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车辆日常

发布时间:2021-01-19 00:09:49

1、汽车日常维护的内容有哪些

日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主(即出车前、行车中、收车后检视;车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况,回场后加注润滑油和燃料,运行中随时注意车辆各部
运转情况。

发现故障及时排除或报修,不带病行驶),保持车辆“四清”(机油、空气、燃油滤清
器和蓄电池的清洁),防止车辆“四漏”(漏油、水、电、气),做到车容车貌的整洁。

汽车日常维护包括内容是: 

1、对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁; 

2、对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;

3、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、
校紧,确保行程安全。
日常维护可由驾驶员车主自行完成。

(1)车辆日常扩展资料:

常见的汽车汽车维修误区

1、拆除发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而会使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

2、认为水泵风扇皮带越紧越好

其实,皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

3、给汽车轮胎螺栓螺母涂油

很多驾驶员在给汽车做轮胎维修的时候,觉得给车轮子上的螺栓螺母上面抹点润滑油可以防止其生锈。其实这种做法是非常错误的,会给日常行车安全带来很大的隐患。

因为本身螺栓和螺母之间已经拧紧锁定了,如果给上面涂抹了润滑油,会使其在行驶的过程中随着车身和轮胎自身的抖动,而变松动,在高速上驾驶的时候,很容易脱落,引起交通事故。

2、车辆日常维护有哪些方面?

车辆日常维护事项:
1、汽车每跑5000公里要把前驱动轮和对角的
轮胎调换一下,这样能延长轮胎寿命,减少驱
动轮的磨损。(四轮驱动的一样对角调换)
2、定期清理轮胎胎纹里面的石子等异物。轮
胎在地上跑时经常会嵌入一些小石子等东西,
这些异物很容易在车轮高速行驶时引发危险,
因此要定期清理。
3、及时清除汽车表面的鸟粪、灰尘等污物。
这些污物时间长了会损害漆面,导致汽车表面
不再光亮。
4、经常检查汽车水箱水位是否正常。汽车的
水箱要保证有充足的水,这样才能维持汽车正
常的启动、运转等。
5、经常检查汽车的机油是否正常。机油是汽
车良好运转的润滑剂,它的重要性不言而喻。
因此要在汽车冷却后检查一下机油标尺是否在
正常范围内。

3、汽车的日常保养都有哪些?

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如,下图为某品牌汽车的定期保养表。

4、汽车日常要做哪些保养及注意事项?

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。
一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。
第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。
第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。
第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。
第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。
第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。
第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间内将车辆漆面腐蚀。

5、如何做好车辆的日常保养?

平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作,主要有以下三个方面:
一、 外观保养:
外观保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的"美"。它主要包括:车漆保养, 坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎,{轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在 1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎,备胎寿命大致为3年),整体性能均已下降。挡风玻璃保养,发动机外表保养等。
二、车内保养:
外观保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:发动机,底盘,车身电气的保养等.
1.引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。
2. 曲轴箱内的机油不可多加也不能少加,机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机 功率降低,从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位最高不能超过标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下 线,机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。
3.过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂,而且长此以往会产生不菲的工时费和材料费,这些费用当中有些存在一定的浪费现象。因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保 养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期; 而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。
4.充分利用免费检测:现在的汽车厂家越来越重 视售后服务,由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是 非常有好处的。车主可以利用这些免费检查活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消 除,省去了将来的高额维修保养费用。

5. 尽可能到技术较好较专业的维修厂维修总成,这种现象在进口车上尤为常见。原因是多方面的,主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。
6. 恰当用油:恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器的堵塞和喷油器雾化不良等故障,使发动机出现怠速不稳、加速 不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。因此,燃料选用不当,会增加汽车的保养费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油,其品质相差 很大,价格也相差悬殊。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?基本原则是:能满足车辆使用要求,在自己使用车辆实际情况下调整。
7. 刹车油的性能好坏对车辆的整体安全有关键的影响,由于刹车油长时间使用后会吸收空气中的水分,当工作时被加热后可能会使水分蒸发产生气泡从而导致刹车失灵,所以必须定期(4万公里)更换刹车油。
三、车体翻新:如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、 检查、紧定、调整和润滑等内容。

6、汽车日常维护的具体内容

1、司机日常维护内容

“三检”:坚持出车前、行车中收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况;

“四清”:保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁;

“四防”:防止漏油、漏水、漏气、漏电。

2、司机平时的养车注意事项

A最简单实用的车辆泄漏检查方法。每天在开车前,先将车辆从停车的地方移开,然后看看原来停车的位置上有没有水、油痕迹,如有,则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查,以尽早发现漏油、漏水的地方。

B不主张使用机油添加剂(问题22:知道机油的所有作用吗?)

C定期更换刹车油

D使用专门的汽车玻璃清洁剂

E发动机宜常进行高转速运转

7、车辆的日常保养和维护有哪些

日常保养和维护:
一、收车后应检查保养
检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。

二、车辆一级保养
车辆一级保养的清洁项目有:清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物,转动 滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。一级保养完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
三、车辆一级保养润滑
检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。
新车在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油,因为新车的所有零件为全新组合,故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合,例如:活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣,而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。
有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;正时皮带每7万公里更换一次。

8、车辆日常管理制度有哪些?

一、为切实加强公司 车辆管理 ,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。

二、日常管理

公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室 填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。

公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。

驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。

公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。

三、安全管理

公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。

驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。

驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。

驾驶员出车,必须带齐有关证照。

车库和车辆须按规定配备有效的 消防器材 。

任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面情况报告。

四、 维修管理

车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,按规定办理维修报批手续。

因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。

五、油料管理

实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。

除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。

驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

六、奖惩办法

(一)对模范执行本制度,工作成绩显著的驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。

(二)对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。

凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。

驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,并给予开除处理。

工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责任人相关责任。

未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。

酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。

驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。

8.驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

七、附则

办公室对本制度实施情况进行监督检查。

本制度由办公室负责解释,自下发之日起执行。

9、车辆日常管理制度

公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室 填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支

10、汽车日常怎么什么维护?

1、汽车每跑5000公里要把前驱动轮和对角的轮胎调换一下,这样能延长轮胎寿命,减少驱动轮的磨损。(四轮驱动的一样对角调换)
2、定期清理轮胎胎纹里面的石子等异物。轮胎在地上跑时经常会嵌入一些小石子等东西,这些异物很容易在车轮高速行驶时引发危险,因此要定期清理。
3、及时清除汽车表面的鸟粪、灰尘等污物。这些污物时间长了会损害漆面,导致汽车表面不再光亮。
4、经常检查汽车水箱水位是否正常。汽车的水箱要保证有充足的水,这样才能维持汽车正常的启动、运转等。
5、经常检查汽车的机油是否正常。机油是汽车良好运转的润滑剂,它的重要性不言而喻。因此要在汽车冷却后检查一下机油标尺是否在正常范围内。


与车辆日常相关的内容