检查车辆一般检查什么

1、车辆年审需要审些什么内容？要检查哪几项指标？

主要检查车辆：车体车辆性能：灯光、四轮的轴距、传动轴、杀车系统等，机动尾气主要是测量发动机燃烧低怠速高怠速运转尾气排放值，2010年全部要是国四标准。
1.填表。2.找到年检录入窗口，审查材料，录入。3.找到违规查询窗口。4.找检测员进行车辆的外检，要求打开车前盖，查验车架号，检测员给出检测合格签字页，之后，到检测缴费窗口(一般是100元)，给发票。

2、审车主要是检查什么？

第一步：尾气检测
先排好队，到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再简单看看外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时，由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。
第二步：查违章
查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的表上会加盖“已核对，可验车”章，有违章的，拿着违章告知单尽快处理违章。
第三步：交押金
押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。
第四步：外观检验
持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。
第五步：上线检测
外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。
第六步：总检审核
都过关了，准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。
第七步：交费，领标
各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。

3、汽车年检都检查什么？

车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。

4、汽车常规的检查保养都有什么

1、 皮带的检查

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。

2、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。

3、 检查汽油滤清器

假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。

4、发动机冷却液液面检查

等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。

5、 轮胎的检查

胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

(4)检查车辆一般检查什么扩展资料：

常规保养项目时间周期：

1、机油和机油滤清器

保养周期：每隔5000公里左右进行。

2、空气滤清器

保养周期：每隔20000公里左右进行。

3、空调滤清器

保养周期：每隔20000公里左右进行。

4、制动液

保养周期：每隔30000公里左右进行。

5、汽油滤清器

保养周期：每隔60000公里左右进行。

5、检测汽车底盘一般检查什么问题？

汽车底盘检查包括：1.四轮减震器是否漏油，2.刹车片厚度，3.支撑车轮的各个拉杆及胶套是否损坏变形，4.轮胎磨损情况（必要时检查四轮定位数据），5.钢圈是否变形，6.车轮轴承是否有异响，7.轮胎螺丝扭力是否足够，8.轮胎气压是否足够，9.排气管及吊脚是否损坏，10.发动机及变速箱底部是否有漏油，11.车体是否在行驶时有刮伤，12.转向球头及摆臂球头是否松旷，13.传动轴是否漏油。经过以上检查以保证汽车在路面上行驶时不会出现车辆方向失去控制，刹车异常，车辆跑偏，轮胎异常磨损等影响安全行驶现象。

6、一般汽车保养检查项目有哪些？

检测项目有：

1. 机油保养。

2.刹车保养。

3.发动机进气系统保养。

4.燃油管路保养。

5.发动机外围附件检查。

6.门边铰链保养。

7.检查底盘。

8.检查方向系统。

9检查照明系统。

10.检查空调系统。

11.检查车内照明和仪表系统。

拓展资料

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

7、汽车做保养一般需要检查些什么？

1、正复时皮带

正时皮带为组成发动机制配气系统的重要部分，而且正时皮带是损耗品，万一正时皮带断掉，凸轮轴就无法正常运行，就会导致活塞与气门相撞就会给汽车造成非常严重的损伤。

2、整车油液

整车油液包括机油，变速箱油，刹车油，防冻液，玻璃水。这些油液都需要在汽车保养时检查，其中机油有合成机油，半合成机油与矿物质油。

3、点火装置

点火装置是一定要检查的，如果出现损坏，汽车是无法启动的，通常都是检测火花塞与点火线圈，其中火花塞也分为很多种，每种的使用期限各不相同，比如，铜质火花塞一般使用期限是3万公里，而贵金属制成的火花塞使用期限可以高达10公里。

4、车胎

汽车的轮胎是磨损最直接的部位，所以就算在做给汽车做保养时，轮胎没有破裂，也最好就给换掉，因为轮胎质量再好也是橡胶制作的，当汽车开了6万公里的时候，轮胎外面即便看不出破裂，但其实轮胎厚度已经被磨的很薄了，抓地力会明显不足，不更换很容易发生爆胎或追尾的事故。

5、积碳

当汽车开了6万公里了，那么汽车的发动机里会产生很多的积碳，一旦积碳过多，那么汽车的油耗也会增加，同时还会发生抖动，噪音的情况，所以在给汽车做保养时一定要检查清理积碳。