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车辆鼓风机

发布时间:2021-01-10 05:52:51

1、汽车鼓风机不转,会有几种原因?

会有两种原因。
1、风机使用时间较长,灰尘沉积过多,导致转子与轴承之间摩擦系数回增大,转子受答阻甚至卡死,造成线圈过热损坏。
解决方法:断电后打开风机后盖,在转子两端轴承套中添上数滴润滑油(如缝纫机油等),边滴边拔动叶子,直至风叶灵活,鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法:这时应该切断电源,把风机两引出线与电源线两搭接点脱开,让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起,否则造成短路)。接通电源,用电笔小心测量电源线两端,若一端发亮,另一端不亮,说明电源进线正常,可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮,说明电源进线有问题。
(1)车辆鼓风机扩展资料
如果风机不转,但有较晌的“嗡嗡”声。
该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有:电容无容量或严重漏电,或启动绕组损坏等拆下原电容,用一只好的电容接上试一试。
电容使用标准:30w~40w鼓风机电容通常在1uf~1.5uf之间;80w~120w鼓风机电容常在2uf~3uf之间。若换上新电容后,鼓风机正常运转,说明故障确实是电容损坏所致。如果换上新电容后,鼓风机还不正常,多为鼓风机内部启动线圈损坏所致,那只有更换线圈才能排除故障。

2、汽车鼓风机是什么

鼓风机copy主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流,此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。

3、汽车鼓风机异响(专业点的来)谢谢!

把鼓风机拆下来!清洗整个通风管道!多尘路面要用内循环!基本上能够解决你的问题了

4、汽车空调AC开关和鼓风机有什么联系?

一条ac.一条搭铁,另外四条是鼓风机开关信号传送给风机电阻,然后从风机电阻有一条线给空调压缩机继电器回路给鼓风机转动。

5、汽车鼓风机和暖风机的工作原理

原件有三样 1:电机 2:调速电阻 3控制开关。
一般国产车最简单的控制方法是,电机正极接火线(部分车型有继电器)。电机负极接调速电阻。开关一二档(针对于三档控制的暖风机构)接调速电阻,第三档直接接负极。

6、汽车鼓风机不转,会有几种原因?

7、汽车上鼓风机都有哪些控制方法?

鼓风机转速控制由鼓风机转速控制开关电路和水温控制开关电路构成。鼓风机转速控制开关包括:自动空调放大器、鼓风机电阻器和功率晶体管。功率晶体管根据来自空调器放大器的BLW端子的鼓风机驱动信号,改变流至鼓风机电机的电流,从而改变鼓风机转速。功率晶体管有一个熔点为114℃的温控保险丝,以保护晶体管不致因过热而损坏。水温控制开关电路是由水温传感器感知发动机冷却液温度,进行发动机预热控制。鼓风机转速控制运行过程如下:
1 鼓风机转速的自动控制

鼓风机转速的自动控制过程与温度控制相似,是根据TAO值自动控制鼓风机转速。AUTO(自动)开关位于暖风装置控制板上。当这个开关接通时,自动空调器放大器根据TAO的电流强度控制鼓风机转速。
1)低速运转

AUTO开关位于暖风装置控制板上。当这个开关接通时,安装在自动空调器放大器内的微电脑接通TR1,起动暖风装置继电器。这使电流从蓄电池流至暖风装置继电器,然后流至鼓风机电机,再流至鼓风机电阻器,后接地。这样,就使鼓风机电机低速运转。同时AUTO(自动)和Lo(低速)指示灯亮。
(2)中速运转
当AUTO开关接通时,与低速控制时一样,起动暖风装置继电器。安装在自动空调器放大器内的微电脑(ECU),将从TAO值计算所得的鼓风机驱动信号,经BLW端子输出至功率晶体管。于是,电流从蓄电池流至暖风装置继电器,然后至鼓风机电机,再流至功率晶体管和鼓风机电阻后接地。这样,就使鼓风机电机以相应于鼓风机驱动信号的转速运转。同时AUTO(自动)指示灯点亮,Lo(低)、M1(中1)、M2(中2)、Hi(高)指示灯也根据情况可能发亮。
从功率晶体管进入自动空调器放大器的VM端子的信号,是反映鼓风机实际转速的信号。微电脑(ECU)参考这个信号校正鼓风机驱动信号。
(3)特高速度运转。
当AUTO开关接通时,允许安装在自动空调器放大器内的微电脑(ECU)接通TRl和TR2,驱动暖风装置继电器和鼓风机继电器。于是,电流从蓄电池流至暖风装置继电器,然后至鼓风机电机,再至鼓风机风扇继电器后至接地。这样,就使鼓风机电机以特高速度运转。同时,AUTO和Hi指示灯亮。

8、汽车上鼓风机起到什么作用?

 汽车鼓风抄机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气,或者暖水箱的热气,吹到车里面去,鼓风机里面没什么东西就一个电机。

汽车鼓风机和空调的区别:
开鼓风机(空调的吹风开关),如果温度选择是最低温度,则:
外循环的是车外自然风温度,但会略高,因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间,会带进机舱的温度;
如果是内循环,则吹出来的是车内的温度。
如果温度选择高起来,则发动机的冷却水热量经过空调系统中的蒸发器(小水箱散热器)热风通过与自然风的隔板开启角度调节出来的风的温度高低;
开启空调(A/C)开关,如果是自动空调的,则鼓风机会自动开始启动送风;如果是手动开关的,一般是鼓风机开启后空调压缩机才会开始起跳工作;
当A/C开启压缩机工作时,经过空调系统中的冷凝器交换吹出来的是冷风,但同样受温度选择高低通过系统中的隔板控制自然风、蒸发器热风、冷凝器冷风的混合比例,以达到温度高低的要求;
所以,当梅雨季节、雨天等湿度大车窗起雾的时候,可以开启A/C,将送风模式选择吹车窗,利用冷凝器去湿除雾。

9、汽车鼓风机?

鼓复风机主要由下列六部分组制成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流,此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。

10、汽车鼓风机英文缩写

鼓风机主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底版座(兼油箱)、滴油权嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流,此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。


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