1、汽车全景天窗和单天窗有什么区别
汽车全景天窗和单天窗区别为:面积不同、制造成本不同、安全系数不同。
一、面积不同
1、全景天窗:全景天窗由整块玻璃构成,视野开阔,通风良好。
2、单天窗:单天窗由于结构原因,它的面积比全景天窗的要小,面积一般不超过车顶面积的一半。
二、制造成本不同
1、全景天窗:全景天窗因为天窗面积大,制造成本相对较高。
2、单天窗:单天窗因为天窗面积小,制造成本相对较低。
三、安全系数不同
1、全景天窗:全景天窗导致车身整体刚度下降,安全系数降低。
2、单天窗:单天窗不会影响车身整体刚度,安全系数相对较高。
参考资料来源:
网络——全景天窗
网络——单天窗
2、汽车全景天窗
的确很多汽车都有天窗,但是大小不同
一般天窗大小在30*60到40*80之间,一些高档的汽车版天窗会大一点在50*80以上。权分成2部分前面10-15公分往前收缩,省下的部分往后收缩。
全景天窗是不同!他很大!一般可以达到车顶蓬60%以上。
以本田飞度为例,旧版飞度天窗在30*55左右。新版的全景飞度天窗宽度几乎和车顶一样宽。长度占了车顶70%的长度。大约在宽90厘米,长1米多!
但是,大部分超大的全景天窗是不能完全打开的!主要是窗户部分太大了,没有空域的地方用于放置收缩的天窗玻璃!
全景天窗好处在可以看到天上!可视面积什么的都比不同天窗大。
天窗的材料很多,除了看得到的玻璃外,还有一些其他的东西,比如天窗密封用的橡胶、玻璃移动时的钢轨和轮子、提供移动动力的电机。遮光用的塑料板……等等!
像奥迪A6L在天窗上还集成了太阳能发电板。保证车载蓄电池的电量!
至于透明的原因就像以前的铝合金茶色玻璃,单向透光!另一种方法就是贴膜!和车窗一样,但是一般是不会这样的!
——某大学汽车工程系学生,
望采纳!
3、汽车全景天窗有什么功能?
汽车天窗能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔内视野。
很多人或许认为容天窗只是一个舒适性的配置,没有多少的实用价值。其实一辆车里人多了,车内的空气就会浑浊,如果在车内吸烟,车里的气味更是难闻。
为消除这些让人感觉不舒服的味道,许多人选择购买车用香水和香薰,但这只能起到一定的除味效果。其实可以利用天窗优越的负压换气原理,过滤车内空气,以保护驾乘者的身体健康。
4、什么车全景天窗全部都能打开?
全景天窗都是来不能打开自的,只能打开前面的部分,后面就没办法打开的。
如果可以打开的话,就不是全景天窗了,可以说成是敞篷车。
5、汽车装全景天窗好还是普通天窗?
全景天窗和普通天窗的特点是不一样的!
从那成本来说:全景天窗的成本要3-5倍于专普通天窗,属主要是钢化玻璃的成本较高,一般全景天窗的玻璃都是从国外进口过来的,耐用度和硬度没有问题。
全景天窗的不足点就是:
1、成本较高;2、有些全景天窗是不能够打开的(当然能够打开的更好)
普通天窗的优势:
技术成熟,功能实用,成本较低;相对全景天窗的不足是:可视面积没有全景天窗大、打开幅度小,不如全景天窗敞亮等!
6、汽车普通天窗、全景天窗的什么区别,还有其他款式吗?有什么区别?
汽车全景天窗:一般来说全景天窗拥有更大的面积,甚至是整块玻璃的车顶。内
我们是如何界定容普通天窗和全景天窗的:因为普通天窗与全景天窗最大的区别就是能够照顾到后排乘客,所以如果该天窗能够覆盖到后排座椅坐垫的最前端,则算作全景天窗,反之则是普通天窗。
但是全景天窗也分为两种类型,一种是整个车顶都是玻璃覆盖,但是不能打开,第二种则是全景天窗分为前后两部分,前半部分跟普通天窗一样可以打开。
望采纳,谢谢
7、汽车的普通天窗和全景天窗的区别
单的说就是普通天窗面积小,全景天窗面积大吧?!全景天窗有的是整个顶棚都是玻璃的,有的是由前后两个普通天窗组成的。再就是,天窗面积与安全系数有关吧,毕竟玻璃不能与钢板比。
8、汽车全景天窗是什么概念?
连5万元的双环小贵族都安装了全景天窗,你还能忍受自己车子上那个给鸟用的方形窟窿吗?
普通天窗就像满大街的麦当劳和肯德基,不再似90年代那么稀有、奢华,从现今的高档车到经济型轿车,叫得出名字的基本都可选天窗了。但汽车厂家是聪明的,他们要生存,于是“全景天窗”便呱呱坠地了。
汽车天窗的历史追溯起来有百年之久,经过一个世纪的考验它并没有被淘汰,就说明汽车天窗还是有存在道理的。但就汽车本身而言,少了天窗似乎又没有什么大碍,那么汽车天窗尤其是全景天窗,对于汽车而言到底是阑尾还是心脏呢?谁家先尝
“全景天窗”的鲜儿
前几年,全景天窗在国外的高端车上都是一种奢华的配置,甚至包括保时捷、迈巴赫等国际顶级汽车品牌,也把全景天窗作为自己高端身份的象征。但最近两年国外一些经济型轿车已经开始配备全景天窗了,而国产品牌汽车也跟进,玩起了这个概念。
到底是哪些“疯子”厂家的车型尝了“全景天窗”这个鲜儿呢?保时捷卡宴——
小样儿夹不死你
保时捷绝对不是你家楼下的“保洁10号车”,而是世上顶级汽车品牌。这么高级的车自然少不了全景天窗。其全景天窗由灰色的安全玻璃组成,覆盖面积约为1.4平方米,是普通电动天窗的4倍。天窗由3块玻璃组成,其中一块是固定的,另外两块可活动。在婚庆的车队里保时捷卡宴绝对抢眼和受人关注,因为咱们国家交通法规规定不许敞开后备箱上路行驶,所以卡宴可以充当打头的摄像车。当摄像大哥半身探在外边拍摄时,你偷偷的按下天窗关闭键……没有得逞,原来这天窗还有防夹功能。奥迪Q7、A3——
玻璃?井盖?
Q7的全景天窗很有意思,是贯通车顶的外滑式全景天窗,看上去确实大气、新颖。但不知道Q7的“滑盖”坏了,三星能不能修。
奥迪A3有一个全景天窗版,不同于Q7,其前后部分均可以独立开合,而且据说整车的安全性完全没有因为全景天窗有所下降,也就是说玻璃和钢铁一样坚硬。不知把这个玻璃家伙拿到废品收购站能不能有井盖值钱。雪铁龙C4——
欲与天空试比高
虽然雪铁龙C4刚刚20多万元,但其全景天窗却一点也不含糊。超大的全景天窗让乘客完全摆脱了一般轿车车头部空间压抑的感觉,坐在车里抬头望向天空时,就感觉天空是那么美,自己和天空是那么接近,不知不觉就伸出了手要触及…… “当”的一声,原来还有一层玻璃呢,于是疯狂地找天窗开关。其实已经有无数个人咒骂地感叹:原来C4这个天窗是“死” 的啊。双环小贵族——
不可思议的配置
小贵族是国产品牌汽车内第一个装配全景天窗的车型,而且还是微型车里的微型车,这个勇气实在可嘉,如果你硬说老式公交车也带天窗,那纯属抬杠。只要花4.99万元就能享受到全景天窗的待遇,确实让人激动。
双环厂家参考奔驰SMART这款车造出小贵族时,就惹了炒作和剽窃的嫌疑,而中国的路况本来就比较复杂混乱,这无疑给身单力薄的小贵族增加一定安全风险。要知道小贵族没有安全气囊!并且全景天窗的车型本来就没有金属全封闭车顶的车型结实,如果一旦发生翻车事故,那车主就麻烦了。全景天窗的
好与坏
全景天窗的优点:
●因为天窗面积大,相比一般轿车更能保持车内空气清新,迅速除去车内异味。
●抬头看天的超佳享受。
●高速行驶时,相对于侧开窗能更有效降低车内噪音。
●可迅速降低车内温度,对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热方法。全景天窗的缺点:
●从安全角度上讲不如金属全封闭的车顶坚固。
●需要车主细心呵护,注意保养,一旦出了问题,维修费用相当高。
●如果玻璃的隔热率不高,反倒因为全景天窗的面积增加了车内温度
9、汽车全景天窗和半天窗的优缺点有哪些?
全景天窗的优点:
优点一:暴晒后开天窗能迅速降低车内温度
在炎热的夏季,汽车经过太阳暴晒之后,车内温度变得比车外还高,这时进入车内会非常难受。实验证明,要想迅速降低车内温度,一个有效的方法就是在开启空调的同时打开天窗,在热气排出且空调制冷效果开始显现后,再将天窗关闭。
优点二:堵车时开天窗可以防止尾气进入车内
在堵车时,所有车辆都处于停滞状态,汽车尾气将不可避免地散布在周围的空气中。这时打开天窗,并关闭侧窗,车内的废气会很快排出,而车外空气则通过空调过滤掉大量有害物质后再进入车内。
全景天窗的优缺点有哪些
优点三:寒冷天气开车能迅速除却车内雾气
使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季,雨水多,湿度大。只需要打开车顶天窗至后翘通风位置,可轻易消除前风挡的雾气,保证行车安全。
优点四:早晨开天窗可以释放有害气体
车内空气污染严重影响着驾乘者的健康,甚至还是导致癌症的诱因之一,尤其是汽车经过一夜的停泊,密闭的车室内充斥着装饰材料中散发出的气体将严重危害车内人员的健康与安全。所以过夜后上车的第一件事,就是打开天窗,利用它优越的负压换气原理,迅速排清车内有害气体。
优点五:高速行车开天窗可以降低风噪
在高速行车时如果打开侧窗,车主常会被恼人的噪音和扑面的强风所困扰,也会影响行车安全。如果这时打开天窗,关闭侧窗,可有效地防止这种情况发生。
优点六:开车抽烟时能迅速散去味道
汽车行驶时,空气分别从车的四周快速流过,当天窗打开时,车的外面就形成一片负压区,由于车内外气压的不同,就能将车内污浊的空气抽出,达到换气的目的。特别是抽烟的朋友,打开天窗可快速地消除烟味,让车厢内始终保持清新的空气。
全景天窗的缺点:
缺点一:后期的保养和维修比较麻烦
是东西都有坏的可能,多加了天窗就多了需要考虑的维修和保养的问题,而且万一天窗密封性出现问题,下雨的时候有可能造成车内进水,要做好承担损失的准备。
保养贴士:天窗使用一段时间后会在滑轨、缝隙中沉积不少沙粒,若不定期清理会损伤天窗部件。一般天窗在使用2~3个月后,应把密封胶条或滑轨用纱布沾着清水清洗一下,擦干后可摸少许机油或黄油。平时或长时间停放前也可以用较细的滑石粉经常清洁,可延长密封圈的使用寿命。
缺点二:比普通的车型要贵
不论是选择带天窗的车还是自己另外加装天窗,都需要付出更多的金钱,贵的上万,便宜的几千。所以必须衡量一下上面的好处是否能让你心甘情愿的多掏这些钱。
缺点三:车身刚性安全系数有所降低
在发生事故的时候,车辆侧面受到撞击和车辆翻滚,考验车身刚性最大的部分就是B柱,而B柱会环形贯穿车身中央地带,车顶天窗部分就在B柱经过的地方,现在有的全景天窗为了追求大面积和美观性,将B柱车顶纵梁尽量细化,在侧面撞击来临时,或者车身发生翻滚时,车身势必将会更易受挤压而变形。
10、《车〉全景天窗的车有那些?
连5万元的双环小贵族都安装了全景天窗,你还能忍受自己车子上那个给鸟用的方形窟窿吗?
普通天窗就像满大街的麦当劳和肯德基,不再似90年代那么稀有、奢华,从现今的高档车到经济型轿车,叫得出名字的基本都可选天窗了。但汽车厂家是聪明的,他们要生存,于是“全景天窗”便呱呱坠地了。
汽车天窗的历史追溯起来有百年之久,经过一个世纪的考验它并没有被淘汰,就说明汽车天窗还是有存在道理的。但就汽车本身而言,少了天窗似乎又没有什么大碍,那么汽车天窗尤其是全景天窗,对于汽车而言到底是阑尾还是心脏呢?谁家先尝
“全景天窗”的鲜儿
前几年,全景天窗在国外的高端车上都是一种奢华的配置,甚至包括保时捷、迈巴赫等国际顶级汽车品牌,也把全景天窗作为自己高端身份的象征。但最近两年国外一些经济型轿车已经开始配备全景天窗了,而国产品牌汽车也跟进,玩起了这个概念。
到底是哪些“疯子”厂家的车型尝了“全景天窗”这个鲜儿呢?保时捷卡宴——
小样儿夹不死你
保时捷绝对不是你家楼下的“保洁10号车”,而是世上顶级汽车品牌。这么高级的车自然少不了全景天窗。其全景天窗由灰色的安全玻璃组成,覆盖面积约为1.4平方米,是普通电动天窗的4倍。天窗由3块玻璃组成,其中一块是固定的,另外两块可活动。在婚庆的车队里保时捷卡宴绝对抢眼和受人关注,因为咱们国家交通法规规定不许敞开后备箱上路行驶,所以卡宴可以充当打头的摄像车。当摄像大哥半身探在外边拍摄时,你偷偷的按下天窗关闭键……没有得逞,原来这天窗还有防夹功能。奥迪Q7、A3——
玻璃?井盖?
Q7的全景天窗很有意思,是贯通车顶的外滑式全景天窗,看上去确实大气、新颖。但不知道Q7的“滑盖”坏了,三星能不能修。
奥迪A3有一个全景天窗版,不同于Q7,其前后部分均可以独立开合,而且据说整车的安全性完全没有因为全景天窗有所下降,也就是说玻璃和钢铁一样坚硬。不知把这个玻璃家伙拿到废品收购站能不能有井盖值钱。雪铁龙C4——
欲与天空试比高
虽然雪铁龙C4刚刚20多万元,但其全景天窗却一点也不含糊。超大的全景天窗让乘客完全摆脱了一般轿车车头部空间压抑的感觉,坐在车里抬头望向天空时,就感觉天空是那么美,自己和天空是那么接近,不知不觉就伸出了手要触及…… “当”的一声,原来还有一层玻璃呢,于是疯狂地找天窗开关。其实已经有无数个人咒骂地感叹:原来C4这个天窗是“死” 的啊。双环小贵族——
不可思议的配置
小贵族是国产品牌汽车内第一个装配全景天窗的车型,而且还是微型车里的微型车,这个勇气实在可嘉,如果你硬说老式公交车也带天窗,那纯属抬杠。只要花4.99万元就能享受到全景天窗的待遇,确实让人激动。
双环厂家参考奔驰SMART这款车造出小贵族时,就惹了炒作和剽窃的嫌疑,而中国的路况本来就比较复杂混乱,这无疑给身单力薄的小贵族增加一定安全风险。要知道小贵族没有安全气囊!并且全景天窗的车型本来就没有金属全封闭车顶的车型结实,如果一旦发生翻车事故,那车主就麻烦了。全景天窗的
好与坏
全景天窗的优点:
●因为天窗面积大,相比一般轿车更能保持车内空气清新,迅速除去车内异味。
●抬头看天的超佳享受。
●高速行驶时,相对于侧开窗能更有效降低车内噪音。
●可迅速降低车内温度,对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热方法。全景天窗的缺点:
●从安全角度上讲不如金属全封闭的车顶坚固。
●需要车主细心呵护,注意保养,一旦出了问题,维修费用相当高。
●如果玻璃的隔热率不高,反倒因为全景天窗的面积增加了车内温度
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