1、机车车辆和车辆工程
机车车辆主要是和机头有关的，研究的机械车辆特性从操作。车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。建议报考机车车辆
2、关于石家庄铁道学院的车辆工程专业
我是铁院的，车辆工程是机械自动化里面分出来的，属于优势学科，就业？只要是铁院的男生不愁就业，女生的话，那就不好整了，女生别来，高出本一线10分左右吧应该，自动化就是这样
3、铁道机车和车辆工程那个专业好些
你喜欢以后就业去汽车厂，就车辆工程好，以后去南车或者北车等等，就铁道机车好，没有定性的标准
4、车辆工程（汽车）与车辆工程（轨道交通）有什么区别
是完全不同的两个学院。汽车是汽车学院的，而轨道交通是铁道与城市轨道交通研究院的，其前身是铁道大学，后来并入同济。
本科的话，第一第二年的基础课内容是完全一样的。到第三年开始分专业而选择不同课程。
5、铁路车辆工程和交通运输专业哪个好些
卧槽...首先 作为一个即将毕业的交通运输专业的学生 我现在真的有满腔的不快想吐 但是也不知道该从何吐起
如果你现在有的选择 如果我是你 我一定会选择铁路车辆工程 不要选交通运输 这个专业我觉得不就的将来一定会被取缔的 一定会的 因为太鸡肋了 还不是弃之可惜的鸡肋 是没有用的鸡肋
交通运输什么都学 但是什么都学不精 考公务员吧 对口的很少很少 找工作吧 不好意思我们招车辆不招你们专业 刚想说出口的其实我们学了很多关于车辆的内容的这句话都被憋了回去 出国吧 我现在就正面临国外不认可我专业的苦逼情况 嫌弃我什么都学但是什么都没学好...
最后 也可能是因为我的大学过得太失败了 不过你选择前一定要百度一下这个专业 交通运输交通工程交通控制 可能你听起来差不多 但是真的差了有十万八千里.................差一个字都不能差
好了我要找我自己要用的东西去了 也是因为这几天申国外学校受的憋屈太多了才写这么多
祝学业有成
6、全国有铁道车辆工程专业的大学。
以前的铁道部属交大估计都有的比如北京交大 ，西南交大，等等都是老牌铁路院校了
其他如:清华大学 北京理工大学 湖南大学 同济大学 武汉理工大学浙江大学 等路外院校好像也有相关专业西南交大，北京交大，大连交大，华东交大，兰州交大，中南大学。差不多就这些了吧···说谁最强，必属我西交大。
7、车辆工程（动车组方向）和车辆工程 哪个好点
车辆工程专业就业方向：车辆工程专业的毕业生可以从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等，可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等。可以进入汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、工程机械生产企业、车辆相关的研究所以及汽车、机械相关行业各技术部门，从事汽车设计、制造、试验与检测、汽车营销和汽车制造管理工作;可在国家机关和交通运输管理部门从事相关的规划管理工作，也可在贸易和保险部门从事汽车贸易和保险业务工作，还可在高等院校从事教学与科研工作。
8、铁道学院车辆工程方向及其就业问题*
我认为城市轻轨就业工资高.
如果当上城市轻轨的设计师,年薪会在5万到8万之间.
设计师的工作环境一般都在办公室嘛,所以不必担心工作条件.如果技术的确很好,就不必担心会被炒鱿鱼.
另外,轻轨一般都建在大都市,所以如果干这行,就能够有较好的生活.
机械的，车辆工程是最好的，学的东西多，城市轻轨听起来很好，但是比较虚，其实就业是很难的，还是走机械的老路，你千万不要去车辆厂，现在车辆厂效益都不好，相对于铁路局，更好的是一些研究所，像四方车辆研究所在青岛，苏州也有一个，去研究所待遇好，学到的东西多，如果选择铁路局先选择城市，上海啊之类的，我们学校车辆学习不错的都去了各地的研究所，电力机车，内燃机车这两个是冷门，恐怕不好找工作，呵呵
9、华东交通大学铁道车辆工程技术的专科每年需要多少钱
华东交通大学的会比较好一点。我本来就是华东交通大学的学生，在招生就业方面，华东交通大学都会有个大工程单位来学校招生，总体的就业率还可以，而不是所谓的被就业。
10、本科 车辆工程（轨道交通）是什么专业 详细点
本专业培养具备车辆工程领域设计理论、制造知识、应用能力，能从事铁路、公路交通及城市轨道交通车辆的设计制造、科研开发、应用研究、运用管理和经营管理等方面的工作，具有创新精神和实践能力的高级工程技术人才。
主修课程：
机车工程方向：机车工程（总体与走行部）、机车电传动与控制、内燃动车组与液力传动、机车制造与修理技术、列车牵引计算。
铁道车辆方向：铁道车辆工程、铁道车辆制动技术、现代铁道车辆装备、铁道车辆制造技术。
机车运用方向：机车运用管理、机车构造原理（一）（机械部分）、机车构造原理（二）（电气部分）、牵引与制动、铁道运输工程。
动车组方向：高速铁路及动车组概论、动车组总体与走行部、动车组牵引传动与控制、动车组制动系统、动车组控制网络、动车组牵引计算、动车组车内设备及旅客信息系统、动车组结构可靠性与动力学、动车组运用及检修。
城市轨道交通车辆方向：城市轨道交通车辆工程、城市轨道交通车辆牵引传动、城市轨道交通车辆牵引计算、城市轨道交通车辆电器与装备。
汽车工程方向：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、汽车振动噪声控制。
就业方向：
本专业毕业生可在机车车辆、高速列车、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事研究开发工作，在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。。