国企车辆报废

1、国有企业车辆报废有什么补贴

有现金补贴
财政部和商务部发布《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》（以下简称《办法》），同时还公布了2013年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准。相对去年标准，今年补贴范围有所缩小，取消了农村客运车辆和城市公交车的补贴。
据悉，此次新的管理办法是对《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》进行了修订，并更新了老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准。根据公告，2013年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，且在补贴范围内的汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。其中，补贴范围为使用10年以上（含10年）且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克（含12000千克）的重型载货车（含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车）。此次的补贴范围相比2012年有缩小，取消了农村客运车辆和城市公交车的补贴。
而符合符合补贴范围的老旧车主，可凭借《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》，《报废汽车回收证明》原件，《机动车注销证明》原件及复印件，以及有效的身份证明、车主同名的个人银行账户存折等凭证去申请补贴资金。

2、淮南市汽车报废拆解厂属于国企吗？

安徽省淮南市汽车博会拆解厂是原来属于国资企业的，现在好像已经有民营股份入股了。

3、国企固资计算机报废期为几年

铁路部门属于运输，所以是5年

4、国有企业车辆报废流程

车辆报废流程

1、车管所大厅26号窗口领取并填写《机动车报废单》，同时提交行驶证复印件、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件（加盖公章）和代理人身份证复印件。如需保留原号牌需先将车辆交通违法行为处理。

2、车管所档案室查档审核《机动车报废单》，审核合格后电话通知领取《机动车报废单》。

3、机动车所有人或代理人将机动车送交机动车报废回收企业，领取并填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，同时提交行驶证、机动车牌照、机动车登记证书（没有机动车登记证书的可以不交）、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件（加盖公章）和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。

4、民警查验机动车，查验被报废解体机动车的车辆识别代号，确认车辆五大总成（车身/车架、发动机、方向机、变速器、后桥）是否齐全，合格的由民警出具《机动车查验记录表》。

5、车辆销毁要求，民警负责进口机动车、校车、中型（含）以上载客汽车、中型（含）以上载货汽车、专项作业车、低速汽车、挂车、危险货物运输车报废解体监销，其他车辆由报废回收企业自行销毁。

6、车辆销毁后，报废回收企业出具《报废汽车回收证明》，由报废回收企业工作人员将以下资料送交车管所14号窗口办理机动车注销登记业务，《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》、行驶证、机动车牌照、机动车登记证书（没有机动车登记证书的可以不交）、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件（加盖公章）和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。

拓展资料：

2011年1月1日-12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。

使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。

车辆报废需要哪些证件

1、机动车行驶证;

2、机动车登记证;

3、车辆牌照;

4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证(复印件);

5、个人车辆车主携带本人的身份证;

6、事故车辆证明材料;

7、单位车辆在“机动车注销登记申请表”和“报_废汽车证明”上加盖公章(与行驶证户名一致)，个人车辆车主人签字。

5、国企黄标车提前报废有补贴吗

国企黄标车提前报废有补贴

黄标车提前报废奖励补贴标准如下:

( 一) 报废重型载货车， 每辆补贴人民币 1 8000 元。 

( 二) 报废中型载货车， 每辆补贴人民币 1 3000 元。 

( 三) 报废轻型载货车， 每辆补贴人民币 9000 元。 

( 四) 报废微型载货车， 每辆补贴人民币 6000 元。 

( 五) 报废大型载客车， 每辆补贴人民币 1 8000 元。 

( 六) 报废中型载客车， 每辆补贴人民币 1 1 000 元。 

( 七) 报废小型载客车( 不含轿车) ， 每辆补贴人民币 7000 元。 

( 八) 报废微型载客车( 不含轿车) ， 每辆补贴人民币 5000 元。 

( 九) 报废 1 .35 升及以上排量轿车， 每辆补贴人民币 1 8000 元。 

( 十) 报废 1 升( 不含) 至 1 .35 升( 不含) 排量轿车， 每辆补贴人民币 1 0000 元。 

( 十一) 报废 1 升及以下排量轿车、 专项作业车， 每辆补贴人民币 6000 元。 提前将黄标车转出深圳市外的， 每辆补贴人民币 3000 元。 黄

标车提前报废申请奖励补贴程序。 

( 一) 车主将机动车交售给具有资质的报废汽车回收企业， 取得报废汽车回收企业出具的《报废汽车回收证明》 和市公安交管部门出具的《机动车注销证明》 。 

( 二) 车主携带以下资料到黄标车提前淘汰奖励补贴服务受理点( 附件 1 ) 申领补贴: 

深圳市黄标车提前淘汰补贴资金申请表( 可在黄标车提前淘汰奖励补贴服务受理点领取， 也可在深圳市人居环境委网站查询下载) ;

报废汽车回收证明( 原件一份， 复印件三份) ;

机动车注销证明( 原件一份， 复印件三份) ;

身份证( 复印件三份， 验原件) ;

与车主同名的银行账户存折或单位基本账户( 复印件三份， 验原件) ;

单位机动车还需提交组织机构代码证( 复印件三份， 验原件) ;

由委托代理人办理申领手续的， 需提供车主全权委托书或单位法人全权委托书( 复印件三份， 验原件) 、 委托代理人身份证( 复印件三份， 验原件) 。

( 三) 市环保部门在 1 5 个工作日内完成受理资料的初审并将初审合格且符合补贴资金拨付条件的资料报送市财政部门。 

( 四) 市财政部门在收到市环保部门初审合格的资料后， 30 个工作日内将补贴资金拨付至市环保部门账户。 市环保部门在收到市财政部门拨付资金 1 5 个工作日内， 将补贴资金拨付给车主。 

( 五) 市环保部门在资金拨付车主后三个月内将黄标车报废和补贴情况报市经贸信息部门。

6、国有企业固定资产报废要履行哪些程序

公司制企业高层是股东会或董事会，未实行公司制企业高层为厂长办公会。国资委只是国家管理的授权部门，不具体管理企业内部事务，包括固定资产报废或采购。

固定资产报废时，先由使用部门和固定资产管理部门提出申请，按报废清理对象填制“固定资产报废单”，详细说明固定资产的技术状况和报废原因，经有关部门进行技术鉴定，经企业领导或上级部门批准后作为企业进行固定资产清理业务的凭证，据以进行清理。

1、注销报废固定资产的原值和已提折旧额。按固定资产的净值，借记“固定资产清理”账户；按已提折旧额，借记“累计折旧”账户；按固定资产原值，贷记“固定资产”账户。

2、结转残料价值和变价收入。按收回的残料价值和变价收入，借记“银行存款”、“原材料”等账户，贷记“固定资产清理”账户。

(6)国企车辆报废扩展资料：

《中央级事业单位国有资产处置管理暂行办法》

第二十六条 报废是指按有关规定或经有关部门、专家鉴定，对已不能继续使用的资产，进行产权注销的资产处置行为。

第二十七条 报损是指由于发生呆账损失、非正常损失等原因，按有关规定对资产损失进行产权注销的资产处置行为。

第二十八条 中央级事业单位申请国有资产报废、报损，应提交以下材料：

（一）报废、报损申请文件；

（二）《中央级事业单位国有资产处置申请表》；

（三）能够证明盘亏、毁损以及非正常损失资产价值的有效凭证。如购货发票或收据、工程决算副本、记账凭证、固定资产卡片、盘点表及产权证明等凭据的复印件（加盖单位公章）；

（四）报废、报损价值清单；

（五）非正常损失责任事故的鉴定文件及对责任者的处理文件；

（六）因房屋拆除等原因需办理资产核销手续的，提交相关职能部门的房屋拆除批复文件、建设项目拆建立项文件、双方签定的房屋拆迁补偿协议；

（七）其他相关材料。

7、国有企业机动车有净值可以报废吗？

可以，只要符合报废标准就可以报废，机动车报废有专业的机动车回收公司，会给你开证明和销户单，拿着销户，销账就行了

8、国有资产处置流程

理论上在国有资产处置当中，运用拍卖方法是最公证、公平，国有资产价值得到最大体现的一种方式，在我区近几年的具体实践中取得了一定成效，但也存在一些比较突出的问题，主要体现在：有时成交价偏低，流标现象较多，串标、围标现象较突出。为找到这一矛盾的问题所在，进一步规范拍卖活动，我办会同区监察局历时一个月走访了相关部门、单位、拍卖公司，对这一问题进行了深入了解。
一、导致拍卖效果不佳的原因分析
1、标的额偏小，参与者范围太窄。根据规定我区只受理标的额在30万以下的国有资产处置，从我区的实践来看，绝大部分都只是5万以下的小标的，外地竞标者不愿参与，而本地竞标者也多为从事废品收购的相对固定人群。
2、对拍卖公司约束无力。目前拍卖公司均由各单位自行选定，而拍卖公司的年审、资格审定工作均在市直部门，我区对拍卖公司约束力不强，对于拍卖公司的不规范做法难以限制。
3、对拍卖中的围标、窜标行为难于取证。虽然在调研过程中，普遍反映串标、围标行为较突出，但取证困难，甚至无法取证，导致对这类现象难以处罚。
4、某些拍卖形式上不够规范。其一，评估价未予保密。评估价是做为产权所有人与监管机关掌握的处置物的最低价参考，而且评估价带受主观影响较大，与物品的使用价值有时会有较大差距，所以应由市场来最后决定物品价格，故评估价不应公开。而在具体操作中，很多单位为省事、图方便，多将评估过程全程交由拍卖公司处理，造成标的物评估价泄密。其二，公开喊价的方式不是最合适。由于我区待处理物品价值较低，参与的竞买者不多，且多为固定的废品收购商，公开喊价容易产生观望、听价停滞，甚至语言、眼色威胁等状况。其三，报名环节难以控制，报名竞买信息易泄漏，造成串标。
二、对拍卖形式的几点认识
1、不能因拍卖中存在一些问题就否定拍卖的意义。不可否认，在目前的拍卖中的确存在一些这样，那样的问题，直接影响了拍卖的效果，但这些问题并不是拍卖本身的问题。应该说拍卖这种形式比起其它方式而言，更具公开性、公平性、合理性，而且可以肯定地说，在国有资产中处置中不采取公开拍卖的形式，可能存在的问题和隐患会更多，在各地这样的案例屡见不鲜。
2、拍卖的方式应不断创新完善。任何一种监督方式它都有局限性和适应性，不可能“己治百病”，不可能一劳永逸，因此，对拍卖的形式和程序也应根据新情况不断地创新完善，只要不是法律禁止的，任何有效地创新都应鼓励尝试。

9、国有资产处置规定

1、按照资产处置的媒介形式和产权关系的变动情况，国有资产处置方式一般有资专产委托、资产转让、企属业兼并、资产拍卖、资产出租以及破产企业的清算、清理等几种方式。

2、国有资产处置必须遵循一定的原则:

①依法处置原则。国有资产处置是国家的一种经济权力，必须依据国家法律行使。②等价有偿原则。在商品经济的条件下，国有资产处置的实物运动和价值运动是同一的。为了维护国家权益，国有资产处置必须是等价而有偿的。

③经济效益原则。国有资产处置以提高经济效益为目的，服从价值规律的要求。

拓展资料

国有资产处置是经济生活中的必然现象。在社会化大生产和商品经济中，竞争迫使企业不断地更新设备、调整结构、追求新技术、开发新市场，因此必然要不断地购建、改造或出让资产，使其在流动中达到优化配置和高效率运营。在社会主义国家中，国有资产作为公有制经济的物质技术基础而存在，是社会资产的主体。

国有资产处置也是国家管理宏观经济,调整产业结构和产品结构，实施国家经济政策的一种重要手段。