车辆右边软

1、让右侧车辆先行是什么意思？

这句话的意思是让右边路口的来车先行应该是有先决条件的，那就是无交通指挥和信号灯时，当本车行驶到路口时发现右边路口有来车，就应该让右边路口来车先行。应该你付责任。

举例说明：

1、当本车行驶到路口时，见右边路口来车没有让行，发生相撞事故，且对方车没有违规行为，那么本车就应该是全部责任。

2、当本车行驶到路口时见右边来车没有让行，发生相撞事故，且对方车有违规行为，那么就应该根据双方违规过错的比例分担责任；可能是同等责任，也可能是主次责任。

3、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车也有违规行为，就应该根据违规过错的比例分担责任；双方可能是同等责任，也可能是主次责任。

4、当本车行驶到路口时没有发现右边路口有来车，那么理所当然的就应该正常直行，行驶到过中线时突然发现右边路口有高速行驶的车辆过来，本车此时已经来不及躲让而相撞，如果本车没有违规行为，对方就应该是全部责任。

2、驾驶证被交警拿去后正面右边变软变溥了，塑胶都开了，证是被怎么啦？

这个没关系
只要字看的清楚就行
又不是看包装
需要你自己对比

3、汽车前减震有边硬有边软会怎么样

减震器是为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架专系统上一般都属装有减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。建议您到好胎屋汽车生活网看一下，那里有关于减震器的很多知识。

4、直行车是否需要让右侧车辆

让右方车辆先行的前提是:无信号灯控制的十字路口，双方都是直行。从图中看，你不可能直行，你是过中心线后左转弯。说明你占用对方正常行驶车道，所以你主要责任。对方车速过快未尽注意观察义务负次要责任。只要撞上，就表明你还占据着对方车道，未让行。

5、如何精准判断所驾车辆与右侧车辆的距离？

话不多说，教你学会判断车辆前后左右距离的方法，而且给你精确到厘米，赶紧收藏学会它，走遍天下都不怕。十年老司机教你一看就能学会的方法，让你轻松过渡新手期。

一、精准判断左方车距

(一)5米

我们通常判断左方来车或者障碍物的方法是通过左侧后视镜来判断的，如下图：

我们以左侧后视镜的中线作为参考，中线左侧后视镜所看到的车辆不完整的时候，那么表示左后方车辆与我们车辆的车距前后大约5米左右。

这个时候是不能变道的，如果在高速上遇到这样的车距变道情况是非常危险的，一旦对方车速过快，极有可能发生事故的。

(二)10米

如下图：能够完整的看到后方车辆，而且后方车辆的左侧是在中心线上的时候，那么你和后车的车距为10米左右。

这个距离是可以变道的，但是有两个前提：一是确保后方车辆没有加速行驶;二是提前开启转向灯，提醒后方车辆，然后缓慢变道，但是这个距离对于新手来说还是有点勉强的，所以要谨慎小心。

(三)15米

如下图：乍一看这个位置和10米的位置差不多，但是仔细的看会发现后车与我们后视镜最边缘的位置拉长了。如果看到中心线左边可以并排装下两辆车位置的时候，那么代表后方车辆与我们的距离在15米左右。

这个距离变道是非常安全的，但是在变道之前也不要忘记基本的操作，观察车辆左侧的情况，以及提前打好转向灯再正常变道。

(四)20米以上

如下图：当看到自己后视镜边缘与后方车辆右侧的距离比15米距离的宽度还要拉长许多的时候，那么就证明后方车辆离我们的距离至少是20米以上了。

6、奇瑞qq汽车刹车前轮一边硬一边软怎么调

轮毂上有个小孔！可以调！不过你不要自己调！去修理店调！你自己不会调的

7、汽车减震，左硬右软怎么回事

应该是减震漏油啦，才会导致减震不行的

8、新买的车，车身一边高一边低是怎么回事？

车身一边高一边低可能是上下两侧轮胎气压相差太大，或汽车一侧载重太大，也可能版是汽车一侧的减震器坏了权。车身有一边高一边低会破坏汽车的平衡性和稳定性，有这种状况时要立刻寻找问题原因，然后立刻修理。

两侧轮胎气压相差太大也是相当经常遇见的。这个时候要检测轮胎是并不是有破损漏气的现象，假如轮胎破损漏气就要更换。更换轮胎最好是与此同时更换一对或四个。只更换一个轮胎也可能会关系汽车行驶感受。

(8)车辆右边软扩展资料

在中速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有＂咔咔＂声音或者其他周期性异响，方向盘发生不正常震动，有时候会导致手麻，这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。

方向“发飘”，往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮辆修补造成前轮总成动平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减震器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松旷；前轮校准不当。

9、汽车刹车时方向往一边偏是什么原因？

汽车刹车时方向往一边偏时的原因及处理方法：

1、四轮定位失准。

大多数情况下,跑偏通过做四轮定位可以解决,但如果做四轮定位仍不能解决,这一定是其他原因导致。
两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。

2、两侧轮胎气压不等。

轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样,行驶起来必然会跑偏。前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

3、前减震器失效。

前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏；如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。

4、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。

转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。

(9)车辆右边软扩展资料：

汽车刹车时方向往一边偏的影响因素：

1、心理因素

理想情况下，在平直的道路上，对正方向，然后双手松开，车子应该是直线前进的。有些人就是以此为依据，判断车子是否跑偏。

但是，不能完全以此来判断。直接点的办法还是以日常行车的感觉为准，如果一直需要用力来保持方向，那就是跑偏了，如果没什么感觉，那就基本上不会有问题。不管车子有多高档，正常范围内的轻微跑偏多少都有一点。

2、路面问题

如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。

所以，应该回忆一下是在所有路上都有跑偏的感觉还是在某一段路上特别明显，再分析一下是否路面倾斜的原因。

3、车子原因

如果以上两点都没有问题，那就得找找车子的问题了。对于车子，可以自行判断的是两边高低是否一致、两边阻力是否一致，车子是向低的一边、阻力大的一边跑偏的。看左右高低很简单，到车前、车后一定距离，蹲下去瞧瞧两边离地的距离是否差不多。

参考资料来源：

网络-汽车跑偏

人民网-汽车跑偏怎么办八招教您对症下药