1、机动车的时速表人们都叫麦速表两者有啥区别
两者有很大的区别
中国的时速表基本都是以公里/小时为单位的
麦速内是以英里/小时为单位的。
麦，其实就是mile，旧时容用音译过来，通俗的说话就是麦、迈等。
很多人直接用来表示KM/H的速度，其实是错误的。
比如有人说我飙到了120麦，那么换算成公制单位差不多要190多了，显然差别很大
2、小麦返青期车辆碾压影响产量吗？
小麦返青期车辆碾压不会影响产量。但是需要注意到了起身期，拔节期就不可以碾压了aqui te amo。
3、小麦丰收,农民将小麦放在有车辆行驶的
实际上农民这样做,除了晒谷粒,还是在脱粒.过往的汽车碾压谷粒,可以帮助谷粒的外壳脱掉,自然版风或者农权民用铁锨扬场,吹走外壳.然后农民再把比较干净的谷粒收起来.不过这样比较危险,毕竟是在马路上,车来车往的容易被撞到.虽然很多村子都都脱粒机,但有些农户种的地少,出于节约成本考虑,还是会在马路上晾晒.
4、各位请问点问题我的车新换了一个轮胎后车辆在70麦以上行驶的时候嗡嗡的响，车速越快响的越大，
千斤顶顶起车轮 用手转动 就能听出来是不是前轮轴承的问题 如果不是轴承问题 那么把前后轮对调以下
5、江铃单排气刹新车跑高速五档跑到70麦到75麦车辆抖动严重,跑到80麦就平稳什么原因引起的抖动了？
具体要坐车去试跑诊断。变速箱、底盘、离合部件都有可能。跑80不响应该不是很严重，请尽快去检查维修。安全第一。
6、家里收麦子,找了很多车辆运输,怎么管理？
号牌管理，收条记账。
7、车辆前轮轴承坏了的麦现
坏了会有异响的，你可以顶起来用手抓住轮胎上下左右晃动，如果有晃动，就是坏了
8、小麦返青车辆碾压会不会死？
小麦返青碾压麦田的作用是控制麦株生长，促进根系发育，抑制主茎和大蘖生长，促进小蘖早发，可提高成穗率，使麦穗整齐一致。
9、小麦返青车辆碾压会不会死
“返青”指的是早春麦田半数以上的麦苗心叶（春生一叶）长出部分达到1～2厘米时，称为“返青”。从返青开始到起身之前，历时约一个月，属苗期阶段的最后一个时期，称“小麦返青期”。这个时期的生长主要是生根、长叶和分蘖，小麦返青期也是促使晚弱苗升级、控制旺苗徒长、调节群体大小和决定成穗率高低的关键时期。
小麦返青期管理的主要措施是：
(一)锄划松土：这是促麦苗提早返青、健壮生长的重要措施。因为疏松表土，改善了土壤的通气条件，可提高土温，促进根系发育。由于切断了毛细管，可阻止下层土壤水分上升，起到了保墒的作用。此外，锄划松士还能促进土壤微生物的活动，有利于可溶性养分的释放。锄划松士的次数，一般从返青起至拔节共锄划2—3次， 松士深浅应先浅而后逐次加深。高产田，苗多有倒伏危险的麦田必须在起身前后进行一次深中耕。
(二)追肥：返青肥要因苗追施。对于冬前长势较弱的2—3类苗或地力差、早播徒长脱肥的麦苗，应早施、重施返青肥，可在地表开始化冻时抢墒追施(顶凌施肥)。一般每亩可追施碳酸氢铵20千克左右，缺磷麦田应混合追施过磷酸钙每亩15千克左右。有条件的最好施磷酸二铵每亩10一15千克。返青肥对于促进麦苗由弱转壮，增加亩穗数有重要作用。但对于苗数较多的一类苗，或偏旺而未脱肥的麦田，则不施返青肥。应推迟到起身时追施，以控制无效分蘖，达到提高分蘖成穗率，增加亩穗数的目的。
(三)揭被清垄：冬季盖被的小麦，必须在返青后适时揭被清垄，以利提高地温，促进根系发育。为了防止倒春寒的危害， 清垄应分两次完成。第一次在返青后一周左右；第二次在返青后半月左右，把土全部清完(但不能使分蘖节外露)。对土壤水分高的低洼地，要严格掌握在土壤返浆前清完；较干旱的麦田，可适当推迟，以防冻害。
(四)浇返青水：什么时候浇返青水好?要看地、看苗灵活掌握。凡冬前未浇冬水或冬灌偏早，返青时比较干旱的麦田(干土层在3厘米以下)，则可适当早浇返青水，但水量不宜过大，更不能大水漫灌。因早浇返青水的麦田，下层土壤没有全部化冻，大水易造成积水沤根，新根发不出来，发育推迟，易形成“小老苗”，重者有死苗的危险。凡冬水浇得适时，麦苗生长健壮的麦田，可适当晚浇返青水；晚播麦若墒情较好，也应晚 浇返青水，以免降低地温，影响返青。凡冬水浇得较晚，返青时不缺水的麦田，则可推迟到起身期浇水、追肥。浇返青水的具体时间，在正常年份，南部麦区在3月上、 中旬；北部麦区在3月中、下旬。
(五)化学除草：麦田化学除草，用工少、效益高。目前常用的除草剂和施用方法：若用72％2，4—D丁脂，每亩用量40—50克，兑水15—20千克；若用20％二四甲氯水剂，每亩用量 200—250克，兑水15—20千克喷雾。一般喷药时间在返青后至拔节前，选晴朗天气，无风、无露，气温较高时喷药较好。
10、在马路上晒麦子对车辆的摩擦是增大对吗？
肯定不对的。
应该是减少对车子的摩擦力，望采纳。