车辆加长

1、尾标有个L的车加长在哪里？顺便告诉你长短轴怎么选？

尾标有个L的车加长在哪里？顺便告诉你长短轴怎么选？

一直说国产加长，国产加长，现在许多合资车型国产之后都进行加长，而许多车主都只知道加长了，车尾都加上了一个L，但他们却不知道加长在哪里。那么我们就来讲一讲加长车型都加长在哪，长轴短轴应该怎么选？

加长车型都是在轴距上进行加长，一款车的轴距是影响乘坐空间的重要因素。因为2厢或3厢车的乘坐位置都是布置在前后轴之间的。如果我们加长了一款车的轴距，那就会让这款车的内部纵向空间增大，那就会有更多的后排空间。

当年A6国产之后加长了近100mm，五年多的时间里卖出了20多万辆，成为了家喻户晓的一款车。并且这个级别的车型比较注重后排空间，所以现在的BBA国产之后通通加长了，宝马3系一直有提供标准轴距给消费者选择。

加长轴距之后的后排空间很宽敞，但是加长之后会影响整台车的驾驶感受，如果开过3系短轴的朋友，都会觉得和长轴有所区别。

车辆轴距的加长，转弯半径也随之增大，车辆转向灵活性方面就收到了影响。同一款车同一排量情况下还会让你觉得长轴车型开起来更肉，所以说长轴车型是牺牲了驾驶感受来换取后排空间的。

说到这里，如果有长短轴可以选的话，不考虑后排空间肯定选短轴了，短轴相比长轴开起来会更加灵活，并且在拐弯抹角的时候，会比较方便，开起来也比较有感觉。如果对于后排空间需求比较大，比如需要接客户，家人出行较多的话，那长轴肯定能够胜任，能够让客户或家人在后排更加的舒服。

2、普通车加长后怎么办手续？

交管部门

变更车辆要申报

在交通法里，改装和变更是两个概念。汽车圈里通常说的改装在交通法里的表述是车辆变更。

在做车身颜色和车身车架的变更时，需要向交管局车管所的6个分所提出申请，在经过车辆确认，得到车管分所的同意后，就可以变更了；而变更发动机以及车辆的使用性质，在变更完毕到车管分所办理变更登记即可。目前，本市变更车身颜色和车身车架的申请量不在少数。对此，车管所有关负责人表示，对于允许变更的内容，在得到交管部门的同意后，车主可以进行变更，允许变更的就变，否则会受到相应的处罚。

申请程序不复杂：

一、关于申请变更车身颜色、更换车身或者车架：

如果要申请改

变机动车车身颜色、更换车身或者车架，车主可到车管分所填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。(法定证明和凭证包括：变更前和变更后机动车所有人的身份证明；机动车登记证书；行驶证；共同所有的公证证明，但属于夫妻双方共同所有的，可提供《居民户口簿》。)

车管所将在受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于同意变更的，车主应当在变更后十天内向车管所交验车辆。车管所在受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

二、关于更换发动机：

更换了发动机的车主应该在变更后十天内向车管所申请变更登记，填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。

车管所应在受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证，收存发动机的来历凭证。

3、加长车辆发生交通事故有无保险理赔

1、保险公司行copy业惯例要求，被保险人应当在保险事故发生的48小时内报案，否则保险公司有权拒绝赔偿。 2、事后报案，看责任认定书上如何写？是否交警明确注明因为没有及时报案而导致负全责。如果责任与及时报案无关。是可以凭责任认定书办理理赔。

4、为迎合消费者，雷克萨斯加长车辆，品质会降低吗？

雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田旗下全球著名豪华汽车品牌，创立于1983年，主要面向北美市场。在中国曾使用“凌志”这个品牌名，在中国的印象里，雷克萨斯日本匠人精神的体现，富有东方美学的设计，严格的品控让他在中国市场也比较吃香。雷克萨斯加长车辆，品质当然不会降低。

从坚守的纯进口，到现在开始国产化进程，是丰田对于雷克萨斯国产思考多次的结果。原先声明的国产化可能达不到雷克萨斯的制造标准，引起许多人追捧，觉得丰田的质量追求及高，开雷克萨斯的车主也是觉得自己车和合资车的品质截然不同。但是这次丰田的大反转是一个大大的打脸，也是丰田对于中国的技术、工人、工厂等水平的认可。

中国的合资品牌非常齐全，世界上主流品牌在中国基本都有工厂。丰田其实也知道这个情况，而那些中国工厂、中国制造不行的言论也是被国外不坏好心的媒体带偏的。中国现在不但在提高制造水平，也注重中国创造，注重科技创新。中国广州广汽丰田南沙工厂还被丰田评为丰田全球模范工厂，对于中国的制造水平，各大厂商也是心知肚明。

中国许多高端领域的科技水平，同美国、日本等发达国家水平还有差距，但是在高速的发展。而中国很多工厂水平能达到世界顶尖水平。虽然一汽丰田在国内销量比不上广汽丰田，但是无论是管理还是工厂水平在全球来说都是很高的。说雷克萨斯国产合资后品质将下降，就是崇洋媚外的自卑心在作怪 ！

5、为什么中国人喜欢加长的车子？

跟一个见啥喷啥的车迷聊天，诚不如找头牛一块儿讨论讨论弗洛伊德。就比方说广大中国消费者们喜闻乐见的加长吧，你还没张嘴呢，什么“不纯粹”、“中国人就爱面子”、“破坏原车操控性和线条比例”等等字眼就噼里啪啦地砸过来了。

的确，世界上目前还没有另一个国家的人在买车时如此看重加长这件事。甚至在英文搜索引擎里键入“long wheelbase”，跳出的建议选项里都会有“long wheelbase cars in China”这样的词句，可见加长这件事已经成了中国车市的标签之一。这年头的C级车，尤其豪华品牌的C级甚至B级车，在中国不多贡献点轴距出来，那就等着完蛋吧。

曾有调查显示，在中国，汽车后排座椅的利用率要明显高于发达国家。并且在税费方面，我国也没有相关规定要求加长车要交更多的税。在价格方面，同一款车的加长版并不比标准轴距版要贵多少，甚至还有不少短轴版比长轴要贵的例子。在车辆性能方面，哪个车厂也不会傻到加长个几厘米就让车开起来完全不一样的地步，标轴3系和长轴3系，试问有几个人能开出区别？

既然我的后排不是摆设，并且我也不用为大空间支付更多的费用，那么我为什么不让坐在后排的家人、朋友、客户，甚至自己坐得更舒适宽敞一点？何况哪个国家也没要求本国公民必须为了交通而牺牲个人占用的路面空间。

说所谓的面子吧。中国虽然是世界第一汽车产销大国，但汽车的人均保有量还远不及发达国家的水平。曾有位网友评论说“中国目前还处于用车阶段，远远没到赏车阶段”，我个人很赞同这句话。许多中国家庭只有一部车，还有更多的家庭没有车，一辆车在中国人手里，要承担的任务往往真不止代步工具那么简单。

再说汽车这东西本身就带有名片属性，美国老百姓开了上百年的私家车，到现在不还是依然对梅赛德斯奔驰趋之若鹜。一个开法拉利的人和一个开五菱宏光(参数|图片)的人站在一起，就算和尚都会认为前者的身份地位肯定高于后者。消费者花了自己的血汗钱，为自己脸上增点光，这有什么过分的？键盘车神们有个蛋权利对人家指指点点？说自己不在乎面子的人，基本都是装X犯，真那么豁达怎么不直接穿个草裙上街啊？

说到底，加长，是中国人特有的购车喜好。这种喜好是法规、观念、市场竞争等多种因素共同催生出来的。任何一个成熟的汽车市场都有概念相似的特定喜好，只不过喜好的内容不尽相同罢了。

6、根据公路法规定货车超高超长超宽怎么处罚？

根据道路交通安全法：第九十二条规定：货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

根据道路交通安全法实施条例：

第五十四条　机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：

(一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；

(二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。

（三）载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

(6)车辆加长扩展资料

道路交通安全法实施条例

第十五条　机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担法律责任。

质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行计量认证管理，对机动车安全技术检验设备进行检定，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。

机动车安全技术检验项目由国务院公安部门会同国务院质量技术监督部门规定。

第十八条　警车、消防车、救护车、工程救险车标志图案的喷涂以及警报器、标志灯具的安装、使用规定，由国务院公安部门制定。

7、汽车排气管加长是否会对车子动力有影响

有。

因为汽油在缸内剧烈燃烧，发出的声音还是很大的，有了排气管的消音器，才把声音变得如此之小的，如果没有消音器，真的是震耳欲聋，加油门时比农用拖拉机的声音还要大。即使消音器坏了一个小洞，排气的声音也是比较大。

一般简单的改排气都是去减小背压，做出排气声浪。使用更光滑的排气管路，更改尾节消音器，减小排气管的弯曲，加粗等等，反正就是想办法使排气更顺畅。这样发动机中高转速时动力会有所提升的，但低转速下动力会略有下降。不过排气声浪的确是可以改的很动听，也是很多人更看重的。

(7)车辆加长扩展资料：

注意事项：

1、经常检查排气管：有条件的应该定期查看车底的排气管，看看有没有外伤，一旦排气管出现破裂，要及时的修补，以免影响车辆行驶。

2、如果行车时排气管有异响，可能是排气管发生震荡，固定螺丝松动了，要尽快去修理厂再加固加固，以免越来越严重。

3、汽车尾喉是装在排气管出口的装置，能起到一定的减噪、美观作用，尾喉在选购时应选择不锈钢的，不容易生锈。尽量去专业的修理店加装，一定要装结实才行。

4、排气管由于裸漏在外面，很容易进去各种东西，因此平常应该养成定期检查排气管口的习惯，及时发现情况，排除险情。

8、拿了C1驾驶证，为什么不能开加长的轿车？

交管局有规定：C1驾照只能驾照6米以下、车内人员不能超过9人、并且重量在4.5吨以下的汽车。

1．挂有蓝色牌照的车辆。一般来说是挂有蓝色牌照的小型车辆，C1驾照都能开。

2．手动档或自动档的9座(含9座)以下的小型面包车、商务车C1驾照也能开。如果是9座以上的车辆就不能开了，有的车辆是9座以上，但挂着蓝牌，C1驾照也不能开。

3．所有的小型自动挡或手动挡轿车C1驾照都能开，这是C1驾照基本的准驾车辆。轻、小、微型专项作业车C1驾照也可以开。但专项作业车需要经过相关部门批准才可以驾驶。

4．一般的轻型、微型1.5吨以下载货汽车C1驾照可以开。货车总长度不能超过6米。

很多人觉得，只要是轿车，C1都能开，但事实并非如此。有一些豪华轿车的长度会超过6米，如迈巴赫62(参数|图片)，按要求是要上黄色牌照的。C1驾驶证是不能开这台轿车的。

同理，其它一些超长的加长轿车也是开不了的。

我们可以发现很多小车都是蓝牌车。那是不是拥有C1驾照就可以开蓝牌车呢？其实不是的，因为蓝牌车不一定就是小车。

我国规定：总质量在4.5t（不含）以下的货车和乘座人数（驾驶员除外）在20人（不含）以下和车身长度在6米（不含）以下的汽车安装蓝牌。

由此不难看出，蓝牌的客车座位数有可能超过小型汽车9座的限制，也就是说，不是所有的蓝牌车C1都能开。

9、货车非法改装怎么处罚

《中华人民共和国道路运输条例》第七十条：违反本条例规定，客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。 

改装车辆包括：客车改货车、货车改客车、货车擅自加高或者减少货箱栏板、擅自更换发动机等车辆主要部件、擅自更换车辆外观颜色、擅自更改车辆荷载值增加或者减少钢板、客车擅自增加或者减少座位等。

(9)车辆加长扩展资料

案例：货车非法改装加长三米多 合并处罚600元。

12月31日，铜仁一货车驾驶员因为非法改装车辆登记结构（加长货车车厢3.6米）装载一车家具材料，从杭瑞高速公路思南东收费站出站，被正在执勤的高速思南大队民警查获，驾驶员被处以记1分罚款600元的处罚，并责令其限期整改。

经查该车涉嫌非法改装，在货箱下面加装了几根槽钢，装货时可伸长，不装货可收回。民警当即对驾驶员张某这一行为作了严厉的批评教育，你这样严重超长行驶在高速公路上连车辆号牌都看不到，在车辆后方也未设置反光标志，特别是在隧道内极易发生追尾事故，若有大风极易侧翻。

一开始驾驶员对交警执法表现得不太配合，经民警教育后，驾驶员有了明显的认识并表示回去立即整改恢复原样。

据驾驶员张某讲，他所驾驶的货车是铜仁市某家具材料厂的，平时都这么装载，今天从厂里运了一车家具材料，从铜仁出发，准备运到思南某家具厂，因车辆故障从思南东收费站出站修车，不料被正在执勤的民警查获。

随后，民警根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条“机动车载货长度、宽度、高度超过规定的”，第十六条第一项“不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”之规定，给予驾驶员记1分罚款600的处罚。