1、什么是全损，与车辆报废有什么区别
什么是全省与车辆报废有什么区别？全省就是车子都有问题吧，与车辆报废是绝对不一样的，车辆报废就整个就作废了
2、汽车报废残值如何确定
汽车残值是指在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值.
汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。
它的计算方法是：被评估车辆的现时价格＝重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的，成新率＝(1-已使用年限／规定使用年限)×100%。
例一：一辆2000年的富康新自由人，规定使用年限为15年，即180个月，使用3年后即2003年进行估价，那么它的成新率＝(1-36个月／180个月)×100%＝80%，再用重置成本8.8万×80%，即计算出估价7.04万
新车使用年限为10年来测算旧车折旧率，可将车子从开始使用到报废作为100分，即可把10年总的折旧率定为100％，其中15％为不动残值，85％为浮动折旧值。一般以报废时间来划分旧车的折旧时段，可为三段：前3年、第4年起、距报废时间的后3年来折旧。通常折旧率为：前3年为11％，第4年起为10％，后3年为9％。前3年每一年折旧率为11％，3年的总折旧率为33％；第4年起，每年折旧率10％，总折旧率40％；后3年每一年折旧9％，总折旧率27％。如果是没有用过的新车，它10年总的折旧率为：33％＋40％＋27％＝100％。但使用有了一定年限的旧车，其10年折旧值的计算方法为：评估价＝市场现行的新车售价×〔15％为不动残值＋85％为浮动值×（1－分阶段折旧率）〕＋评估值。
3、报废车上面还有什么能利用的价值吗？
依据国际经验，汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收利用，玻璃、塑料等回收利用率也可达50%以上，经处理后的这些零部件仍有很高的使用价值。2006年9月，欧盟议会和理事会颁布了代号为2000/53/EC的报废汽车回收指令，开始将报废的回收利用纳入法制化管理体系。该指令规定，欧盟各成员国要自行采取必要的措施，到2006年，每一辆报废汽车平均至少有85%的重量能够被再利用，其中，材料回收率至少为80%。2015年时，这两项指标将分别提升至95%和85%，只允许报废汽车有5%的残余重量被填埋处理。
如今，一个旧发动机通过再制造，仍然与新发动机的质量标准一致，而且其价格会是新发动机的一半，甚至更低。目前，再制造的发动机等零部件，还只被使用在车辆维修上，尚未在新车上使用。国家为此有必要出台政策，重点支持汽车零部件再制造的发展。我国的汽车零部件再制造目前还刚刚起步，被列为再制造的汽车零部件只有发动机、变速箱等5种，试点企业也只有14家，这一现状决定了我国与发达国家比，存在不小的差距。
下面是http://blog.ifeng.com/article/3769992.html可以自己看看，鄙人也在考虑这个方面
4、汽车报废残值如何确定？
汽车残值是指在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值.
汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。
它的计算方法是：被评估车辆的现时价格＝重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的，成新率＝(1-已使用年限／规定使用年限)×100%。
5、车辆报废能给多少钱
国家补贴的标准为：
总质量在公斤以上（含12000公斤）的载货汽车、准牵引总质量在12000公斤以上（含12000公斤）的半挂牵引车以及乘坐人数（包括驾驶员）30人以上（含30人）且车长9米以上（含9米）的载客汽车，每辆车补贴人民币4000元；
2006年报废的车长9米以上（含9米）且当年更新的汽车排放符合欧II标准的城市公交车，每辆车补贴人民币15000元。
没有动力装置的全挂车、半挂车不属于大型载货、大型载客汽车范围。
凡在我国注册的民用车辆，是符合下列条件之一的应予报废：
（1）轻型，微型货车（包括越野），矿山作业专用车累计行驶300000公里，重，中型载货物车辆（包括越野）累计行驶400000公里，大，中，轻，微型客车（包括越野），总的500000公里汽车，其他交通工具，共450000公里行进;
（2）轻型，微型货车（包括越野），卡车使用专用车辆和各类出租车八个，十个其他车辆的拖车和采矿作业;
（3）由于各种原因引起的严重车辆损坏或技术状况差，无法修复;
（4）淘汰机型，没有配件的来源;
（5）长期使用的汽车后，比的价值的国家定型车出厂标准的15％的燃油消耗;
（6）已被修复，仍低于安全操作所需的国家高速机动车辆技术条件;
（7）维修和高速或使用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车尾气排放标准。
6、汽车报废能给多少钱
呵呵 93年的面包车估计也就一千多块钱，现在政策好了以前还要交钱呢 再说了你车现在不确定是哪个月份的是否到过期月份了，如果过期月份到了你没做报废还有可能缴罚款呢
7、保险公司计算车辆报废价值和车辆是新车或二手车有直接关系吗
保险公司计算车辆报废价值 和你是否买的是二手车或者新车没有关系，他只按照你的现在车辆价值判断
8、报废车多少钱一吨 你知道一辆报废的汽车值多少钱吗
一般轿车按吨位称，2至3百元的样子，你可能不相信，我近期刚报废一辆。去专二手车市卖不掉的车属建议办理报废手续（不是多少钱的问题）。长时间没年审不报废的车：车主本人不得购车入户，还有可能纳入诚信不良记录，后果是高铁、飞机都做不了。我知道的大概就这些，希望能帮助你。
9、车辆报废怎么赔偿
报废车赔偿标准
第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。
第二类：车辆满足强制报废标准
《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：
第二款：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
第三款：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
赔偿金=新车购置价-折旧金额。如果没有购买不计免赔的话还要扣除一部分。
车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份，已使用月份是从车辆购买日算起。
车险的《机动车辆保险条款(2009版)》规定，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)月折旧率为6‰(千分之6)，但最高折旧金额不超过保险车辆新车购置价的80%。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，一般不计折旧。
(9)车辆报废价值扩展资料
车辆办理报废的流程
1、报废汽车拥有单位或个人交售报废机动车需提供机动车登记证书、号牌、行驶证，报废汽车属于单位的需提供代码证复印件4份并加盖公章，个人的需提供车主身份证复印件4份。
2、公司业务部门专管员负责接收报废机动车并填写机动车停驶/复驶注销登记表，单位加盖公章，个人车主签字。专管员、保管员验车拍摄照片，涂磨发动机号、车架号。
3、专管员、保管员验车合格后，专管员负责填写公司内部印制的报废汽车报告单，分别由交售人、专管员、保管员、科长、主管经理、总经理签字后，保管员对其进行登记，办理入库手续，然后由专管员将相关证件转交办公室专管员登记。
4、公安机关车辆管理部门专人定期到公司验车，验车合格后签字盖章，办公室专管员到市政府一站式商业局窗口开具《报废汽车回收证明》。
5、公安机关车辆管理部门验车后进行拆解，大、中型以上货车和营运车辆在公安机关车辆管理部门监督下进行拆解，并拍摄照片，填写报废机动车监销登记表。
参考资料来源网络-车辆报废补贴