大众车辆保养

1、大众汽车如何取消保养提示

消除方法：右手扭动车钥匙通电（不必点火），左手一直按住右边的复位按钮，然后关闭车钥匙，等待表计屏幕完全黑屏以后，再扭动车钥匙通电，直到保养提示自动消失时才松开左手，至此问题得到解决。

此时，关闭车钥匙重新打开，你会发现不再出现保养提示了，大功告成。如果依然提示，那说明你操作不当，重新操作一番，直至解决问题为止。

2、为什么大众的车5000公里保养

可以很肯定的告诉你--不用!!!
其实你只要知道机油在发动机里的作用，你就自己能内判断要不要换机油容了。
机油第一作用是润滑，这是你判断的第一标准。只要机油没有了润滑度，或者较稀，或者较稠。
即使颜色再干净，也不能用了。说明其中成分以发生变质或者杂质太多已经没有了润滑作用。
其次看它的颜色，新机油都是很亮的。如果失去了亮泽，颜色较黑就问题了。
再次还要看他里面杂质多不多。
可以取一张纸巾，拔出机油尺。擦拭一下，看看纸面上机油的成色，里面有没有太多杂质。
待机油冷却时，也可以用手感觉它的粘稠度。
这是机油更换的判断标准，一般规定5000公里或7500必须换都是对与外行来说的，只要机油还能用，哪怕是
跑了8000-10000都还能用。当然一般的车来说8000也差不多要换的了。
公里数是一个标准，另外时间也很重要。一般使用次数过少的车，机油由于比较怕水，时间太久容易
变质。也不能用了.

3、大众车保养灯归零

大众汽车保养灯归零的方法为：按住仪表盘上的0.0按钮即可对汽车保养灯回提示进行消除。答

请勿在保养周期之间复位保养显示，以免导致错误显示。保养提示功能仅起辅助作用，详细的保养间隔还应参照保养规定执行。

如果长时间把汽车蓄电池断开，则可能无法正确计算下次保养到期的时间。发动机处于运转状态时，按压多功能方向盘上的OK按钮，数秒钟后显示的保养信息隐去，返回常规显示模式。

(3)大众车辆保养扩展资料：

大众汽车保养灯提示的介绍如下：

汽车仪表上的小扳手报警灯点亮是在提醒车辆该保养了，当然这不一定说就是真该保养了。在正常情况下，车辆做完保养后，修车师傅一般都会对车辆上次行驶的里程数和时间进行复位的。

在保养提示报警灯点亮，一定要先确认自己是何时保养的，不要报警灯刚点亮就消除掉，之后忘了去给车辆做保养就太得不偿失了。当然也提醒修车师傅，保养完车辆不管这个保养提示灯亮不亮，一定要从新复位。

4、买的大众车，全国联保的，首保快到了，就是任何大众4S店都能去保养吗？

是的。去前应预约，免得等待。要带上保修手册、赠送的保养卡、行车本，并把平时遇到的问题，向他们反映，以免保养检查漏项。

汽车是全国联保的，所以不管在哪买的车，只要当地有同品牌的4S店，就可以进行首次免费质保服务，但这里有个前提，那就是，你的车必须是汽贸店通过正规4S店拿到的，如果不是通过正规4S店拿到的车，是不能进行免费首保的。

汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。

首保时间要按照4S店要求的时间或者公里数去做，以先到为准。4S店要求的时间或者公里数到了，一定要去做首保，因为没有做首保的车辆，是不享受厂家的三包政策的，以后车辆如果出了问题，都要车主自己掏钱解决。

首保时建议更换汽车厂家的原厂机油，以保证汽车质量。在这里特别提醒的是：首保对于车主是免费的，首保的费用是厂家承担的。

4S店给汽车做首保时产生的费用，汽车生产厂家会返给4S店。因此有些为了利润最大化的4S店，会用一些散装机油来代替厂家的原厂机油给汽车做首保，从而赚取差价，扩大利润。因此汽车在做首保时，车主朋友们最好是能在维修车间里看着，监督4S店用原厂机油。原厂机油一般都有专用标示，很好辨认。

5、大众汽车保养周期一览表

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，请搜索“汽车大师”向我单独提问汽车问题。

6、大众车保养怎么归零?

1、在仪表的中央下方位置有两个按键（左面按键两个方框后面一个时钟，右面按键标着0.0/SET）。

2、用左手保持按住右侧的0.0/SET按键，同时右手打开钥匙。

3、然后松开左手按住的0.0/SET按键

4、按一下左侧的按键即可完成车辆保养提醒的复位。

5、重新开关钥匙后，小图标不再闪烁了，就完成了保养复位。

7、大众朗逸多久保养一次对车子是最好的呢？

保养周期主要是根据你的用车情况，保养用的机油配件品质来的，
如果品质开车比较好，5000公里或者半年保养一次就可以了，
如果开的比较多的话就根据机油品质来，用半合成的话跑个6000-7000都可以的，
一般全合成的可以到8000-10000没什么问题，
品质高一些的PAO级别的跑个12000以上也没什么问题的，
我开车比较多，一年差不多要23000的样子，之前用的一般全合成机油，
一年要保养三次的样子，保养得性能也算不上很好，
后来就换成了德国GT机油，PAO的基础油，
性能全面，提升也比较明显，保养一次跑个12000公里没什么问题，
一年保养两次就可以了，车况一直保持的都很不错。

8、一汽大众车辆保养常识 机油多久换一次

车主们都知道定期更换发动机油是汽车保养的重要项目，那么多久一次专算是定期？如果细属说起来，发动机油的更换标准有三种：一种是根据车辆的行驶里程（或发动机的工作小时）来定，这就是我们常说的定期换油。一种是根据发动机油的使用性能变化程度来定，叫做按质换油。另外还有一种是根据机油质量检测仪器的显示来判断是否应该更换机油。虽然后两种方法比较准确，但费用较高，也比较麻烦，所以现在人们大都根据经验来确定发动机油的更换周期，即使是厂家的使用手册标注的更换时间或里程也只是个大概数。

因此，多久更换一次机油还要您自己根据具体车况，参考车子的使用手册来确定。比如说您开的是新车，用的也是级别较高的好油，基本上可以行驶1～2万公里再更换机油。如果您的车况不好，行驶环境也一般，那就要缩短更换机油的周期，比如每行驶5千～1万公里更换一次机油。

9、一汽大众的车 想做保养 必须去买车的4s店 还是任意一汽大众4s店就可以？

任意一家一汽大众4s店都可以去做保养。

4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店。

应为是同一品牌，一样的厂家所以可以到任意一家4S的做保养。

(9)大众车辆保养扩展资料：

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

参考资料来源：网络-汽车保养

参考资料来源：网络-4S店

10、大众汽车应该多久保养一次？

参考车辆使用说明书关于保养周期的说明。
汽车保养一般可依据汽车厂商的说明书专上有明确的规定的，例如七千五属公里更换机油等等。详细情况可以查看汽车说明书。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。