有四个“源头”:发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音
1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。
2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。
3.空气噪音。一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。
4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。
对付这些噪音我们可以采用两种方法:
第一种就是从根本上把让噪音消失或者变小,要从根本上消除噪音首先我们先来了解下汽车的噪音到底来源于哪里呢?有针对性地找出车上不同的噪音来源,才能对症下药,治“噪音”,才能药到病除。比如是轮胎的噪音就可以选择一款低胎噪的轮胎来降低噪音。这样才是根本性的解决问题。
而第二种则是做全车隔音工程,这也是大部分人所采用的方法所以我们着重介绍一下的,虽然外面听起来噪音还是没有变,但是座在驾驶室里面是却安静了许多。汽车隔音一般适合配置较低、舒适性较为一般的或更低端的小车。如果是高档车,原本的隔音已经相当好,再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑,认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果,也增加了车辆的负重、油耗,这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。

10、如何降低汽车风噪

汽车风噪一般是汽车设计的时候就会考虑到的,后期并不能降低多少,就只能尽量避免开窗太大,毕竟开车到一定速度还开窗的话还会伴随着风阻,会产生更多油耗的。
空气噪音就是我们常说的“风噪”,它主要来自风阻噪音和风笛噪音两方面。
风阻噪音就是车辆行驶中,空气顺着车体流过的摩擦声。这里牵扯到流体力学的范畴,无需展开细说。但有一点值得关注,那就是现在的汽车车体造型越来越流线型,除了出于美观的考量,更重要的原因就是为了降低风阻系数。风噪的来源主要是各种门缝、玻璃缝隙和各类盖件之间的缝隙。由此可见,空气噪音也和汽车的设计息息相关,我们作为车主几乎无法对它进行有效的优化。
不过网上也有卖一种号称可以降噪的车身贴,原理是把门缝什么的贴起来,讲真那玩意挺无聊的,一是贴上去丑到哭,二是它只能改善高速行驶时的风笛噪音,对于整车的降噪来说可以说是杯水车薪,还不如把车内音乐声开大一格更有用。


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