车辆理赔知识

1、车险理赔人员事故知识

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汽车保险理赔员首先需要的是《保险公估从业人员资格证书》，其次是《保险公估从业人员等级证书》。注意：等级证书是地域限制的，全国不通用。资格证书全国通用。陪训时间如下：
汽车保险理赔员主要有三类:
通常情况下，一家保险公司的车险理赔岗位主要分为接报案岗、定损查看和核赔这三类。不同岗位对人员的分工有所不同，对人员的要求也不尽相同。
具体说来，接报案岗位也叫电话中心，主要分为接报案信息登记、报案承接、询价、接受客户的咨询等。相当于公司的内勤。“公司对从事这方面工作的人员要求不是很高。通常只要大专以上学历、会日常电脑文字处理、语音甜美即可。这类人员流动性不是很大。一般培训3个月就可以上岗。”
定损查看岗位人员，也就是经常与客户直接接触的定损员，俗称理赔员。负责到事故现场对损失进行评估、确定。这类人员要求最好是汽车专业大专及本科以上学历，懂车辆、汽车维护及相关知识。另外，对于机动车辆保险条款、道路交通安全法规等有关法律、法规知识也要熟练掌握。除了以上要求外，还要具备较高的职业操守。作为公司的定损员，很大程度上是公司权益争取的代表，遇到客户有骗保等不良行为，需要他们有很高的识别能力；对于自己，也要有很强的自律能力和过硬的人品。
而核赔岗位则负责对整个案子及材料等进行最后的核定、赔付。这类人员综合素质要求较高，应该是整个理赔部门的核心人物。因而除了要具备定损人员应该具备的能力和要求外，还得对医疗、人伤等知识有所了解。从专业要求上看，保险、汽车、医疗相关专业的人员都可以考虑范围之内。
为了能够将岗位人员落实到位，各大保险公司都采取了完善的培训措施。只要半年左右时间就可以培养成专业的定损员。

2、汽车保险理赔时的基本常识都有哪些

汽车保险理赔时的基本常识
(1)报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
(2)保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。
(3)理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥柱及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。
汽车保险理赔的基本流程
出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：
(1)出示保险单证。
(2)出示行驶证。
(3)出示驾驶证。
(4)出示被保险人身份证。
(5)出示保险单。
(6)填写出险报案表。
(7)详细填写出险经过。
(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。
(9)检查车辆外观，拍照定损。
(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。
(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。
(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。
(13)交付维修站修理。
(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。
(15)车主签字认可。
(16)车主将车辆交于维修站维修。
以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨，车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。同时，车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验，确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理，保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后，在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。
最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端：
(1)在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。
(2)哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣

3、汽车车损险理赔知识

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车损险指，被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。
李先生车辆春节期间在小区停放时，被鞭炮崩，造成车辆前杠损失。因无法找到责任方，最终保险公司对车辆损失以70%的比例进行赔付。李先生表示很不理解，原来汽车遭鞭炮炸伤，属于停放中受损范畴，一般保险公司是可以予以理赔的。但是，很多保险公司设了30%的免赔率，也就是说，保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿的，无法找到第三方的，保险公司将赔付70%。但在符合赔偿规定的范围内实行绝对免赔率。所以，李先生只得到70%的赔偿。
看来，弄清理赔范围以及车损险赔偿多少是一个重要的问题。车损险中，保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：碰撞、倾覆、坠落；火灾、爆炸、自燃；外界物体坠落、倒塌；暴风、龙卷风；雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。
车损险的赔偿项目包括如下：1.保险车辆由于保险责任事故造成损坏而产生的修理费用，以及您对车辆采取的合理的施救（保险车辆失去正常行使能力情况下拖运费。2.抢救过程中使用他人（非专业消防单位）的消防设备所消耗的合理费用因抢救而损坏他人财产，应该由被保险人承担的部分。3.雇佣拖车在拖运途中发生意外事故，导致保险车辆损失扩大的部分）及保护措施所支出的合理费用
车损险的赔偿额度包括如下：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%（其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分）；被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。
小知识：车损险的赔偿限额以两块来确定：一、部分损失：其赔偿额以对标的车进行合理修理必要的材料费和工时费进行确定；二、全部损失（即车辆没有修复价值）：其赔偿额按照投保时的保险金额与新车购置价进行比较，按照孰低原则（就是那个低选择那个），然后扣除折旧和残值后的金额予以计算。

4、车险理赔知识选择题

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A车车主承担：本车车损，10*60%*30/50*15%+10*60%（1-30/50)=2.94
对方车损，15*60%=9
本方版人权伤，1.2*60%=0.72
对方人伤，0.8*60%*15%=0.072
物损，0.6*60%=0.36
共计15.052
B车主承担：本车车损，15*40%*5%=0.3
对方车损，10*40%=4
本方人伤，0.8*40%=0.32
对方人伤，1.2*40%*5%=0.024
物损，0.6*40%=0.24
共计4.644
A保险公司承担：本车车损，10*60%*30/50*(1-15%)=3.06
对方人伤，0.8*60%*(1-15%)=0.408
共计3.468
B保险公司承担：本车车损，15*40%*（1-5%）=5.7
对方人伤，1.2*40%*（1-5%）=0.456
共计6.156
不懂的可以继续问

5、汽车保险理赔知识大总结

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车主们或许有过这样的经验：当初买车时都会爱车上了充足保险，以保障自身利益。但汽车出险等待保险公司理赔时，却被告之不属于理赔范围。于是，这个损失只能自己承担了。其实归根到底是车主们对汽车保险理赔常识并不是十分了解，我们总结了车险理赔的十大拒绝理由，希望能对车主们有所帮助。
一、车辆不在规定使用状态
假如你的车没有年检，发生事故时保险公司是拒赔的，因为你不在合法的使用状态内。还有当你的车放在修理厂，第二天发现出事故了，保险公司也是不赔偿的，理由是不在你的使用状态内，这个时候要找修理厂赔偿。
二、涉水险二次打火
车辆如果上了涉水险，在涉水路面或车辆被水淹后发动机受到损害是可以得到赔偿的，但是如果你自己又进行了二次打火，那保险公司是可以拒赔的。
三、新车被盗
新车就是指新买的还没上牌的车辆，就算你上了保险，再没上牌之前起作用的也只是交强险和三者险，车要是丢了，保险公司是不会赔偿的。
四、醉酒驾驶
这个也不用太过多的解释了，大家都明白，出了事不仅保险公司不赔钱，你本人还要得到法律的制裁，最好的办法就是酒后不动车。
五、无照驾驶
这个也好理解，说白了你连开车的资格都没有，谁还会给你赔偿，不过这里要强调一点，比如持C本开大客车这种情况也算是无照驾驶。
六、不报案或延期报案
一般情况下保险公司是要求车辆出险48小时内报案，出了48小时保险公司有权利拒赔，所以打个电话也不费什么事，出了险还是尽快报案比较稳妥。还有就是不报案的，如果你都不报案，那保险公司在什么都不知道的情况下也不会给你钱的。
七、本人和家人因车受伤
四项主险里的三者险是针对人的保险，但这里针对的人不包括你，也不包括你家的人，当人员受伤产生费用时保险公司是不赔付的，要自己掏腰包。针对自己人的专门有一个保险，叫车上人员险。
八、改装车辆不申报的
保险合同里会写明车辆转送或增加车辆危险程度需要通知保险公司，增加车辆危险程度主要说的就是改装车辆。这里提到的改装比较容易产生误解。你改装排气管按理说不应该导致危险程度增加，但你改装发动机是否就会导致车辆危险程度增加呢?现有的法院判例表明，改装了发动机的车辆发生车祸后，保险公司会合法拒赔。
九、故意毁坏车辆
这里说的故意毁坏是保险公司的说法，除了那种骗保的情况外，还有一些是你在不知情时被划分进入此条的。比如你在车内放置打火机、摩丝、空气清新剂的易燃易爆的物品，发生爆炸后风挡玻璃被炸碎，这种情况下在保险公司那里就算做故意毁坏车辆，是不能得到赔偿的。
十、对方全责但不赔偿
你一点责任没有，但是对方没有赔偿能力，这个时候保险公司也不会赔偿你的，除非能证明对方的情况。
同时提醒广大车主们，在购买汽车保险的时候，一定要看清楚保险的承保范围和责任免除，才能切实维护自身利益，将损失降到最低。

6、汽车保险理赔知识

车险赔偿抄的计算原袭则就是：先交强险，后商业；交强险按照有无责任赔付，商业险按责任比例赔付。

交强险有责任情况下的赔偿限额：死亡伤残11万，医疗1万，物损2000
故张女士的交强险可以赔偿对方死亡伤残11万，医疗800，财产损失600

因为死亡伤残部分在交强险项目下未能完全赔付，需要商业三者险继续赔付，因为商三按责赔付。故20万减去交强险赔偿的11万之后的剩余部分，张女士需要按照事故责任比例承担70%，即9万的70%=6.3万。

综上所述，张女士可以向保险公司索赔，11万+800+600+6.3万=16.44万。
这样可以么？

7、汽车保险如何理赔以及注意事项

日前，方师傅正在淳安县东庄村附近行驶，由于道路狭窄，为了躲避一辆对向急速行驶的小型车辆，方师傅急打方向盘，却与路边的电缆线箱发生碰撞，致使车辆右前部受损。惊险过后，方师傅冷静下来，对于损失的赔偿，方师傅首先想到了保险公司，可是，由于平时没有关注过这方面的问题，方师傅犯难了，汽车保险如何理赔呢?汽车保险理赔是指汽车发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解 决保险赔偿问题的过程。首先，大家来了解一下理赔的大致流程，做到对“汽车保险如何理赔”心中有数才能遇险不慌：1、报案：发生交通事故后车主应在24小时内通知交警，并在48小时内通知保险公司。平安网上车险保证24小时车险报案受理，在车主报案后，查勘员将迅速前往现场查勘定损。2、查勘：在保险公司人员到来之前，车主需要保护好现场。特别要妥善保存交警部门开具的事故单证，自己也可以尽可能多拍一些现场的照片。3、定损和核价：这是理赔的关键环节。如果车辆受损严重需要拆检才可以定损或是多方事故的，受损车辆就必须根据保险公司的要求去定损中心定损。定损完毕，就可以将车辆开往修理厂修理了。4、单证：车主应该在事故结案10天内向保险公司提交必要的单证。其中包括出险通知书、定损单、修车发票、事故证明等等。经过以上四个步骤，车主就完成了最基本的理赔流程，也大体知道了汽车保险如何理赔。但是，车险理赔之中也存在一定的误区。车险理赔误区一：全险不等于全赔购买新车后，一般车主都会购买全险。全险并不意味着发生任何事故都可以赔付。车损险在条款中明确规定了责任免除，例如保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的，属于责任免除。有的客户以为只要买了“全险”，发生任何交通事故保险公司都会照赔。所谓“全险”包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等多个险种。它只是一个通常情况下的说法，在法律上并不是一个准确的概念。如果发生发动机浸水等，只有投保了相应的涉水保险，才能获赔。车险理赔误区二：制造假案，获赔方便？一些车主为了理赔方便，认为如果有熟人朋友就可以找一家修理厂通过非法的途径制造假案，获得赔偿。但往往这样的方式会给后续的理赔埋下隐患，车险制造假案骗保不仅增加了保险公司的风险，最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。一方面修理厂使用恶劣的手段伪造事故，会使车辆的安全性能受到影响；另一方面，如果一辆车经常高额地向保险公司索赔，这将会在保险公司留下该车主的不良保险记录，到第二年投保人续保车险时，保险公司有权提高所投车险的保险费率，上升幅度最高可达30％，如果连续多年有不良记录，保险公司还有可能拒保。车险理赔误区三：普遍忽视保险条款每个上了保险的车主都希望能够“一险在手、保护全有”。然而事与愿违的是，当看到那长长的保险条款，多数车主都选择了“忽略”，只有在出险之后才想起看看条款，更有甚者根本不看。在购买车险时，对于保险条款车主还是应有一定的了解，提高自身的保险专业知识，有的车主因为缺乏一些保险常识，因此在投保后才发现原来车险并不是万能险，车险也存在一些绝对免赔或部分免赔的情况，例如酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔，放弃追偿权不赔，自己加装的设备不赔、无主肇事绝对免赔率30％等等。车险理赔误区四：先修理后报销有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。事实上，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。

8、《汽车保险与理赔》课程学习总结

在这门课上，我学习了汽车保险与理赔的基本知识：了解了风险的含义和特征；掌握了汽车保险的含义、汽车保险的四项基本原则和汽车保险合同的相关知识。

知道了交强险、商业险的基本险种和附加险种；掌握了汽车保险的理赔原则、理赔流程及其具体工作内容等有关理赔知识。同时也认识到汽车保险的职能与作用以及汽车保险在车辆风险管理中的重要性。

上完这门课，感觉自己收获还是挺多的。同时，我也有自己另外的一点感想与想法。可能因为我们是大四的学生，平时的上课时间段有很多同学都忙着复习考研或者参加各个企业的招聘会忙着找工作等等，所以我发现这门课的学生到课率不是很高。

每次上课时看到偌大的教室里只有二十多个同学在听老师讲课，我觉得老师或许可以换一种上课形式为来听课的同学讲授知识。

(8)车辆理赔知识扩展资料：

一般的传统式的老师在上面讲学生在下面听的讲授方法，是以老师和教材为中心，只讲了教材中的知识点，学生是被动地听，不能动手，使得很多同学虽然是来上课了但是却在下面开小差玩手机，课程参与程度不高，不仅存在着重理论轻实践的问题，而且课堂效率也不高。

而汽车保险是一门理论性与实践性较强的课程，所以我觉得老师在上课过程中，除了要向学生讲授理论知识外，还需要抓住这门课应用性的特点，教学与实践并行，让学生在加强理论学习的同时提高实

9、汽车保险理赔员需要哪方面知识?

汽车保险理赔员需要掌握的知识：
1、交通事故处理流程
2、车辆保险条款
3、汽车结构
4、保险理赔流程
5、交通事故赔偿标准
6、保险基础知识
7、保险合同法
8、交通事故安全法

其中2、4、5、6知识相对比较重要。相关书籍就难说了，说给你也难找，你可以上书店找找。
这些知识光看书是不够的，你在工作向老理赔同事和领导咨询学习，也可以请领导推荐书籍给你。
还需要知道理赔程序有哪些以及各个环节的注意事项，还需要看懂客户的合同内容，还有保险相关的专业术语等等。

10、机动车投保及理赔知识

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保驾车险顾问为您解答：
保驾车险提醒您目前中国车险市场上，车辆保险主要有两大类：交强险、商业险。
交强险是国家强制要求上的，全称—机动车辆强制责任保险。
商业险其实是一个组合，包含很多细项险种：机动车损失险、第三者责任险、车上人员责任险—司机、车上人员责任险—乘客X座、全车盗抢损失险、车身油漆单独损伤险（划痕险）、涉水险，各项不计免赔、指定专修厂特约等。
一、交强险
交强险的理赔最高限额是12.2万。大家听了还挺高兴，还算不少，一般的车辆损失也就够了。但是不要高兴太早了，交强险有个分项目赔偿原则：
如果被保险人有责任时，撞人致死或全残：11万，部分残疾有相应的比例赔付；撞人受伤：1万；第三方财产损失：2千。
如果被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额为1.1万，医疗费1千，财产100。
交强险累积赔付。意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。
上完交强险之后一定要把交强险的标志黏在车上，被交警查到没黏的，罚200。
二、机动车损失险
被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。不上车损险，附加险上不了。较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保费一般1千多保10万，和车辆型号价格有关，相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。
三、第三者责任保险
1、第三者险是赔给第三者的，不包括自己家人。有一个案例：一人在倒车时，经验不足，让家人站在车后，加上技术不熟练，油门当刹车，导致家人死亡，这种情况车险不能理赔。如果是外人，可以理赔。这也是为了防止骗保，故意伤害家人。
2、没有分项赔偿原则，有损就赔。
3、不累积保险金额，例如投保10万的三者，第一次出险理赔后，第二次保险金额还是10万，不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。
4、商业三者险的保费：一般在几百元，5万起，例如600左右保10万，800左右20万，1千左右30万。建议额度在50万以上。少了确实到真正遇到事故时，只能是轻轻一吻，换来倾家荡产。
四、车上人员险
负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。一名司机加四名乘客（乘客数）。一般每人保险金额1万到3万，保费40左右保险金额一万，，乘客一人20元左右保险金额一万，四人保费100到300左右。建议车主，有了车上人员保险，还要提醒乘客，一定要给自己上意外险。意外险100到500的保费，保险金额几万至几十万。有几个案例，朋友搭车，出了事故，双方闹上法庭，其根本还是因钱的问题。应该学会将这些风险转嫁给保险公司，而不是司机来承担，伤不起。关于朋友搭车，法律规定：不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车，承运人都有将乘客安全送达目的地的法定义务。
五、盗抢险
盗抢险理赔的要求：车被盗后，到县级以上公安部门报案，60天没找到，可以要求理赔。
主要保险责任有：
1、保险机动车（含投保的挂车）全车被盗窃、被抢劫、被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立
案证实，满六十天未查明下落；
2、保险机动车全车被抢劫、被抢夺过程中受到损坏需要修复的合理费用；
3、保险机动车全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢
失需要修复的合理费用。
全车盗抢险，意思是，丢了某个轮子、反光镜那不能赔。
责任免除中有一条：非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺；
六、发动机特别损失险
也称“涉水险”投保了车损险的车，可上此险。也就是说，没有商业保险主险，这个不能上。车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动，发动机而造成了损害，那么就算购买了涉水险，保险公司仍将不予赔偿。车辆全险并不包括涉水险，车损险不包括发动机损失险。很多朋友以为上了全险万事大吉了，其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”，所谓的“全险”普遍说的是所有的主险（三者险、车损险、盗抢险、交强险），而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项，如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。
七、玻璃单独破损
在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。
八、车身油漆单独损伤保险(划痕险)
这个险种是车损险附加险，可以不上，根车主的经济能力。从划痕险的全名来看，主要是保障油漆的单独损伤，比如被人划了几条道，没有明显凹陷，不需要钣金，只是修补一下油漆的事故。
划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目，比如三者险，600元保10万来说，还是比较贵的，不过划痕险只能给三年内的新车上，一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的，有划痕了照样可以开，但有车损或玻璃损坏，没法开。因划痕很容易就出现了，划痕险的理赔率相当高。有保险公司推出：上车险赠送划痕险。为什么可以这样？实际上把划痕的位置乔装改扮，扮成车损的模样，申请理赔。但是，如果有这种情况，车损怎么也掩盖不了划痕：车身被画上画，这时候，没有划痕险，这家保险公司怎么会理赔呢？所以还是要保持清醒的头脑，考虑问题周到些，不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高，这是必然的
九、自燃险
一般新车有自保，不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化，需要自燃险。还有一种情况，因车上货物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋友。
十、不计免赔险
商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率：
负全部责任的，免赔20%。
负主要责任的，免赔15%；
负同等责任的，免赔10%；
负次要责任的，免赔5%；
另外不要把所有证件都放在车里，行驶证放车里，其他证随身带，以免车辆损失造成证件损毁，缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔，缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证等等),少了备用钥匙扣3%。
十一、指定专修厂特约
上了这个险种，出险修车可以按照4S店的定损价格维修。
如果没上，只会按照一般修理厂的市价定损，如果想去4s店维修，那么自己就要担负其中的差价。
一般好一点的车，比如进口的车，或者配件特殊供应渠道单一的建议上一个。
十二、交强险保险费
(一)基础费率表
（二）《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》
（三）私家车保费浮动举例
以下保费与出险，脱保，过户有关系，若任意一项变化了，那样保费也会变。但如果连续未出险则按照以下金额逐年递减。
1、家庭自用车
年份：6座以下，6座以上
第一年：950元，1100元
第二年：855元，990元
第三年：760元，880元
第四年：665元，770元
如果一年出险次数较多，则保费上浮，如上图浮动费率表所示。
2、非营业客车（企业）
年份：6座以下，6-10座，10-20座，20座以上
第一年：1000元，1130元，1220元，1270元
递减规则为：连续1年未出险打9折，连续2年未出险打8折，连续三年未出险打7折，保监会有一个7折令，最低就是七折。
十三、上车险所需要的照片
个人车需要的资料:
1.车主身份证正、反两面照片
2.行驶证照片；
单位车需要的资料:
1.组织机构代码证复印件
2.行驶证复印件
3.单位公章