车辆第五年

1、车辆连续4年未出险第五年出险维修2500元后下一年保险会上涨吗是平安车险？

保险会不会上浮，主要是看你的出险的情况，还有出险的金额而决定的。

2、从新车到第五年，每一年应该注意哪些部件，每一年都不一样

随着使用时间和行驶里程的增加，车辆的各种油液和易损件都会出现损坏和磨损，因此需要定期对车辆进行保养。全面及时细致周到的定期保养，要注意保证您的安全行车。保持和提高车辆的使用性能降低车辆出现重大故障的概率。

常见的定期保养项目有：机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤清器、火花塞、冷却液、制动液、变速箱油等。 各项定期保养的项目的周期、明细详细可以参考您爱车使用说明书，如果车辆经常在风沙较大或雨雪等恶劣环境中使用，长期在交通拥堵的情况下行驶。或经常短途行驶，建议您在保养周期的基础上适当增加保养频次或缩短保养周期，您可以根据车辆的实际情况或状况，咨询您当地的车辆经销商。来决定适合自己做保养的周期。 对车主来说，您可以大可放心把车辆保养工作交给专业人士来完成，但这并不意味着你就可以就此当甩手掌柜了。 汽车和人一样，会经历成长的衰老过程，你应该了解车辆在不同的使用阶段需要重点注意的保养项目，让您的爱车在保养方面得到最好的照顾。 买车第一年在车辆养护时应该重点关注哪些项目？

假设车辆一年行驶2万公里，在购车后的第1-2年车辆还在质保期内，此时应该重点关注机油、机滤、车漆、雨刮片。 在车辆使用的前一两年为了更好的保护发动机应该更严格的按照保养周期、里程的规定更换机油，因为变质的机油会失去对发动机的保护作用。而且在使用一段时间后，机油中还会混有金属碎屑，这会导致发动机内部的机械磨损增大严重时可能造成发动机内部零件损坏。机滤的作用是过滤机油中的杂质，因此要与于机油一同更换。 车漆就好比人的脸面，不能等它出了问题再做补救。正确的做法是提前预防，就像爱护衣服一样，从新的时候就要爱护，如果等它旧了或者破了再爱护，无论你多用心多努力都不会恢复到以前了。车也一样，在车辆使用的前两年除了要定期洗车以外，还要定期对爱车漆面进行打蜡、镀膜、封釉等深度养护。 为什么要重点关注雨刮片呢？原因很简单，如果雨刮片损坏了爱车在雨天将寸步难行，新的雨刮片在最初的六个月内刮拭效果是最好的，此后刮拭效果是逐渐减弱的，雨刷片的刮拭会在风挡玻璃上留下条痕或水膜，而玻璃上的条痕可能因为太阳光导致视线不清晰危及行车安全，因此雨刮片的正常更换时间应该每年更换两次，秋季和春季。但是我们一般都是使用两到三年（当然也包括我），那就需要您关注雨刷片的老化情况，必要时更换。 车辆已经开了两年，在以后的养护中应该注意哪些方面？

到了第三年，有了前两年的细心呵护，此时车辆在性能上还是很好的，但也不能放松对爱车的养护，这时应该重点关注蓄电池、冷却液和制动液。 现在车型普遍装备的免维护蓄电池，它的使用寿命一般为两年。在车辆正常使用的情况下，免维护蓄电池一般在前两年不会出问题。也不需要对他进行特殊养护，但随着使用时间的增加，蓄电池会逐渐接近使用寿命的极限，所以到了第三年，车主朋友去维修店保养的时候，最好请专业维修技师检查一下蓄电池电量，如果电量不足，应及时更换蓄电池以免造成不必要的麻烦。 和蓄电池一样，在经过一段时间的使用后冷却液的性能也会有所下降，一般来说冷却的更换周期为两年，更换前建议您先到维修店，由专业维修技师测量一下冷却液的冰点和沸点再决定是否更换。如果膨胀水壶的防冻液比较浑浊，建议您直接更换。防冻液的配方、颜色各品牌之间不一样，建议不要混合，如果条件确实不允许，找不到同型号防冻液，可以用纯净水代替，最好别加矿泉水。 说到这里，其实蓄电池和冷却液的更换周期更多的是是由车辆的状况而定，而制动液的特性在于它具有吸湿性，会不断吸收空气中的水分，长时间不更换会降低制动效果，给行车安全带来严重隐患，所以制动液必须两年强制更换一次。 买车已经到第四年了，该注意哪些方面？

到了第四年车辆尚处于“当打之年”，此时需要重点注意的项目有制动片和变速箱齿轮油。 制动片属于易损件很难给出确切的更换制动片的时间和里程，因为这跟驾驶习惯有非常大的关系，对于那些喜欢猛踩制动的同学来说，其中刹车片的磨损会非常快。如果平时正常驾驶踩制动比较柔和的话，在3-4年之内，制动片的厚度应该可以满足使用要求，理论上是不需要更换的。但在这之前，要重点留意一下制动片的磨损情况，去维修店保养的时候可以请专业维修技师检查一下制动片的厚度，如果到了磨损极限，需要马上更换。 变速箱齿轮油的主要作用是为了变速器内的齿轮和轴承提供足够的润滑保护，使其运转更加顺畅。同时还起到了减小磨损、抗腐蚀、散热和清洁的作用。在变速箱的使用过程中，齿轮油的性能会逐渐下降，数量上也有一定的损耗，一般到了第四年就需要更换变速箱的齿轮油。 车已经用了五年了，该重点注意哪些方面？

假设车辆一年行驶2万公里，五年以后车辆的行驶里程差不多已经达到10万公里，此时需要重点注意的项目是正时皮带和轮胎。 在购车后的相当一段长的时间内，车辆保养几乎不会涉及到正式皮带的更换，但它毕竟属于橡胶部件，时间久了还是会产生磨损或老化。这可能会导致正时皮带在工作过程中打滑或突然断裂。一般家用车的情况来看，到了第五年就要注意正时皮带是不是该更换了。 接下来再说说轮胎，轮胎是汽车唯一与地面接触的部分，磨损和老化是其常见的故障，正常情况下，轮胎的磨损情况与车辆的行驶里程有关。老化程度则跟时间有关，一般在车辆行驶五年后，即使轮胎还没有到磨损极限，毕竟轮胎是橡胶制品，可能已经老化，因此需要重点关注及时更换。

3、免检车第五年快到满第六年到期之前需要上线检测吗？

是的
新车六年免检，车子到了第六年是需要上线检测的，比如下面例子
2012年10月专10日买了一辆属新车。
到了2014年10月10日是第二年，可以去交管部门领个检字。
到了2016年10月10日是第四年，还可以去领个检字。
到了2018年就是第六年了，你就需要在最早2018年7月之前，最晚2018年10月31日之前到车管所进行上线检测了。

4、私家小轿车第六年检车 等于车是5年多 需要开车去吗

你好，现在的私家车第六年的话是要上线检测的。
也就是说您现在的车子已经是第六年了，那么到期后就需要上检测线了哈。

5、车辆损失险原值为什么到第五年低了好多？去年还是19万今年一下子就到11万了？？？为什么？？

本来就应该每年折旧降低的，以前的保险公司太黑，按19万来收保费，理赔还是按折旧来理赔，现在终于良心发现，给你按实际的这就价格来计算保费了。

6、车辆使用第五年需要保养什么？

你好，需做机油机滤、空滤、空调滤、冷却液、变速箱油、刹车油等保养，希望可以帮助到你D

7、一五年的威驰车属于国家第几的排放车辆

有国4和国5要看你的车在什么地方购买的，如果是北京和上海购买就是国5，其他地方购买都是国4标准

8、新车年检新政6年内免检，第六年需要年检吗？

第七年上线年检
新车6年免年检，是指6年内不需要上检测线检测，针对车型为5座及以下的私家车。所以这里要提醒的是，现在随着二胎政策开放，越来越多的家庭购买了7座车，7座车是不属于免检范围的。
对于符合6年免检政策的车辆，虽然免检期内不需要上检测线，但是每两年还是要去车管所领取年检标识的，领取年检标识前先查询一下是否有违章，如果有，就把违章处理掉，然后车主本人带好身份证、车辆行驶证、有效期内的交强险保单，去申领新的年检标识。有一点提醒车主，保险和车辆上牌日期可能存在差异，所以一定要注意保险的有效期。

9、机动车车损险第五年该怎么计算

根据新车价格按月百分比折旧（不同车折旧率不一样），根据折旧后的实际车价投保。车实际价值越高，保费越高。
保费折扣要看前3年的出险记录和上年的理赔记录。