车辆早保养

1、车辆保养周期是几个月

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建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。请关注：容济点火器
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化（负面）作用；
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保；
3、空气滤芯多清洗几次；城区灰尘多；
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
保养周期容易缩短部件：轮胎、润滑油、蓄电池、漆面、避震器
有些车主购车之后，认为车辆闲置时，顶多用车衣将车辆严严实实地包裹起来，那就可以节省很多保养成本。可是，闲置车辆所出现的潜在隐患，恰恰是人们最容易忽视的。其中，周末版车主还可以比较及时地了解车辆的状况。而对于那些通常闲置时间超过一个月的车主，就要注意爱护好车容整理。
蓄电池不用时，就会自然放电。如果希望放电慢一点，最好的办法是在停驶以前把电池送到修理厂充电。修理厂充电和汽车自身的充电，在作用和效果有很大的区别，经常在修理厂充电会延长电池的使用寿命。
润滑系统失油。主要指发动机和变速箱，解决的办法是换上全合成高品质的机油，可以使机油附着设备的时间更长，另外，发动机重新启动后要怠速运行15分钟以上，开始行驶的15分钟内时速不要超过40公里。
避震系统硬化。普通轿车车体自重1-2吨，长期静止闲置的车辆，会使弹簧和避震筒的功效减弱。
由于长期不用，车主们往往会给车辆罩上车衣。可是，对于那些质量不佳的车衣，台风天气时，就会暴露出它的副作用。当车衣外层遭受到风吹雨打，它的内层会反复抽打车漆，在车身上划出无数道细小的划痕，人们往往在事后才发现，这些划痕遍布全车，清洗和打蜡都不能保证将划痕完全去除，时间一长还会造成漆面发黑。
汽车保养一个是看里程数，还有一个标准是时间。比如：轮胎不用，放4--5年也的保费。

2、关于车辆保养的问题

一、机油更换常识

机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更内换周期和用量是大容家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

3、车辆维护保养常识

重点检查一下轮胎和变速箱油发动机油，防冻液。还有刹车油刹车片。

定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，不易上冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转。

定期进行四轮定位，汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏等现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，并且快速解决汽车跑偏问题。

定期检测刹车片，按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度，汽车在路上跑时，刹车片和离合器片一直在磨损，到了一定程度就需更换，否则就会存在很大的安全隐患，因此，按照车辆说明书上，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。

及时清洗汽车，平常车辆在路上跑或停车时，汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等，特别是雨淋之后，里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面，这样的情况则会造成汽车不再光亮，严重的可能会出现褪色现象。

平时应及时检查更换汽车机油，汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此应及时检查机油标尺，看看机油是否正常。

4、车辆如何保养与维护？

等级：

一、每天使用前的维护

1、环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，后视镜的位置是否正确，车身有没有倾斜。

2、检查发动机机油油面高度、制动液液面高度和动力转向储液罐液面高度，检查冷却液液面高度、风窗清洗液液面高度，并检查有没有漏油、漏水等泄漏情况。

3、检查轮胎的外表情况及轮胎气压是否正常；检查车门、发动机罩盖、行李箱盖和风窗玻璃的状况，检查刮水器的状况。

4、清理干净脚坑内的物品，防止影响制动踏板的操作。

5、打开点火开关?不起动发动机?
雪，检查各警告灯和指示灯的点亮情况。

6、将变速杆置于空档，将离合器踏到底，起动发动机，检查各警告灯是否正常熄灭，看看指示灯是否正常点亮。查看油量表的指示，必要时补充燃油。

二、每星期的维护

1、检查调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物。注意不要忘记对备胎进行检查。

2、查看发动机各部附件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况，检查调整传动带张紧度，查看各部分的管路和导线固定情况，检查补充机油，检查补充冷却液，检查补充电解液，检查补充动力转向机油，清洁散热器外表，补充风窗玻璃清洗液等。

3、清洗汽车外表，清洁车内各部位。

三、每月的维护

在每月保养时，应重复每星期的保养项目，但所进行的检查工作应更细致。

1、巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况，检查车体饰物的固定情况，检查倒车镜的固定情况。

2、检查轮胎的磨损情况，出现或接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎；检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

3、彻底清扫汽车内部，清理行李箱的多余物品，不要让车变成移动仓库；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调冷凝器外表上的杂物。

4、清洁汽车外表，去除车体上的油污并修补车体脱漆的部位。

5、检查底盘各部分有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查漏油部位并进行适当的补充。对底盘所有的润滑脂油嘴进行充分的补脂作业。

四、每半年的维护

每半年进行的保养，一般安排在春秋两季进行。

1、清洗发动机外表，清洗时应注意对电气部分进行防水处理。如果电气部分的防水要求较高的话（如汽车上的电脑与传感器），应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，但可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。

2、清洁或更换发动机“三滤”和机油。“三滤”指空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器。用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；视情况更换燃油滤清器，并清洗管路接头的滤网；结合更换机油视情况更换机油滤清器。

3、检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上的腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液密度。配备免维护型蓄电池的车型没有此项维护项目。

4、检查补充冷却液，清洁水箱的外表。

5、检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。

6、检查轮毂轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。

7、检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器的蹄片间隙；检查补充制动液等。

8、检查底盘重要螺栓或螺母的紧固情况，特别对于转向系统的重要螺栓和螺母，发现有松动或缺损情况，应补充拧紧。

9、检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏情况；检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏情况；对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

10、彻底清洗汽车内、外部，并对脱漆和破损部位进行修补。

11、检查修理汽车灯光；检查维护制冷、取暖装置；清洁音响系统等。

五、每年的维护

虽然每半年的汽车保养已经很全面，但还是应该对汽车每年进行一次比较深入的检查。每年的保养是和每第二个半年保养一并进行的，即在半年的保养项目中再加上以下内容：

1、检查调整汽油发动机的点火正时情况?穴现代很多车型的点火正时不可调，由电脑自动调整?雪。对于点火正时的检查与调整，最好到修理厂进行。

2、国内轿车仍有部分发动机装有普通气门（例如夏利2000轿车等），应检查调整气门间隙。对于装用液力挺柱的发动机，则没有此项。

3、清洁发动机罩盖、车门和行李箱铰链机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

六、每两年的维护

1、更换防冻液并清洗冷却系统。防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系统进行彻底的清洗。

2、更换制动系统和离合器传动系统的液力油。由于制动液的吸湿性，制动液应每二年更换一次。

除上述驾驶员可以自己完成的保养项目外，还应该按照汽车生产厂家的规定，将汽车送到修理厂，由修理厂进行汽车的二级保养和定程保养项目，完成一些自己不能做的保养工作。现在我国一些中高档轿车（如上海大众

帕萨特轿车）的仪表板上有一个维护保养指示灯（SERVICE），当该指示灯亮时，表示到了保养的时间，应尽快到特约维修站进行维护保养。

浅议汽车故障的症状

汽车故障的症状，也称故障现象，是故障的具体体现，对其进行必要的分类归纳，有助于故障成因和部位的诊断，有助于驾驶员根据具体情况采取相对应的措施。

一、 工况突变

所谓的工况突变，是指汽车的工作情况突然出现不正常的现象，这是比较常见的故障症状，一般为突发，遇事时应冷静处理。常见的有：发动机突然熄火后发动困难，甚至不能发动；发动机在行驶中动力突然降低，使行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏等，这种故障虽然症状明显，容易察觉，但其成因复杂，而且往往是由渐变到突变，因此遇此时，应该冷静的靠边停车，如无经验建议到维修处维修。

二、 声响异常

有些故障会引起汽车发动机或底盘部分的不正常响声，应该认真对待，否则很容易酿成机械事故。经验表明：凡声响沉重，并伴有明显的震陡现象多系恶性故障，应立即停机，查明原因。一般的声响常因成因不同而带有不同的特征，在判断时，应该仔细查听，正确分辨。

三、 过热现象

过热现象，通常表现在发动机、变速器、驱动桥和制动器等总成上。正常的情况，无论汽车工作多长时间，这些总成都应该保持在一定的温度。除发动机外，如果用手接触时，感到烫疼难忍，即表明该处过热。发动机过热说明冷却系统有问题，如不及时排除，会引起爆震、早燃、行驶无力，甚至造成烧溶事故等。

四、 渗漏现象

渗漏的通常是燃油、润滑油、冷却水、制动液以及转向系油液等，这不可等闲视之，一旦发现应该立即排除，否则会造成过热、烧损等。

五、 排烟颜色不正常

对于汽油机来说，正常的废气应该是无明显的烟雾，当汽缸上窜机油时，废气呈蓝色；燃烧不完全时，呈黑色；油中掺水时，呈白色。

柴油机的排气不正常，经常是发动机无力或不易发动的伴随现象。

六、 失控或震抖

这主要是由前轮定位不正确，曲轴或传动轴不平衡等引起的

七、 燃润料消耗异常

一般为发动机工作不良或底盘调整不当所致。机油的消耗过多，除了渗漏原因外，多半发动机存在故障，这时常伴有加机油口处大量的冒烟或脉动冒烟、排气颜色不正常，其主要原因主要是活塞与汽缸壁的配合间隙过大或有严重磨损。

八、 有特殊气味

经常在制动拖滞、离合器打滑时出现焦臭味，发动机过热或者机油燃烧时，会发出一种特殊气味；电路短路时搭铁导线烧毁也有异味。行车中一经发觉，应停车查明问题所在。

5、车辆日常维护保养的内容

车辆日常维护保养的内容

车辆日常维护保养的内容包括：清洁、紧固、润滑。

保持车辆的干净、整洁、防止水和灰尘腐蚀车身及零件。在车辆行驶一定的里程后，要对车辆各部件连接处的螺栓进行检查、调整；发现有松动的地方要按要求及时拧紧，防止事故隐患，保证行车安全。润滑包括发动机润滑、变速器润滑、差速器润滑、轮毂润滑等，是保证车辆各运动部件正常运转、减小运转阻力，降低温度、减少 磨损的重要手段。 车辆保养时要严格按照各汽车生产厂家的要求更换和加注润滑油、脂。如果购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。

1、一般3000-5000公里换一次机油。(根据近期的出车频繁度)

2、防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。

3、一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)

4、刹车油最好一年更换一次。5、变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。

6、一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")

7、汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、车辆换季保养是应该注意什么？

车辆换季保养应该注意空调清洁，蓄电池清理以及轮胎更换等。

7、汽车保养一般要几天