1、出质保期前,车子上应该怎么检查和换哪些质保件
一、先进行常规保养项目,比如换机油机滤之类的
在进行详细检查之前,维修技师会先为车辆完成常规保养项目——同事车子的里程接近40000公里,按照保养间隔算,已经到了保养节点了。
二、全车检查:重点检查与行车安全相关的项目
全车检查由两位维修技师配合进行。开始检查前,两位技师会遵照操作规范,为车辆做好必要的保洁措施。
完成防护措施的准备工作后,维修技师将会从车辆外部开始进行检查。
1、检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态
维修技师首先检查雨刮器、灯光及倒车雷达等三个项目。这三项都与用车安全息息相关,尤其是在夜间及恶劣天气时,雨刮器及车灯的工作状态必须得到保证。
全车灯光检查由两位技师配合进行:其中一位技师分别站在车前及车后,以标准的手势引导车内的另一位技师开启相应的灯光。
2、检查发动机舱项目
发动机舱同样需要细致检查。检查项目包括各种油液的存量、线束状况、电瓶状态、空气滤芯状况等。
3、检查车辆底盘状况
完成前两步的检查,维修技师便将车辆举升起来,继续检查车辆底盘状况。车辆底盘的检查,主要是检查是否有油液泄漏及部件损坏。
4、全车轮胎检查
轮胎状态的好坏直接影响行车安全,因此,轮胎检查必须认真细致。两位维修技师分别负责车辆左右两边的轮胎,检查主要是找出隐患及测量胎压。
5、刹车系统部件检查
在将卸下的车轮安装回位前,维修技师还需要检查车辆的刹车系统。
由于车主平常对车子也是悉心保养,车况良好,因此维修技师完成了以上的流程步骤后,检查便告完毕。我看了一下时间,大约耗时两小时。幸好当天到店保养的车不多,我到店的时间也很早,否则算上排队等候的时间,估计三四个小时是逃不掉的。
在爱车的整车质保期结束之前,对车辆进行一次全面检查的确很有必要——万一发现车辆零部件或某部分总成有问题,而且出现问题的部件仍在保修期内,我们就能赶在整车质保期结束之前进行索赔,享受厂商的保修服务。
经过一次实际体验,知道了“保修期结束前的车辆检查”并非厂商售后服务中的服务项目,其实可以等同于常规的车辆全面检查服务。不过,在整车质保期结束之前,我们有必要为爱车进行一次全面检查,及时找出仍能享受厂商质保服务的问题,尽早索赔;再结合常规定期保养项目,给爱车来一次“大保健”,就能让爱车保持良好状态。
2、汽车过了保修期去检测还是免费的么?
肯定要收费的啦,你都已经在保修期外了。
3、出保修期前车辆检查有哪些
一般也就是平时常动的部件,比如各个储物箱、格以及盖板,烟灰缸盖,玻璃升降开关回,后视镜调整答开关,当然如果没有什么问题还是不要考虑换。
有什么松动,或者功能调节不好的零件,例如门窗控制键,玻璃升降控制键,或者其他自己感觉有问题的零件,尽可能多的换。
看使用过程中有什么功能问题的,比如锁不好用,收音机卡碟等可以索赔的。
看是否漏水漏油,如果漏的话可以保内维修。最好是出保前几天去保养 。
4、汽车质保期到了,去检测需要带什么证件?
你说的是年检期吧?从2014年9月1日起,只要符合6年免检的车辆可以直接向交警部内门申领检验标志,无需到检容验机构进行上线检验。如果是超出免检范围年检到期后,需要将车辆开到车管所认定的机动车检测站提供汽车交强险的副本,行驶证,经办人的身份证,就可以了。车辆的违章应该处理完毕。直接去检测站上线,很顺利就能验完,不用去交警部门,检测厂都有驻场警察签发年度检验卡。
5、汽车出保 第—天发现车有问题怎么办检查什么
你好,车医网官方认证技师很高兴为你解答,哪里有故障就检查哪里,你可以具体描述下故障现象,我来帮你分析一下,希望我的回答对你有所帮助!
6、出保修期前车辆检查有哪些 车辆过保检查
你好,检查机油,防冻液,刹车油,和四个减震器,地盘,有漏油和松动要,要求及时维修更换
7、汽车出保前需要做什么?
汽车就是拿来用的,如果没什么问题的话,什么都不需要做;以后就按照维修保养推荐书(良好的4S服务一般都有这个,也有在出厂使用说明书里带的)来定时定期定量进行就可以啦。
但是,如果是质量保障不靠谱的情况,建议委托消协或者地方汽车质量监督之类的机构,做一次全面评估,评估前最好找两位对汽车有研究的朋友,先参谋一下,主要针对哪些问题进行评估检测。
8、车辆年检了,检测站能保证车辆不坏,不出交通事故吗?
检测站不能保证车辆不坏。更不能保证不出交通事故。车辆年检只是对车辆的性能进行一次鉴定。像刹车系统灯光。等等。如果有问题的,需要车辆修理后再重新检车。检车后没有问题。那就是没有问题。但不能保证车辆不会损坏。因为车辆是你又开走的,开出去后发生的事故。那车辆有些部件可能又不过关了。关于不出交通事故那就更保证不了了。车辆是你开出去的。由于你的违法行为导致了事故的发生。检测站怎么能保证呢?