科目二考试车辆问题

1、科目二考试车身出线是怎么回事

您好，科目来二考试中，源“车身出线”是指车身由于没有正确行驶，没有走正，车身挂到边线了，比如可以是车头、车尾、侧面等出线了。具体有以下几种情况：

很多考场，进入考试区域后，第一科目就是上坡定点停车，从左边往右边轮胎靠边线距离只有30公分内才合格，轮胎擦线、压线都不合格，车身扫线也不合格，直接零分。

有的第一科目是侧方位倒车入库，车开进考试区域如果太靠右边，也会出现车身出线，考试不合格。

还有一个是在正反倒车入库科目中，由于进入考试去，左边与考试边线预留的距离不够1.5米，在倒车回来的时候，有可能会前方车头出线，这也是车身出线，考试不合格。倒车入库时挂到车库角或者边线，也是车身出线，考试不合格。

如果是系统误判或者有故障有异议的，出考场后请不忙去签字，请先向驾校提出，由驾校带考教练或者驾校带考现场负责人向考场方面提出申诉并协调解决方案。

2、驾考科目二考试要注意什么？

其实也不要慌张，考试的时候你可以开的很慢的^-^，最没感觉最笨的办法就是把驾驶室边的反光镜掰朝下，使你能看到后排座的车身，始终保持车身和左边的边界线相差一点，（自己把握哦，一般搞个15CM左右就可以了）完全可以不看前面开车。哼哼，谁说开车不可以低着头的。

这没要领，如果非要找要领就是一句话：开超慢，靠底线。

连续障碍掌握精华后也简单的很，甚至你会很风骚不要脸的惊叫，奥，为什么是起伏路，不是过铁饼，好纠结啊。

首先，进入连续障碍前最好把车身调正，方便后面的微调方向。

其次，你得搞清楚，你车的俩轱辘在哪。一般教练车都采用皮卡车，其车轮的位置大致在前大灯的中央偏两边一点点，即我们把前大灯当做轮胎来用就好了。（用来过单边桥也屡试不爽）

然后，我们瞄准铁饼，让其通过车正中，奥，如果说你感觉不到铁饼在什么地方的话，和我们广大的女生看齐吧，用刚才的大灯位置去瞄准铁饼的左边，当然你要能瞄错边我也没辄了。瞄的时候要拉开一点距离，不要觉得自己枪法好就一丝不差的开过去（擦铁饼的边好像是10分一个轱辘）。前轮通过之后不要着急打方向，感觉下铁饼通过到车的什么位置，如果没感觉，就要提前理性的找出侧边能反映铁饼位置的参照物，以此推测铁饼的位置。当铁饼即将达到后轮位置时，调正方向对向下一个。如此反复。

最后说下，可能第四第五个等你调过方向就已经快或者看不到了，这就需要你在平时练车中多找感觉，用心去练，既出成绩，以后开车也安全。告诫大家最好不要卡朝左几圈朝右几圈的路子，一方面如同老的应试教育，考出来至多马路上又多一杀手而已。另一方面，一旦遇到考试场地和练习场地不一致就可能不知所措，无法应对。（教练都说他场地和考试场地一致，其实大多有所出入;要么考试场地要一二百才试练一小时,大多人都肉疼。）

考试只是敲门砖，学车以后最重要。

啊，对了，你看我这没条理的，差点忘了你的定点停车。据N多失败在坡停坡起的人说，一般失误是右侧距离太远，无法触发感应器。

至于前面停的位置就很简单了，考试的时候会有竖杆在你的车右侧方向，根据美术学，近大远小之道理我们很容易的得到离自己近的左侧什么都大，右侧则相反。（倒桩的时候从观后镜看如果车身和后面线非常平行那就车偏到线远处位置了，想象在路上看马路是不是近处宽，远处越来越挤一块了？）如此就很容易的想到车头要从感觉上超出停车杆一点才好。如果感觉较好，就用俩前灯做直线去看齐停车杆。 到位置后刹车要刹车离合一起踩，刹车可以稍微提前半秒，如果你做的到的话。

停好拉起手刹后，我们就要开始下个无难度动作坡道起步了。

首先轻松离合，使车身达到轻微颤抖，（重颤有的可能不好掌握荣誉熄火，特别是对车不熟悉的情况下）(转速600-700轻颤，400-500重颤，400以下基本熄火，与车的初始怠速也有关系，大家练车先找到轻重颤的感觉，就可以不看转速就能知道到没到车身颤抖的一重境界了），慢松脚刹车，一定要慢，感觉车没有后溜的迹象后完全松开，移到油门上轻踩油门，只需要一丝就可以了，如果踩多了会和飙车出发一样轮胎暴转，油门大小能使转速达到1000以上就OK。然后放下手刹。这时候车会缓慢起步，可以保持俩脚姿势不动，也可以逐步加大油门的同时缓慢松开离合。

这个有的教练指导先放手刹是不正确的，正常行驶中坡起甚至等车开动后才放下手刹，（如果拉满车货，后面又跟一个亲切哥开个豪车，你这一溜车可是好多钱。）。

自己总结的，可能有说的不清楚的地方，希望对你能有帮助。

还有就是，你太扣了，连个分都不给。

3、考驾照科目二车子对点的问题

你好，首先关于点位的问题，其实就是平时练的时候，在那里打，考试的时候就在那里打，不要特意的因为考试而去改变打方向的节奏，如果你感觉需要提前，那你在平时练习的时候，可以提前一点打，试一下能不能进去，平时练就是打到最佳点位，还有就是平时练车不能快，你要把平时练车当成考试，慢慢来，然后考试也慢慢来。如果你平时练的很快，但考试的时候，你因为竖线而放慢速度，那你那个点就估计不准了。而且关于这个点的图片，网上肯定是不会有的，因为每个教练教学的点位大致相同，但却不会完全一样，就像你在场地里练一样，你会发现地上的点都是在那个范围内，有好多的点或线，因为每个教练看的标准都不一样的，因此，平时就慢慢来，考试也一样的节奏就行了。希望我的回答能帮助到你，请问还有什么问题嘛？没有的话，谢谢采纳，希望你早日考出黑本本。

4、驾考科目二考试，因为考场的考试车辆故障问题而导致的考试不合格，该

补考
因为在确认考试之前你是有权利检查车子并要求更换车辆的，但是只要你点了开始之后，出现的一切状况都要自己负责，点了开始代表你确认没有问题

5、驾驶员考试科目二考试车辆问题造成不合格的怎么办

今天我就是考科二，本来练习的已经非常好了。考试过程也挺不错，结果在坡起的时候，只要我脚稍微抬一点离合，车立马熄火，试了两三次都不行。后来我没招，只能踩油门上坡

6、科目二考试车有问题吗

去了六十多人 挂了四十多 车子不是熄火就是滑档 模拟考试用的教练车三次100分 听说这车子被动了手脚 故意让大家叫补考费

7、科目二考试时车有问题怎么办？

可以申请更换车辆。

考试场地建设、路段设置、车辆配备、设施设备配置以及考试项目、评判要求应当符合相关标准。考试场地、考试设备和考试系统应当经省级公安机关交通管理部门验收合格后方可使用。公安机关交通管理部门应当加强对辖区考场的监督管理，定期开展考试场地、考试车辆、考试设备和考场管理情况的监督检查。

车辆管理所应当在办事大厅、候考场所和互联网公开各考场的考试能力、预约计划、预约人数和约考结果等情况，公布考场布局、考试路线和流程。考试预约计划应当至少在考试前十日在互联网上公开。

(7)科目二考试车辆问题扩展资料：

科目二考试的相关要求规定：

1、每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。

2、在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

3、申请人因故不能按照预约时间参加考试的，应当提前一日申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的，判定该次考试不合格。

8、科目二考试需要注意哪些细节？

1、一定要调整座位、后视镜至自己习惯的合适位置。(左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。)记得系安全带。
2、养成打转向灯的好习惯(无论进出都打灯)。
3、要注意车辆速度的控制(主要通过踩离合的高低，必要时可适当稍踩刹车，但不得踩到停车)，“速度慢、方向快”是要点。
4、除每项目考试区之间的路段可停车等待，一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
5、一定要听清楚语音提示，让电脑评判确认你的操作后(3秒左右)再做下一动作，不能操之过急。
6、特别要注意方向不要打错，“前进看车头，倒退看车尾，想哪边就打哪边”不提倡停车后原地打方向，(虽然不扣分)，提倡停车后车正轮正方向正。
难点一：倒车入库
最大的问题是车头没进或者压线。
对策：通过车身的某一点比如车把手，跟最后面的底线与后视镜构成一个特定的三角形时倒车。此方法必须将后视镜调到最低。
难点二：侧方停车
由于新规取消了标杆，无杆可对，失去了参照物，只能看标线。
对策：看到最里面的那条线时回打方向。
难点三：坡道定点停车和起步
斜坡起步最难之处在于要求车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超出50厘米
对策：停车前通过后视镜底部看到左边的第一条线时停车。
最大难点：中途不停车
据了解，以前培训时是要求学员中途不能停车，但教练员在实际教练学中，为了提高通过率，一般都教学员对杆停车打死方向。
望采纳。

9、科目二考试车辆问题，造成考试失败只能自认倒霉吗

车辆问题一般很少...因为考试之前会有人测试 一切正常才会让学员上车考试....当然车辆出问题不是没有只是很少而已...碰到了就自认倒霉咯