车辆电瓶搭线

1、汽车电瓶搭线怎样用

救援车辆和你车之间，用电缆连接各自的电瓶正负极。
具体方法是：两车的电瓶，正极对正极，负极对负极连接即可。

2、汽车电池怎么搭线

在搭线之前，复一定要制先将发动机熄火。在电瓶没电的情况下，千万不要一遍又一遍的尝试点火，这会让已经电量不足的电瓶耗尽最后的余电。
拿出自己的搭线或者向其他车接取搭线的正负极各一根。
除了搭线，还需要一辆可以供电的车。一般车辆的电瓶都位于发动机舱中。
如图，将卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火的状态下进行
一定要确认好电瓶的正负极，一般来说正负极很容易辨认。如果无法分辨电瓶正负极，切记随意搭电
取一根搭线，一头连接没电的电瓶正极，另一头连接有电的电瓶正极。正负极千万不要接触，会短路危险
.取另一头搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极
线搭好后，启动有电的车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。

3、汽车电瓶没电怎么搭线

汽车电瓶没电了很简单：一是搭电，二是更换蓄电池！

1，如果长时间停车没开的话，或者专是晚上忘记了关属车灯，会导致汽车电瓶亏电，这种情况下只需要采取搭电的方式，打着火以后，让发动机运转20分钟以上，第二天再次启动车子的话就没有问题了！

2，如果车辆日常正常行驶，突然打不着火基本上就是蓄电池，寿命周期到了，这时候就需要更换电瓶，这时候只要给自己的维修厂打电话，或者拖车去维修厂更换电瓶！

3，汽车电瓶的寿命有长有短，和当初设计的容量有关系，容量越大，使用的时间越长；有些电瓶设计在发动机舱里面，一般也就两个三年，因发动机舱热量大，但如果电瓶后置在后备箱里面，甚至可以用4到5年；还有一个就是车主加装的汽车电器比较多的话，也会影响电瓶的使用寿命！

4，搭电注意事项：首先要有一个过江龙，施救车辆和被救车辆头对头靠近，两边的电瓶一定是正极接正极，负极接负极，连线时，先接负极再接正极，搭电完成后，先拆正板，再拆负板，搭好线后先不要急着发动被救车辆，施救车辆可以适当加大油门，30秒以后再启动被救车辆！一般情况下一打就着！

4、汽车电池用什么搭线

你说的是车没电了，用外置电瓶取电，或者另一辆车帮助取电？那叫过江龙，一版般达标的要100元以上权。如果用的细线，上去就烧断了。
不过建议你买个随车电瓶应急电源。自带电力和电线，车没电了，用它自己就能取电，然后平常就用车载12v电，充电。非常好用。200-400元都有。

5、汽车电瓶搭线方法

方法1)装有完好电瓶copy车辆的停靠位置既要让跨接电缆搭接得上，又不能让两车接触。确认跨接电缆不松动绝缘也不破损脱落。(2)断开两个车的点火开关及所有灯光和电气负载。危险信号闪光器和应急警告灯均可视情留用。(3)启用两车的驻车制动。备有自动变速器的车辆选挡杆置入“P”位。(4)脱开电瓶柱罩之后，将第一根跨接电缆的一夹钳端夹紧在辅助电瓶的正极接柱上，确保该电缆不接触任何其他的金属件，再将该电缆的另一端夹钳夹紧在亏电电瓶的正极接柱上。注意，绝对不能让两个电瓶的正负极相连接。(5)将第二根跨接电缆的一夹钳端夹紧在辅助电瓶的负极接柱上，让其终端连接到距离亏电电瓶至少450mm的一个坚实的发动机搭铁点。确保这两根电缆不接触或贴近皮带轮、风扇或发动机启动时将随同动作的其他零部件。

6、汽车电瓶搭线正确做法

汽车电瓶搭线正确做法是先用电瓶搭线一边的红色夹子，夹到自己车电瓶的正极内接线柱，容再用另一头红色的夹子，夹到所需搭电车的正极接线柱上。用另一根搭线的黑色夹子，夹到电瓶负极接线柱上，另一头黑色夹子夹到所需搭电车辆的负极接线柱上。

7、汽车电瓶搭电，如何正确连接

1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。

2、摆好车辆以便两个汽车蓄电池足够靠近，以方便跨接电缆互相连接。确保两辆汽车并无触碰。

3、关掉两架车辆的发动机。打开每辆车的车罩。

4、关闭两辆车的车头灯、雨刷、收音机和所有配件。拔掉任何插入点烟器充电的东西。它们浪费电力，而且可能被激增的电涌破坏。

5、解开跨接电缆。电缆夹口被设计用于夹着蓄电池夹的柔软金属部位，而蓄电池夹则连接到蓄电池接线柱。切勿将负极连接到正极，所以勿以串联方式连接电缆。此举可能会损坏电子设备。

6、目测检查两个蓄电池是否有裂痕、渗漏及损坏。如果有以上任何一个问题，请停止跨接。联络拖车，切勿尝试跨接汽车，甚至切勿连接电缆。

7、先将红色夹子连接到没电蓄电池的正极（+）接线柱。然后再把红色夹子另一端连接到状态良好的蓄电池正极（+）接线柱。.

8、将黑色夹子连接到状态良好的蓄电池负极（-）接线柱。

9、将仅剩的夹子（没电蓄电池的黑色夹子）连接到没电汽车上的坚固接地金属（最好是干净且未涂漆）。避免将此夹子连接到没电蓄电池的负极接线柱，只在没有办法之下才这么做。

10、启动良好的车辆，以便它能同时为自己的蓄电池以及没电的蓄电池充电。

11、保持怠速约5分钟才发动另一辆车子（没电）。切勿快速空转发动机。尝试启动没电的车辆。如果无法发动，请再等待5分钟，让蓄电池能充更多电，之后再次尝试。重复此步骤一直到你能够发动之前没电的车辆。

12、以与连接电缆相反的次序拔掉车辆上的跨接电缆（先拔掉负极（连接接地金属的夹子），然后才到正极）。

13、让刚才没电的汽车发动机以稍微高于怠速的速度运作至少二十分钟，以给蓄电池充电，就可以了。