1、论文汽车智能化的利与弊
“随着汽车电子技术的飞速发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高，行驶安全性越来越好，这是未来汽车发展的趋势。目前正逐步应用于汽车的智能控制技术主要有以下几种 ：”
车辆动力学控制
车辆动力学控制(Vehicle Dynamics Cotrol)的缩写是VDC，该系统的作用是保持汽车在行驶(包括制动和驱动)时的稳定性。传统的ABS(防抱死制动系统)和TCS(牵引控制系统)主要是对车轮上的制动力和驱动力进行控制，防止车轮出现过大的纵向滑移率，以获得最大的附着力，既可产生最大的减(加)速度，又可防止出现侧滑。
车辆动力学控制系统虽然也是控制车轮的制动力与驱
动力，但它们与ABS/TCS有很大的不同，其主要表现是可实现左右纵向力的差动控制，以直接对汽车提供横摆力矩，抵消汽车的不稳定运动(如在滑路上甩尾时的矫正作用)。该系统通过在汽车上安装的各种传感器，检测到汽车的速度、角速度、转向盘转角以及其它的汽车运动姿态，根据需要主动地对某侧车轮进行制动，来改变汽车的运动状态，使汽车达到最佳的行驶状态和操纵性能，增加了车轮的附着性和汽车的操纵性和稳定性。
智能速度控制系统 汽车智能速度控制系统的功用是在某些特殊路段或特殊行驶条件下对车速进行强制限制。汽车智能速度控制系统主要由电子控制单元和执行器组成。该控制系统工作时，需首先设定限制速度。例如某区域的限速为80km/h，我们可以将该速度设定为限速值。当车速未达到80km/h时，汽车智能速度控制系统不起作用。当车速接近80km/h时，电子控制单元启动
执行器，限制加速踏板的行程，使汽车不能继续加速。当车速低于80km/h时，电子控制单元解除对执行器的控制，驾驶员又可以自由地踏下加速踏板使汽车加速。
智能速度控制系统限速值的设定，可以用选择开关设定，也可以通过接受无线信号设定(即接收道路速度无线信号切换或电子地图信号切换) ：可以只设定一个值，也可以根据不同的路况，有多个挡位供设定。
智能速度控制系统为智能化交通奠定了基础。例如在高速公路上设置限速无线信号发射系统，交通管理部门就可以根据气候条件和路面情况及时调整限制车速，让道路更加安全畅通。
智能轮胎
汽车智能轮胎的功能是在汽车正常行驶时，当温度过高或轮胎气压太低时，及时向驾驶员发出警报，以防止发生事故 ；或使轮胎在不同行驶条件下保持最佳运行状况，提高安全系数。智能轮胎一般都是通过在外胎内嵌入特殊的带有计算机芯片的传感器而获得智能的。传感器由车内的收发器控制，收发器利用无线电天线将无线电讯号发射至传感器芯片，传感器芯片再将承载着温度和压力数据的电子信号发射至车内的收发器，收发器接收到该信号后便可取得温度和压力等数据，若出现异常情况能及时报警。
更为先进的智能轮胎还能感知光滑的冰面，探测出结冰路面后而使轮胎自动变软，增大轮胎与路面的附着力；在探测出路面潮湿后，甚至还能自动改变轮胎的花纹，以防打滑。
智能玻璃
智能化汽车玻璃有许多种类 ：包括防光防雨玻璃、电热融雪玻璃、影像显示玻璃、防碎裂安全玻璃、调光玻璃，以及光电遮阳顶篷玻璃等。防光防雨玻璃采用新材料及新表面处理方法制造，雨水落到玻璃上会很快流走且不留水珠，无需刮水器刮水。玻璃内表面反射性低，仪表板及其它饰物不会反射到风挡玻璃上，驾驶员视线不受干扰。具有影像显示功能的玻璃，是在风挡玻璃
上的某一部分涂上透明反射膜，在膜片上可根据需要显示从投影仪传来的仪表板上的图像和数据，便于驾驶员观察，驾驶员在行车时勿需低头察看仪表。影像显示智能玻璃如果与红外线影像显示系统配合，可使驾驶员在雾天看清前方2km左右的物体。光电遮阳顶篷玻璃则是在轿车行驶或停车时，能自动吸收、积聚、利用太阳能来驱动车内风扇，还可对轿车蓄电池进行连续补充充电。
智能安全气囊
汽车智能安全气囊是在普通安全气囊的基础上增加某些传感器，并改进安全气囊电子控制单元的程序实现。增加的乘员质量传感器能感知座位上的乘员是大人还是儿童；红外线传感器能探测出座椅上是人还是物体；超声波传感器能探明乘员的存在和位置等。安全气囊电子控
制单元则能根据乘员的身高、体重、所处的位置、是否系安全带以及汽车碰撞速度及碰撞程度等，及时调整气囊的膨胀时机、膨胀方向、膨胀速度及膨胀程度，以便安全气囊对乘客提供最合理和最有效的保护。
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汽车制造商心目中的未来汽车将是一种能自动驾驶的汽车，它能指导驾驶者避开交通拥挤路段和出事地段，同时提供丰富的网上住处和娱乐。美国加州国际汽车经济研究所的调查报告指出，下一个汽车销售阶段将从智能化汽车开始。智能化汽车应拥有以下主要功能。
夜视功能：这种技术源于军用装备，20世纪80年代中期出现，至少已有10年以上的实际应用历史。车上装有一个红外线摄像机，可帮助驾驶员看清在车前灯光线照射范围外的物
体，该装置以汽车、动物、行人所发出的热量为电脑识别的信号。
音控技术：可以让驾驶员对汽车发出语音指令，控制车内的收音机、电话和车内温度。声控技术将成为接入网络和其他各种自动服务的关键。
卫星电话系统：驾驶员按一个键，就可以同他人通话。这一系统主要用于紧急救援服务。它与现在的导航系统的差别是，可以通过一个车内手机连接到达4小时报务中心，由于有全球定位系统的辅助，接线员知道你目前所处的确切位置。据统计，该系统将成为汽车的标准设备。
可高速踏板：驾车者可根据自己的身高和最合适的坐姿来高速脚控踏板。福特汽车公司今年已经开始在几种车型中提供可高速踏板。
车上网络系统：截至今年4月，至少有6家汽车制造商向市场提供可在车上上网的配套装置。通用公司已经在车上试用其Onstar系统，只要按一个键，说一声Onstar(启动)，系统便将一个手机拨号连接到服务器上。然后你可以用语音指令要求播放天气预报、新闻、体育和交通状况，或者发电子邮件。更令驾驶员高兴的是，由于网络家电的大量普及，你可在车上指示家中的微波炉开始工作，一回到家便可饱餐一顿。
自动车门：如果你丢了钥匙，没关系，钥匙也许很快就会过时。梅塞德斯公司正在开发一种电子开锁系统，能够在车主靠近车门的时候，自动辨认对方。车主只要随身携带一张电子装置，将这一系统激活即可，当车主接触把手时，门可以自动开锁。
自动导航：当你长途开车和外出旅行时，不必担心方向和路径，预先输入的指令将保证车子按最佳路线行驶。该系统还通过雷达使汽车同前面的车辆保持安全距离，即使是雾天也不会发生追尾事故。这样的系统已经在梅塞德斯和美洲豹车上出现。
绿色能源：未来的智能汽车将启用绿色能源。其中，电动汽车将被消费者广泛接受。通用、福特、大众、戴姆勒——克莱斯勒、丰田、本田等汽车制造商都在积极研制可以利用无线电技术充电的小型电动汽车。电能将被转化成特殊的激光束或微波束，通过天线接收，人们不必停车补充能源就可以开车环游世界。
2、.解释什么叫汽车智能化检测
汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会
,
汽车已成为
人们工作、
生活中不可缺少的一种交通工具。
汽车在为人们造福的同
时
,
也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。从
60
年代开始
研究汽车检测技术，
随着国民经济的发展，
科学技术的各个领域都有
了较快的发展，
汽车检测及诊断技术也随之得到快速发展，
加之我国
的汽车制造业和公路交通运输业发展迅猛，
对汽车检测诊断技术和设
备的需求也与日俱增。
我国机动车保有量迅速增加，
随之而来的是交
通安全和环境保护等社会问题。如何保证车辆快速、经济、灵活，并
尽可能不造成社会公害等问题，
已逐渐被提到政府有关部门的议事日
程，因而促进了汽车诊断和检测智能化技术的发展
随着科学技术的进步，
汽车检测设备在智能化、
自动化、
精密化、
综合化方面都有新的发展，
应用新技术开拓新的检测领域，
研制新的
检测设备。
随着电子计算机技术的发展，出现了汽车检测诊断、控
制自动化、
数据采集自动化、
检测结果直接打印等功能的现代综合性
能检测技术和设备。
3、我国在汽车智能化方面可划分为哪几个层面？
汽车智能化方面可划分为：自适应巡航系统、夜视系统、车辆动力学控制、汽车智能速度控制系统、智能导航、无人驾驶系统、智能玻璃、智能安全气囊系统。
4、什么是智能化汽车
智能汽车与一般所说的自动驾驶有所不同，它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施(餐饮、旅馆、加油站、景点、停车场)的信息资料；其次是GPS定位系统，利用这个系统精确定位车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向；道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故等，必要时及时改变行驶路线；车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统 ，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆；紧急报警系统，如果出了事故，自动报告指挥中心进行救援；无线通信系统，用于汽车与指挥中心的联络；自动驾驶系统，用于控制汽车的点火、改变速度和转向等。
智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
多输入
通常对车辆的操作实质上可视为对一个多输入、多输出、输入输出关系复杂多变、不确定多干扰源的复杂非线性系统的控制过程。驾驶员既要接受环境如道路、拥挤、方向、行人等的信息，还要感受汽车如车速、侧向偏移、横摆角速度等的信息，然后经过判断、分析和决策，并与自己的驾驶经验相比较，确定出应该做的操纵动作，最后由身体、手、脚等来完成操纵车辆的动作。因此在整个驾驶过程中，驾驶员的人为因素占了很大的比重。一旦出现驾驶员长时间驾车、疲劳驾车、判断失误的情况，很容易造成交通事故。
通过对车辆智能化技术的研究和开发，可以提高车辆的控制与驾驶水平，保障车辆行驶的安全畅通、高效。对智能化的车辆控制系统的不断研究完善，相当于延伸扩展了驾驶员的控制、视觉和感官功能，能极大地促进道路交通的安全性。智能车辆的主要特点是以技术弥补人为因素的缺陷，使得即便在很复杂的道路情况下，也能自动地操纵和驾驶车辆绕开障碍物，沿着预定的道路轨迹行驶。
编辑本段
特点
高科技
智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，这种汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了。因为这种汽车上装有相当于汽车的“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置，这些装置都装有非常复杂的电脑程序，所以这种汽车能和人一样会“思考”、“判断”、“行走”，可以自动启动、加速、刹车，可以自动绕过地面障碍物。在复杂多变的情况下，它的“大脑”能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。
智能汽车的“眼睛”是装在汽车右前方、上下相隔50厘米处的两台电视摄像机，摄像机内有一个发光装置，可同时发出一条光束，交汇于一定距离，物体的图像只有在这个距离才能被摄取而重叠。“眼睛”能识别车前5～20米之间的台形平面、高度为10厘米以上的障碍物。如果前方有障碍物，“眼睛” 就会向“大脑”发出信号，“大脑”根据信号和当时当地的实际情况，判断是否通过、绕道、减速或紧急制动和停车，并选择最佳方案，然后以电信号的方式，指令汽车的“脚”进行停车、后退或减速。智能汽车的“脚”就是控制汽车行驶的转向器、制动器。
重要标志
无人驾驶的智能汽车将是新世纪汽车技术飞跃发展的重要标志。可喜的是，智能汽车已从设想走向实践。随着科技的飞速发展，相信不久的将来，我们都可以领略到智能汽车的风采。
所以，智能汽车实际上是智能汽车和智能公路组成的系统，目前主要是智能公路的条件还不具备，而在技术上已经可以解决。在智能汽车的目标实现之前，实际上已经出现许多辅助驾驶系统，已经广泛应用在汽车上，如智能雨刷，可以自动感应雨水及雨量，自动开启和停止；自动前照灯，在黄昏光线不足时可以自动打开；智能空调，通过检测人皮肤的温度来控制空调风量和温度；智能悬架，也称主动悬架，自动根据路面情况来控制悬架行程，减少颠簸；防打瞌睡系统，用监测驾驶员的眨眼情况，来确定是否很疲劳，必要时停车报警……计算机技术的广泛应用，为汽车的智能化提供了广阔的前景。
5、未来汽车的智能化是什么样的
未来汽车会按照自动化的要求越来越智能，将人的思考和操作通过计算机的分析来执行。
按照无线网络、GPS导航、车载自动控制系统、路况分析系统、目的地锁定的方式实现汽车一体化的操作。即无人驾驶！
这些系统和控制需要很多生产企业的合作来完成，不单是汽车产业的发展，只要涉及到汽车产业的供应商都需要参与进来。实现多元化的发展。
在汽车能源及动力系统的改进会变化比较大，新能源的利用会要求很高。
汽车安全及稳定性的要求也会越来越高。
6、智能化汽车的概念?
所谓的汽车智能化，是指汽车通过智能化技术进步并与车辆整合，可以实现自动驾驶、人工智能等功能。当然，车辆搭载的各种智能辅助设备，可以让车辆驾驶以及乘坐变得安全、便捷以及更具娱乐性。
7、智能化汽车优势
AI汽车的发展趋势有待公众及市场的考验
你说的智能只能代表部分功能的自动化，比如自动导航，节能调节，安全配置调节，及日常维护。
长期以来，汽车识别都是依靠人工来实现，随着国民经济的高速发展，各行业需要管理的机动车辆越来越多，传统的人工识别方式已经难以满足应用需求。本系统就是替代传统人工识别模式的最佳方式，具有准确、经济、易于操作等优点。
本系统实现对进出车辆管理场地的汽车自动识别的功能。
在汽车进出站时自动识别车号、时间等相关固定信息。及时准确地记录数据、并传送给后台管理系统最终形成各种数据报表供调度参考、分析。
系统由安装在管理场地门口的读写器、安装在每台车上的电子标签、后台计算机管理系统三部分组成。在汽车通过读卡器时，自动记录数据并上传。
8、汽车智能化是机会还是陷阱
随着智能手机的兴起，“智能化”便成了人类日常生活中必不可少的一部分，随之而来的是，人类开始思考将“智能化”的应用范围扩展到汽车业。从今年上海车展，我们就看到了很多“颠覆者”要进军汽车界。究竟汽车智能化是机会还是陷阱呢？
何为“汽车智能化”
特斯拉目前是业界公认的“智能汽车”制造商，第一次接触特斯拉Model S的时候的确有人耳目一新的感觉，整辆车上几乎所有的功能都可以通过中控台的“平板电脑”控制，与传统汽车繁琐的按键截然不同。
不过对于“智能”的概念界定一直存在争论，有人认为广义的机器智能是指机器具有的帮助人类解决问题的能力，这样看来，一切人类设计制造的机器皆为智能产品。一般来说科技领域的“智能”是指机器所具有的自动控制能力和根据环境自我调节能力或者应激性。通俗的讲，所谓智能产品就是能够感知使用环境和使用者的意图来主动判断所要实现的功能，“主动思考，能够主动为人分忧”。从这个角度来看，无法做到“主动思考”的特斯拉也不是真正意义上的智能汽车。
对于汽车智能化的定义，行业内人士也给出了不少看法。
沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰表示智能汽车以互联网为基础，以大数据为支持，给人类带来所需求、所追求的愉悦。
腾讯公司副总裁马喆人则表示，未来汽车的智能化其实是基于云端服务的智能化。未来汽车和所有的智能终端，包括所有联网的智能硬件应该是一个体系下的的社区。
博泰集团联合创始人兼CEO沈晖认为，智能汽车强调人机交互，是可以带来客户极致体验的超级移动终端。
北汽股份总裁助理荣辉表示，未来得智能汽车是人类在移动过程当中最好的助手。传统汽车仅仅是替代腿的功能，一切智能都是控制的。逐渐汽车可以做到提醒驾驶员车速过快，偏离车道，有障碍物等，而未来的智能汽车替驾驶员做判断执行。
汽车智能化革命或将淘汰部分传统车企
谈到汽车智能化，就让人不自觉联想到手机智能化的过程，在这个进程中，世界大型传统手机制造商轰然倒地。那么，汽车智能化革命中又会孰胜孰衰？是否会有一些传统车企遭遇被淘汰的厄运呢？
“为什么中国互联网企业成功，主要是互联网人对C端（消费者）的了解，现在很多做B2C业务的人是要被淘汰的，因为只有C2B的制造商才能留下来” 沈晖认为，真正产品的定义，一定是离不开对消费者的正确理解，谁对C端了解，谁能胜出。汽车制造将来不是产业化的东西，尤其在中国市场，消费者未必能够高清开奥迪、奔驰、或者宝马的差异到底在哪。汽车制造商需要了解消费者真正需要的是什么。
对于在智能化浪潮中企业存亡问题，荣辉表示，有两个条件可以判断哪些企业会被淘汰掉，首先从一般商业规律上来看，以手机制造商诺基亚和摩托罗拉为例，他们过去占了一半的市场份额，从这个商业规律来看，在过去越成功的企业越容易被淘汰。第二，反应速度越慢越容易被淘汰掉，像西门子、松下、索尼等品牌也生产手机，但是在智能手机浪潮中反应不够迅速，因此难挡被淘汰的命运。
诚然，成功的企业一定具备两个特点，首先是以客户需求为导向，并不是从企业主观角度决定生产什么样的产品给消费者。第二是要善于革自己的命，不能被自己擅长的领域所束缚，勇于创新，才能实现持续不断的发展。反之，则难免在市场竞争中成为被淘汰者。
产业融合共赢
智能化的成果一定来源于互联网和汽车的结合，事实上，传统汽车与互联网并不是对立的关系， 互联网企业与车企没必要争个你死我活，道路是漫长的。像阿里和上汽，乐视和北汽，都是想一起努力做成一件事情，没有剑拔弩张，而是积极找合作的途径，共同开辟新的市场。
互联的基础必须要有大数据作为支持，否则会显得十分薄弱，沈峰举例称，传统汽车文化可能相当于一个四五十岁的男人，已经比较成熟，互联的文化可能还比较像十八九岁的女孩，还比较青涩，互联文化还在不断的发展。
所以要用发展的眼光来看汽车与互联融合这件事，双方都是接纳的姿态，一定会碰出一些很好的东西出来。
在汽车智能化发展中，汽车是一个智能硬件，同时融入了互联网基因的文化，除必要的硬件配置，服务也是极其重要的一个环节。具备服务意识，兼具互联网思维，才可能成为胜者和强者。
9、目前汽车智能化有哪些相关技术？
汽车智能化技术主要包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。
1、智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施(餐饮、旅馆、加油站、景点、停车场)的信息资料；
2、GPS定位系统，利用这个系统精确定位车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向；
3、道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故等，必要时及时改变行驶路线；
4、车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统 ，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆；
5、紧急报警系统，如果出了事故，自动报告指挥中心进行救援；
6、无线通信系统，用于汽车与指挥中心的联络；
7、自动驾驶系统，用于控制汽车的点火、改变速度和转向等。智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。
目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
10、汽车智能化技术有哪些？
汽车智能化技术主要包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。
1、智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施(餐饮、旅馆、加油站、景点、停车场)的信息资料；
2、GPS定位系统，利用这个系统精确定位车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向；
3、道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故等，必要时及时改变行驶路线；
4、车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统 ，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆；
5、紧急报警系统，如果出了事故，自动报告指挥中心进行救援；
6、无线通信系统，用于汽车与指挥中心的联络；
7、自动驾驶系统，用于控制汽车的点火、改变速度和转向等。