车辆转弯有咯咯异响

1、汽车转弯时有嘎嘎的异响是什么原因？

1. 可能是前减震弹簧异响，可以抹掉润滑油消除。
2. 转向拉杆球头破损，润滑油漏光反之，异响，需要更换球头总成。

2、汽车起步转向时有“咯噔咯噔”异响，求可能引起此故障的全部原因。

前、后轮轴承故障原因造成。轴承作为承载车身质量的核心，同时又为轮胎提供旋转能力的重要部件，其工作环境可谓是极其的恶劣。不仅要面对车辆行驶过程中的压力、震动，同时还要承受雨水、沙石的侵袭。而在如此严苛的环境中，哪怕再好的轮胎轴承也不敢保证能够经久不坏。

解决办法

起步转向时有“咯噔咯噔”异响应该是减震器压力轴承坏了，更换就可以。

由于车轮的轴承属于不可修复的部件，所以损坏便只能够通过换件解决。

(2)车辆转弯有咯咯异响扩展资料：

汽车起步转向时有“咯噔咯噔”异响也跟日常保养有关系

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

3、汽车起步转向时有“咯噔咯噔”异响，求可能引起此故障的全部原因。

　
　
根据车型的不同，设计的不同，有多种可能：
A、半轴或球笼部件故障；
B、底盘悬架部件故障，如缺油、磨损、变形等；
C、底盘转向机构部件故障，如横、直拉杆部件、上下悬臂、球头等；
D、前、后轮轴承故障，如磨损、缺油、烧毁等原因造成；
E、轮胎因磨损或是本身质量故障导致的变形、不规则磨损等；

F、前后桥（差速器）因缺油、部件损坏、质量故障等导致的；
G、半轴花键与差速器内键咬合不良，齿键磨损或是缺失；
H、减振器部份导致；
I、平面轴承（或是顶胶）部分导致；
J、前、后轮制动蹄片原因导致，如磨损过度、超寿命期使用、质量原因等原因导致；
K、制动卡钳组件故障；如回位不良、缺油或是使用时长原因导致的间隙过大、内部活塞过度磨损等；
L、底盘因车型的不同特殊需要注油的零部件（锂基脂或黄油），因缺油或是维护不及时而过度磨损；
M、转向管柱原因导致，如磨损、间隙大或本身质量原因；
N、方向机各连接件磨损、变形、松具体等原因导致；
O、不排除其他部件或系统的原因（底盘），以实车检测结果为准。


车身（室内外）部件如（简析）：
A、门及附属件，因松动、变形或安装的原因导致（如内饰板、内外拉手等）；
B、门安装、固定件的磨损或是安装原因导致（如铰链、限位器等）；
C、内部的坐椅因使用时长的原因间隙变大、安装原因导致的松动、晃动原因可导致；
D、仪表台、中控台及各门锁系统均有可能导致类似异响行为的可能。
以上是导致故障现象原因的较具代表意义部件或系统，最终结果得以实际的车型（如家用小轿车与SUV）检测、判断结果为准，具体问题具体分析，及时解决排除故障，确保安全行驶。

4、车辆转向异响是怎么回事？

车辆转向系统、方向盘有异响，主要原因：1、转向液型号不正确或缺少；2、转向内液压系统容(管路)内有空气；3、转向机内部齿轮松动或磨损；4、转向油泵磨损或损坏；5、直拉杆球头磨损或损坏；6、转向管柱万向节松动；7、横拉杆球头磨损或损坏；8、轮胎气压不足或轮胎磨损。处理方法：破损的零部件应及时检修或更换，并与就近服务站联系处理。

5、汽车转向时出现异响的原因

1、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。

2、可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。

3、冬季许多部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致了异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，造成行星齿轮咬死在其轴上。

4，汽车处于行驶磨合期，差速器行星齿轮与半轴齿轮不配套，需要过一段磨合期，而发生的异常响声。

5、可能是人为的操作不良，导致汽车部件配合不当，从而发生异响。

6、汽车在拐弯时出现异响是什么原因？

1、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。

2、可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。

3、冬季许多部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致了异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，造成行星齿轮咬死在其轴上。

4、汽车处于行驶磨合期，差速器行星齿轮与半轴齿轮不配套，需要过一段磨合期，而发生的异常响声。

5、可能是人为的操作不良，导致汽车部件配合不当，从而发生异响。

齿轮：

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

在西方，公元前300年古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。希出土的古希腊齿轮装置腊著名学者亚里士多德和阿基米德都研究过齿轮，希腊有名的发明家古蒂西比奥斯在圆板工作台边缘上均匀地插上销子，使它与销轮啮合，他把这种机构应用到刻漏上。这约是公元前150年的事。在公元前100年，亚历山人的发明家赫伦发明了里程计，在里程计中使用了齿轮。公元1世纪时，罗马的建筑家毕多毕斯制作的水车式制粉机上也使用了齿轮传动装置。到14世纪，开始在钟表上使用齿轮。

7、汽车直线行驶一切正常,可是在转弯时有“咔嗒”的异响声,其主要原因有哪些?请

汽车转抄弯时有异响是一些袭车主朋友们经常会遇见的问题，异响原因包括方向机损坏、刹车片损坏、轮胎损坏、前束值不对等。

1、方向机损坏：

如果方向机损坏会引起内部零件摩擦，或者转向系统发生故障，从而导致汽车在转弯时产生异响。这种情况要去维修厂或者4s店找专业人士进行检查和维修。

2、刹车片损坏：

如果刹车片磨损严重，也会在汽车转弯时产生啸叫声。这种情况要重新更换刹车片。

3、轮胎损坏：

当车胎上有小石子卡住或者扎上钉子后，在转弯时就会产生异响。这种情况要对轮胎进行检查并修补。

4、前束值不对：

如果轮胎的前束值不对，前轮就会因不平行而导致转弯摩擦产生异响。这种情况要重新确认前束值，并对车辆做四轮定位。

8、车辆打转向时有异响，问题是？

方向机，助力泵，拉杆球头，下摆臂球头，球笼都有可能会响，关键是什么样的声音，在什么样的工况下发生，冷车时还是热车时

9、如何解决汽车转弯时的异响

汽车转向时出现异响原因分析和建议解决方案：
1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了。
3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。
6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机就可以了。
7、平面轴承/顶胶故障打方向的时候传来“特特特”的响声，很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障，更换就可以了。
8、助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力，如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响，调整或者更换皮带就可以了。
9、转向助力油太脏如果转向助力油太脏，会加大助力系统的压力，助力泵会传来“嗡嗡嗡”的声音，更换助力油就可以了。

10、转弯时偶尔车有异响，会是什么问题

汽车转向时出现异响原因分析和建议解决方案：
1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了。
3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。
5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。
6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机就可以了。
7、平面轴承/顶胶故障打方向的时候传来“特特特”的响声，很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障，更换就可以了。
8、助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力，如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响，调整或者更换皮带就可以了。
9、转向助力油太脏如果转向助力油太脏，会加大助力系统的压力，助力泵会传来“嗡嗡嗡”的声音，更换助力油就可以了。