太阳午车辆

1、汽车在太阳下暴晒会有危险吗？

汽车在太阳下暴晒的危害：

1、汽车内饰中含有皮革、织布、硅胶等材料，经过高温暴晒后容易释放比平时更多的有害气体。

2、长期被暴晒的汽车，易导致润滑油变稀、氧化变质，致使各摩擦部位的润滑状况变差，磨损加剧，车头温度持续升高，还极易引起拉缸、烧轴承、喷油器咬死等故障。

3、汽车在太阳下暴晒车漆是受到损害的最直接部分，而当车体有水滴时，水的透镜作用有可能将太阳光凝聚一点灼伤车体表面。

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1、汽车停车的位置尽量选择比较阴凉的地方。  

车主尽可能寻找阴凉地方停车；上车前应先把车门打开通风5分钟，待车内热气和有毒气体排出（车主进入车内感觉与室外温度一致即可），再关闭车窗打开空调。  

2、进入车内先别着急开冷风，应先打开外循环，风量开到最大位置，同时打开所有车窗和天窗，以达到迅速降温的目的。如此持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程。  

由于行驶时，车外空气的流通速度快，气压较小、车内的热空气也会快速地散发出去，达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。

2、车在太阳下暴晒对车子有没影响啊？

1、暴抄晒会照成车体温度上升，而晚上温度降低时，热胀冷缩会照成漆皮与橡胶的脱落与老化。汽车车漆在阳光中的紫外线照射下，会出现氧化现象，光泽度下降，对于浅色车漆来说，容易发生变色现象。
2、汽车轮胎在高温暴晒时，橡胶硬化、龟化、老化加速。汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果，车门玻璃密封条、雨刷器等部位的橡胶制品也会硬化。
3、暴晒会照成车内温度高，一些塑料部件会老化，车内的装饰品、塑料件产生甲醛等有害气体，损伤乘员健康。
4、车窗关闭时暴晒的汽车内部温度将高达50度，甚至60度，对于仪表板和真皮座椅都有伤害，加速内饰板的老化，内饰件就会变硬，裂纹，变色。

3、汽车总在太阳下晒，对车子有什么坏处？

1、暴晒会照成车体温度上升，而晚上温度降低时，热胀冷缩会照成漆皮与橡胶的脱落与老化。汽车车漆在阳光中的紫外线照射下，会出现氧化现象，光泽度下降，对于浅色车漆来说，容易发生变色现象。

2、汽车轮胎在高温暴晒时，橡胶硬化、龟化、老化加速。汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果，车门玻璃密封条、雨刷器等部位的橡胶制品也会硬化。

3、暴晒会照成车内温度高，一些塑料部件会老化，车内的装饰品、塑料件产生甲醛等有害气体，损伤乘员健康。

4、车窗关闭时暴晒的汽车内部温度将高达50度，甚至60度，对于仪表板和真皮座椅都有伤害，加速内饰板的老化，内饰件就会变硬，裂纹，变色。

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汽车暴晒之后的注意事项：

1、户外暴晒之后，尽量不要马上去洗车

一些车主朋友在太阳当头的时候，把车开到洗车房就立刻给爱车洗澡。这样长此以往，会导致爱车的车漆由于冷热的突然交替出现褪色甚至爆裂。同时，刹车系统在行驶之后温度也会变高，如果停车后就立刻洗车，高温的金属刹车盘和刹车皮在遇到冷水会出现类似于淬火的效应，从而使刹车系统各个部件提前“退休”。

2、暴晒下长时间不用车，最好将雨刷与玻璃分开

爱车在无遮挡的地方长时间停车后，挡风玻璃的温度会相当高，与玻璃直触的橡胶刮条会在高温的作用下更快老化。所以，当我们需要长时间在户外暴晒环境停车时，例如一个月不开车，可以将雨刷器立起来，或者用硬纸板垫在雨刷器胶条和挡风玻璃中间，以延长雨刷刮条的使用寿命。

3、暴晒后刚上车，应该开窗而不是开空调

爱车在户外暴晒后，车内温度平均会达到40-50度，前挡风玻璃下的中控台处温度甚至可能达到60度。车内闷热的空气会让驾驶员和乘客倍感不适，而沉积在车内的热气还可能会诱发一些呼吸道疾病；因此，比起开空调，开窗将车内的热空气散出去才是更合理的做法。

4、目前有太阳能汽车吗？

汉能全太阳能动力汽车啊，它以太阳能作为主驱动动力，颠覆了传统电动车依赖充电桩或更换电池的充电方式，以及“续航里程”的概念，满足出行需求的同时不产生任何污染。

5、汽车暴晒有什么坏处？

1、车辆暴晒最主要的影响就是会产生有害气体，车内材质大多为塑料或者皮制品，长时间暴晒会产生甲醛等有害物体，如果进入车内直接打开空调，而不开车窗的话，那么有害气体就会被吸入人的身体，从而对人体造成危害。

2、太阳暴晒对于车身内饰，油漆，轮胎都有比较大的影响，而且影响整车的使用寿命，最好还是避免太阳暴晒。当车被长时间暴晒后，我们一开车门就会有一股刺鼻的异味。

这是汽车内饰被太阳加热而发出的塑料味，太阳光中的紫外线很容易导致车辆塑料件老化。尤其是车窗的密封圈长期直接暴晒，很容易出现老化、开裂，那么车窗的密封性能就会降低，就有可能会出现漏水、渗水现象。

3、车辆玻璃经过暴晒，温度急剧升高，物理性能会产生变化，如果经过暴晒后，温度非常高使用冷水冲洗就非常容易引发玻璃的爆裂或性能损伤。

4、车辆暴晒会有可能导致车辆自燃。这绝对不是危言耸听。其实新闻已经报道过多次汽车自燃的事件了。因为现在气候变化等原因。最高温度越来越高。而经过太阳暴晒的车温度只会比环境温度更高。所以自燃也就有可能了。

5、有的人开车急。上车后直接开空调。就坐上座位去了。这极易导致痔疮等的发作。屁股上会有很多脓包。中医习惯叫热毒。

6、暴晒可能导致汽车线路老化，进而导致松动脱落 发生危险！暴晒也会使汽车密封性变差，密封处胶条松动！ 

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轮胎胎压升高

热胀冷缩，胎压就会变得更高，开车的时候就会增加爆胎风险，这个很多朋友都知道，所以夏天的时候气压会打的低一点。

夏天应该在正常的基础上减少0.07的胎压，基本上是室外温度变化6℃的话，相当于我们平时的胎压增加或者减少0.07。

也就是说我们标准的胎压比如说是打到2.5的，那么早上那么冷，到中午那么热，相差24℃已经是蛮多了对吧？那清晨一大早譬如说十几度，中午的时候超级热，36、37、38℃，那么大概相差个24℃是差不多了。

胎压过高会影响车的制动力，增加爆胎风险，那么这么算下来的话，也就是0.07×4，那么就是2.5的胎压加上0.28，那么就是2.78了，这个胎压相对已经有点高了。

那如果我们刚好中午要出差开高速的话，这2.78，因为这个车子开得快，轮胎里面的气体会进一步的膨胀，胎压有可能会更高，那么车子的制动力和爆胎风险都会受到一定的影响。

影响车漆，车漆它的成分不一样的，它耐受的温度也是有区别的。最常见的底漆呢是叫做环氧树脂，它在空气中的这个耐受温度极限，最少都在120℃以上，就是你把这个生鸡蛋砸在这个发动机引擎盖上面，它可以变成荷包蛋，依然是不会伤到油漆的。

阳光中的紫外线导致车漆的老化所以说这个太阳温度，对我们车漆的伤害其实并没有我们想象中的那么大，但是这个温度是没有伤害的很大，太阳中的这个紫外线，对油漆里面的树脂的有机成分，它是会发生作用，让它加速老化的，还是有影响的。

参考资料来源：

网络-车内降温

汽车之家-车子每天被暴晒-到底会不会出问题呢

6、车子被太阳暴晒会不会对车子有影响吗

有。

一 、车内空气的甲醛含量暴涨

汽车经过夏日高温暴晒，会激发很多污染源的污染释放，日久更可能致癌。甲醛是一种无色，有强烈刺激型气味的气体，对人体危害极大。

二 、车辆老化

加速车漆老化、内饰塑料老化；紫外线会加速塑料件、橡胶件（轮胎等）、油漆老化。车子被长时间暴晒后，一开车门就有一股刺鼻的异味。

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防止车子暴晒

1、把车停在阴凉处

有阴凉的地方当然是停车首选,比如停在地下车位里,即便是多走几步路,也是值得的。或者停在高楼大厦的阴影里。记得要先看好太阳的角度,最起码几个小时都晒不着的地方,不然也是白搭。

2、让车内与户外“接触”

在高温下停车,如果车就在你周围,车主停车后可以给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通，再次开启时，车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。这样有助于车内和车外的空气对流,将热气和有害气体排出,同时车内温度也没有那么高。当然,要有防盗意识,一定要谨慎,既要保证降温,又要保证安全。

3、可用遮阳挡挡车头

汽车长时间曝晒,会加速车漆漆面和仪表台老化,车内高温让空调负荷加大,增加了油耗,市面上最常见的铝箔遮阳挡,在停车后遮在前窗的位置能有效地保护内饰、降低温度。

7、汽车长期在太阳底下暴晒对车有什么伤害。

一、发动机容易出问题。汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小回，散热能力差，发动机容易过答热。
二、油件系统容易出问题
高温之下，油料和相应的机件可能会出现一系列的问题，加速机件磨损，严重影响发动机的使用寿命。
三、蓄电池高温下会出现电压不稳
电瓶温度高的时候，电极会因为绝缘层老化而出现氧化，尤其是负极，会在极头产生白色氧化物，从而造成电瓶电压不稳定。
四、高温导致车漆发生变化
经暴露在烈日下的车漆就像人的皮肤一样，在太阳下暴晒可能会褪色或者是光泽度会降低，并且可能产生龟裂。
五、高温下内饰容易老化。
六、车内有害物质增多。

8、太阳暴晒以后汽车发动出现问题

怀疑是气阻.就是高温环境导致汽油蒸发,然后在油路中形成压力,压力大于汽油泵供油压力,就会出现供油不正常,称为气阻，属于小故障，可以请修理厂按本思路检修。希望能够帮助你!

9、汽车经常暴晒有哪些不好?

汽车暴晒的害处：

1、加速车内内饰的老化：

作为车辆内饰来说，一般为塑料材质，就比如仪表台等物质，在太阳的产生暴晒之下很容易发生变形，产生异响，而作为座椅都是使用织物和皮质座椅，在高温状态下会发生老化变硬，触感变差，所以说车主在暴晒的时候最好找点东西掩盖比如车衣。

2、影响车辆的密封性能：

对于汽车来说，由于很多部位都是采用橡胶材质制作二层，比如车门和天窗上的密封条为橡胶材质，众所周知橡胶在高温下会变形老化，而夏天咋高温下暴晒八九个小时，很容易使其老化，从而不能提供很好的密封效果，长期暴晒便会导致车辆的密封性下降。这样一来会降低车辆的的隔音效果，二来还有可能产生渗水的隐患。

3、产生有害气体：

作为汽车来说，在高温下暴晒内饰会产生甲醛等有害气体，众所周知吸入过多的甲醛对人体具有一定的危害性，影响人体的健康，所以车主在经过长时间的暴晒之后最好先打开一下车窗通风透气。

4、增加车内的安全隐患：

如果车主的车内有压缩气体的物品和锂电池类物品，在高温状态下很容易爆炸或燃烧，就算不会对人造成伤害，也会对车辆内部零部件造成损害，这类物品主要打火机、香水还有现在很常用的充电宝。

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日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

10、太阳能车简介

太阳能车就是使用太阳为汽车的驱动提供能源，不需要燃油和燃气。除了能源的提供方式不专同外，属与普通的汽车功能没什么区别。最大的优点就是环保。
据9月25日美联社消息，第8届国际太阳能汽车挑战赛于25日在澳大利亚的达尔文市拉开帷幕，这次比赛一共有来自10个国家的22辆太阳能车辆参加，它们将从达尔文市出发，在完成1190英里的路程后在澳大利亚南部的阿德雷德市结束。
上两次比赛取得冠军的车队都是来自荷兰的努昂太阳队。这次它将带领其它21辆太阳能车冲过出发点，并完成挑战赛4至5天的赛程。参加本次挑战赛的其它著名车队还包括日本的“SKY ACE TIGA”
车队和澳大利亚的“极光”车队。
这些太阳能汽车将在每天的早上8点出发，下午5点结束。据比赛组织者称，参赛汽车最快的能在27日晚抵达终点。努昂太阳能汽车曾赢得2001年和2003年国际太阳能挑战赛，它还保持着32小时零39分钟完成比赛全程的记录。

1190/32.6=36.503（一英里 =1.60931公里）
36.503*1.60931=58.745公里/小时
参考资料：国际太阳能汽车赛在澳开幕 完成1190英里路程