车辆点火慢

1、汽车点火启动慢是什么原因

汽车点火启动慢，一般来说，车子发动机积碳过多是可能导致此类现象的，建议检查车子是否需要进行清除发动机积碳的保养

2、汽车打火发动车慢是怎么回事

1、冬季气温低造成机油的粘度会随着温度下降而加大，使机油的流动速度变慢从而增大发动机阻力所以造成汽车启动困难。

2、发动机的性能出现了问题当发动机严重磨损或有故障时也会造成汽车启动困难，像密封性下降，气缸压力不足。

3、排气管被冻结。

3、汽车点火时间长怎么回事？

4、汽车点火反应慢是什么原因

1.首先要明白的是这种打火困难（尤其是冬天）的情况，并不是一种真正的汽车故障，而是一种假象。

2.究其原因，主要在于冬天的外界气温很低，我们的汽油的气化率急剧下降，和空气的混合器变得很稀薄，进而造成了燃烧不容易造成的。

3.此外，在冬天的时候汽车的基友的粘度变大，发动机运转的时候的阻力大大增加，也加大了汽车的启动困难程度。

4.在很冷的冬天，我们车上的电瓶内部的化学物质反应时间变得缓慢，启动车辆时候的电量、电压就偏低，造成了点火电压不足。

5.所以在冬天打火之前，可以现对发动机进行事前的预热，向散热器和水套中加热水，就是个不错的选择。

6.条件允许的时候，也可以对汽车电瓶进行预热，来增强电池的反应灵敏度，进而提高点火电压。
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汽车冷启动的原因

1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；
2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；
3.节气门脏污严重，进气量不足；
4.起动机的转速达不到要求；
5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；
6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；
7.发动机的气缸压缩压力不足；
8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；
9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障，

5、汽车点火后起步加速无力什么原因

1、积碳是导致发复动机动力制不足、车子起步无力的一大元凶。积碳积聚在节气门会影响到进气量，积聚在火花塞会影响点火，积聚在喷油嘴则会影响喷油，过热的积碳还会引起爆燃，从而使得车子起步无力。因此可以先进行发动机的积碳清洁再去寻找其他可能引发车子起步无力的原因。

2、变速箱油太脏、不足也会导致车子起步无力。对于自动变速器来说，变速箱油除了起到润滑的作用以外，还是里面液压机构的介质。这些液压机构操控着离合器以及换挡机构，过脏或者不足就会导致这些机构工作不良。

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注意事项：

1、发动机启动后，渐渐将阻风门拉钮推到底，保持怠速运转，待水温达50度，机油压力正常，即可起步。

2、起步必须用一挡。不要用一、二挡加速到该挡位的最高车速。

3、起步前必须先松开手制动杆，左脚踩离合器踏板到底挂挡，右脚逐渐踏下油门的同时， 左脚慢慢松开离合器踏板，控制车辆平稳起步，此时左脚应完全离开离合器踏板。

4、行车中不要将脚经常放在离合器踏板上，防止离合器摩擦片过早损坏。

6、为什么汽车打火偶尔转数慢

1.火花塞失去点火能力
2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。回
3.积碳会造成汽油燃答烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

7、汽车打火慢，有时打不着，

电瓶没电、起动机吸力开关坏了有你说的那现象、起动继电起坏了也有、电瓶夹氧化也有、线路过电不好也有、点火开关坏了也有、

8、汽车打火时反应慢是怎么回事？

这个在启动车子前先打开钥匙后，让电脑自检后再启动就好

9、车辆打火时候有点迟钝和抖动是怎么回事？

车辆打火时候有点迟钝和抖动是因为汽缸、节气门或喷油嘴会产生一些积专炭，导致汽缸属内燃油混合气不能达成空气和燃油1：1，所以冷车启动的时候会迟钝和抖动，一般情况下行驶3－5分钟就可以了。
发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系，再有就是如果相关传感器的工作性能不良也会导致怠速抖动的现象，比如水温传感器、进气温度传感器、空气流量计或者歧管压力传感器等，具体的原因建议结合以上分析到4S店根据实际情况对车辆进行更近一步的现场检查分析判断。