车辆做抛光

1、一般汽车抛光多少钱

抛光是一道漆面处理的工序，一般看是全车抛光还是局部，收费可能有所不同。全车抛光正常是300，局部就不好说！

汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系,美系,日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属於二氧化铝,效率非常高,但是抛光风险高,对於技师要求非常高。美系通常属於油性较高,抛光技术的要求较低,随便抛都很亮。

2、喷漆后的车辆，需要做抛光吗？

喷漆完的车需要抛光处理的，比如喷漆出现流挂，脏点，气泡，都需要抛光处理

3、汽车经常做抛光真的会对汽车有损害吗？

抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。

漆的基本结构：面漆----底漆----磷化层（烤漆底漆）----铁板。

在汽车美容的过程中，经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。而打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

在汽车美容过程中，打蜡、封釉、镀膜、镀晶前一般都要先做一次抛光，经过精细的抛光工序后，才能做出镜面效果来。没有经过抛光处理的车漆是不平整的，封釉就起不到长期附着的效果。然而是不是能经常进行抛光呢，是不是车子只要一脏了就可以去抛光呢，抛光伤车这个说法到底对不对呢？

首先要了解一下车漆的一般结构：清漆、色漆、底漆、磷化层（烤漆底漆）、铁板。而抛光，是在清漆上做文章。

关于漆面划痕的判断：

1.发丝划痕：洗车、擦车或轻微摩擦产生的细划痕，手摸无感觉。

2.浅划痕：面漆被破坏，没有露出底漆的划痕。

3.中度划痕：面漆被破坏，露出了底漆的划痕。

4.深度划痕：露出了汽车铁板的划痕。

而抛光主要针对发丝划痕。抛光是对清漆进行处理，如果清漆被破坏掉，那么抛光也就没意义了。

抛光是一个技术含量很高的工艺，二三百块是不可能做出一个镜面般完美反射的车漆的。抛光其实就是去除漆面不平整的一个过程，一般只需要去除1-2μm（现在汽车的漆面厚度一般是80-130μm）。就是说，抛光会去除车漆，就像人去除角质层，一次两次还没关系，多了就不好了，会越变越薄，而且许多店家使用高转旋抛机+大口径羊毛盘这种组合去抛光，的确是会伤害车漆。

许多车主就要担心抛光伤漆面了，而且万一店家偷工减料留下眩光纹，爱车的颜值就大打折扣。又怕不封釉、镀膜、镀晶也对爱车不好，没了蜡、密封剂、结晶镀膜的保护，会产生各种各样丑陋的杂纹、太阳纹等等。

在正确的手法下抛光，使用“伤害”这个词语是不太正确的。简单的说，抛光是一项通过将漆面表面不平整去除的作业，也就是说，为了达到更加平整的表面，提供更高的反射读从而提高漆面反射度，一定需要去除一部分漆面才可以实现。而在日常洗车和使用中造成的划痕，通常只需要去除1-2μm（当今汽车的漆面厚度通常在80-130μm）即可达到较为满意的效果，而部分较深划痕无法完全修复至完美或是过度损失油漆厚度的情况下，可以通过轻微抛光淡化的方式来曲线救国。简单总结，抛光会去除油漆，但如果你的目的是让漆面变得更加靓丽，那么这部分被去除的油漆不应视作“伤害”，“伤害油漆”这个概念应当来源于诸多店家使用的一波流组合（高转旋抛机+大口径羊毛盘）。苹果破皮了很快就会腐烂，如果把已经腐烂的地方用刀子削掉，露出还没有坏掉的部分，然后裹上一层保护膜，那么这个开始腐烂的苹果又可以保存一段时间。

4、一辆车最多能抛光几次

我们先看看我们的爱车的车漆究竟有几层先。从表面到里面分别是清漆层染色层原子灰层而在保护我们的车皮的硬度就是我们的清漆层。[图片]清漆层的厚度有多少？（这个主要看的是我们车型不一样。）大多的是在30-40微米左右。这是什么样的一个厚度？那我们普通的透明胶来看，就比透明胶还要稍微薄一点点。[图片]讨论出来了我们的清漆层的厚度，那么我们就来讨论一下我们在维修店抛光时候的损伤的厚度。（建立在平均值）5微米左右这个数值还是在技术师傅手艺好的情况下。这也就是为什么你去镀晶去打蜡会收你的价钱比较贵，手艺钱啊。当然并不是所有打蜡，镀晶都需要抛光，而是看你自己本身车辆的损伤程度。[图片]那么根据上面的数据大家也可以看得出来我们大概能做多少次的抛光。车子最好不要超过5次。超过了五次基本就失去了清漆层的保护了，只剩下染色层和原子灰层。这时候随便刮一下就会伤到车漆容易车皮非常容易生锈。[图片]如何判断自己的车辆是否需要抛光？说一个经验之谈。我们在划痕上用手指轻轻的滑动，在凹凸感的时候那就到了要喷漆修补的时候了。而伤及清漆层的时候我们的触摸是触摸不太出来的。反而在太阳地下能看见太阳纹。那就是被刮伤了清漆层了需要抛光的手艺去修补。毕竟我们讲过我们的清漆层只有透明胶的厚度左右。[图片]新车是否需要做抛光？打蜡，开蜡？我们常常听说我们的车需要买回来就需要做点养护，比如说我们要先将车本身的保护蜡去掉，长时间那个对车漆不好。但是。。除了漂洋过海的车基本上都是没有那层保护蜡的。现在国内的车基本就是白色的保护膜直接撕掉就好啦。所以抛光开蜡完全没有必要。是不是就是说新车没有必要做任何的保护？打蜡镀晶封釉完全没必要？我是不赞同的。后期我们封釉也是为了保护漆面，但是在长期的使用中我们的车已经需要抛光才能去做，这样就多了一次伤害。所以，长久来讲我们我们新车拿回来的时候，直接就可以做镀晶，封釉。这样子能够省略了一次抛光能够更加长时间的保护车漆，而不伤清漆层。

5、车子为什么要抛光？

因为封釉镀膜复必须先经过抛光，制而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。

6、轿车全车抛光要多长时间

这个并不能有准确的时间，要看情况而定

可以一起做，但是要分先后顺序。
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

汽车打蜡
打蜡，蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

7、全车抛光多少钱，汽车抛光好吗

抛光是一道漆面处理的工序，一般看是全车抛光还是局部，收费可能有所不同。内全车抛容光正常是300，局部就不好说！

汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系,美系,日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属於二氧化铝,效率非常高,但是抛光风险高,对於技师要求非常高。美系通常属於油性较高,抛光技术的要求较低,随便抛都很亮。

8、汽车抛光怎么做做一次要多少钱

一般的情况下汽车抛光一次的费用在两百元左右，但是是要看车子品牌，然后才能做出具体的判断。当然，选择的档次不一样，价格的差别还是很大的。

一般在打蜡封釉前，都是需要先给汽车抛光，全车抛光去除了车漆表面氧化层，使得蜡层、釉层跟车漆更加粘合，让打蜡、封釉的效果更好，维持时间更久。全车抛光的价格根据地区消费及美容店大小的不同，一般是在200-300元左右。

(8)车辆做抛光扩展资料：

全车抛光教程：

打磨清洗完汽车后，需要对车身进行粗略打磨，根据车身表面瑕疵划痕的大小，选用不同尺寸水砂纸进行打磨。

抛光经过打磨后，选用合适的抛光机，配合抛光蜡，对打磨后的车身进行细致抛光。

镜面还原抛光后需要用镜面处理剂进行镜面还原，恢复车身镜面效果，然后打蜡上光。

9、车辆抛光对车有啥影响？

首先车子刮了，采用抛光处理说明你的车漆伤的不严重。抛光之后，车漆抛光的位置会变薄，相当于把你刮花的那部分车漆磨掉磨平了，不仔细看是看不出有刮花过的。对车的安全没什么影响，相比喷漆花费也会低点

10、一辆车可以进行几次整车抛光？

车漆抛光不宜超过6次，整车可以镀晶。它会在油漆表面形成一层保护层，可以保证车漆时刻保持光亮，但仍需要每半年保养一次。