沥青运输车辆

1、有拉沥青的车吗？急用

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
沥青的用途：
主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。
简介：
沥青的类别：
1、煤焦沥青
煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。
2、石油沥青
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。
3、天然沥青
天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。
沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。

2、沥青运输需要危险品车子吗

沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种，
而《危险化学品目录（2015版）》中只收录了煤焦沥青。
本司危险品及普货均可运输

3、沥青运输车怎样搞鬼

液体沥青搞鬼是不来掺水的，因源为运输罐的温度很高，而且油水不会互溶，掺不进去。他们的办法是在罐装车中作夹层，你取样化验，是好油，卸车就是劣质油。为了防止更多的人这么做，在此不便细说。另一种办法是过磅的时候用特殊的电子仪器改变地磅读数。固体沥青不必刻意掺水，因为它就是从水里捞出来的，没有水就需要滑石粉来作表面隔离，不然就粘在一起了。

4、沥青的运输，沥青运输有几种方式？是不是运输过程中都保持液体的状态

沥青的运输方法很多，包括：桶装运输、软包装运输、罐装运输等。

桶装运输属于比较常见的运输方式，就是将沥青装至大桶中，桶就是常见的石油桶，每桶可以装沥青160kg左右，这种运输方式简单、方便，不过需要灌桶和拖桶。

软包装沥青属于短距离运输的一种方式，将沥青装至塑料薄膜袋内，外加牛皮纸封装。这种运输方式也比较简单，一般的运输车辆均能满足，不过由于是软包装，袋子可能容易破碎。

沥青罐装运输目前采用的也比较多，将散装沥青装至沥青罐内，使沥青处于液体状态，当路途较远时，沥青的温度会降低，使沥青的粘度下降，到达目的地后还需再进行加热。这种运输方式快捷、沥青装卸方便，但是需要专用的沥青是、运输设备。

(4)沥青运输车辆扩展资料：

沥青分类：

1、煤焦沥青

煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。

这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。

2、石油沥青

石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。

3、天然沥青

天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。

沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。

工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃，因此施工温度应控制在闪点以下。

5、有专业沥青混凝土运输车吗

建议咨询当地的运输交通公司哦

6、交通运输法律法规关于液体沥青运输

沥青的运输方法抄很多，袭包括：桶装运输、软包装运输、罐装运输等。
桶装运输属于比较常见的运输方式，就是将沥青装至大桶中，桶就是常见的石油桶，每桶可以装沥青160kg左右，这种运输方式简单、方便，不过需要灌桶和拖桶。
软包装沥青属于短距离运输的一种方式，将沥青装至塑料薄膜袋内，外加牛皮纸封装。这种运输方式也比较简单，一般的运输车辆均能满足，不过由于是软包装，袋子可能容易破碎。
沥青罐装运输目前采用的也比较多，将散装沥青装至沥青罐内，使沥青处于液体状态，当路途较远时，沥青的温度会降低，使沥青的粘度下降，到达目的地后还需再进行加热。这种运输方式快捷、沥青装卸方便，但是需要专用的沥青是、运输设备。

7、沥青运输车的沥青运输车

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8、沥青运输车的运输行情怎样

前四后八的车，武汉行情价1元每吨每公里。

9、有三台沥青运输车找沥青运输

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。
沥青的用途：
主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。
简介：
沥青的类别：
1、煤焦沥青
煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。
2、石油沥青
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。
3、天然沥青
天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。
沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。