南车青岛四方车辆股份有限公司

1、南车四方车辆有限公司和南车青岛四方机车车辆股份有限公司是一个公司吗 为什么有两个网站

你好。他们不是一个公司，但是都是属于中国南车的，这两家公司在2002年前是一家，四方机车车辆厂。南车青岛四方机车车辆股份有限公司主要是搞研发多点，待遇也好点，研究生不少；南车四方车辆有限公司主要是为南车青岛四方机车车辆股份有限公司服务的，待遇比前者略差点。

2、南车青岛四方机车车辆股份有限公司的基本信息

南车青岛四方股份是中国南车股份有限公司的龙头企业，其前身是四方机车车辆厂，该厂始建于1900年，1952年曾成功研制出新中国第一台蒸汽机车，结束了中国人不能制造机车的历史。在此后的岁月里，又创造了机车车辆工业史上众多“第一”，被誉为新中国机车车辆的“摇篮”。公司在青岛市区拥有两个制造基地。坐落于城阳区棘洪滩的厂区，是公司产品研发、制造的主厂区，占地面积约为79万平方米，主要从事铝合金车体、不锈钢车体和转向架生产，高速列车、城市地铁车辆以及高档铁路客车的集成总装等；位于四方区杭州路的厂区，主要制造碳钢车体和内燃动力产品等。
南车青岛四方股份正以成为世界轨道交通客运装备最强企业为目标，不断瞄准世界轨道交通装备最前沿技术，加快提升企业自主研发水平，快速增强企业的核心竞争能力。目前，公司正在充分发挥国家级技术中心、博士后流动站、高速列车系统集成国家工程实验室和国家高速列车产业化制造基地的作用，在高速列车国家科技支撑计划的实施推动下，全面深入推进国家新一代高速列车的研发制造，为京沪高铁以及国家高速铁路的持续快速发展提供装备支持。
2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486．1公里。这是继2010年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416．6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。

3、南车青岛四方机车车辆股份有限公司的管理团队

南车青岛四方机车车辆股份有限公司董事长、党委书记：张在中。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副董事长、总经理、党委副书记：马云双。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理兼财务总监：张敏。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：赵家舵
南车青岛四方机车车辆股份有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席：王成龙。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：田学华
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：倪胜义
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：罗斌。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：管玉山。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：兰玉贞。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理兼总工程师：梁建英。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：张忠敏。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：吕任远。

4、南车四方机车车辆股份有限公司和南车四方车辆有限公司有什么区别？

楼上回答的有误，四方有限公司并非股份公司的下属子公司，两个公司都是中国南车的一级子公司。
2002年，中国南车集团公司下属的南车四方机车车辆厂（简称：四方机厂）进行了改制，将该厂一分为二，主体车间（分厂）组成了南车四方机车车辆股份有限公司（简称：四方股份，后根据省长姜大明的建议，公司全称在“南车”和“四方”之间增加“青岛”两个字），准备上市；以原四方机厂工业公司、实业公司和部分辅助单位、加工车间（分厂）组成南车四方车辆有限公司（简称：四方有限）；原四方机厂与庞巴迪合资的BSP公司，中方股权划归四方有限，改名为BST公司。四方股份和四方有限都是中国南车的一级子公司。
2005年中国南车集团进行了改制，主体成立中国南车股份公司，整体上市，因此，四方股份没有单独上市。
四方股份主要承担的是机客车新造任务；四方有限主要承担客车的修理和配件加工任务。

5、南车青岛四方机车车辆股份有限公司详细真实待遇

我去年7月进的公司，不知道你是博士还是硕士、本科，这里边工资差别很大，按照应届生的待遇具体给你说吧：可以归结以下几个：博士生-发，硕士生-惨，本科生-一般，技校生-值！
A博士生，待遇相当不错，刚进厂就定岗在32级（主审级待遇），有房补车补，提供单身宿舍，进研发部门，月收入可达1万元以上，过个几年房子车子都有了了。
B硕士生待遇就很差了，这些年硕士生待遇成下降趋势，05年之前岗位是25级，07年变为23级，09年降到21级，比博士生相差11级，这里每年也就升一级，11年之后你的待遇才能达到博士生的待遇，21级工资也就1400元，最低生活工资410元，月收入=岗位工资21级（1400）+410+开发奖，注意刚进来的时候没有开发奖，试用期6个月，也就是你一个月还不到2000元，扣除五险一金恐怕连1500都到不了！（据说今年去清华招人的时候也提供这个工资，人家能吊你，可笑）试用期过后开发奖为0到1400元，看你工作能力了，一般都在2300-2500左右（包括加班费等总收入），硕士生技术类的分到技术中心和技术工程部，里面又分很多室，各个室的待遇也是不一样的，每年晋升工资的9%，星期六、天无加班费，每个月加班费最多给36个小时的，为了能拿到较多的开发奖加班时间越多越好（这招公司比较狠），由于进的不是研发部门，学的东西和本科生差不多，都是低层次的，核心的技术是不可能接触的，进技术部门和本科生每天的工作差不多都一样的，如果想拿到5000元的工资，恐怕至少要奋斗6年以上，所以你是硕士生的话，无论从钱的方面还是从想学的方面恐怕你要失望了，想学东西还不如到私企或民营小企业，至少你能受到重视，这里刚技术中心的人就达到600人，想升个主任也得熬个10来年，工作满一年有年终奖，年终奖3500，住的地方里工作的地方很远，早起坐班车，安家费2000。
C本科生定岗18级，实习1年工资1800，满一年后分到技术中心或技术工程部，从事的工作和硕士生差不多，每年升一级，月收入和硕士生也就少个200来快钱。
技校生加班较多，刚开始月收入比硕士生本科生都多，到年关的时候，一个月挣个万儿八千的很正常。

6、南车青岛四方机车车辆股份有限公司的人力资源

南车青岛四方股份以人的发展为核心，坚持以人为本的理念，视人才为公司的第一资源与财富，全面实施“人才强企”战略，加强以首席工程师、首席制造师为专业技术带头人的专业技术人才和高级能人才队伍建设，设置了技术人员晋身发展7个层级、生产工人晋身发展6个层级和管理人员发展6个层级的职业生涯规划，并不断完善选人、用人、育人以及人才评价机制，为人才发挥作用和实现自我价值搭建了宽广的舞台。
目前，公司拥有正式员工7800余人，其中本科以上学历人员1857人，博士研究生16人，硕士研究生269人。从事研发设计和工艺的专业技术人员1463人。公司拥有首席制造师15人，高级技师122人，技师466人。公司科研技术和一线生产员工先后获得“詹天佑铁道科学技术奖”、“茅以升铁道工程师奖”、“全国技术能手”、“山东省首席技师”、“青岛市专业技术拔尖人才”等荣誉称号。2008年，公司被国家人力资源和社会保障部确认为第一批国家技能人才培养示范基地，并获得国家技能人才培训突出贡献奖。2009年，公司荣获山东省企业职工教育先进单位。

7、南车青岛四方机车车辆股份有限公司是国企吗？

属于中国南车集团，南车集团是中央企业，国家大型国有企业。

南车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称“南车青岛四方”）是中国轨道交通装备制造行业的骨干企业，是中国高速列车产业化制造基地和城轨地铁车辆定点制造企业，是国家主要的轨道交通装备产品出口基地，为中国南车股份有限公司的核心企业。

8、南车青岛四方车辆股份有限公司 怎么才能进去？

我是这个单位的
想进来有几个途径 第一是各大交通类高校的应届本科以上毕业生 包括本科 单位会到学校招人
四机技校是作为普通工人进入公司的途径 但进入的比例很小
还可以通过劳务公司进来 不过进来以后的待遇和正式工的待遇是不一样的
当然 如果你有关系 那就很容易进了

9、青岛四方研究所，四方车辆有限公司，四方股份有限公司，三者什么区别啊？哪个最好？

青岛四方研究所，前身是铁道部四方机车车辆研究所。现隶属与中国北车集团，主要从事铁路装备部件研发和制造。
四方车辆有限公司和四方股份有限公司的前身是铁道部四方机车车辆厂，后来该厂改制分家，分为四方股份公司和四方有限公司，均隶属于中国南车集团。四方股份主要承担高速动车组和地铁车辆的新造任务；四方有限主要承担铁路客车的检修和配件制造工作。