取消车辆年检是真的吗

1、如果真的取消车辆年检，是利大还是弊大？

是后者吧，作为一个汽车人，我认为年检肯定是不能取消的。中国是一个发展中国家，最近几年汽车行业的发展可以说是突飞猛进，但是与汽车相关的法律法规还不够完善，其中年检就是很重要的一项。

最近两年，为了方便消费者，给广大车主提供方便，开始实行五座及以下车辆六年一审的规定，但是很多车主还是觉得不够，呼吁取消车辆的年检业务。但是如果取消了真的就好吗？

1.环境治理
大家都知道，由于前几年以牺牲环境为代价发展经济，导致我国的蓝天白云绿水青山早已不复存在，近年来随着人们生活水平的提高，对环境的要求也越来越高，如何治理尾气污染也成为了重中之重。如果取消汽车年检，广大车主朋友们真的会有这么高的意识，尾气不达标就不上路吗？就算他们有这种意识，尾气又该如何检测呢？所以说从环境治理方面来看，取消年检不可取。

2.安全问题
办理过年检的朋友都知道，年检不仅是为了检查尾气排放，也会对您爱车的灯光、刹车、悬挂等等几十项安全问题以及三角警示牌、灭火器等外部配件进行检查，对于不合格的及时告知并整改完毕以后才能够拿到年检标志，正常上路行驶。这在无形中相当于对您的车进行了一次系统的安全检查，避免我们汽车知识薄弱，安全意识淡薄所导致的不必要的安全隐患。试想一下，如果您的车有很大的安全隐患而不知道，每天依然在马路上飞奔该有多可怕。现实版的马路杀手呀！
综上两种原因，年检是必不可少的。而且目前国内实施的六年审车也是非常明智的。六年了，一般也会跑个十来万公里，毛病慢慢多了，这个时候国家再介入审车，确实是为了广大车主着想。

2、私家车真的要取消年检了吗？

汽车每年都需要年检，不可能取消。毕竟，汽车的年度检验最初是为了确保车辆处于相对安全的状态，因此在路上行驶也可以减少许多不必要的事故。毕竟，对于许多国内车主来说，对汽车的了解仍然相对较低，并且仍然很难定期检查汽车。当然，年检规则也有了很大的改进，不再像以前那样复杂了。根据目前的情况，年检已经取消了3项规定。很多车主朋友都不太清楚，今天我会做一个总结。

1、取消现场预约

以前，如果你想去年检，还需要预约。当然，与现在不同，是必要进行现场预约，仅仅预约就要花很多时间。因为预约的人很多，而办理的窗口又相对来说很少。但是现在改变了，现场预约被取消了，现在车主可以直接在网上进行预约。到了预约年检的时间，直接去去年检的地方就可以了，这相当于节省了很多时间。

2、取消环保标志

事实上，许多车主以前对此事有过这样的疑虑。环保标志用于证明车辆排气合格，既然有通过年检的标志，为什么还要有另一个环保标志呢？此外，多也没关系，问题是它必须贴在前挡风玻璃上，如果车辆使用了很长时间，那前挡上岂不是要贴很多这种标注。所以现在有关部门也取消了环保标志。当然，虽然有关项目仍有测试，但即使合格，也不会发出环保标志，更不会贴上环保标志了。

3、取消贴反光条

过去，卡车和皮卡都贴有反光条。之所以有这样的规定，主要是为了让车辆在夜间行驶时更加明显，并确保夜间行驶的安全。但实际上，从实用的角度来看，这种反光条不是很有效，粘贴后也会对外观产生很大影响。此外，如果你粘贴它，你仍然需要收取一定的费用，这是非常不合理的。到目前为止，这条规则也被取消了，这个可以说是非常人性化的。

大多数车主在今年进行年度验车时肯定会觉得很方便。毕竟，少了三个程序。近年来，国家为了方便人民实行减证便民政策，取消了许多证明材料，让人民尽可能方便地处理事务，年度汽车检查也是如此，可以说确实方便了我们老百姓。

3、汽车取消年检是真的吗

没有取消年检，新车6年内免上线检车，且每次换标有效期为两年。

2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，自2014年9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构。

试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。

申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。

上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次；超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。

(3)取消车辆年检是真的吗扩展资料：

《道路交通安全法实施条例》有关年检规定：

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

4、如果取消了机动车年检，会怎么样？

私家车7座以下，需要每两年更换一次年检标志（需要携带驾驶证，行车证，并消除相应的违章信息），第六年上线检查，这是目前的规定。目前没有取消年检的官方消息。

5、汽车什么时候才可以取消年审

不会取消。

取消年检的呼声很高，但却不太现实，毕竟养车用车是个人行为，这导致车况版千差万别，不达指标权的车辆上路是一种危险因素不可否认，什么时候保养成为强制的一个规范，那么年检的取消才成为可能。

车辆年检目的主要为了确保在用机动车安全状态和环保性能。关乎公共安全，公共秩序，对于私自违法改装、盗抢车辆等行为有着不可替代的监管作用。

(5)取消车辆年检是真的吗扩展资料：

注意事项：

机动车必须定期通过汽车外观，尾气检测，车灯，刹车，底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为年检或年审。

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次，载货汽车和大型，中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。

6、如果真的取消车辆年检，是利大于弊吗？

的确利大于㢣！

7、私家车真的要取消年检了吗？

车辆年检取消没有确定的时间。

车辆年检，指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。

车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

(7)取消车辆年检是真的吗扩展资料

新政摘要：

1、加快检验机构建设。发挥市场决定性作用，质检部门对符合法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。

2、严格检验机构从业人员条件。检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。

3、禁止政府部门开办检验机构。公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。

4、规范检验机构审批程序。省级质检部门对符合条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。

5、加快推进系统联网监管。检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。2015年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。

6、强化检验机构主体责任。对检验机构已检验合格并出具了合格报告的车辆，公安交管部门核发合格标志（新标志注明检验机构，式样另发）。

8、汽车年检真的取消了吗

强烈建议立即取消政府部门的车辆年审环节。私家小车一般每年都有年度保养，根本用不着再到政府部门去年审。年审步骤复杂落后，还得看人脸色行事，每次为了审车要耽误好长时间。其实把年审工作，委托给车辆保养部门完全可以解决。比如车辆有违章或存在安全隐患，超过6年没有到指定部门进行保养，就不让上路，否则抓住就要罚款。