1、汽车调查报告简介
在政府官网找找，有 的 是 商业机密是不可能告诉你 的，找 到的 也要看调查报告时的背景。偏好（企业。中介。政府）。时效性
2、现代汽车调查报告
现代汽车 现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。公司总部在韩国汉城，现任董事长郑周永，汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。 1967年，韩国历史上最富传奇色彩的商业巨子郑周永先生一手创办现代汽 与全球其它领先的汽车公司相比，现代汽车历史虽短，却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年（1967-1985），并成为韩国最大的汽车集团，跻身全球汽车公司20强。 现代拥有世界最大规模之一的汽车生产基地蔚山工厂，全州车厂，牙山工厂，8个研究中心，拥有韩国唯一的具有国际水平的汽车综合试验场等。主要产品有ACCENT、SONATA等等轿车以及各类大中小型客车、载货汽车、牵引车、自卸车和各种专用汽车等，各类型汽车年产能力145万辆。在全世界190多个国家和地区拥有近四千家销售商，今天现代汽车公司每年可出口50万辆以上轿车。同时在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地。 现代汽车公司的标志椭圆内的斜字母H是现代公司英文名HYUNDAI的首个字母，椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。现代的发展现代汽车公司的发展可分为三个阶段 </B> 第一阶段 是1967—1970年的创业期。它和美国福特汽车公司合作，引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，并在1970年建成年产2.6万辆生产能力的蔚山厂。第二阶段 是1970—1975年的消化吸收期。这段时间，现代公司花巨资，在公司内进行消化吸收福特技术。1974年投资1亿美元建设年产5.6万辆的新厂，1975年，该厂建成，小汽车国产化率达到100%。 第三阶段 是1975年以后开始走向世界。1976年，自己设计生产的福尼牌小轿车下线，现代公司走向成熟。80年代，现代公司垄断了韩国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车。 1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红，1985年就卖出7.9万辆。1986年，现代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，从而奠定了现代汽车公司的国际地位。 现代汽车的发展令全世界震惊。全球饱受经济危机影响之际，现代汽车独领风骚，成为日本汽车厂商的头号劲敌。现代汽车在1月6日表示，美国全球经济杂志《财富(Fortune)》在最近刊发的新年刊里以“汽车展业的最强者”为标题分析了现代汽车的成功因素。《财富》杂志的报道长达10页，详细记述了令竞争对手闻风丧胆的现代汽车快速成长速度，郑梦九会长的品质经营，既有攻击性又迅速的决策定案。杂志穿插着锋利感极强的雅科仕照片，在现代汽车专题报道里表示：“今年上半年，现代汽车集团力压福特一举跻身全球第四，成为全球发展最快的企业。丰田的担心正实实在在的变成噩梦。” “费用上升、零部件供需都在限制着汽车企业改变生产计划，但现代汽车一反常态在美国比原计划提前2个月推出索纳塔，加快了新车上市步骤。现代汽车正在超速发展。” 杂志还分析道，郑梦九会长的品质、以技术为中心的经营战略、坚持投资等原因是现代汽车成功的源泉。失业者保障计划在内的有攻击性、迅速的决策速度也是现代汽车的优势。
我们要特别注意1999年郑梦九会长正式上任后，经营哲学上的变化。现代汽车在1986年以excel正式进军美国市场，第一年的销量是12.6万辆，第二年则达到了26.4万辆。但因为只关心销量疏于品质，1990年以后现代汽车的耐久性明显下降，低品质也决定力保值率的直线下降。转机发生在郑梦九正式继任现代汽车会长以后。当时他让研究所导入了6希格玛管理，通过每月例行2次的品质会议持续提高了品质。品质成为购买、财务、销售在内的全体职员一起推进的课题，上升为品质经营。努力当然会有回报，2009年现代汽车在JDpower品质调查中力压丰田，登顶一般品牌第一位，谁还会记起2001年现代汽车垫底的成绩。最近公司还发表了'GQ3355'战略，在3年内将汽车品质达到世界前三，五年内将品质认知度提高得了世界前五。现代汽车针对去年全球经济低迷在美国市场推出了失业者保障计划，只要失业就可以返还汽车。同时在超级碗的电视直播里投放了广告，更为惊奇的是这么盛大的赛事广告只用了37天就全部完成，堪称神速。今年，现代汽车通过推出新雅科仕增加了胜利的筹码。无论是驾驶位，还是后座位，雅科仕哪方面都是顶尖的。现代汽车依托品质提高飞速发展，特别是去年整个汽车产业厂商因经济低迷历经劫难时，现代汽车在美国、中国等全世界范围内大举发展，收到了海外媒体的重点关注。
3、比亚迪汽车调研报告
比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。
2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%；汽车产业取得骄人业绩，主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区。
2007年以来，比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10万辆下线，比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛；而从07年6月到08年6月，比亚迪F3用12个月的时间，再创造了产销10万辆的奇迹，为自主品牌之最，成为“速度之王”。
07年7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市，以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车销售风暴。
2008年3月18日，比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市，自主品牌冲击中高级轿车市场从F6开始。今年比亚迪汽车将有F6、F3R自动版、F0、F8、DM双模电动汽车等至少5款新车投放市场，同时将产能提升到80万辆，以满足市场需求。至此比亚迪集团已经形成700万平方米的庞大产业格局，在集团发展的强大驱动下，比亚迪汽车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中。
日前，比亚迪汽车发布了2009年的销售目标，随着今年以来比亚迪的销量增长，比亚迪方面已经把明年目标定在了40万辆。
据了解，9月，比亚迪实现整车销售23500辆，首夺自主品牌单月销量冠军，标志着比亚迪汽车进入了新的发展时期。
2008年比亚迪F3表现抢眼，连续数月稳居“万辆俱乐部”，到目前为止，已经拥有了25万的市场保有量。F0作为比亚迪9月刚刚推出的一款A00级精品小车，上市前就一直备受关注，获得了良好的市场反映，F0首月销量便达到10059辆，一举杀入9月销量排行榜前八。
中国汽车工业协会11月7日公布的统计数据显示，10月份乘用车销售量较上年同期增长8.37%，至538500辆。值得注意的是，比亚迪F3以15343辆的成绩超过捷达成为单一轿车新销量冠军。捷达当月销量14945辆，而老对手桑塔纳则不到1万辆。
据估计，F3和F0明年将承担约30万辆的任务，而F6将承担至少10万辆的产销任务。在价格上，比亚迪还期望能够调整F6的价格，据透露，明年比亚迪将在F6的定位和营销方面继续有大动作，给市场带来更大刺激。
其他搜一下应该有很多了，像BYD汽车现在的发展速度在自主产业中算是一个奇迹，没有任何一支自主品牌可以像F3一样单一车型在如此短的时间内迅速突破20万辆。
希望对你有所帮助，其他的资料还有很多，自己搜一下吧！
4、汽车调查报告介绍
该栏目主题围绕国内汽车消费者对各各汽车企业的质量，口碑，售后等多方面的评价进行报道栏目于2019年4月上线
第一集将讲述伴随着新能源产业战略地位的提升，也吸引了巴菲特重仓比亚迪，受到了越来越多的关注，成为让人羡慕的中国汽车产业代表企业，甚至是中国新能源汽车走向世界的希望。而今，在自主品牌纷纷推出国产新能源车型之时，比亚迪更是成为了新能源时代的佼佼者，王朝系列汽车可谓是亮点不断，秦、唐、宋、元都是销量不菲。然而，风光背后，暴露出来的，却是比亚迪的另一面……
汽车的品质是车企立身之本，这是企业道德的根本，许多汽车企业却放弃了这个根本，随着众多的案例，多方群体的访谈，真实展示一个你想知道的中国汽车背后的世界。
5、汽车调查报告是什么
调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章。它可以在报刊上发表，也可以供领导机关作为处理问题、制定政策的依据或参考。
汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件，如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该汽车项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。
6、汽车调查报告 急求！！！
（一）、奥迪 A6L
车辆品牌： 一汽奥迪
车辆系列： 奥迪A6L
上牌日期： 2006-7
车身颜色： 黑色
车辆型号： 奥迪A6L
售车价格： 32 万元
新车报价： 四十万左右
表显公里： 4万公里
排 量： 2.4
配置选项：助立方向, 电动车窗, ABS系统, 中控门锁, EBD系统, 真皮座椅, 电动后视镜, CD碟机, 座椅加热, VCD碟机, 安全气囊, 天窗, 手动排挡,多碟DVD,GPS
（二）、大众 帕萨特
车辆品牌： 上海大众
车辆系列： PASSAT
上牌日期： 2002-8
车身颜色： 黑色
车辆型号： SVW7183AG1
售车价格： 11 万元
新车报价： 14万左右
表显公里： 10.4万公里 排 量： 1.8i
配置选项： 助立方向, 电动车窗, ABS系统, 中控门锁, 电动后视镜, CD碟机, 安全气囊, 手动排挡, 空调
（三）、中华 骏捷
车辆品牌： 华晨中华
车辆系列： 骏捷
上牌日期： 2008-3
车身颜色： 银灰色
车辆型号： 1.8手动豪华
售车价格： 8.4 万元
新车价格： 十万左右
排 量： 1.8
配置选项：助立方向, 电动车窗, ABS系统, 中控门锁, EBD系统, 真皮座椅, 电动后视镜, CD碟机, 安全气囊, 天窗, 手动排挡, 空调
（四）、大众 捷达
车辆品牌： 一汽大众
车辆系列： 捷达
上牌日期： 2000-5
车身颜色： 红色
售车价格： 3 万元
新车报价： 七万左右
表显公里： 18万公里
排 量： 1.6
配置选项：手动排挡, 空调
（五）、标致 307
车辆品牌： 东风标致
车辆系列： 标致307
上牌日期： 2006-11
车身颜色： 黑色
售车价格： 9.1 万元
新车报价： 十一万左右
表显公里： 3.4万公里
排 量： 2.0
配置选项：助立方向, 电动车窗, ABS系统, 中控门锁, EBD系统, 真皮座椅, 电动后视镜, CD碟机, 安全气囊, 手动排挡, 空调
7、一份汽车调研报告
在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，因此汽车维修主要是附属于运输企业。改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业过渡，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。随着私家车迅速进入千家万户，中国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。
随着汽车迅速进入千家万户，我国汽车维修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修
业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开始由传统的劳动密集型向资金技术密集型
、由生产型向服务型过渡，形成了利润丰厚的汽车后市场。目前，全国汽车维修行
业有一二类企业30多万家，从业人员近300万人，每年都在以10％左右的速度快速
增长。国营、集体、股份制、私营、个体、中外合资等多种经济成分的汽车维修企
业在共同发展，4S店、特约维修服务站、综合维修厂、快修连锁店、专项维修店等
多样化的经营方式各展其长，形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方
便，能够满足不同消费层次需求的汽车维修市场体系。
中国汽车市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来20年将持续高速增长。
中国汽车保有量的快速增长将直接带动国内汽车维修保养市场的发展，按照一个完
全成熟的国际化的汽车市场的利润测算，中国汽车维修保养市场的利润总额约为2
153.55亿元。除了汽车电子领域1000亿人民币的市场，汽保行业仍有超过千亿元人
民币的市场。中国的汽保行业在未来的5-10年中有着无限广阔的发展空间。
据统计，至2007年末，我国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货
车1468万辆)，比2006年末增长14.3%，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%
。民用轿车保有量1958万辆，增长26.7%，其中私人轿车1522万辆，增长32.5%。而
2008年我国汽车市场也将连续第10年保持两位数增长，预测2008年国产汽车的销售
量将达1023万辆，比2007年增长15%左右。如此庞大的汽车增长，将会催生出一个
怎样的汽车维修行情？而我们的维修企业缺的是什么？如何去迎接这样的机遇呢？
2008年及未来几年，我国汽车维修业必将完成一个从无序到有序的过程，规模化效
应将会在近一两年显示得更为淋漓尽致，汽修企业间的竞争更为激烈，不可避免。
那么，在当前汽车维修业发展形势下，我国汽车维修企业该如何分析当前行业发展
形势、把握未来市场发展方向，根据行业趋势制定发展战略呢？汽修企业又该如何
加速提升企业品牌形象，加强技术与产品实力，改进企业管理水平，完善售后服务
体系面对与迎接新一轮的考验，做大做强呢？
本报告主要依据国家统计局、国家海关总署、商务部、国家发改委、中国汽车工业
协会、汽车维修行业协会、北京、上海、广州、深圳等地汽车维修行业协会、国内
外相关刊物的基础信息以及汽车维修行业研究单位等公布和提供的大量资料，结合
深入的市场调查资料，立足于世界汽车维修行业整体发展大势，对中国汽车维修行
业的发展情况、经济运行数据、主要细分市场、进出口、市场营销、竞争格局等进
行了分析及预测，并对未来汽车维修行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研
判，最后在前面大量分析、预测的基础上，研究了汽车维修行业今后的发展与投资
策略，为汽车维修企业、汽车维修设备生产等企业在激烈的市场竞争中洞察先机，
根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层
做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也
具有极大的参考价值。
中国的汽车维修产业经过多年扩张，已经具备了相当的规模和发展速度：2006年1-12月，中国全部汽车维修企业实现产值14,685,667千元，比上一年同期增长8.65％；实现累计利润总额为693,174千元，比上年同期增长32.77％；截止到2006年12月底，全行业规模以上企业数量为834家，从业人员达到70,520人。2007年1-8月，中国全部汽车修理企业实现累计工业总产值11,340,523千元，比上一年同期增长30.8％；实现累计利润总额为568,615千元，比上年同期增长53.22％；累计亏损企业亏损总额为141,347千元，比上年同期降低10.96％。
目前，中国汽车维修产业继续保持繁荣态势，业务量及营业收入持续增长；企业数量保持高速增长，产业内部企业经营模式发生转变，随着外资进入，产业国际竞争力不断提高；市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。细分市场中，汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将继续保持较快增长，市场需求拉动明显；企业数量依旧保持一定的增长速度。
中国投资咨询网发布的《2008年中国汽车维修市场分析及投资咨询报告》共十一章。首先介绍了汽车维修的定义、分类、特点等，接着分析了国际国内汽车工业和汽车维修行业的发展概况，并对国内汽车维修行业的工业统计数据进行了细致的分析。随后，报告对汽车维修市场做了区域发展分析、关联产业发展分析、企业管理分析、投资潜力和未来前景分析，最后分析了国内15家重点汽车维修企业的运营状况。您若想对汽车维修市场有个系统的了解或者想投资汽车维修，本报告将是您不可或缺的重要工具。
8、汽车市场调研报告的概念
汽车市场调研报告主要是通过对汽车的主要内容和配套条件，如市场调查、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，