库存车辆保养

1、一年的库存车多少公里做首保合适

一年的库存车应该在提车的时候进行首保即可，不能等到行驶多少里程再进行保专养。

首保完全属取决于车辆的具体技术情况存在差异造成。发动机与新车有磨合期，不同品牌、车型的汽车配有不同的发动机，有些发动机采用特殊技术，对机油很严格；有些发动机材质特别，精密度高，磨损会相对较小。

对于新车而言，首保一般都是尽量按照4S店要求也就是保养手册的标准进行保养，三个月或者3000公里先到为准，这个没有问题，不过可以在条件允许范围内适当延长保养时间。

(1)库存车辆保养扩展资料：

汽车保养介绍如下：

首保是非常非常必要的，尽量要按照厂家推荐里程去保养，大部分的车首保是免费的，车辆初次运行300-5000km时，由于零部件磨合会导致一些金属屑沉积，过量的金属屑会导致机油滤芯堵塞。

为了维持机油的运转，机油滤芯会打开旁通通道，这样一些铁屑就会重新参与循环，对发动机十分不利。首保起到的作用就是尽快清除掉这些铁屑。不同的厂家规定的首保里程是不一样的，有的3000km有的5000km。

2、奥迪4s店库存车保养规范是什么样子的？

一、事实上，库存车并不能简单解释为长期滞销车，它真正有两个定义：一种是4S店内合理存放在展厅的车辆，做顾客看车用，质量上并没有任何缺陷；另外一种则是真正意义的滞销车，出厂后超过三个月还没有销售出去的车辆。汽车制造业内有规定，正常情况下，新车从出厂到销售出去耗时一到两个月是正常，三个月后一般都可以定义为滞销车辆。
二、如果想了解车的库存时间，自己打开汽车发动机盖，检查汽车的车辆型号、出厂日期，就大致知道车辆存放的时间；除此之外，车辆的生产证明资料也有车辆的出厂日期。
三、存车能否入手？
1、"肌肤"是否顺滑如一：
大部分新车都露天停，所以新车也看起来也像“旧车”一样。因此，看车务必将车洗净，检查车漆是否有褪色迹象，或者漆面是否均匀；还要检查车身覆盖件有没有出现划痕和凹槽，因为车辆经常被移动，很容易被刮蹭到。
2、电瓶出现亏电状况了吗？
在不启动发动机的前提下，按喇叭，开远光灯、收音机等比较耗电的设备，看能否正常工作；另外，启动车时，看仪表盘上的电瓶自检灯等是否为绿色，否则电瓶有可能出现亏电状况。
3、橡胶制品的老化程度
相对车辆的其它部件，橡胶制品是对天气较为敏感的材质。在不同的季节里，其温度、湿度和酸雨量都会有所不同，所以库存车在经历时间那么长的考验，车上的轮胎、门缝的橡胶、雨刮等，都会受到天气的影响而老化。
4、各部分油液不能少
在检查车辆油液时，不仅要看存量，还要留意此时车内油液是否变质。让维修师傅检查机油、刹车油这两个重要项目油液是否变质，如果有，及时要求更换。
5、底盘检查很关键
只要留意避震器是否出现渗油，排气管口外是否出现严重锈迹；另外，要将车底盘升起来，检查底部是否出现刮蹭，因为有些试驾车可能因为操作过猛，而受到损伤。
6、综合试驾体验
在试驾过程中，留意发动机噪音、怠速是否正常，变速箱在换挡过程中是否顺畅，或者有没有出现换挡生涩现象。在过减速带时，车内装饰、车身等部件是否发出异响；同时，留意刹车系统是否正常工作。

说实话，买库存车有风险，但价格方面也有吸引力。如果我们在正规的4S店购车，还是会比较放心的。因此，当我们购入一辆库存车（如果库存时间有一年以上），最好将车直接进入首保，必要时，将车辆进行全面检查。

3、库存车买来就要保养吗

不用，但是要做一些基本检查，各种油液是否正常，轮胎是否正常，电瓶是否正常，这些地方如果没问题，一般就没什么大问题。主要还是看4S存车环境，如果库存车直接放室外风吹日晒的话就需要做个检查。

4、车估计就是库存车，请问这车我是怎么保养

库存车保养的话，一般库存车库存时间超过一年，那么提车后就需回要直接进行首保，更换机油答机滤。此外还应检查冷却液、刹车油、橡胶件、电瓶、轮胎等，并对油箱、输油管、喷油嘴进行清洗，保证油路畅通。如果库存时间在6个月以下，则只需要更换机油机滤就可以了。

5、库存一年的汽车要立即做保养吗？

库存一年的汽车肯定是要立即做保养的，长期停放的车辆应该做全方面的保养的。

6、库存两三年的车要保养哪些部位？

1、发动机的机油需要更换。
2、检查启动电瓶，大概率也要更换。
3、刹车油检查含水量和容量。
4、防冻液检查容量。

7、为什么库存车买回保养灯总是亮着？

你好！这个很正常，保养提示设置，分别是里程和日期，日期到了保养灯也会亮，建议你更换机油，因为库存时间长，如果不更换你只需要重新设置一下保养灯复位即可，希望能帮到你望采纳，谢谢！！

8、4s店会对库存车保养吗

保养啥呀？你会显得没事给不用的手机充电么？负责的经销商会在销售后给你免费换一次机油。

9、库存车什么时候做保养

库存车是没有一个明确法律定义的，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。

由于作为一种商品，库存汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高。同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过三个月的汽车。

购买库存车的优点

价格便宜，有一定折扣，优惠力度也很大。

对于想少花钱买中高档次车辆的人来说确实省钱，也有可能买到很不错的车型。购买库存车的缺点

如果是一年以上的，虽然是新车，但是停放在库房久了，轮胎、密封条等橡胶材质容易出现老化，可能需要更换。

长时间停放在库房，电瓶也会有可能馈电以至于老化，那么就需要换一组电瓶。

如果库存车停放时间比较久，那么车的机油、刹车油、变速箱油等都需要更换。

另外还有部分4s店的库存车辆停于室外，日晒加速车辆的漆面早衰，空气潮湿也可能造成电子元器件的受潮，室外的灰尘会堵塞车辆的各种散热装置和排水孔，高密度的库存，车辆的车身剐蹭也会不可避免。库存车是否会存在质量问题？

答案是否定的。

其实4S店所有商品车入库之前都会经过PDI检查，保证车况良好才能接收入库。入库之后，库管还会经常关注商品车的状态，包括定期查看外观是否完整、电瓶是否有电。

对于4S店来说，当然希望所有车辆都能在完好的状态下售出，以免后续维修保养麻烦，毕竟质保期是从汽车售出开票的时候开始算起。何况对于车辆来说，相差几个月，对于汽车质量并不会有太大的影响。重点来了，库存车值得买吗？

首先看经销商的库房条件，如果车辆停放在干净的室内，那么无论烈日暴雨，或是沙尘土石，对车辆造成的影响便可以忽略不计了。

其次看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显过早老化的现象。

如果决定买库存车的话，一定要根据车的库存时间长短去决定需要换哪些必要部件。您买库存车需要更换配件所花的钱和您买库存车与新车相比的差价是多少，然后再来权衡买库存车是否划算。