客运车辆座位

1、一般客运火车有几节车厢？每节车厢多少个座位?(硬座）

不同的车次车厢数不一样的，春节或者客运高峰期一般害要加车厢。一般的硬座车厢都是108座或者更少的座位

2、所有的客运车里面都有乘客座位责任险吗

对于私家车车主而言，车内经常坐的大多数为自己的亲友，为了进一步完善车内乘客的专保障，尽早属为自己的爱车上一份合适的乘客座位责任险是必要的。所有的客运车里面都有乘客座位责任险吗
不一定，通常情况下，私家车车主更加愿意为爱车上一份，以进一步提升车上乘客的安全保障。投保前您需要注意以下几点：
1.车主在投保该险种时，不要降低副驾驶座位的保额。
2.车主对于后排座位的投保，尽量将后面所有的座位均保相同的保障金额，避免理赔时遇到不必要的麻烦。
3.选择保险公司的时候还需要慎重，在投保前一定要小心谨慎。驾车出门在外担心车上人员安全保障，可以尽早为爱车上一份乘客座位责任险，慧择网上综合了多家知名度高的车险公司提供的乘客座位责任险产品，欢迎您前来选购。 华泰车险 投保优势：*网上投保，商业险立省15%*免费享受非事故道路救援理赔特色：*专属私人理赔顾问*高效服务，品质维修 大地车险 投保优势：*私家车商业险省15%* 无限次七星级非事故道路救援理赔特色：* 简易赔案快速处理 　* 设置定损点或上门定损

3、公路客运车辆增加座位数国家是否允许

不行，你加的太多了。这样子被交警查着的话处罚会很严厉的！一般正规的客运车辆不带乘务员的话，导游椅都不容许安装的！这个处罚的厉害！

4、农村客运车辆座位数与与系数座位

"系数座位"计算方法：实际运营天数/360天*座位数*贫困县系数，51个贫困县的系数为1.5,非贫困县的系数为1.0，最大值为车辆座位数*1.5(四舍五入取整数）。

5、中型客车是指多少座位

车长小于6米且核定载客人数（含司机）10座（含）以上，19座（含）以下的客运车辆称为中型客车。与此类车辆相对应准驾车型代号是B1。

客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小、微型。

1、大型：车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。

2、中型：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。

3、小型：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。

4、微型：车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1.3升。

(5)客运车辆座位扩展资料：

按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。旅行客车是一种小型客车，座位数不超过17个。

根据其外观形状，中国俗称“面包车”。城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。

公路客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。铁路客车铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车，邮政车和行李车。

游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。校车是用于运送学生往返学校的交通工具。

6、客运车辆跑过两年后能不能减少坐位？

客车跑过两年不可以减少座位，因为座位数是固定的。验车时要与出厂时一样

7、客运车上有多少个座位？

50个到62 个之间

8、客运车按坐位怎么划分一，二，三类

客车类型划分不仅仅是座位，包括很多技术指标，有兴趣可以看一下《客车类型划分及等级评定》行业标准。

9、长途汽车座位号怎么看在什么位置？

长途汽车的座位号一般都在座位的顶部。

上车门这边的座位应该是双号。驾驶员身后边的号是单号。

现在的长途大巴一般在45座左右，有的还会更多一些在54座左右。卧铺的话在32个铺位左右。具体看大巴类型不同而有所差异。

(9)客运车辆座位扩展资料

客车分类

1、按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。旅行客车是一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。

2、按照车辆长度分级：微型客车——长度3.5m以下；轻型客车——长度3.5～7m；中型客车——长度7～10m；大型客车——长度10～12m；特大型客车——包括铰接式客车（车辆长度大于12m）和双层客车（长度10～12m）两种，如上海客车厂生产的SK6141A3铰接客车和南京金陵双层客车厂生产的JL6121S双层客车。

客车形式

1、客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。

2、从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。

10、普通的长途客运车，一号座位在哪？ 一号座位好不好

根据车型不同有的在第一排的左侧靠窗，有的在第一排右侧靠窗。一号挺好的视野开阔。