1、直行车撞上左转掉头车辆
按照交通法的规定,严禁超越正在左转弯车辆,所以,超车的小车全责,如果小车没有存在变道超车行为,一直在正常车道上直行,那么按照转弯让直行原则,转弯车全责。
2、直行车撞上左转车车头
这个首先按照红绿灯指示判别责任,如果没有红绿灯,首先是应该左转车让直行车通过,左转车负主要责任;但如果左转车已经转过路口,直行车撞上,则直行车负主要责任。。 你这个车已转正,很明显是黄车抢行没有避让你车,所以他要负主要责任。你要据理力争,留好照片和证据。
拓展:
1、优先通行权是指法律授予某些道路使用人以优先通行的权利,而限制他方同时使用道路或者要求他方承担避让的义务。优先通行权是赋予优先权人具有优先于他人通行的权利,而不是在通行方法上免除其应当承担的义务,如果他忽视了自己应尽的注意义务,其仍然要承担责任。在适用优先通行权规则过程中,对当事人责任的分担主要是根据对受害方忽视优先权的过失行为和加害方对义务的忽视程度相比较而确定的。
2、《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条对超车行为作出了明确规定:"同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:一前车正在左转弯、掉头、超车的;二与对面来车有会车可能的;三前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车的;四行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。"
3、直行车撞上左转车车头怎么处理?
这个首先按照红绿灯指示判别责任,如果没有红绿灯,首先是应该左转车让直行车通过,左转车负主要责任;但如果左转车已经转过路口,直行车撞上,则直行车负主要责任。。 你这个车已转正,很明显是黄车抢行没有避让你车,所以他要负主要责任。你要据理力争,留好照片和证据。
拓展:
1、优先通行权是指法律授予某些道路使用人以优先通行的权利,而限制他方同时使用道路或者要求他方承担避让的义务。优先通行权是赋予优先权人具有优先于他人通行的权利,而不是在通行方法上免除其应当承担的义务,如果他忽视了自己应尽的注意义务,其仍然要承担责任。在适用优先通行权规则过程中,对当事人责任的分担主要是根据对受害方忽视优先权的过失行为和加害方对义务的忽视程度相比较而确定的。
2、《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条对超车行为作出了明确规定:"同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:一前车正在左转弯、掉头、超车的;二与对面来车有会车可能的;三前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车的;四行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。"
4、直行车撞左转车怎么定责?
直行车正常行驶没有压线、变道、冲红灯、超速、
酒驾
等违法行为的,左转车全责,因为左转让直行是交通法规定的
5、左转车辆与直行车辆相撞,责任是谁的?
根据《道路交通法》机动车在行驶的时候不能碾压实线,不论双实线还是单实线,所以你正常行驶,他是违规行驶,这种情况下对方基本上应该承担全责。
在对方责任情况下保险公司只能计入对方的保险。不会影响你下年的保费的,况且保险公司一般每年每个车可以有三次保险的机会,三次之内下年保费不增加,但不会下降。
(5)直行车撞左转车辆头部扩展资料
据这位负责人介绍,公安部1991年12月2日向各省、自治区、直辖市公安厅(局)下发了关于修订道路交通事故等级划分标准的通知,明确了道路交通事故等级划分标准,这一标准自1992年1月1日起在事故统计和处理中使用至今。
据介绍,道路交通事故分为4类:轻微事故,是指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故;一般事故,是指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故;
重大事故,是指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故;特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。
在事故统计中,死亡以事故发生后7天内死亡的为限;重伤,按司法部、最高人民法院、最高人民检察院、公安部发布的《人体重伤鉴定标准》执行;
轻伤,按最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部发布的《人体轻伤鉴定标准(试行)》执行;财产损失,是指道路交通事故造成的车辆、财产直接损失折款,不含现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用,也不含停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。
在事故处理中,死亡不以事故发生后7天内死亡的为限;重伤、轻伤同样按上述标准确定;财产损失,还应包括现场抢救(险)、人身伤亡善后处理的费用,但不包括停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。
6、我直行车辆被左转车前右头撞在我的左后门交警判我全责这对吗?
你首先就是有没有行车记录仪呀,他这样是判责,我说你是执行他是左转,那回是他的责任。他不是你的责任。答那是租了面儿的桌子了。虽然说叛逆之这个拐弯儿的话,你可以不服,可以上诉,你要记住一点执行车任何事情。路口的情况下你要记住一点,说句最难听的执行最悠闲直行是爷爷,那就是左转是爹右转是松的,懂吗?这就是说白了吧,那就是这个意思懂不懂?所以说执行是优先的,他就如果说他这样判的话,那交警这样换的话,那是你可以不服的,她是错误的,你执行他左转。他左转车必须让直行车。在交通上面是必须的一点儿车,所以说如果在没有在有红绿灯的情况下,你是执行人家是右转弯,所以说你执行得先让着右转弯或者出来做,嗯,就比如说左转也得先让着右转,因为右转都得让着左转和直行。右转,因为它是有些红绿灯路口,他都可以右转的岁。未来右转必须让让着直行和左转,嗯,如果在直行和左转的情况下任何车辆左转,不管你左转右转直行车有限,如果在你直行车在执行的情况下,他组长或者右转碰到你的车都是左转或者又醒了圈子你你执行是没有全责的,所以说如果交警这样说你的话,你可以不服可以上诉
7、直行车撞左转车辆
多车道,多个红路灯的情况下,不会出现这种情况的,因为左转弯不会让直行内的。出容现这种情况下,只能是在一个红绿灯的情况下,绿灯直行与左转同时进行,按照规章制度,左转弯是需要给直行让路的,没办法,按照规定办事就只能这样,如果存在待转区就好了,实在没办法你就去交警队进行行政复议,看看是不是有新的结果。
8、直行车撞上左转车左后谁全责或者谁责任大
为左转车辆全责,转弯的机动车需要让直行的车辆先行。
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;转弯的机动车让直行的车辆先行;相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
(8)直行车撞左转车辆头部扩展资料:
交通事故处理的相关要求规定:
1、发生可以自行协商处理的财产损失事故,当事人可以通过互联网在线自行协商处理;当事人对事实及成因有争议的,可以通过互联网共同申请公安机关交通管理部门在线确定当事人的责任。
2、机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故,当事人应当在确保安全的原则下,采取现场拍照或者标划事故车辆现场位置等方式固定证据后,立即撤离现场,将车辆移至不妨碍交通的地点,再协商处理损害赔偿事宜,但有本规定第十三条第一款情形的除外。
9、直行超速撞左转车头侧面,谁的责任更大?并且怎么解决是最合适的?求专业解答
你的责任较大。原因:无信号灯路口,右侧车辆优先通行。
首先当然是报警,由交警确定责任。然后定损,修车,完成后根据责任比例和损失总值协商赔偿。先由交强险不论责任先行赔偿,剩余部分按责任比例各方分担。
10、直行车辆撞上左转调头车辆?
你这个叙述有个问题,是同向还是对向,我看叙述是同向车。
同向按并线不当,版要考虑权直行车疲劳驾驶、以及超速的问题。
对向是转弯车未让行直行车,一般不考虑疲劳驾驶,简易事故处理不考虑车速只考虑路权,一般事故处理考虑车速不考虑疲劳驾驶。
但是直行车也就是次责和无责的问题,疲劳驾驶并不构成主责。