澳大利亚车辆驾驶方向

1、在澳大利亚驾驶房车时，有什么需要注意呢？

不可以，在澳洲如果超载了，司机要被罚款的。但澳洲一般没有4人的房车，在租车网回上说的4个成人的车，实答际上就是小型车，也是核定坐5人的，只是按澳洲人的习惯坐5个人旅行太挤了。简单的方法就是看车上装备了几条安全带。注意；澳洲车辆左行；全车人必需系安全带（包括儿童）；12岁以下儿童不能坐在前排座（副驾驶）；3岁以下儿童要有儿童座椅（也可能是4岁记不清了）。

2、澳大利亚车辆驾驶方向刹车油门踏板用右脚吗

不是的，刹车油门儿还是跟我们的车辆是一样的，外国有的地方行驶是向左行驶，靠左行驶，只是方向盘的位置变了，但是刹车油门的位置还是这样。

3、为什么中国与美国开车是靠右面行驶而英国与澳大利亚是开车靠左行驶

在民国34年(1945)年以前,上海乃至全国,车辆是一律靠左行驶的。这是因为最初上海租界的管理权掌握在英帝国主义者手中,英国车辆的行驶习惯是靠左行驶,且当时马路上的汽车多为英制“右驾”汽车(即方向盘在驾驶室右侧),所以当时中国的车辆也靠左行驶。

1945年抗日战争胜利之后,美国汽车大量进入中国,上海的马路上也充斥着美国汽车。由于美国的交通规则规定车辆靠右行驶,汽车是“左驾”车,方向盘在驾驶室左侧,靠左行驶不利于观察路况,以致交通事故不断。于是,当时的国民政府下令,改变机动车的行车规则,车辆一律靠马路右侧行驶。

上海市警察局也发布通告,自1946年1月1日起,市区车辆改为靠马路右侧行驶。为此,上海市政当局事先作了积极的准备,如扩大在市民中的宣传,改装红绿灯,重建车辆停靠站台,电车和公共汽车将车门改建在右等等。

早期右驾右行

依据人体工程学原理，90％以上的人习惯使用右手，为准确安全地使用排档和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边。而早自马车时代，欧洲的人、车都有右行的习惯。汽车初问世时，车主绝大部分雇有司机，为方便司机为主人开门， 早期汽车自然而然是右驾右行。

英国右驾左行

要想了解英国及其联邦成员国为何右驾左行，这还得翻开中古时期英国的“骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士，上马决生死时，因右手持用武器，所以马匹必须靠左走，才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中，骑士靠左行就成为习惯，久而久之，朝野蔚然成风。当骏马换成汽车时，现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统，并带到了殖民地。

4、澳大利亚驾驶座在左边还是右边

澳大利亚驾驶座在右边，靠左行驶。

这是由于澳大利亚属于英联邦，以英国为首的岛派国家的是靠左行驶的，它源于欧洲中世纪人们骑马步行的风俗习惯，当初，上马石都设在道路的左侧。

目前车辆靠左行驶的国家有：英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、新加坡、南非等三十多个国家。

(4)澳大利亚车辆驾驶方向扩展资料：

除了靠左行驶，澳大利亚还有以下两种行车习惯：

1、车让人：

澳大利亚的交通理念认为，行人是整个交通体系中最为脆弱，最容易受到伤害的一方，因此车辆方必须始终优先保证行人的安全。当然，行人同样需要遵守交通规则。例如，在没有斑马线的路口，行人则必须按照红绿灯指示通行。

一旦未按指示信号通行，行人则很有可能遭到罚款，若造成其他连带事故的还会被起诉。因此，行人遵守交规既是对自己负责，也是对其他道路参与方负责。

2、车让车：

除了需要避让行人之外，驾车时还应注意非机动车的安全。澳大利亚人爱好运动，在大街上经常可以见到骑自行车的健身达人。因此，在驾车过程中也要时刻注意这些骑车人，特别是在转弯或变道的过程中，要首先让骑车人通过。在停车时也不可以占用非机动车道。

在澳大利亚行车，很少看到随意并线、恶性加塞等现象。澳大利亚交规对于并线的路权划分给予了非常详细的规定。在停车场内，澳大利亚人也十分注意礼让。当某一方发现车位后，其他车辆都会耐心等待，并为其留出相应的倒车距离。

5、世界上各国汽车的方向盘一般是在左还是右？

在中国大陆，汽车方向盘都是在左边，但是港澳台地区就在右边。但是事实版上，世界上90%的国家和权地区都是方向盘在左边。那么方向盘在右边的国家和地区最常见的就是英国，并将这个传统带到了殖民地。从而影响了一大批英国在殖民地区或国家，如澳大利亚、印度等地。

不管是左置方向盘或者是右置方向盘，都要采用左驾右行，右驾左行的交通规则，因为我们在会车的时候，可以方便的观察对方的车辆状况，避免发生碰撞，造成不必要的事故发生。

6、澳大利亚主驾驶是坐左边还是右边的，开车是靠哪边

靠左边马路开， 驾驶的位置时在车的右边，反正都是和中国相反的。还有红灯时不能小转弯

7、那些国家的汽车是左舵的，那些是右舵的？

英联邦抄国家和日本是右舵车，还有英联邦其他国家也保持着左侧通行的习惯。比如爱尔兰、肯尼亚、日本、格拉纳、马拉维、尼泊尔、海峡群岛、莫桑比克、斯里兰卡、开曼群岛、纳米比亚、泰国、科科斯岛、南非、文莱、塞浦路斯、坦桑尼亚、新加坡、库克群岛、塞舌尔、印度等等。

除此之外世界上大多数国家都是采用左舵，靠右行驶。包括中国、美国、法国、德国、俄罗斯、韩国、意大利、西班牙、巴西等。

(7)澳大利亚车辆驾驶方向扩展资料：

通行制是道路交通规则中最基本的原则。

人、车在道路上是按照不同的运动轨迹（异轨）行走的。

世界现存有两种通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大约有90%的国家实行右行制，将来全世界有可能统一采用右行制，将来全世界的人都是右撇子。

如果从驾驶员开车的角度去看待这个问题，那无论是油门、刹车位置，还是挡位顺序排布，亦或者是转向灯及雨刷位置，右舵车和左舵车几乎一致，仅仅是方向盘位置换了。

但从制造角度看，左右舵车型的不同，会涉及内部构造的一些变化。比如转向机构、操纵机构、液压油路系统、电路等布局的重新设计。同时考虑到驾驶员的安全性，车身的支撑钣金件、气囊位置等也会作出调整。

8、澳大利亚的汽车是靠左行驶的还是靠右行驶

澳大利亚驾驶座在右边，靠左行驶。
由于澳大利亚属于英联邦，以英国为首的岛派国家的是靠左行驶的，它源于欧洲中世纪人们骑马步行的风俗习惯，当初，上马石都设在道路的左侧。

9、澳大利亚车辆行驶靠哪边

澳大利亚车辆行驶靠左边。

澳大利亚交通规则是左行，在澳大利亚开车须知：

1、交规左行。澳大利亚交规与中国相反，右舵左行，环岛让右。路口尤要小心，切勿将车辆逆行开进右侧车道。  

2、行人优先。行人在人行通道上拥有绝对通行权，任何情况下须停车让行人先通过，要特别留意路边的儿童。  

3、慎用手机。驾车时直接使用手机（拨打、接听或收发短信）违法。  

4、小心路况。澳路况总体较好，但行车道较我国内狭窄，部分道路甚至高速公路路面状况较差。大城市之外的高速公路大多是单向两车道，并道前要确认安全无误。留意道路关闭标志。路肩狭窄（大多无紧急停车道）、松软，时常发生因滑至路外而致人死亡的事故。

如不慎驶离道路，切勿矫枉过正，应减速回到路上。过水路面看似平静但可能冲走车辆。遇超长卡车超车，应保持安全车距。袋鼠、鸸鹋等动物在日落、日出前后最活跃，小心动物穿行。如遇到应注意减速安全通过，勿突然转向避让。 

(9)澳大利亚车辆驾驶方向扩展资料

在澳大利亚路上行走须知：

1、勿穿越有“禁止行人”标志牌或两个红灯同时闪烁的路口。  

2、在过街路口通常设置有指示灯控制按钮，过街需要先按按钮，再等候绿灯。注意只从人行横道，且在行人一侧绿灯亮起时过街。  

3、勿从非人行通道穿越街道。即使数人同行，也不要认为驾驶员会因人多而让行。

4、即使拥有绝对的过路权，在横穿街道或公路时也务必要做到：一停（在路口要停下来）、二想（提醒车辆左行）、三看（看红绿灯、先看右侧再看左侧，确认双向无车辆）、四通过。切忌抢道，抢时间。  

5、过街时集中注意力，留意双向交通情况以及前方行人或自行车等情况。切勿打闹，或做边走边看地图等其他分散注意力的事情。  

6、勿在路边停泊的车辆，特别是停在斜坡上的车辆后方停留，以免被失控车辆撞到。

10、澳大利亚为什么在左边行驶？

靠左来行驶起源于马上时代的英自国，由于人们都习惯从左边上马，因此上马石都建在接到左侧，这也就形成了靠左行驶的传统；靠右行驶则是由法国原创，当时士兵们都使用右手握持兵器，当相向性进的军队狭路相逢时，靠右行驶可以避免利器伤人，所以法国规定右行。
目前大多国家都采用右行规则，采用左行的主要是英联邦国家和原英国海外殖民地。目前采用左行国家的有：英国、爱尔兰、澳大利亚、新西兰、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、马来西亚、新加坡、泰国、南非、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加等。还有香港、澳门。