车辆电压过低怎么办

1、汽车电压过低自动断电如何开启

首先充电或者换一块有电的电瓶进行启动。
着车后测量发电机发电电压应该在13.5V以上。内否则解决容发电量不足的问题。发电机损坏还是调节器损坏，皮带过松等。发电机发电电压随转速变化不会很大，否则调节器有问题。

2、汽车的仪表上显示电池电压低是什么原因

当电瓶电压已经低于copy控制器工作条件，需要补充电量了，系统就会显示“欠压”，一般即时充电即可，这是防止电瓶过度放电而设计的保护装置，蓄电池是不可以过度放电的，一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%，所以电动车要设置防过放电的保护电路。

按电瓶电压分类：36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V欠压保护的，意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。

(2)车辆电压过低怎么办扩展资料：

针对铅酸蓄电池的特殊性，各个电池制造商采取了多种方法，最典型的方法如下：

1.、增加极板数量。

把原设计的单格5片6片制改为6片7片制，7片8片制，甚至8片9片制。靠减薄极板厚度和隔板，增加极板数量来提高电池容量。

2、提高电池的硫酸比重

原来浮充电池的硫酸比重一般都在1.21~1.28之间，而电动自行车的电池的硫酸比重一般都在1.36～1.38左右，这样可以提供较大的电流，提升电池的初期容量。

3、增加正极板活性物质氧化铅的用量和比例。

参考资料来源：网络-汽车蓄电池

3、汽车钥匙电压过低怎么办

说明钥匙不行了，你能启动吗。换一把钥匙试试看如果还这样就是点火防盗线圈问题

4、蓄电池电压过低怎么办﹖

汽车电瓶电量不足，车开不了应急办法：
1、推车，用档位强制启动，【缺点内要3个人以容上配合，场地要开阔，要求技术熟练，有一定危险性】；
2、拖车，强制启动。【需要在找一辆车，有工具，场地开阔，对被拖车三元催化器有定的伤害】；
3、外接汽车电瓶启动【需要再找一辆车链接电瓶线或者要一块12伏特的电瓶】；
4、拆卸故障车电瓶到修理厂充电【要拆卸电瓶很麻烦，还要送到汽修厂，充电等待时间很长】。
蓄电池正确充电方法：
1、首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。
2、初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。
3、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。
提示:蓄电池一般二、三年更换一次。

5、车子提示电压低怎么办，只有九点多……

应该是汽车的发电机发电量不够，去修车店看看把，多半会让你换一个发电机

6、汽车电瓶电压低了,打不着车,怎么办啊

汽车电瓶电压低了，打不着车时，只能更换电瓶了。
汽车电瓶出现电压低，说明电瓶里的内电极板已经严重容硫化，只能更换新电瓶。
电瓶本身寿命在充放电300次，因为电瓶其内部是纯化学反应，将电能转换成化学能存储，因为化学物质与电瓶构造、温度、比重、不纯物等等有关，会出现自放电。这个自放电一般在一天内会放掉0.5~1%电量。当电瓶处于长期自放电状态，汽车上又有用电器设备一直在耗电，汽车不开不对电瓶进行补充电，同时电瓶采用贫液式设计，电解液里面的水分也会渐渐挥发，会逐渐形成白色硫酸铅化，在极板严重硫酸铅化后，再想充电、补水，已无法恢复其容量了。
如果电极板已经硫化结晶，就会聚积堵塞电瓶内绒状铅微孔，使电瓶内阻增大，电瓶容量逐渐减小，造成电瓶提前报废。

7、汽车电压过低无法启动？

车辆电瓶亏电（或启动电压过低）导致起动不良有多种原因：
A、汽车电瓶起动电压不足，如车主所述，起动不了，建议先检查到底是电瓶故障还是其他方面所引发的故障，检查真正的原因后及时修复以排除故障。
B、先将电瓶充电，再检查是否可以正常启动车辆，如果经充电后电瓶仍然达不到正常的起动电压（充电不进），可以判断电瓶故障，可以更换。
C、如经充电后可以达到正常启动电压并可以启动车辆，建议查其他部位如：
1、发电机故障，不能正常发电（或电压过低），导致电瓶亏电状态。
2、线路故障，如起动机与电瓶间的线路松动、搭铁不良、断路等。也可以造成亏电。
3、发电机皮带，如皮带松动、老化、打滑等现象，可造成输出异常，电瓶亏电。
4、电瓶桩柱接线松动或氧化，也可造成充电异常而亏电，启动不良等。
5、不排除其他原因导致。

8、汽车启动电压不足该怎么办

汽车的话，直接把车子挂到二档，打开点火开关【点火档，就是仪表指示灯点亮的那一档】然后松开手刹踩下离合，待车子滑行有一定的速度时，抬起离合油门跟上就可以了!
为啥不用一档呢？因为一档转速太低阻力过大不易着火，三档四档转速太高如果速度不够也不易着火，所以推车点火最好是在二档，不论是对车子的损伤还是其它什么的影响都不大。如果楼主是初学，不建议采用此方法，这种突然点火的方式很危险，一旦油门刹车配合不好很容易出事，譬如在开始推车时，速度很慢前面似乎也没有什么障碍【物体或人】所以很放心的操作，但就在点火的那一刹那，车子推燃了，有些黄棒就黑起钩子把油门踩下去，却忘记了踩下离合与刹车，这时车子会突然以很快的速度前行，一旦遇到突入其来的障碍【譬如突然开过来的汽车或跑过来的人】会搞得你手忙脚乱稍有不慎就会酿成惨祸。所以，车子还是要平时注意保养，特别是电瓶更为重要。有些司机喜欢将爱车停在那里在没有发动车子的情况下打开音响一直听下去，有些高档车有电瓶保护装置，，也就是说当电瓶的电压低于它的保护电压【启动电压】时它就会自动关闭正在使用的电源设施以保护发动机能正常的启动。但一般抵挡的车车就没有这种装置了，等到自己歌曲听够了，电瓶的电也就放的差不多了，等再来发动车子时，就只有干瞪眼了。车车的电瓶一般分免维护与日常维护电瓶，免维护电瓶是不需要自己日常去检查维护的，但需要维护的电瓶就不一样了，在电瓶的顶端有六个小盖子【六个分开的盖子或一个整块盖板】平时自己就要打开那小盖子检查里面的电解液位置，【冬天一个月检查一次，夏天半个月检查一次】若电解液液面过低，【电瓶的正面有两道横线标有最高位和最低位】则需要补充蒸馏水【不含矿物质的纯净水】但不能一下子补充的太满，否则电解液溢出会腐蚀电瓶桩头或主电源线夹从而引起桩头接触不良【导电不良】从而导致启动故障。
另外一旦出现电瓶亏电车子不能启动，而又找不到修理工的情况下，可以用电瓶对接的方式来启动车辆，就是用另外一个比较有电的电瓶或开来另外一台车打开引擎盖，用两根粗实的软芯铜【20平方的线径】导线正负对接，千万不能接反了相【两个电瓶 + 对 + - 对 - 也就是说正极接正极，负极接负极】然后进行启动操作时，两根导线必须连接牢靠，否则不易启动而且容易打火。总之开车就要学会用车，学会用车就要学会养车，养车就要靠平时自己多动手多问修理师傅慢慢的积累经验，一旦有了经验一般的小问题就麻不到你了。

9、汽车点烟器输出电压过低怎么办

汽车点烟器的电是直接来始于电瓶的电。出现这种情况一般就是电瓶有版问题了，检查看权看是不是线触头松了。　还有是不是线路老化了。　如果家里有电表，.测量你蓄电池的电压，没发动和发动两种情况下。基本上都在12V左右才算正常。
2.没发动车子的情况下，你开不开大灯两种情况下，如果开大灯蓄电池电压下降厉害比如10V，说明你蓄电池老化严重，建议更换。