车辆指纹识别系统价格

1、指纹识别上车，车联网不可成为手机功能搬运工

汽车正向着可移动的智能设备迅速进化，从导航智能化到大屏智能化，在从交互助手到指纹解锁，我们都可以在已经发生的智能设备中寻找出它的原型，那么汽车在未来将要如何与手机作为区分呢？或许罗永浩当初的锤子TNT工作站能给我们很好的启发。

文丨AutoR智驾 王硕奇

大屏加指纹识别这样的词语让智驾君仿佛穿越到了iphone 5S的时代，那个年代购买阔别祖传3.5寸屏幕带有指纹识别的iphone5S需要清晨去排队。

在2020年，指纹识别已经是百元机必备，3D结构光的人脸识别则更为先进，但是指纹识别又一次进入了消费者的视线，这次的载体是车。

3月18日，领克05限量版正式开启线上预售，并且宣称首次商用车载指纹方案。

对于“首次”两字，智驾君表示存在疑虑，在2018年的成都车展前，智驾君参加了领跑S01的亮相，那时领跑就搭载了指静脉识别系统，是不是听起来很高级，因为那时候还没有屏下指纹这样的功能，指静脉识别系统其实就是第一代的指纹识别，而智驾君记忆深刻的原因，是因为当时演示指纹开门时以失败告终。

同时需要铭记的是领跑S01也搭载了当时唯一的车内摄像头，座椅记忆功能也会根据设定和人脸实时变化。

时间过去了两年，在手机行业的指纹识别发生了巨大的进步，屏下指纹的普及，让指纹的精确度和灵敏度站上了新的台阶，也造就了汇顶科技这样的指纹巨头。

此次领克05的指纹方案就是汇顶科技提供，但就体验来说是一种倒退，原先指纹还能开车门，现在只能在车内使用，指纹开锁变成了指纹识别身份，少了一层用途。

据领克宣称，领克05限量版搭载的是智能座舱车规级指纹识别功能，指纹键位于中控屏幕下方，驾驶者只需要轻触中控屏幕下方的指纹键识别身份，后视镜角度、座椅位置、灯光、空调、仪表显示、车辆安全与系统设置等即可自动同步至本人的习惯设定。

这不就是车内摄像头的人脸识别功能吗？原来只需要坐进车内看着摄像头或者按下座椅记忆就可以完成，现在还要伸手指头，又多了一步。

当然也有可能是领克在为以后车载支付和应用做准备，但手机已经将指纹信息应用在众多APP中的认证、支付等一系列加密功能。

就算是多家厂商已经搭载的人脸识别系统，集成了设置记忆，防疲劳等多项功能，但实际测试下来并不好用，上车时的座椅并不能将你的脸直接对准摄像头，反而要伸着脖子去对准才可以生效。

相对于国产品牌的激进，国外品牌似乎更为保守，更像是雷声大雨点小。

据盖世汽车报道，2019年4月，一名参会者在特斯拉的Autonomy Day活动上拍摄了一个视频，视频显示，特斯拉下一代Roadster车型将使用滑动式指纹识别功能替代门把车将车门打开。该名参会者表示，将一根手指往下滑动至汽车B柱的底部，就可将Roadster的车门打开。此外，还有三个水平安装的LED灯也会闪烁，以确认车门打开之前收到了滑动式指纹识别命令。

2018年12月，据外媒报道，现代汽车公司宣布，已经研发出一种指纹认证系统，可用于开启车门和启动汽车。该公司将首先将该系统应用于其Santa Fe SUV车型，该车计划将于2019年第一季度在中国上市，但是最后也不了了之。

据悉，该系统可让驾驶员在没有钥匙的情况下，利用预先登记的指纹开启车门并且启动汽车。一旦触摸到汽车门把手传感器，驾驶员的加密指纹数据就会被传送至汽车内部的控制器，然后汽车会被解锁。车内的启动按钮也配备了一个指纹传感器，触摸该按钮就可启动汽车。该系统还可根据多个驾驶员预先登记的指纹，调整驾驶员座椅位置和后视镜，以支持个性化驾驶设置。现代汽车公司还将在个性化设置中增加温度和湿度控制、方向盘位置调整等功能。

更早些时候，奥迪Q8也宣布采用指纹解锁功能。

但就已经量产的Q8来说，这项功能依然没有出现，算得上食言了。

可以说这些传感器的搭载，对于车辆的用户体验并没有明显的提升，反而像是为了创新而创新，炒了手机的冷饭。

就现如今的体验来讲，依然是无线充电配合无线CarPlay用起来最顺手，这点宝马车主和新款保时捷车主应该早有体会。

当大屏和智能网联快成为标配的时候，我们不禁要提出灵魂的提问，在车辆中搭载一个体验还不如手机的平板，去做手机已经实现的功能，到底有什么意义？

智驾君认为不妨从两者的定位来分析。

手机体积小，可以随身携带，汽车体积大，有更多的空间和算力去完成手机不能完成的任务。

在未来自动驾驶发展到更高级别后，汽车就变为一个移动的私人空间，就像一个移动的家一般，那么们不妨想象，有什么事情是在外用手机做不了，而在家可以做到的。

或许锤子当年的TNT工作站给了我们灵感，它拥有更大的屏幕，更高的算力，当手机与他相连接将得到更高的效率和处理复杂任务的能力。

在目前，无论是微软、谷歌、华为、或者苹果都对于大屏幕赋予了更多的生产力与处理功能，就像昨天上市的新款Ipad pro，已经可以使用键盘、鼠标、以及触控板，在未来的地位即将取代入门版的mac air。

当我们在自己的汽车中，我们需要的是超越手机体积与功耗限制的功能，并且提高在手机中应用的效率，而不是将手机已经有的功能移植在车内。

因此智驾君认为车联网在未来更像是一种超越手机体积与功耗的载体，帮助车主完成手机不能完成的任务，智驾君对于车联网创新持有肯定态度，但对于车联网照搬手机已经成熟的功能，仍然持保留态度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、汽车上有装指纹识别的吗？为什么装？

汽车上一般没有装指纹识别，需要自行安装。具体安装方法如下图所示：

1、首先购买的指纹识别系统如下图所示，有主机盒、指纹头、应急开关以及电线。

2、安装电路图如下图所示，电线都有分颜色，严格按照下面的电路图进行安装即可。

3、指纹头可以安装再主驾驶仓的打火器旁边，按照个人喜好和方便选择安装位置。

4、如果是左撇子建议如下图所示安装再多媒体设施的左边或者主驾驶舱的门窗按键一起。

5、应急开关要按照再隐蔽的位置，应急开关一打开就无需指纹也可以跟原来一样启动。

3、为什么汽车不采用指纹识别？

因为现在的指纹识别也不太安全，容易发生汽车被盗事件。

4、通过指纹解锁进入的车型为何没有在汽车上普及？

已经有采用指纹解锁的汽车了！现代胜达已经装上了指纹进入、指纹启动。当然为了预防特殊情况下指纹失效，胜达还配备了遥控钥匙，以备万一。

指纹识别已经是非常成熟的技术了！生活中随处可见。公司的打卡机、指纹锁、手机指纹解锁、家里的智能门锁等都用上指纹识别系统。但是这些指纹识别设备都有一个共同的特征:要么在室内使用，要么带有防尘防水盒。而指纹识别系统识别率虽然很高，但是建立在传感器干净无污染的情况下。我们的手机识别有时候就会出现无效的情况。

这种情况下要么是传感器表面脏污，要么是手指指纹不清晰、指头脏、有油脂物，影响传感器识别精度。而汽车采用指纹识别系统，也会存在这种情况，尤其是拉手上的指纹识别传感器，直接在车外暴露，干扰因素比较多、雨水、灰尘都会降低识别率。这也是大多数汽车并没有采用指纹进入下原因之一。相对于指纹识别，传统的无钥匙进入系统更好用一些。

现代胜达还在启动按键装上了指纹识别传感器，可以识别驾驶员身份。系统录入多个驾驶员信息后，指纹模块识别出驾驶员信息后会自动调整相关设置，例如坐姿、后视镜角度等，录入指纹的时候这些信息也一并录进去，换人开车不用再单独设定一遍坐姿后视镜角度等。

可以看出来指纹识别应用在汽车上是可行的，但是为什么世面上很少见到指纹识别系统的汽车呢？这是因为各个厂家理念不同，指纹识别目前仍然难以取代遥控器，稳定性还需要进一步考验。这种情况下把遥控器做的高端一点，远远比指纹识别更实用。例如智能车钥匙、遥控器:

上图是宝马的750Li所搭配的智能钥匙，操作如同智能手机一般方便，而且可操控功能特别多。

你能想象到遥控功能全具备，想不到的功能也具备。一把强大的具有交互功能的智能钥匙，是不是比指纹进入系统更酷炫？指纹进入系统更像一个辅助进入功能，有了指纹识别系统只是锦上添花而已，很少有人为了指纹系统而去买一辆车。看胜达的几百台月销量就知道了！

汽车防盗可以用指纹识别系统，但是实际应用意义不大，更多的是耍帅！

5、为什么汽车不引进指纹识别技术？

说到现如今的数码设备，如果不带指纹识别，都不好意思来拿出来了，的确，无论是手机、平板还是上班打卡都采用了指纹识别技术。大家都知道，指纹识别技术不仅安全可靠，而且操作起来还非常便捷快速，大大提高了解锁的安全性和效率性。

目前，指纹识别技术的应用虽然非常广泛，但是，细心的网友们却发现，在当今高速发展的汽车产业，却几乎看不到指纹识别的身影，按常理来说，汽车上最应该使用指纹识别技术，这样汽车的防盗系数不是更高吗？其实，汽车之所以不使用指纹识别技术，主要和以下因素有关：

虽然指纹识别的好处有很多，但是它同样受环境因素的影响，汽车不像手机一样放在口袋里，环境好很干净，而是要经常风吹日晒，会有各种泥浆雾霾的覆盖，特别是雨天，指纹识别可能就不能起作用，这个大家在手机上应该有过感受，手指沾水就很难用指纹解锁了。

虽然汽车已经很普遍了，但是往往大多数家庭都是一部车辆，有时候爸爸开，有时候妈妈开，这样一家人都能随时随用。但如果要是给汽车加上指纹识别的话，那么，只能是一个人开了，这样一家人使用都受到了制约。而手机不一样，几乎是人手一部，不存在几个人共同使用一部手机的情况。

汽车上的任何变动都离不开安全二字，尤其在汽车界常常会有召回的事情，一般都是新技术导致的召回，这些问题让汽车厂商对于新技术的运用是慎之又慎的。并且指纹识别并非想象中的那么安全，也有研究人员制作过假指纹成功破解了指纹识别的。

6、有指纹解锁的车吗？

有的，北京现代第四代胜达上装有两个指纹模块。

（1）在门把手上用于解锁汽车；

（2）在车辆启动按键上，用于指纹录入和启动车辆。

第四代胜达的指纹识别系统还可以同时录入两组用户每人3根手指共6个指纹信息。

第四代胜达还将记录用户的驾驶习惯，自动匹配上指纹。当用户使用指纹启动车辆时，系统根据用户习惯自动调整包括座椅、后视镜、导航、手机互联等在内的车辆设备，满足用户个性化设定。

除此之外，指纹还带来的附加好处就是安全性。第四代胜达采用类似手机指纹的电容式传感器，指纹识别容错率为1/50000，在指纹识别功能启用时，系统会进行自诊并判断符合性，完全排除伪造指纹膜和指纹手套等情况的发生，安全性相当于普通智能钥匙的5倍。

(6)车辆指纹识别系统价格扩展资料

现代汽车表示，适配车型的门把手上会安装有一个指纹读取器，在使用这一系统前，司机需要首先向汽车登记自己的指纹。收集指纹信息后会将加密数据发送给系统，并在指纹成功认证后解锁汽车。而在汽车内部的点火按钮上也同样会安装指纹识别器，用于确保车主身份。

但是，由于天气情况对指纹识别的准确率存在很大影响，针对汽车领域，还会担心这一技术的安全性和耐用性，门把手内的指纹识别器还必须抵抗阳光、冬天的低温和雨水等天气条件。汽车指纹识别技术此前一直没能得到广泛应用，现代将会是第一个将这种技术应用到门把手上的汽车厂商。

如此一来，现代将会是第一个将这种技术应用到门把手上的汽车厂商。现代汽车表示，公司为旗下的指纹识别技术加入了人类电容指示模块，用于读取手指各个部分的带电量，以防止黑客攻击或伪造指纹。

7、现在都有哪些车配备了指纹解锁功能？

有的，北京现代第四代胜达上装有两个指纹模块。

（1）在门把手上用于解锁汽车；

（2）在车辆启动按键上，用于指纹录入和启动车辆。

第四代胜达的指纹识别系统还可以同时录入两组用户每人3根手指共6个指纹信息。

第四代胜达还将记录用户的驾驶习惯，自动匹配上指纹。当用户使用指纹启动车辆时，系统根据用户习惯自动调整包括座椅、后视镜、导航、手机互联等在内的车辆设备，满足用户个性化设定。

除此之外，指纹还带来的附加好处就是安全性。第四代胜达采用类似手机指纹的电容式传感器，指纹识别容错率为1/50000，在指纹识别功能启用时，系统会进行自诊并判断符合性，完全排除伪造指纹膜和指纹手套等情况的发生，安全性相当于普通智能钥匙的5倍。

现代汽车表示，适配车型的门把手上会安装有一个指纹读取器，在使用这一系统前，司机需要首先向汽车登记自己的指纹。收集指纹信息后会将加密数据发送给系统，并在指纹成功认证后解锁汽车。而在汽车内部的点火按钮上也同样会安装指纹识别器，用于确保车主身份。

但是，由于天气情况对指纹识别的准确率存在很大影响，针对汽车领域，还会担心这一技术的安全性和耐用性，门把手内的指纹识别器还必须抵抗阳光、冬天的低温和雨水等天气条件。汽车指纹识别技术此前一直没能得到广泛应用，现代将会是第一个将这种技术应用到门把手上的汽车厂商。

如此一来，现代将会是第一个将这种技术应用到门把手上的汽车厂商。现代汽车表示，公司为旗下的指纹识别技术加入了人类电容指示模块，用于读取手指各个部分的带电量，以防止黑客攻击或伪造指纹。

8、没有一键启动的车可以安装汽车指纹识别解锁吗？

可以安装智能钥匙的一键启动，我家车就装了。但是这个指纹识别还没听说过

9、领克05时间限量版预售 汽车内居然也能用指纹识别？

3月18日晚，领克汽车举行了一场线上全球“领享会”，同时宣布基于领克05顶配四驱车型黑色版型打造的领克05时间限量版将正式开启预约。线上直播活动中，还讲解了领克05车型中的多项黑科技。其中包括了全彩HUD抬头显示、HWA公路辅助系统、ELKA紧急车道保持、AEB主动式紧急刹车系统、DOW开门预警系统、TJA交通堵塞辅助系统、ACCQA带排队功能的自适应巡航、BSD盲点监测系统、TSR交通标志辨识、RCTA后方车辆警示系统以及12.7英寸中控大屏，其中让小编感到惊讶的，居然是中控屏下的指纹识别器，莫非，如今智能汽车也可以指纹解锁了？

领克05时间限量版

经过了解，它并非是用指纹启动汽车，而是通过驾驶者的指纹，一键登录驾驶者专属的账户。随后小编了解到，提供这套车载指纹方案的正式我们所熟知的汇顶科技。

该方案成功的为每位领克05的驾驶者打造了专属智能座舱的“入口”。驾驶者只需要轻触中控屏幕下方的指纹键识别身份，后视镜角度、座椅位置、灯光、空调、仪表显示、车辆安全与系统设置等即可自动同步至本人的习惯设定，省去原本繁琐的调整步骤。

另外，驾驶者还可以通过指纹验证来开启电子手套箱及后备箱私密锁，进一步保障了驾驶者的个人隐私和财物安全。同时，该套解决方案还可以支持多人个性化账户指纹登入，也就是说，这套解决方案不仅适用于私家车，对于公务车、运营车辆等多种使用场景，都能实现很好的支持，为不同用车用户提供便利。

12.7英寸中控屏下有当代人熟悉的指纹识别器

对此， 汇顶科技CTO皮波表示，“汽车智能化是大势所趋，汇顶科技将发挥在人机交互、生物识别及物联网领域的技术领先优势，与国内外知名车企和前装厂商联合创新，共同推进智能网联汽车时代的创新应用落地，为全球消费者量身打造更安全、便捷、智能的驾乘体验做出积极探索和贡献。”

领克05时间限量版智能驾舱

据悉，领克05时间限量版限量1005辆，3月18日10点开放预约，3月28日18：05开启抢订。除了独特的车身设计外，领克05时间限量版还赠送5年免费保养以及时间限量版时刻交车礼盒。

随着汽车行业的不断发展，相信未来，越来越多的科学技术将像指纹识别技术一样，加入到汽车当中，相信很快，汽车就再也不是单纯的工业产品，成为科技与工业相结合的新产品！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、配备了指纹解锁功能的车实用性会很大吗？

特斯拉下一代Roadster车型将搭载滑动式指纹识别解锁功能。用户手指只需在车辆B柱位置从上往下滑动，三个水平LED灯会闪烁，以确认收到指纹命令后开启车门。

其实，车辆采用指纹识别解锁并非特斯拉首创。早在2003年，奥迪A8L 6.0L quattro车型就配备了门把手指纹识别功能，而福特汽车也曾推出过类似的车型。在当时，指纹识别解锁仅作为一项辅助功能出现在中、高级车型上，对于普通消费者来说吸引力并不大。

 不仅仅是特斯拉，刚上市的北京现代第四代胜达同样搭载了智能指纹识别技术。这款新车内部采用了全新的指纹控制器，当用户需要开启车门时，手指只需放在门把手内侧的传感器上，加密的指纹信息被识别后车门即可开启。

指纹识别的魅力远不止于此。车内的驾驶员甚至不需要车钥匙，仅通过配备有指纹扫描传感器的点火装置便可启动汽车。车辆启动后，车机系统会根据指纹信息获取驾驶员记录下来的喜好自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等预设状态。

对于消费者来说，能够简单、便捷操控车辆是他们的最终诉求。而从车钥匙的发展历程，再到如今的智能指纹识别也正体现了这一化繁为简的规律。

 我们知道，最早的汽车是没有车钥匙的。在那个年代，发动机摇杆就是车钥匙。驾驶员通过摇动摇杆带动曲轴转动，抽走节气门内的空气形成负压，将油气混合物抽进气缸，并带动发电机给火花塞供电，最终完成点火启动。这种车钥匙有一点不好，女性司机用起来比较费劲。在国内，摇杆启动车辆的方式一直到上世纪80年代末才被完全淘汰。